雨季影响产量仍在下降,MPOA数据显示马来西亚1月1-20日棕榈油产量预估减少15.63%。出口方面根据高频数据显示马棕出口有所加快,ITS数据显示马来西亚1月1-25日棕榈油出口量环比增加0.64%,主要由于对欧盟出口增加。叠加马棕产量继续减少,预计1月马棕库存仍将维持去库趋势,对棕榈油价格提供支撑。近期美豆油受phillips66公司位于美国加州罗迪欧的5万桶可再生柴油工厂获准运营的影响,对豆油有所提振。国内菜籽到港预期较高,菜籽压榨量随之回升,菜油库存处于高位。综合来看在马棕库存压力降低下棕榈油存支撑,叠加近期原油走强影响预计油脂短期仍偏强震荡为主,但全球油料油脂供应趋宽将继续限制上方空间,豆油主力波动区间7000-8000,棕榈油波动区间7000-8000,菜油波动区间7500-8500。 【豆菜粕】 豆菜粕:今日连粕偏弱运行。近期受美豆油上涨影响,CBOT大豆稍有提振。不过南美大豆收割顺利,天气持续改善。根据CONAB数据显示,迄今巴西大豆播种工作已完成了4.7%,高于一周前的1.7%,同时高于去年同期的2%。并且根据天气预报显示未来几天巴西中部和北部地区将出现降雨,天气的改善将继续抑制大豆反弹空间。国内豆粕供应高位,下游养殖亏损严重,长期粕类价格中枢将继续下移,豆粕主力区间2900-4000,菜粕主力区间2500-3500。 06 航运指数 集运欧线:周四EC2404早盘冲高回落,2000点未能有效站稳,收于1980.5点,下跌1.80%。随着市场陷入震荡,成交和持仓连续多个交易日下降,04合约成交量为2.47万手,环比减少1.99万手,持仓量2.90万手,环比减少135手。欧元区最新1月制造业PMI初值为46.6,创10个月以来新高,高于预期44.8和前值44.4,有所反弹但仍处于收缩区间内,服务业PMI不及预期降至48.4,欧元区景气度有企稳回升迹象,经济下行斜率放缓,但整体需求仍在高利率的压制下难有明显反弹。对于EC而言,红海事件对于集运市场的突发性影响削弱,马士基的两艘船只在周三遭遇袭击,马士基的所有船舶将全部选择绕行好望角,目前欧线集装箱绕航比例已接近80%。在绕航长期化下,预计短期EC仍以高位震荡为主,短期市场主要交易两点,一是明天和下周一的运价指数会否上涨,尤其是下周一的SCFIS,二是春节逐渐临近下的需求转淡,我们更倾向于后者,建议2000点附近做空,EC2404预计波动区间为1750-2000点。 当日主要品种涨跌情况lg...