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早评】铁矿夜盘创新高,但成材表现欠佳
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早评 | 2023年11月1日 品种:铁矿石、双焦 、钢材 铁矿石 铁矿 一、市场点评 供应端,上周全球铁矿发运保持增长,澳巴及非主流发运均有小幅增加。同期国内到港量有明显回升,但受压港影响,周一港口铁矿库存增幅不大。国内矿方面,近期矿山产能利用率上升,国内铁精粉产量略有增长。 需求端,上周钢厂高炉开工率及铁水产量略有回升,日均铁水增0.29万吨至242.73万吨。钢厂盈利率进一步下降至16.45%,接近去年同期的低点。随着钢厂亏损的扩大,10月检修企业较9月明显增多,但由于当前仍处旺季,钢材需求尚可,短期钢厂减产力度有限,铁水仍处同期偏高水平,钢厂也维持一定的按需采购节奏。昨日铁矿港口现货成交有所回落,但远期美元货成交明显回升,目前PB粉落地利润再度转负,显示当前国外需求略强于国内。 综合而言,当前铁矿市场供应回升,但需求仍处高位,短期港口累库幅度不大,叠加近期宏观政策利好,矿价表现依然强势。 二、消息及数据 1.10月31日Mysteel统计中国45港进口铁矿石库存总量11143.96万吨,环比上周一增加130万吨,47港库存总量11869.96万吨,环比增加138万吨。本周除华东区域库存环比下降外,其余几个区域港口库存环比均呈现累库态势,其中华南和沿江两地区随着港口卸货入库量增加,致使该两区域辐射港口进口矿库存累库幅度相对明显,东北和华北两区域库存增幅相对缓和。另外,周期内铁矿石存在后半周集中到港现象,船舶排队靠泊卸货时间延长,导致部分港口出现船舶压港现象。 2.Mysteel数据:卫星数据显示,2023年10月23日-10月29日期间,澳大利亚、巴西七个主要港口铁矿石库存总量1159.3万吨,较上期下降138.4万吨,略低于今年以来的平均水平。 3.近日,海关总署印发了《海关总署关于推动加工贸易持续高质量发展改革实施方案》,其中提到,支持原油、煤炭、天然气等能源性商品和铁矿石、铜精矿等资源性商品以及粮食等大宗商品进口,在中西部和东北地区主要进口地设立保税仓库,就地开展加工贸易。支持中西部和东北地区依托综合保税区政策优势,将综合保税区打造为承接加工贸易产业转移的示范区。 4.2023年10月24日,英国自由钢铁公司(Liberty Steel)宣布暂停使用其位于捷克奥斯特拉瓦钢厂的3号高炉。这座高炉是该钢厂唯一一座正在运行的高炉。据悉,本次停产于10月23日开始,预计将于两周后重新启动。此次高炉停产主要是因为宏观经济问题对整个欧洲地区的钢铁需求造成了严重冲击。为了保证复工后高炉的稳定生产,公司决定在停产期间对其进行检修维护。同时,为了保证现有订单的正常交付,奥斯特拉瓦钢厂将使用当前库存来进行轧制生产。 5.10月31日铁矿石远期现货市场活跃度较好,平台上62%纽曼粉和金布巴粉先后以固定价122.2和12月AM指数-0.5成交。二级市场卖家报盘积极,询盘活跃度较高,关注品种主要在中品资源及PB粉块拼船货物上,据悉11月装期的麦克粉被以11月指数+1.3~1.5的水平成交。港口现货市场交投氛围一般,主流品种价格多窄幅波动,成交以钢厂刚需补库为主,成交品种多为PB粉等中品资源。 双焦 双焦 一、市场点评 本周铁水日均产量略有回升,处于较高位,双焦终端需求表现出较强韧性,钢厂盈利率继续下降至16.45%,钢厂负反馈明显。洗煤厂开工和产量有所提升,焦煤总库存增加,焦炭总库存略有下降。焦煤供给端主要矛盾在于国内安全检查,关注停产煤矿复工情况。需求端,虽然钢厂利润较差,但铁水产量一直维持较高位,炉料需求表现出较强韧性,双焦价格有一定支撑。后市焦煤产量按照核定产能生产,前期安检影响的产量或将释放,钢厂负反馈不可持续,铁水有一定下降空间,焦煤供增需减,预期价格震荡偏弱。 二、消息与数据 1. 国家能源局发展规划司副司长董万成在10月30日举行的能源局例行新闻发布会上介绍,今年前8个月,全国在建和年内拟开工能源重点项目完成投资额近1.5万亿元,投资完成率较去年同期高出5.5个百分点。分地区看,东部、中部、西部地区完成投资额同比分别增长19.3%、22.3%、22.1%。非化石能源重点项目投资在全国能源总投资中的比重超过四成。太阳能发电完成投资额超过3500亿元,其中,湖北、广东、云南、新疆4个省(区)完成投资额同比增速均超过200%。 2. 国家统计局数据显示,2023年10月份,制造业采购经理指数(PMI)为49.5%,比上月下降0.7个百分点,降至收缩区间,制造业景气水平有所回落。非制造业商务活动指数为50.6%,比上月下降1.1个百分点,仍高于临界点,非制造业总体保持扩张。综合PMI产出指数为50.7%,比上月下降1.3个百分点,表明我国企业生产经营活动总体扩张,但扩张速度放缓。 3. 据海关发布公众号消息,近日,海关总署印发了《海关总署关于推动加工贸易持续高质量发展改革实施方案》,其中提到,支持原油、煤炭、天然气等能源性商品和铁矿石、铜精矿等资源性商品以及粮食等大宗商品进口,在中西部和东北地区主要进口地设立保税仓库,就地开展加工贸易。支持中西部和东北地区依托综合保税区政策优势,将综合保税区打造为承接加工贸易产业转移的示范区。 4.汾渭信息冶金部10月31日重点关注:部分主流钢厂开始提降第一轮,降幅为100-110元/吨。受制于前期钢材价格急剧回落,钢厂高炉生产多有检修以及压产现象,刚需回落明显,钢厂原料到货充足、库存均在合理部分偏高水平,多有控量行为,供应端焦企入炉成本继续走低,生产高位负荷,中西部部分焦企出现一定累库压力,整体看焦炭供需结构趋于宽松,后期关注钢材涨势的连续性以及原料煤的表现。焦煤方面,受焦炭首轮提降影响,市场情绪继续转弱,下游焦企对原料煤采购更趋谨慎,贸易商多以观望为主,煤矿新签订单情况不佳,部分煤矿库存压力显现,煤价继续小幅下调,降幅在50元/吨左右。进口蒙煤方面,随着产地煤价回落,下游采购开始放缓,口岸蒙煤出货转弱,近两日实际成交较少,目前蒙5原煤暂稳在1520-1540元/吨,部分贸易商有小幅降价出货意愿。 钢 材 钢材 一、市场点评 供应端,上周钢联数据显示五大材产量有所增加,找钢及钢谷数据均显示建材产量增加、热卷产量下降,富宝数据显示电炉钢厂增产3.5%,整体钢材产量有小幅增加。进口方面,昨日国内钢坯价格略有上涨,独联体钢坯价格小幅回落,其它国外地区钢坯价格表现持稳,目前国内外钢坯价差持续收窄,国内钢坯出口空间趋减。 需求端,周一钢银城市钢材库存延续下降,上周机构数据显示钢材库存继续去化,但钢联去库速度有所放缓,冷热卷需求表现好于建材,而找钢及钢谷数据均显示建材表需有小幅改善。百年建筑网调研显示,上周水泥出库量环比继续上升3.2%,同比降30.5%;混凝土发运量环比提升4.57%,产能利用率环比也增长0.51个百分点,二者需求均有改善。随着8月以来宏观经济稳增长政策的不断释放,9月国内经济数据有所改善,近期又有增发国债、新疆自贸区等利好政策出台,国内钢材市场需求预期持续向好。海外方面,近日欧美钢价有部分上涨,独联体和土耳其钢价有所回落,目前国内外板卷价差略有收窄,短期国内钢材仍有一定出口空间。 综合而言,近期钢材市场供增需弱,但钢材库存仍在持续去化,且受益于宏观政策带来的需求预期向好,钢价走势延续偏强震荡运行。 二、消息及数据 1.10月31日,国务院印发《中国(新疆)自由贸易试验区总体方案》,努力打造促进中西部地区高质量发展的示范样板,构建新疆融入国内国际双循环的重要枢纽,服务“一带一路”核心区建设,助力创建亚欧黄金通道和我国向西开放的桥头堡,为共建中国—中亚命运共同体作出积极贡献。 2.10月30日,欧洲钢铁协会(Eurofer)表示其对欧洲2023年表观钢铁消费量的展望从之前估计的负3%下调至负5.2%,而2024年预期的反弹增长也将受到地缘政治的不可预测性和长期的经济不确定性的影响。2023年第二季度,欧洲钢铁表观消费量为3560万吨,同比下降7.6%,这已经是连续第五次下降。在全球紧张局势、未解决的能源危机、高通胀和经济形势趋紧的情况下,欧洲钢铁市场每季度都在走弱。欧洲钢铁协会指出,尽管存在这种具有挑战性的背景,但欧盟的钢铁消费行业表现出了意想不到的韧性,并在2023年第二季度继续温和增长,增幅为0.8%,主要是因为汽车和工程行业抵消了家用电器、管材和金属制品的低产量以及建筑业的持续衰退。 3.据Mysteel不完全统计,截至10月31日,9家建筑央企2023年前三季度业绩报已公布。数据显示,这9家企业均实现盈利,营业收入合计52912.27亿元,同比增长6.7%;净利润总计1292.14亿元,同比增长2.9%;新签合同额10.98万亿元,同比增长6.4%。 4.据Mysteel不完全统计,截至10月31日,共有20家工程机械行业上市企业公布2023年第三季度报告,合计营收达4247.7亿元,同比增长8.2%;合计净利润266.28亿元,同比增长25.7%。其中,17家企业实现盈利,3家企业出现亏损。 5.31日全国建材成交不佳,市场采购节奏放缓,部分价格高位回落,全天整体成交量较前一日有明显下滑。 混沌天成研究院是一家有理想的大宗商品及全球宏观研究院。 在这个研究平台上,我们鼓励跨商品、跨资产、跨领域的交叉研究,传统数据和高科技结合,致广大而尽精微,用买方的态度去分析问题,真理至上,关注细节,策略导向。 中国拥有全世界最全面的工业体系,产业链上下游完整,各类原材料和副产品把产业链连接成复杂的产业网。扎根于中国,我们有着产业研究最肥沃的土壤;深度研究中国也一定可以建立投资全球的优势。 中国的期货市场正趋于专业化和机构化,我们坚信这样求真的研究也必将给投资者带来有效的服务和真正的价值。 我们关于商品研究提升的三点结论: 第一是要提高研究效率:要提高快速学习、快速反应的能力。我们这份职业的目的是研究最重要的矛盾点,把握行情,不是做某个商品的百科全书。所以要有针对当前矛盾,迅速搜集相关信息,并形成有依据的见解。通过国内外网络资料,各方数据库,新闻媒体,电话产业人士,遍读行业报告等方式,用一切可能的手段,不辞辛苦,把问题搞清楚。研究员只有具备这样的快速研究能力,才能让一丝丝的灵感不被错过,拨开云天见月明,形成有洞察力的见解。 第二是要提升魄力格局:利用产业周期的思维,把眼光放长放远,对于行情要有想象力,也要有判断大行情的魄力和格局。把未来20%以上的价格波动作为自己的研究目标,而不能仅盯着短期的一个开工率或库存来做短期行情。决定商品大方向的就是产业周期,不能解决的矛盾点可能会产生极端行情,研究员应该把产业周期和关键矛盾点作为价格判断的发力点。大格局出来后,去跟踪每个阶段的利润、库存、开工等短期指标,看是否和大格局印证从而做出后续的思考和微调。长周期和短期矛盾共振行情会大而流畅。 第三是要树立求真精神:以求真的态度去研究和交易。不要怕与众不同,不要怕标新立异,要有独立思考的精神。创造价值的过程一定不是寻找同行认同的过程,而是被市场认同的过程。
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混沌天成期货
2023-11-01
每日钢市:7家钢厂涨价,成交下滑,钢价或震荡运行
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交投氛围有限,整体成交偏弱。 31日,
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系期货走势分化。期螺主力合约收盘价3733,与上一交易日上涨0.21%,DIF与DEA双双向上,RSI三线指标位于56-66,突破布林带中轨运行。 31日,7家钢厂上调建筑钢材出厂价10—30元/吨。 二、品种钢材每日价格行情 螺纹钢:10月31日,全国31个主要城市20mm三级抗震螺纹钢均价3878元/吨,较上个交易日持平。具体来看,早盘期螺窄幅震荡,上午国内建筑钢材价格保持平稳。从成交方面来看,上午市场成交表现偏弱,实际成交暗降增加。午后伴随着期螺小幅推高,现货成交略有好转,超低价资源消失,全天成交不及昨日。短期来看,商家普遍反馈高位成交表现不佳,下游终端多按需采购,因此预计11月1日国内建筑钢材价格或继续持稳。 热轧板卷:10月31日,全国24个主要城市4.75mm热轧板卷均价3878元/吨,较上个交易日下跌4元/吨。
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商品期货市场震荡微红,01合约收涨0.08%。现货市场早盘基本持稳,成交情况较差,午后盘面继续弱势震荡,现货市场价格开始小幅松动,暗降情况偶有发生。整体来看,近期原材料价格持续强势,钢厂成本逐步提升,对市场价格支撑能力较强,但需求依旧较弱,价格高位导致部分下游企业拿货谨慎,成交不佳,整体形成上有压力下有支撑的窄幅震荡趋势。综合来看,短期内热轧板卷价格或将继续维持窄幅震荡运行为主。 冷轧板卷:10月31日,全国冷轧板卷现货全国均价4688元/吨,较上一交易日上涨2元/吨。
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期货盘面整体窄幅震荡运行,大部分市场平盘出价。据商家反馈,当前下游需求整体一般,对高价资源接受程度不高,但同时也考虑到市场库存压力不算大,商家大幅降价出货意愿也不强。综合来看,预计11月1日全国冷轧板卷或将以稳为主。 中厚板:10月31日,全国24个主要城市20mm普板均价3875元/吨,较上个交易日上涨2元/吨。期货盘面震荡趋强,提振市场心态,整体成交一般。据市场反馈,近期钢厂盈利率持续下降,负反馈压力持续加大,铁水产量仍处于高位水平,后市预计延续窄幅回落,成本支撑继续走弱。当前市场氛围较暖,乐观情绪蔓延,基本面投机需求增加,实际供需结构仍有一定压力,钢厂减产计划落实到总量的效果仍需观察。预计11月1日国内中厚板价格窄幅震荡运行。 三、原燃料每日价格行情 铁矿石:10月31日,山东港口进口铁矿主流品种市场价格暂稳。贸易商报价积极性一般,报价随行就市为主,远期市场询报情绪一般,有少量1月底PB粉成交;买盘方面,钢厂少量刚需补库为主,少数钢厂有招标,询盘较为谨慎。目前PB粉主流在955-960;麦克粉主流在945-950;卡粉主流在1020-1025;纽曼筛后块主流在1120-1125。 焦炭:10月31日,市场偏弱运行。河北、山东主流钢厂对焦炭采购价下调,湿熄降幅100元/吨,干熄降幅110元/吨。目前焦企出货顺畅,厂内焦炭库存低位运行,焦企生产积极性一般。虽原料端前期停产煤矿陆续复产开工,炼焦煤价格持续回调,焦企入炉煤成本下移,但随着焦企第一轮降价全面落地,焦企利润目前处于盈亏线。需求方面,下游钢厂持续亏损,对原料价格接受度受限,预计国内冶金焦市场偏弱运行。 废钢:10月31日,全国45个主要市场废钢平均价2465吨,较上一交易日价格上调5元/吨。具体来看,
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期货盘面涨跌互现,成材价格表现依然强势,市场出现盼涨情绪。虽然目前废钢性价比优势明显,但煤焦盘面的小幅回落,对废钢后市有一定支撑,但上涨空间有限,因此预测11月1日全国废钢价格主稳运行为主。 四、钢材市场价格预测 10月份制造业和建筑业新订单指数均降至收缩区间,表明需求出现下滑,经济持续恢复基础仍需巩固。其中,房地产行业商务活动指数低位运行,基础设施项目建设保持较快施工进度。 进入11月份,宽财政支持下,基建投资仍将担当托底作用,而房地产市场处于筑底阶段,需求弱复苏格局延续,制约钢价上涨空间。短期来看,钢市供需基本面压力不大,但高价资源成交已现乏力,钢价或呈现涨后震荡调整。
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我的钢铁网
2023-10-31
2023年10月31日申银万国期货每日收盘评论
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区间4000-4200元/吨。 03
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【钢材】 钢材:成材走势展现疲软局面,但下方支撑依然比较坚挺,供给端减量逐步体现,需求端大概率维持“旺季不旺”的局面。粗钢压减政策已有多家钢厂发布文件,对钢价有一定程度向上驱动力度。宏观政策继续发力,加强国内稳增长信号,资本市场迎来重大利好。展望后市,粗钢平控效果依然不及预期,供给端拉动效果还不明显,当下实体经济的压力仍大,宏观政策落地所带来的新的预期改善会对成材价格有所支撑。原料的上涨使得吨钢利润继续被挤压,短期成材上方依然面临短期调整可能,供给端的调整以及旺季需求端的表现关乎后市钢材的整体表现。 【铁矿】 铁矿石:铁水产量依然处在高位表明铁矿石需求依然强烈,当前的利润水平还不足以带来钢厂的自主性减产。钢坯库存较高也能在一定程度上解释铁水的去向,但随着环保限产政策的逐步进行叠加持续低利润情况下带来的自主性减产,钢厂的日均粗钢产量有望继续下降,需求端的萎缩会继续激发铁矿石的供需矛盾。后续关注铁水产量是否能够开启较为顺畅的趋势下行,考虑到铁矿石紧平衡的基本面格局,短期依然易涨难跌。 【煤焦】 煤焦:日内JM2401、J2401期价偏强震荡。焦煤价格高位松动,焦炭第一轮提降启动。前期受安全监管影响的煤矿缓慢复产,焦煤产能释放有望恢复,低库存状态难以延续。4.3米焦炉产能淘汰完成,近期焦炭产量小幅回落,焦企库存水平有所下滑。终端需求淡季临近、成材利润偏低状态难以扭转、钢厂生产积极性不足,铁水产量高位状态难以维持、对煤焦价格的支撑趋弱。综合来看,铁水高产状态难续,叠加焦煤供应逐渐恢复,在焦煤利润可观而中下游利润偏低的情况下、煤焦高位估值缺乏支撑。预计JM2401波动区间1500-1900,J2401波动区间2050-2550。 【铁合金】 铁合金:今日SM2312、SF2312期价探底回升。宁夏用电成本增加,内蒙电价下调,锰矿价格走势偏弱,当前锰硅北方成本在6280元/吨、厂家利润尚可。兰炭价格松动,硅铁平均成本降至6875元/吨左右,行业利润偏低。锰硅控产驱动不足,产量仍处较高水平;硅铁产量升至高位,厂家库存消化缓慢。需求方面,终端需求淡季临近、钢厂利润仍处低位、生产积极性不足,钢材产量高位状态难以维持,后市双硅需求端的支撑趋于弱化。综合来看,锰硅供需宽松格局延续、压制价格表现,硅铁供需关系走向宽松、价格的上方压力趋于增加。预计SM2312波动区间6450-6850,SF2312波动区间6800-7200。 04 金属 【贵金属】 贵金属:近期在巴以冲突升级、美联储表示11月再度暂停加息、市场对美债债务问题担忧升温的大背景下,黄金出现连续反弹,带动白银走强。上周公布的超预期美国三季度GDP以及美国9月耐用品订单下贵金属仍然表现韧性。当前贵金属主要受巴以冲突下的避险需求主导,一定程度承压于美国经济数据短期偏强、美联储维持长期的鹰派姿态、美债利率和美元偏强等因素,长期驱动明确令其有逢低买盘。目前中东局势存在进一步烈化的风险,但巴以问题没有出现进一步扩大化的话,贵金属可能步入调整。考虑美联储加息周期已经接近尾声,全球地缘冲突频发,上调当前黄金的波动区间。关注本周美联储利率会议以及非农数据表现。AG2312合约波动区间5600-6000。AU2312合约波动区间460-500。 【铜】 铜:日间铜价震荡整理。目前铜精矿供应出现宽松,国内铜产量延续快速增长。国内下游需求总体稳定向好,光电装机带动电力投资高增长,空调销售良好并带动产量增长,新能源渗透率提升有望巩固交通设备行业铜需求,地产持续疲弱,但扶持政策持续加码。短期铜价总体可能区间波动。建议关注美元、人民币汇率、库存和基差等变化。 【锌】 锌:日间锌价小幅回落,总体区间波动。近阶段国产和进口精矿加工费小幅回落,有境外矿山停产,冶炼利润尚可。社会镀锌板库存周度变化不大。预期国内汽车产销稳定,基建增速可能下降,家电表现良好;需要关注地产行业变化,锌供应增速好于需求增速。短期锌价总体区间波动,建议关注美元、人民币汇率、国内下游开工率等。 【铝】 铝:今日沪铝主力小幅收涨,供给扰动继续发酵。宏观方面,国内政策利好叠加美联储近期表态偏鸽,对铝价形成利多。电解铝生产成本变化不大,在铝矿石紧缺、氧化铝限产及检修背景下,氧化铝供需偏紧,但被烧碱、煤炭价格下调所部分抵消。基本面角度,云南近期或将削减22%产量,导致供应边际收紧;而下游订单平稳偏弱运行,导致国内铝锭库存可能有所去化,铝锭库存或将重回近几年最低位置。短期内预计铝价偏强运行。 【镍】 镍: 今日沪镍主力合约收跌2.02%,基本面宽松格局延续。政策面上,美联储加息预期小幅降温,市场信心有所恢复。印尼镍矿新增配额持续收紧,进口镍矿价格预期稳中有升。供需角度,镍基本面变化不大,依然处于供强需弱局面。现货市场供应充足,电积镍持续放量且存在注册成为品牌交割品的可能性,叠加下游消费较弱,导致国内及海外镍库存均持续高位累积。基本面整体维持过剩,预计镍价以震荡偏弱运行为主。 【工业硅】 工业硅:今日SI2312期价偏强震荡。华东553通氧工业硅市场价格在15100元/吨,市场成交氛围略显清淡。供应方面,北方硅企陆续复产,市场整体产量水平缓慢回升,但随着枯水期的临近、后市西南硅企开工趋于回落。需求方面,硅片产量下滑、多晶硅价格松动,但行业新增产能持续释放,产量水平不断攀升,企业对工业硅的需求维持旺盛态势;硅铝合金价格小幅回升,企业采购工业硅维持刚需;有机硅开工波动不大,行业利润倒挂格局延续,后市行业开工仍存下滑可能,但新增产能持续释放,企业对工业硅的需求并不悲观。综合来看,枯水期临近上游供应压力趋于减轻,下游新增产能逐渐投放,市场供需关系有望好转,成本的上行也将进一步夯实硅价的下方支撑。预计SI2312波动区间13800-15800。 【碳酸锂】 碳酸锂:目前由于终端需求市场不足,成交较为冷清,电池及电芯厂库存偏高,正极材料厂多以销定产,对碳酸锂采购仍显谨慎,且压价情绪持续。锂盐供应端,由于锂精矿价格偏高,外购矿石企业多有成本倒挂情况,存一定减停产预期,叠加个别企业检修,碳酸锂产量或有下滑,考虑目前库存量,整体货源供应量仍显充足。综合供需基本面,碳酸锂价格仍有一定降价空间。近期资金大量涌入拉涨期货价格。总持仓量创下期货上市以来的新高。且碳酸锂产量中符合交割品品质的占比较低,市场认为交割品不足的问题发生可能性高,综合因素影响下,近期碳酸锂成为资金颇为青睐的品种。欧盟委员会发布公告,决定对进口自中国的纯电动载人汽车发起反补贴调查,或近一步拖累市场情绪,关注供应减产情况。 05 农产品 【白糖】 白糖:能源价格走弱,今日糖价出现下跌。现货方面,广西南华木棉花报价上调30元在7180元/吨,云南南华报价维持在6990元/吨。总体而言,印度的减产预期和出口政策使得国际糖价维持在近几年高位;同时市场也继续关注厄尔尼诺发展,原油价格、国际贸易政策和国内消费的变化;另外全球宏观经济变动、国内经济政策、各国汇率波动也将对糖价产生影响。而当前榨季国内制糖成本提高和产量偏低利多糖价。策略上,国内进口阶段性偏少,国内糖价已经跌至配额内进口成本的水平,随着全球绝对库存水平下降和进口倒挂投资者可以继续逢低买入。 【生猪】 生猪:生猪期货小幅上涨。根据涌益咨询的数据,10月31日国内生猪均价14.38元/公斤,比上一日上涨0.22元/公斤。前期以豆粕、玉米为主的饲料价格的上涨推动养殖成本提高并整体拉涨猪价。十一之后生猪供应又将进入相对的高峰。从周期看,生猪价格的拐点尚未到来。养殖企业可以趁机卖出套保,投资者则仍可耐心等待回调后择机做多,预计LH01合约波动区间15000—18000。 【苹果】 苹果:苹果期货小幅反弹。根据我的农产品网统计,截至9月27日,本周全国主产区单周出库量2.60万吨,全国苹果主产区清库,有剩余零星货源不在统计。现货方面,根据我的农产品网的数据,山东栖霞80#纸袋新作一二级市场价4.4元/斤,与上一日持平;陕西洛川70#纸袋半商品市场价4.2元/斤,与上一日持平。策略上,市场博弈重新加强,关注最后定产和当前苹果现货价格指引,预计AP01合约波动区间8500—10500,操作上建议区间逢回调买入为主。 【油脂】 油脂:今日油脂偏弱运行,ITS数据显示马来西亚10月1-25日棕榈油出口量预计环比下跌3%,棕榈油仍处增产季,10月马棕库存预计维持累库趋势。美豆较低结转库存及美豆压榨需求旺盛将给美豆下方提供支撑,但国内11-1月进口大豆到港量将会有明显增长,豆油库存预计将维持高位。国内菜油菜籽买船后期逐渐增多,国内菜油库存仍处于中等偏上水平。整体来看近期受国内洗船传闻影响行情稍有提振,但是油脂供需基本面未改油脂继续向上驱动仍缺乏,反弹空间预计较为有限。但是今年油脂需求总量同比表现改善,四季度油脂将迎来消费旺季,叠加11月后东南亚棕榈油进入减产季,油脂中期运行中枢有望上行,豆油主力波动区间7500-9000,棕榈油波动区间6800-7800,菜油波动区间8000-9500。 【豆菜粕】 豆菜粕:今日偏弱运行,菜粕跌幅大于豆粕。截止到10月22日,美豆收割进度为76%,市场预期为77%,前一周为62%,近期产区天气利于收割,美豆收割较为顺利。从目前的压榨数据来看,美国国内压榨需求较为强劲,9月美国大豆压榨量创下历史最高水平,9月底豆油库存创近九年来最低水平。美豆出口方面,近期美豆出口检验和净销售均较前期明显改善,市场对美豆出口前景预估有所好转。综合来看低结转库存下美豆下方支撑较强,但是美豆收割加快及近期巴西天气预报降雨将有所改善对上方空间有所抑制,短期或仍震荡为主,豆粕主力区间3600-4400,菜粕主力区间2800-3800。 当日主要品种涨跌情况
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申银万国期货
2023-10-31
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早评】部分地区焦炭开始提降,双焦夜盘走弱
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黑色
早评 | 2023年10月31日 品种:铁矿石、双焦 、钢材 铁矿石 铁矿 一、市场点评 供应端,上周全球铁矿发运保持增长,澳巴及非主流发运均有小幅增加。同期,国内到港量有明显回升,周一港口铁矿库存延续增势,但增幅不大。国内矿方面,近期矿山产能利用率上升,国内铁精粉产量略有增长。 需求端,上周钢厂高炉开工率及铁水产量略有回升,日均铁水增0.29万吨至242.73万吨。钢厂盈利率进一步下降至16.45%,接近去年同期的低点。随着钢厂亏损的扩大,10月检修企业较9月明显增多,但由于当前仍处旺季,钢材需求尚可,短期钢厂减产力度有限,铁水仍处同期偏高水平,钢厂也维持一定的按需采购节奏。昨日铁矿港口现货成交有明显回升,但远期美元货成交略有下降,目前PB粉落地利润再度转正,显示当前国内需求略强于国外。 综合而言,近期铁矿市场供应回升,但需求也处高位,累库幅度不大,叠加宏观政策利好预期,矿价走势延续偏强震荡,远月合约表现仍强于近月。 二、消息及数据 1.截止10月30日,预计Mysteel统计247家钢厂样本10月铁水产量总量环比上月增加108万吨至7558万吨,全年累计同比上升3745万吨,增幅5%。据调研了解,11月有11座高炉计划复产,有14座高炉计划检修,考虑到目前部分地区钢材库存存在压力,预计11月钢厂高炉铁水日均产量为235-236万吨/天。 2.10月23日-10月29日 Mysteel澳洲巴西铁矿发运总量2629.1万吨,环比增加65.9万吨。澳洲发运量1773.2万吨,环比增加29.8万吨,其中澳洲发往中国的量1417.2万吨,环比减少73.3万吨。巴西发运量855.9万吨,环比增加36.1万吨。本期全球铁矿石发运总量3144.4万吨,环比增加90.9万吨。 3.10月23日-10月29日中国47港到港总量2782.8万吨,环比增加310.4万吨;中国45港到港总量2664.2万吨,环比增加384.5万吨;北方六港到港总量为1253.6万吨,环比增加244.2万吨。 4.10月30日,加拿大矿业公司冠军铁(Champion Iron)发布2023年三季度财务及运营报告(对应加拿大财年Q2 2024):2023年三季度,公司高品位铁精粉产量达344.72万吨(湿吨),同比增加21%。2023年三季度铁精粉销量达288.38万吨(干吨),同比增加3%。 C1现金成本为55美元/干吨,同比增加9%。Bloom Lake二期工程最新情况:在过去三个月期间,矿区内一个主要的矿石皮带机发生故障,对该工程产生了几天的负面影响。尽管如此,此期间内仍生产了1030万吨矿石,同比去年增长了28%。在Bloom Lake二期工程取得进展的推动下,该项目1500万吨年产能的目标将会更快实现。 5.10月30日铁矿石远期现货市场整体活跃度一般,平台上12月初装期的PB粉以12月指数+4.4成交;11月底跨月装期的麦克粉以60.8%计价119.2成交。矿山私下议标方面,有RTX块的招标。二级市场上报盘积极性尚可,报盘价格相对持稳;询盘较为积极,主要集中在PB粉和印粉等中低品资源。另外,精粉的溢价相较于之前有小幅度减弱但整体依旧偏强。 双焦 双焦 一、市场点评 本周铁水日均产量略有回升,处于较高位,双焦终端需求表现出较强韧性,钢厂盈利率继续下降至16.45%,钢厂负反馈明显。洗煤厂开工和产量有所提升,焦煤总库存增加,焦炭总库存略有下降。焦煤供给端主要矛盾在于国内安全检查,关注停产煤矿复工情况。需求端,虽然钢厂利润较差,但铁水产量一直维持较高位,炉料需求表现出较强韧性,双焦价格有一定支撑。后市焦煤产量按照核定产能生产,前期安检影响的产量或将释放,钢厂负反馈不可持续,铁水有一定下降空间,焦煤供增需减,预期价格震荡偏弱。 二、消息与数据 1. 据中国煤炭运销协会分析,随着气温下降,特别是11月中下旬北方地区全面进入供暖,居民用煤用电需求将季节性增加。主要水电区域进入平水期,发电量环比将明显减少,对火电的替代作用减弱。总体来看,火电需求增加,预计11月份,电力行业耗煤环比有增,加之去年基数偏低,同比也将保持正向增长。 2. 国家能源局发展规划司副司长董万成10月30日在国家能源局例行新闻发布会上介绍前三季度全国能源形势。今年以来,能源行业坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署,坚持稳中求进总基调,更好统筹发展和安全,多措并举增加能源生产供应,加大能源基础设施投资力度,科学有序推进能源绿色低碳转型。前三季度,全国能源消费持续增长,供给保持较高水平,能源供需总体平稳,价格总体处于合理区间,绿色低碳转型和高质量发展深入推进。 3. 据外媒报道,印度电力部10月28日表示,因电力需求上升叠加国内煤炭供应不足,印度政府已要求进口煤在其用煤需求中的占比由当前的4%提高至6%。 4.【汾渭信息】焦炭讯,邢台、天津地区部分钢厂对湿熄焦炭下调100元/吨、干熄焦炭下调110元/吨,2023年10月31日零点执行。 钢 材 钢材 一、市场点评 供应端,上周钢联数据显示五大材产量有所增加,此前找钢及钢谷数据均显示建材产量增加,热卷产量下降,富宝数据显示电炉钢厂增产3.5%,整体钢材产量有小幅增加。进口方面,昨日国内钢坯价格小幅上扬,国外主要地区钢坯价格普遍持稳,目前国内外钢坯价差略有收窄,但国内钢坯仍有一定出口空间。 需求端,周一钢银城市钢材库存延续下降,上周机构数据也显示钢材库存继续去化,但钢联去库速度有所放缓,冷热卷需求表现好于建材,而找钢及钢谷数据均显示建材表需有小幅改善。百年建筑网调研显示,上周水泥出库量环比继续上升3.2%,同比降30.5%;混凝土发运量环比提升4.57%,产能利用率环比也增长0.51个百分点,二者需求均有改善。随着8月以来宏观经济稳增长政策的不断释放,9月国内经济数据有所改善,近期又有一万亿增发国债利好政策出台,国内钢材市场需求预期持续向好。海外方面,近日欧美钢价均有上涨,东南亚钢价也有所上扬,目前国内外板卷价差有所收窄,短期国内钢材仍有部分出口空间。 综合而言,近期钢材市场供增需弱,但钢材库存持续去化,且受益于宏观政策带来的需求预期向好,钢价走势延续偏强震荡运行。 二、消息及数据 1.国家统计局数据显示,2023年9月中国粗钢产量8210.8万吨,同比下降5.6%;1-9月中国粗钢产79507.3万吨,同比增长1.7%。从分省数据来看,有3个省份1-9月粗钢产量同比增幅超过10%。其中广西增10.39%、天津增10.75%和上海增10.91%。 2.据Mysteel统计,27家上市钢企公布2023年前三季度业绩报告,合计营业收入约11854.13亿元,合计净利润约124.27亿元。从净利润来看,16家企业实现盈利,宝钢股份净利润83.50亿元排名第一,中信特钢净利润43.74亿元排在第二,南钢股份净利润16.65亿元位居第三。 3.据Mysteel了解,由于前期市场悲观情绪浓厚,美国贸易商及加工中心均维持低库存水平。上周初开始,在利好消息的影响下,美国贸易商积极补库,两家大型车企也恢复了采购。钢厂提价意愿浓厚,目前主流热卷市场价格上涨至850美元/吨左右,部分钢厂12月份订单已经售罄,短期来看美国热卷价格仍具备上涨空间。另外,受内贸价格拉动,美国热卷进口价格也随之上涨,价格在750-770美元/吨CFR。 4.10月30日,国家能源局发展规划司副司长董万成在能源局例行新闻发布会上介绍,今年前8个月,全国在建和年内拟开工能源重点项目完成投资额近1.5万亿元,投资完成率较去年同期高出5.5个百分点。 5.中指研究院报告显示,10月楼市成交量整体同环比均下降。一线城市成交面积环比下降11.51%,深圳本月涨幅最大,为38.0%,上海跌幅最大为25.8%。二线城市整体环比小幅下降1.75%,其中温州跌幅显著,为44.84%。库存面积总量略有下降,杭州涨幅最高,为2.93%。 6.30日全国建材成交再度放量,市场交投氛围活跃,终端和投机均有采购,全天成交量较上一工作日继续增长。 混沌天成研究院是一家有理想的大宗商品及全球宏观研究院。 在这个研究平台上,我们鼓励跨商品、跨资产、跨领域的交叉研究,传统数据和高科技结合,致广大而尽精微,用买方的态度去分析问题,真理至上,关注细节,策略导向。 中国拥有全世界最全面的工业体系,产业链上下游完整,各类原材料和副产品把产业链连接成复杂的产业网。扎根于中国,我们有着产业研究最肥沃的土壤;深度研究中国也一定可以建立投资全球的优势。 中国的期货市场正趋于专业化和机构化,我们坚信这样求真的研究也必将给投资者带来有效的服务和真正的价值。 我们关于商品研究提升的三点结论: 第一是要提高研究效率:要提高快速学习、快速反应的能力。我们这份职业的目的是研究最重要的矛盾点,把握行情,不是做某个商品的百科全书。所以要有针对当前矛盾,迅速搜集相关信息,并形成有依据的见解。通过国内外网络资料,各方数据库,新闻媒体,电话产业人士,遍读行业报告等方式,用一切可能的手段,不辞辛苦,把问题搞清楚。研究员只有具备这样的快速研究能力,才能让一丝丝的灵感不被错过,拨开云天见月明,形成有洞察力的见解。 第二是要提升魄力格局:利用产业周期的思维,把眼光放长放远,对于行情要有想象力,也要有判断大行情的魄力和格局。把未来20%以上的价格波动作为自己的研究目标,而不能仅盯着短期的一个开工率或库存来做短期行情。决定商品大方向的就是产业周期,不能解决的矛盾点可能会产生极端行情,研究员应该把产业周期和关键矛盾点作为价格判断的发力点。大格局出来后,去跟踪每个阶段的利润、库存、开工等短期指标,看是否和大格局印证从而做出后续的思考和微调。长周期和短期矛盾共振行情会大而流畅。 第三是要树立求真精神:以求真的态度去研究和交易。不要怕与众不同,不要怕标新立异,要有独立思考的精神。创造价值的过程一定不是寻找同行认同的过程,而是被市场认同的过程。
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混沌天成期货
2023-10-31
Mysteel
黑色金属
例会:本周钢价或震荡偏强
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一、原料各品种情况 (一)铁矿石 (二)煤焦 (三)废钢 一方面长流程钢厂持续亏损,部分开始自主减产,且钢厂废钢到货不减,库存增加明显,利空废钢价格;另一方面,废钢性价比持续攀升,悄然间电炉谷电利润已经扭亏为盈,且连续三周产能利用率与开工率持续走高,对废钢价格或有所支撑。因此,预计短期废钢价格或低位盘整运行。 (四)钢坯 从目前行情来看,近期钢坯供给仍处于高位,同时目前高库存压力依旧明显,加之部分南坯北上局面仍存,故钢坯自身可流通资源依旧较多;需求方面,虽近期下游低位补货节奏略增,但因环保限产时而出现,后期需求增量有限,预计后期需求或维持正常偏下水平。当然一些支撑因素尚存,如原料市场高位局面依旧明显,后期钢企亏损额度虽有减少预期但整体压力仍存;另外宏观面利好消息释放,使得厂商情绪相对好转。故预计近期国内钢坯市价或震荡有涨,但幅度空间或有限。 二、钢材各品种情况 (一)建筑钢材 本周来看,宏观和“阶段性补库”仍有望带动建筑钢材价格偏强运行,但市场多空博弈力度可能略有减弱,市场需要巩固反弹局面,预防钢价出现阶段性回落。 (二)中厚板 供应方面:由于利润亏损叠加北方环保限产加严,钢厂生产积极
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我的钢铁网
2023-10-30
每日钢市:5家钢厂涨价,钢坯上调20,钢价延续涨势
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交易日上涨3元/吨。宏观利好情绪仍在,
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期货盘面涨势延续,30日多地现货市场价格以稳为主。据部分贸易商反馈,周末终端拿货频率低,终端补货意愿较强,30日拿货多以补货采购为主,市场整体成交情况尚可。心态方面,贸易商认为宏观政策对后续的钢材市场仍有一定影响,对后市多偏乐观为主。综合来看,预计31日全国冷轧板卷或将偏强运行为主。 中厚板:10月30日,全国24个主要城市20mm普板均价3873元/吨,较上个交易日上涨18元/吨。30日
黑色
系盘面整体延续走强,市场情绪表现良好,中板价格窄幅上探。尤其华东地区中板价格上涨较为强势,成为拉动全国均价的主力区域。据贸易商反馈,30日市场普板成交好转,低合金成交一般,没有明显放量,叠加期货走势持续维持上行态势,宏观利好政策频出,市场信心受到提振,但即便如此,部分地区商家仍偏谨慎。资源方面,据贸易商反馈,全国中板市场周末低合金资源发货较多,普板发货一般。现货价格止跌企稳,市场刚需释放,预计31日全国中厚板价格震荡偏强。 三、原燃料每日价格行情 铁矿石:10月30日,山东港口进口铁矿主流品种市场价格稳中偏强。贸易商报价积极性尚可,报价随行就市为主,远期市场询报情绪尚可,11、12月PB粉较为活跃,暂无成交;买盘方面,钢厂少量刚需补库为主,少数钢厂有招标,询盘较少。目前PB粉主流在955-960;金布巴粉主流在920-925;卡粉主流在1025-1030;纽曼筛后块主流在1120-1125。(单位:元/湿吨) 废钢:10月30日,全国45个主要市场废钢平均价2460吨,较上一交易日价格上调10元/吨。具体来看,
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期货盘面继续飘红,成材价格表现强势,以及万亿国债的宏观政策刺激,市场出现企稳反弹的趋势。同时铁矿石、煤焦盘面的向好,推动成材上涨,结合铁废价差的不断扩大,废钢性价比优势明显,钢厂暂未减产的情况下,对废钢后市有一定支撑,因此预测明日全国废钢价格主稳偏强运行为主。 焦炭:10月30日,焦炭市场偏弱运行。30日部分钢厂对焦炭价格提出100-110元/吨的降价,焦炭第一轮降价预计将于31日落地。原料端前期停产煤矿陆续复产开工,炼焦煤价格持续回调,焦企入炉煤成本下移,焦企利润有所修复,目前焦企出货顺畅,厂内焦炭库存低位运行,焦企生产积极性一般。需求方面,下游钢厂持续亏损,对原料价格接受度受限,预计国内冶金焦市场偏弱运行。 四、钢材市场价格预测 近期,我国财政政策连续发力,包括将增发1万亿元国债,超20省特殊再融资债券发行总额超万亿元等。同时,中信证券预计年内或有0.25pct的降准空间,货币政策稳健偏宽松。此外,美国9月核心PCE物价指数同比上升3.70%,创2021年5月以来新低,美联储周四可能会维持利率不变。 综合来看,宏观面积极因素增多,市场情绪偏好,近期钢材需求有所回暖,钢厂进一步减产动力不足,原燃料价格高位运行。不过,我国房地产市场仍在筑底阶段,需求回暖力度和持续性尚待观察,不支持大涨行情。短期来看,钢价或震荡偏强运行。
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我的钢铁网
2023-10-30
2023年10月30日申银万国期货每日收盘评论
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区间4000-4200元/吨。 03
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【钢材】 钢材:成材走势展现疲软局面,但下方支撑依然比较坚挺,供给端减量逐步体现,需求端大概率维持“旺季不旺”的局面。粗钢压减政策已有多家钢厂发布文件,对钢价有一定程度向上驱动力度。宏观政策继续发力,加强国内稳增长信号,资本市场迎来重大利好。展望后市,粗钢平控效果依然不及预期,供给端拉动效果还不明显,当下实体经济的压力仍大,宏观政策落地所带来的新的预期改善会对成材价格有所支撑。原料的上涨使得吨钢利润继续被挤压,短期成材上方依然面临短期调整可能,供给端的调整以及旺季需求端的表现关乎后市钢材的整体表现。 【铁矿】 铁矿石:铁水产量依然处在高位表明铁矿石需求依然强烈,当前的利润水平还不足以带来钢厂的自主性减产。钢坯库存较高也能在一定程度上解释铁水的去向,但随着环保限产政策的逐步进行叠加持续低利润情况下带来的自主性减产,钢厂的日均粗钢产量有望继续下降,需求端的萎缩会继续激发铁矿石的供需矛盾。后续关注铁水产量是否能够开启较为顺畅的趋势下行,考虑到铁矿石紧平衡的基本面格局,短期依然易涨难跌。 【煤焦】 煤焦:日内JM2401、J2401期价偏强震荡。焦煤流拍比例增加、价格高位松动,钢厂酝酿第一轮焦炭提降。前期受安全监管影响的煤矿缓慢复产,焦煤产能释放有望恢复,低库存状态难以延续。4.3米焦炉产能淘汰完成,近期焦炭产量小幅回落,焦企库存水平有所下滑。终端需求淡季临近、成材利润偏低状态难以扭转、钢厂生产积极性不足,铁水产量高位状态难以维持、对煤焦价格的支撑趋弱。综合来看,铁水高产状态难以持续,叠加焦煤供应逐渐恢复,在焦煤利润可观而中下游利润偏低的情况下、煤焦高位估值缺乏支撑。预计JM2401波动区间1500-1900,J2401波动区间2050-2550。 【铁合金】 铁合金:今日SM2312期价探底回升,SF2312期价偏强震荡。宁夏用电成本增加,内蒙电价下调,锰矿价格走势偏弱,当前锰硅北方成本在6320元/吨、厂家利润尚可。兰炭价格松动,硅铁平均成本降至6875元/吨左右,行业利润仍然偏低。锰硅控产驱动不足,产量仍处较高水平;硅铁产量升至高位,厂家库存消化缓慢。需求方面,终端需求淡季临近、钢厂利润仍处低位、生产积极性不足,钢材产量高位状态难以维持,后市双硅需求端的支撑趋于弱化。综合来看,锰硅供需宽松格局延续、压制价格表现,硅铁供需关系走向宽松、价格的上方压力趋于增加。预计SM2312波动区间6450-6850,SF2312波动区间6800-7200。 04 金属 【贵金属】 贵金属:近期在巴以冲突升级、美联储表示11月再度暂停加息、市场对美债债务问题担忧升温的大背景下,黄金出现连续反弹,带动白银走强。上周公布的超预期美国三季度GDP以及美国9月耐用品订单下贵金属仍然表现韧性。当前贵金属主要受巴以冲突下的避险需求主导,一定程度承压于美国经济数据短期偏强、美联储维持长期的鹰派姿态、美债利率和美元偏强等因素,长期驱动明确令其有逢低买盘。目前中东局势存在进一步烈化的风险,但巴以问题没有出现进一步扩大化的话,贵金属可能步入调整。考虑美联储加息周期已经接近尾声,全球地缘冲突频发,上调当前黄金的波动区间。AG2312合约波动区间5600-6000。AU2312合约波动区间460-500。 【铜】 铜:日间铜价小幅收涨,受国内经济数据向好支撑。在前期经济扶持政策的作用下,9月规模以上企业利润同比增加。目前铜精矿供应出现宽松,国内铜产量延续快速增长。国内下游需求总体稳定向好,光电装机带动电力投资高增长,空调销售良好并带动产量增长,新能源渗透率提升有望巩固交通设备行业铜需求,地产持续疲弱,但扶持政策持续加码。短期铜价总体可能区间波动。建议关注美元、人民币汇率、库存和基差等变化。 【锌】 锌:日间锌价收涨,跟随有色集体走势。近阶段国产和进口精矿加工费小幅回落,有境外矿山停产,冶炼利润尚可。社会镀锌板库存周度变化不大。预期国内汽车产销稳定,基建增速可能下降,家电表现良好;需要关注地产行业变化,锌供应增速好于需求增速。短期锌价总体区间波动,建议关注美元、人民币汇率、国内下游开工率等。 【铝】 铝:今日沪铝主力收涨1.72%,盘面交易云南限电减产消息。宏观方面,国内政策利好叠加美联储近期表态偏鸽,对铝价形成利多。成本端支撑变化较小,在铝矿石紧缺、氧化铝限产及检修背景下,氧化铝供需偏紧,但烧碱、煤炭价格略有下调。基本面角度,此前国内电解铝运行产能已逼近天花板,且云南近期或将削减22%产量,导致供应边际收紧;而下游订单平稳偏弱运行,导致国内铝锭库存可能有所去化,铝锭库存或将重回近几年最低位置。短期内预计铝价偏强运行。 【镍】 镍: 今日沪镍小幅收涨,价格处于弱势震荡中。政策面上,美联储加息预期小幅降温,市场信心有所恢复。印尼镍矿新增配额持续收紧,进口镍矿价格预期稳中有升。供需角度,镍基本面变化不大,依然处于供强需弱局面。现货市场供应充足,电积镍持续放量且存在注册成为品牌交割品的可能性,叠加下游消费较弱,导致国内及海外镍库存均持续高位累积。基本面整体维持过剩,同时政策利好持续发酵,预计镍价以震荡为主。 【工业硅】 工业硅:今日SI2312期价拉涨上行。华东553通氧工业硅市场价格在15100元/吨,市场成交氛围略显清淡。供应方面,北方硅企陆续复产,市场整体产量水平缓慢回升,但随着枯水期的临近、后市西南硅企开工趋于回落。需求方面,硅片产量下滑、多晶硅价格松动,但行业新增产能持续释放,产量水平不断攀升,企业对工业硅的需求维持旺盛态势;硅铝合金价格松动,企业采购工业硅维持刚需;有机硅开工波动不大,行业利润倒挂格局延续,后市行业开工仍存下滑可能,但新增产能持续释放,企业对工业硅的需求并不悲观。综合来看,枯水期临近上游供应压力趋于减轻,下游新增产能逐渐投放,市场供需关系有望好转,成本的上行也将进一步夯实硅价的下方支撑。预计SI2312波动区间13800-15800。 【碳酸锂】 碳酸锂:目前由于终端需求市场不足,成交较为冷清,电池及电芯厂库存偏高,正极材料厂多以销定产,对碳酸锂采购仍显谨慎,且压价情绪持续。锂盐供应端,由于锂精矿价格偏高,外购矿石企业多有成本倒挂情况,存一定减停产预期,叠加个别企业检修,碳酸锂产量或有下滑,考虑目前库存量,整体货源供应量仍显充足。综合供需基本面,碳酸锂价格仍有一定降价空间。近期资金大量涌入拉涨期货价格。总持仓量创下期货上市以来的新高。且碳酸锂产量中符合交割品品质的占比较低,市场认为交割品不足的问题发生可能性高,综合因素影响下,近期碳酸锂成为资金颇为青睐的品种。欧盟委员会发布公告,决定对进口自中国的纯电动载人汽车发起反补贴调查,或近一步拖累市场情绪,关注供应减产情况。 05 农产品 【白糖】 白糖:今日糖价继续反弹。现货方面,广西南华木棉花报价维持元在7150元/吨,云南南华报价维持在6990元/吨。总体而言,印度的减产预期和出口政策使得国际糖价维持在近几年高位;同时市场也继续关注厄尔尼诺发展,原油价格、国际贸易政策和国内消费的变化;另外全球宏观经济变动、国内经济政策、各国汇率波动也将对糖价产生影响。而当前榨季国内制糖成本提高和产量偏低利多糖价。策略上,国内进口阶段性偏少,国内糖价已经跌至配额内进口成本的水平,随着全球绝对库存水平下降和进口倒挂投资者可以继续逢低买入。 【生猪】 生猪:生猪期货继续上涨。根据涌益咨询的数据,10月30日国内生猪均价14.16元/公斤,比上一日上涨0.01元/公斤。前期以豆粕、玉米为主的饲料价格的上涨推动养殖成本提高并整体拉涨猪价。10月之后生猪供应又将进入相对的高峰。从周期看,生猪价格的拐点尚未到来。养殖企业可以趁机卖出套保,投资者则仍可耐心等待回调后择机做多,预计LH01合约波动区间15000—18000。 【苹果】 苹果:苹果期货继续走弱。根据我的农产品网统计,截至9月27日,本周全国主产区单周出库量2.60万吨,全国苹果主产区清库,有剩余零星货源不在统计。现货方面,根据我的农产品网的数据,山东栖霞80#纸袋新作一二级市场价4.4元/斤,与上一日持平;陕西洛川70#纸袋半商品市场价4.2元/斤,与上一日持平。策略上,市场博弈重新加强,关注最后定产和当前苹果现货价格指引,预计AP01合约波动区间8500—10500,操作上建议区间逢回调买入为主。 【油脂】 油脂:今日油脂偏强运行。ITS数据显示马来西亚10月1-25日棕榈油出口量预计环比下跌3%,棕榈油仍处增产季,10月马棕库存预计维持累库趋势。美豆较低结转库存及美豆压榨需求旺盛将给美豆下方提供支撑,但国内11-1月进口大豆到港量将会有明显增长,豆油库存预计将维持高位。国内菜油菜籽买船后期逐渐增多,国内菜油库存仍处于中等偏上水平。整体来看近期受国内洗船传闻影响行情稍有提振,但是油脂供需基本面未改油脂继续向上驱动仍缺乏,反弹空间预计较为有限。但是今年油脂需求总量同比表现改善,四季度油脂将迎来消费旺季,叠加11月后东南亚棕榈油进入减产季,油脂中期运行中枢有望上行,豆油主力波动区间7500-9000,棕榈油波动区间6800-7800,菜油波动区间8000-9500。 【豆菜粕】 豆菜粕:今日偏强震荡。截止到10月22日,美豆收割进度为76%,市场预期为77%,前一周为62%,近期产区天气利于收割,美豆收割较为顺利。从目前的压榨数据来看,美国国内压榨需求较为强劲,9月美国大豆压榨量创下历史最高水平,9月底豆油库存创近九年来最低水平。美豆出口方面,近期美豆出口检验和净销售均较前期明显改善,市场对美豆出口前景预估有所好转。综合来看低结转库存下美豆下方支撑较强,但是美豆收割加快及近期巴西天气预报降雨将有所改善对上方空间有所抑制,短期或仍震荡为主,豆粕主力区间3600-4400,菜粕主力区间2800-3800。 当日主要品种涨跌情况
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申银万国期货
2023-10-30
宏观态势已升,航运继续反弹-航运周报
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,需求不及预期,近日宏观利好政策出台对
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产业链市场有情绪上的支撑,提振市场信心,供给方面,由于炼焦煤价格下跌幅度小且速度慢,焦化厂生产成本居高不下,个别地区焦企有小幅亏损,同时因地区市场分化,部分地区焦企已有微薄盈利,目前落后产能淘汰均已基本落实,焦炭供应紧张将进一步加剧。 03 集装箱航运 1、行业要闻 中远海特2023年前三季度营业收入89.13亿元。10月26日,中远海特发布2023年第三季度报告。2023年以来,全球经济贸易下行压力凸显,航运市场整体需求收窄、运价下行。面对市场挑战,中远海特围绕产业变革和产业链重塑带来的结构性机遇,持续深化“三核三链”战略——即服务新能源产业、中国先进制造、战略性大宗商品三大核心业务主线,积极拓展纸浆物流、工程项目物流、汽车物流三个关键产业链,运力结构持续优化,公司经营整体稳健。2023年前三季度,公司实现营业收入89.13亿元,实现归母净利润9.15亿元,同比增长18.88%。报告期内,中远海特接入3艘适装新能源汽车的68000吨冰级多用途纸浆船,护航民族汽车品牌顺畅“出海”,构建“国车出海”物流全程供应链服务体系,为广大车企客户量身打造整车出口供应链解决方案,助力中国汽车出口量迅速跻身世界第一梯队。 2M联盟似乎正在准备提前完成剥离。近日航运数据提供者Alphaliner表示曾经最大的海上联盟——2M联盟似乎正在准备提前完成剥离。今年年初马士基(Maersk)和地中海航运(MSC)突然爆炸性地宣布双方同意终止2M联盟的运营自2025年1月生效十年之约到期不续。原本距离中止日期仍有很长一段时间但是从最近这两家全球最大的班轮的经营轨迹来看已经开始尝试分开运营。Alphaliner表示:“以前的海上服务是由MSC和Maersk船舶混合运营的现在逐渐改变为每个环线只留下一家船舶运营商。”根据海事和供应链情报公司eeSea的数据显示在亚洲-北欧贸易航线上马士基是AE5/ Albatross、AE10/ Silk和AE7/ Condor航线的唯一船舶运营商而地中海航运MSC则是AE55/ Griffin和AE6/ Lion航线的船舶运营商此外地中海航运公司还有自己的独立Swan服务。MSC目前拥有550万TEU运力的船队和约150万TEU的庞大订单本月已经接收了两艘新建的2.4万TEU超大型船舶趁着近两年航运企业飓风般吸金、资金池异常充盈的大好行情地中海开足火力地加码订造新船不断扩大自己的规模。只要MSC想随时都可以在短时间内独立运营。而马士基的目标则不在于规模化。实际上近两年来马士基仅订购过一些甲醇燃料船等零碳排放的船队就没有再买过任何一类集装箱船了。Alphaliner数据显示截至2023年10月11日马士基新船订单仅32艘占其总运力的9.6%。Maersk的CEO Vincent Clerc曾多次表示该公司并不寻求加入或组建另一个船舶共享联盟因为船舶共享协议不符合该公司成为全球综合服务商的愿景。Alphaliner表示相信2M联盟的解散“将给班轮市场带来深刻的结构性变化”。 2、集运指数(欧线)期货 上周集运欧线期货在750点附近震荡,小幅收涨,整体延续10月以来的震荡格局,EC2404当周上涨2.10%,收于762.1点。随着市场陷入震荡,资金参与度下降,EC2404合约日均成交量降至20万手左右。远月合约由于距离当下时间较远,资金参与热情偏低,整体成交量依旧不高。10月30日,其对标的现货指数SCFIS(欧线)最新公布的数据为607.05,较上期上涨1.7%。 3、集装箱运价 从综合的运价指数来看,上周波罗的海货运指数从1048.09增至1094.93,SCFI运价综合指数从917.66反弹至1012.60,时隔两个月重回千元大关,不过整体集装箱航运的运价已基本处于2019年疫情前的水平。 从分航线的运价指数来看,四大主要航线多数下跌。美东航线从845.96降至808.58,美西航线由708.61增至718.34,欧洲航线由939.52降至939.27,东南亚航线由611.05降至586.68。 整体来看,集装箱航运运价在经过一年多的下降后,主流航线运价多已接近甚至回到2019年疫情爆发前的价格水平,目前基本处于磨底阶段。 4、集装箱运力 从全球主流航线集装箱运力情况来看,跨太平洋集装箱运力从525619TEU增至530070TEU,增加4451TEU;跨大西洋集装箱运力从160833TEU降至160369TEU,减少464TEU;亚欧集装箱运力从451118TEU降至439233TEU,减少11885TEU。整体来看,旺季需求未有明显反弹后,由于新增运力增速明显高于需求,运价不断下降,班轮公司不得不减少各航线的运力投放,减缓航速,以进一步支撑运价。 从航线的收发货和到离港准班率来看,全球主流航线的准班率不同程度提升,亚洲到欧洲的收发货服务准班率已基本接近2020年初,到离港服务准班率也居于主流航线前列,整体集装箱航运的运力服务延续恢复态势。 5、宏观需求 北美方面,美国10月Markit制造业PMI初值为50,预期49.5,9月终值49.8;服务业PMI初值为50.9,预期49.8,9月终值50.1;综合PMI初值为51,预期50,9月终值50.2。得益于消费支出激增,美国第三季度经济增速创近两年新高。美国商务部公布初始估算数据显示,第三季度美国实际国内生产总值(GDP)按年率计算环比增长4.9%,超出市场预期并创近两年来最快增速。美国9月核心PCE物价指数同比上升3.7%,创2021年5月来新低,预期3.7%,前值3.9%;环比上升0.3%,符合预期,创2023年5月以来新高,前值0.1%。 欧洲方面,欧元区10月制造业PMI初值43,预期43.7,前值43.4;服务业PMI初值47.8,预期48.7,前值48.7;综合PMI初值46.5,创2020年11月以来新低,预期47.4,前值47.2。欧洲央行暂停加息,加息周期或已结束。欧洲央行将主要再融资利率、存款机制利率、边际贷款利率分别维持在4.5%、4%及4.75%不变,为2022年7月以来首次停止加息。此前,欧洲央行已经连续十次加息,总计加息450个基点。 整体来看,欧洲经济需求疲弱,美国服务业需求反弹,软着陆预期加强,但全球经济需求较为偏弱。最新中国9月出口数据显示,9月出口美国增速同比由-9.53%小幅反弹至-9.34%,整体仍处于低增速之中。9月出口欧盟增速同比反弹至-11.61%,增速连续5个月为负。受制于全球经济需求欠佳,整体集装箱市场的需求也未见明显提升。 04 油轮 1、行业要闻 VLCC运费大涨7成。巴以冲突以来,中东紧张局势升级,全球出现紧急采购石油的迹象,国际油价连续两周上涨,30万吨超大型油轮现货运费大涨7成。据日经亚洲消息,主要航线中东-远东间的运费指标Worldscale指数(基准运费是100),10月17日攀升至61.12,比哈玛斯突袭以色列前的10月6日上涨73%,创6月下旬以来新高。海运公司Atlas社长浜崎作司表示,贸易商希望在事态升级前确保石油供应,加上中国10月假期后恢复采购,冬季供暖的石油需求也跟着上升,加速运费上涨。“用船者已快速行动起来,希望在发生更严重事态导致原油价格暴涨前确保原油”。中东以外交易较多的中小型苏伊士型油轮(载重约16万吨),以及阿芙拉型油轮(Aframax,载重约12万吨)现货运费也从10月11日开始暴涨,大型油轮(VLCC,载重约30万吨)的现货运费在1周多时间里上涨了7成。由于对中东局势紧张的担忧,全球都出现紧急采购石油的现象。 2、上周市场 油轮运价均上涨。原油运输指数BDTI从1286涨至1414,成品油运输指数BCTI从774涨至801。9月最新数据显示,从欧佩克出发的油轮运量在连续4个月下降后反弹。从欧佩克出发的航行中油轮运量从8月的22.0百万桶/天增至22.1百万桶/天,受中东地缘冲突影响,从中东出发的航行中油轮运量骤降,从17.0百万桶/天降至14.6百万桶/天。 05 LNG 1、行业要闻 争夺15艘全球最大LNG订单。在沪东中华27.1万方LNG船设计获得全球四大船级社颁发的原则性认可(AIP)证书仅一个月之后,韩国韩华海洋开发的27万立方米LNG运输船也成功取得了DNV认证。为争夺卡塔尔超大型LNG船订单,中韩造船业开启了从数量到技术的新一轮的竞争。值得一提的是,沪东中华研发的27.1万方LNG船尺寸略小于卡塔尔现有的Q-Max船(长345米、宽53.8米、吃水12米)。相比韩华海洋的方案载货量更大、尺寸更小,船型设计更有优势,或有助于竞得卡塔尔能源的下一代Q-Max实船订单。因此,有韩国业界人士认为,中国船企此举意在强调卡塔尔希望订造的Q-Max型LNG船并不仅仅只有韩国船企才能建造。韩国业界原本预测,已经确保了3年以上工作量的韩国三大船企将不会积极应对卡塔尔能源公司对Q-Max型LNG船的建造需求,因为与其承接超大型船舶不如集中承接收益性更高的船舶。 2、上周市场 国内液化天然气价格上涨。10月27日,液化天然气市场价格为4976元/吨,10月20日市场价为4914元/吨,上周价格上涨1.26%。根据国家统计局最新公布的9月液化气产量来看,与不断下降的液化气价格不同,我国液化天然气月度产量基本处于上涨趋势之中,2023年9月液化天然气产量微增至178.25万吨,增速由21.14%降至11.58%,整体依旧处于正常的增速波动区间之内。 06 总结展望 1、干散货航运:全球疫情后外需再度呈现后劲不足迹象,美联储超预期加息周期导致海外制造业疲弱延续。外需持续拖累下三季度出口难有较大好转,但近期国际油价上涨下对航运市场有较大利好,生产和需求仍面临较大约束,市场亟待经济刺激政策。10月以来国际原油价格飙涨,巴以冲突持续升级可能延缓鹰牌预期。三季度经济数据总量超过预期,消费引领明显,前期逆周期政策进入效果观察期,短期内着力点主要在化债发力上。随着欧央行暂停加息,11月美联储按兵不动基本确定。10月以来国际原油价格飙涨,巴以冲突持续升级可能延缓鹰牌预期。三季度经济数据总量超过预期,消费引领明显,前期逆周期政策进入效果观察期,短期内着力点主要在化债发力上。本周日英央行也大概率维持不变,圣诞季临近下出口增速有所支撑,预计四季度航运市场开始反弹。资产价值将继续受益于处于历史低位的新造船订单量,在交付量有限的情况下,干散货船队运力在2023-24年预计增长2-2.5%。 2、集装箱航运:短期市场面临班轮公司调价以及圣诞等年终备货的影响,盘面出现一定反弹。从基本面来看,仍在面临供需失衡的状况,并未看到转好的拐点。一方面,欧洲的需求仍旧偏弱,同时巴以冲突也在加大欧央行控通胀的压力。另一方面,四季度运力交付为全年最多,市场新增运力仍在不断增加,预计明年的运力增速还要高于需求,供需失衡下很难支撑运价趋势性向上。综合以上,我们倾向于认为班轮公司调价、圣诞等年终采购更多可能是导致盘面阶段性的反弹,较难形成趋势性反转,策略上建议等待反弹后比较好的沽空位置。 3、油轮:短期看,市场消息面喜忧参半,需求前景预期向好,但因市场对原油供应收紧的担忧,运价波动回调的可能性较大。长期看,供给稳定下的需求恢复继续为旺季复苏积蓄动能。需求侧,中国经济逐步回暖,原油进口需求有望继续为VLCC运价提供支撑。 4、LNG:在液化天然气(LNG)运输市场,由于欧洲和亚洲主要国家的温暖冬季和充足的天然气库存,与此同时可用运力增长,导到2023年第一季度现货价格仍然较低。由于现货费率较低,而且市场的不确定性,船舶承租人越来越倾向于以固定的租金锁定合同。随着需求显示出复苏迹象,前景依然乐观,有限的运力供应增长将致使在2023年底呈现供需偏紧的格局。 07 风险提示 1、班轮公司挺价预期较强。 2、地缘政治冲突对航线的影响。
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申银万国期货
2023-10-30
Mysteel周报:汽车原材料价格监测(10.23-10.27)
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吨,增幅4.12%。 综合来看,上周受
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期货上涨带动,市场投机需求有所回升,现货市场价格稳中有升,成交表现好转。商家情绪由弱企稳,但终端需求有限,仍持谨慎观望态度。预计本周优特钢价格窄幅震荡。 主要内容摘要④——不锈钢:周内不锈钢需求乏力,本周或窄幅震荡运行 上周地区性市场不锈钢价格整体呈现弱势下行,304冷轧部分市场较上周回落50-100元/吨,201冷轧及430冷轧则暂稳为主。库存方面,节后继2周去库后,上周迎来增量,400系资源增幅大。成交方面,虽然市场询单氛围有所提振,但是成交起伏并不明显,下游需求仍缓慢消化中。月底阶段,部分商家或为缓解资金周转压力,下调报价促成交,预计本周窄幅震荡运行概率较大。原料端有下滑的趋势,对应不锈钢即期成本下移,叠加上周部分市场价格略有上涨,钢厂利润有所修复,因此11月将近,警惕产能回升风险。 汽车行业原材料基本面分析——有色篇 主要内容摘要⑤——铝: 上周中国原铝价格呈现趋弱下移行情,虽然周中受国内宏观利好支撑,有所反弹,但随后铝价再度开启震荡下行的节奏。上周中国九地铝棒社库总量小幅增加,其中增量集中于华东无锡地区,前期个别货源发运地略有不畅的情形改善。预计本周中国九地铝棒社库总量维持小幅变量节奏。由于铝价回落至相对低位,市场需求呈疲软状态,预计本周铝价维持区间震荡。 汽车行业动态信息一览 1、乘联会:10月狭义乘用车零售预计202万辆,新能源预计75万辆 据乘联会消息,10月狭义乘用车零售销量预计202.0万辆,环比0.1%,同比9.5%,其中新能源零售75.0万辆左右,环比0.9%,同比增长34.6%,渗透率约37.1%。 中国汽车流通协会调研显示,9月汽车经销商综合库存系数为1.51,环比小幅回落1.9%,经历“金九”后终端库存压力有所缓解,但同比上升2.7 %,整体库存水平仍处于历史高位。年内有吸引力的新能源新产品仍层出不穷,对年内新能源市场销量构成有力支撑。 2、车市“金九银十”即将兑现,全年表现有望超预期 车市“金九银十”胜利在望。最新统计数据显示,10月前三周乘用车市场零售环比增长19%,而在刚刚过去的9月,我国汽车产销量均创历史同期新高。受访专家向记者表示,今年汽车行业全年稳增长目标有望超预期实现。乘联会秘书长崔东树接受记者采访时表示,预期今年车市“金九银十”效应将有充分的体现,并且全年汽车行业整体产销表现有望超出预期。“根据现有数据,基本可以确定今年车市表现将略超全年产销目标,出口市场的表现发挥了重要的作用。”崔东树说。 3、上汽集团:前三季度净利润达114.1亿元 10月26日,上汽集团发布2023年第三季度报告。今年前三个季度,上汽销售整车337.7万辆;实现营业总收入5233.4亿元,与去年同期基本持平;归母净利润达到114.1亿元。
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我的钢铁网
2023-10-30
Mysteel钢铁产业链月度观察:钢价能兑现宏观利好的预期吗?
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下降4.3万吨——符合我们九月月报中对
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商品市场的“负反馈”深度有限的基本判断。 展望十一月,可以判断铁水及钢材产量下降通道已经开启 (铁水,螺纹和热卷产量都将有不同幅度环比下降,但下降幅度依旧差强人意,难以形成钢材价格趋势性好转的前提条件。对于钢材供应端产量难降的判断主要基于以下理由: 1. 采暖季限产对钢铁产量影响或弱于往年。近年来钢厂超低排放水平比例不断提高,同时结合今年政府秋冬季限产的定调和推进来看,今年秋冬季限产对产量的影响可能弱于往年。今年以来,京津冀地区PM2.5处于历年同期低位,如果按照生态环境部最新的政策咨询来看(以PM2.5污染过程或将成为唯一的重污染天气预警指标),政策端或已经开始了与时俱进的调整。 2. 钢厂生产成本十一月未见大幅恶化,钢厂未到主动大幅减产痛点。根据库存成本延后模型测算的钢厂成本预计在十一月保持稳定,虽钢厂大面积亏损,但亏损程度还未达到自主大幅降产的痛点(历史数据表明,热卷生产亏损到 350 元/吨左右将开始大规模减产(2022年十月),而目前库存成本延后模型亏损为 260 元/吨)。同时,考虑到钢铁行业稳增长文件中要求的全年工业增加值3.5%的目标,钢铁行业或仍需负重前行,有限减产。 3. 宏观预期或助推钢价短暂反弹,需求和利润改善预期弱化钢厂大规模减产决心。随着十月底特殊再融资债与国债等一系列宏观利好释放,预计十一月还会有利好政策释放。必须承认,当下市场信心已接近底部,向上的空间远大于继续寻底的空间。需要注意钢价短暂反弹,需求和利润改善预期弱化钢厂大规模减产决心。 根据Mysteel前调数据显示:247家钢厂十一月份日均铁水产量大约下降3万吨左右,至237-239万吨,基本符合对降产过程将相当缓慢且降幅有限的判断。 如果以供需矛盾最集中的热卷作为十一月份钢材市场是否能够破局并形成趋势性价格反转的案例来判断,热卷基本面难言根本性改善,其价格在十一月份或许继续在波动中磨底。 按目前Mysteel调研的排产计划,热卷十一月周均产量约为307万吨(37家小样本),虽然降幅环比加快(十月周均315万吨,与九月持平),但同比降幅不如去年(2022年十月周均312万吨,十一月298万吨)。虽然预计十一月份热卷需求保持稳定,热卷去库趋势不改,但去库幅度不及去年同期,供需两端仍在胶着。 铁水慢减,材料慢跌。铁矿和双焦端还需警惕紧平衡下的供应端潜在的政策和行业“故事”带来的短期上冲风险。 螺纹:由于前期检修钢厂复产叠加品种转产,十月螺纹产量止降转增(小样本螺纹周均产量连续上涨两周,共8万吨至260.8万吨)。弱需求之下,螺纹基本面矛盾累积:十月上海螺纹*均价环比下降 62 元/吨至 3744 元/吨。 十一月在铁水降产慢启动下,螺纹产量下降空间有限。“银十”过后,螺纹需求将呈现季节性走弱趋势,但鉴于今年1-9月专项债发行进度为91%,各地重大项目陆续开工,意味着在基建力度支撑下,螺纹需求的韧性犹存。需求回落速度略快于供应回落速度,螺纹去库幅度缓慢下降:预计十一月螺纹库存将以10-20万吨的幅度去库(低于十月周均31.6万吨的去库水平)。但从去库速度来看,与2022年同期水平相当,因而螺纹价格难有深跌:十一月上海螺纹*均价或环比下降 10 元/吨至3730 元/吨。 热卷:十月热卷供应高位回落,但降幅有限导致十月热卷周均产量与九月持平(315万吨)。虽然需求韧性尚存导致热卷总库存仍小幅去库,但去库幅度较小导致热卷库存压力并未有效缓解。十月底宏观利好政策刺激下价格小幅回升,但十月均价环比九月仍下降118元至3756元/吨,较九月底价格下降54元/吨。 据Mysteel调研显示,十一月钢厂检修情况仍在继续,热卷周均产量或下降8万吨至307万吨。需求端虽有回落但空间有限:双节影响导致热卷出口季节性回落,从出口利润推算虽然下半年整体呈现环比回落趋势,但目前仍有100元/吨左右的利润。这就表明降价出口趋势延续,十一月钢材出口预计仍在750万吨左右。预计十一月热卷周均表需环比下降4万吨至311万吨。 供应回落速度略快于需求回落速度导致热卷总库存仍能维持去库,但去库幅度较小导致十一月周均库销比仅下降0.5天,小于去年下降1天水平:月热卷供需矛盾缓解缓慢,价格仍承压运行。预计十一月上海热卷*均价环比下降56元/吨至3700元/吨。 铁矿:十月份青岛港PB粉价格窄幅震荡,月均价925元/吨,较九月均价微跌3元/吨。国庆期间,钢厂因亏损开始陆续检修,矿价见顶回落,但期间由于铁水产量下降缓慢,钢材需求韧性较强,稳经济利好政策出台等因素,矿价在月均价附近上下反复。 随着十一月需求淡季和北方采暖季来临,铁水产量仍将继续下探;但钢材尚处于去库趋势,政策托底预期较强,铁水下降幅度有限。在铁水产量下降不深的情况下,供应端维持平稳,港口去库幅度小幅收窄,因此铁矿供需基本面呈现边际转弱的趋势。预计十一月份青岛港PB粉均价900元/吨,较十月均价下跌25元/吨。 双焦:焦煤端,节后供给紧张状况边际缓解,样本洗煤厂开工率回升至年内平均水平,但在国内整体安检加严大环境下,焦煤供给端依旧无放宽趋势。下游焦钢均处减产区间内,受制于原料价格高企,焦企生产动力以及补库意愿均受限制,整体看焦煤供需依旧呈紧平衡状态。长期来看,焦企对高价煤接受度依旧不高,焦煤累库趋势不改,叠加下游钢厂第一轮提降预期以及今年中央再次强调了冬季增产保供重要性,预计在下游需求边际下行过程中,焦煤现货价格易跌难涨。预计十一月主焦煤均价*下降200元/吨至2200元/吨。 焦炭方面,因下游钢厂利润持续亏损,下游需求不及预期等因素影响,焦炭逐渐打开价格下行关口,打破节前提涨预期。虽然十月4.3米焦炉淘汰完成,短期收紧焦炭供给,但预期十一月新增产能陆续投产,产量有望逐步释放。十月以来,247钢厂日均铁水产量持续下降,虽然出现短期阶段性边际修复行情,但钢焦博弈依旧持续,负反馈继续累积,铁水减产预期依旧存在。近期部分钢厂开启第一轮提降操作,焦企仍处观望当中,但考虑到年底下游需求增量放缓,焦炭价格长期下行势头持续。当前焦炭总库存依旧处年内低位水平,预计焦炭价格下行空间有限。预计十一月港口准一级焦炭均价*下降30元/吨至2185元/吨。 注:文中*号分别代表以下规格的价格(除废钢外均为含税价格): 螺纹:上海螺纹 HRB400E20mm 热卷:上海 Q235B:4.75*1500*C. 铁矿:青岛港 PB 粉(车板含税湿吨价格) 废钢:张家港重废(厚度≥6mm) 焦炭:日照港准一级出库 焦煤:临汾低硫主焦 作者:
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产业研究服务部原创
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我的钢铁网
2023-10-30
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