面根据ITS数据显示马棕出口有所加快,马来西亚1月1-20日棕榈油出口量环比增加3.62,主要由于对欧盟出口增加。叠加马棕产量继续减少,预计1月马棕库存仍将维持去库趋势,对棕榈油价格提供支撑。近期美豆油受phillips66公司位于美国加州罗迪欧的5万桶可再生柴油工厂获准运营的影响,对豆油有所提振。国内菜籽到港预期较高,菜籽压榨量随之回升,菜油库存处于高位。综合来看在马棕库存压力降低下棕榈油存支撑,叠加近期原油走强影响预计油脂短期仍偏强震荡为主,但全球油料油脂供应趋宽将继续限制上方空间,豆油主力波动区间7000-8000,棕榈油波动区间7000-8000,菜油波动区间7500-8500。 【豆菜粕】 豆菜粕:今日连粕偏强震荡,近期受美豆油上涨提振,CBOT大豆有所反弹。不过南美大豆收割顺利,天气持续改善。根据CONAB数据显示,迄今巴西大豆播种工作已完成了4.7%,高于一周前的1.7%,同时高于去年同期的2%。并且根据天气预报显示未来几天巴西中部和北部地区将出现降雨,天气的改善将继续抑制大豆反弹空间。国内豆粕供应高位,下游养殖亏损严重,长期粕类价格中枢将继续下移,豆粕主力区间2900-4000,菜粕主力区间2500-3500。 06 航运指数 集运欧线:周三EC2404盘中跳水后震荡,收于1978.7点,下跌0.93%。04合约成交量为4.47万手,环比减少7705手,持仓量2.91万手,环比减少146手。最新SCFIS欧线公布为3509.06点,环比上涨11.7%,超预期且与SCFI出现劈叉。其实,分析来看,对于EC反弹空间的提振有限,不建议太过乐观,一是要看到SCFIS相对于SCFI的滞后性,二是要看到上涨的持续性。最新的SCFI欧线为3030美元/TEU,环比下降2.35%,显示即期线上订舱价见顶回落的迹象,目前看到电商平台的即期线上订舱价在1月下旬和2月初有松动迹象,马士基和地中海均有不同程度的调降,预计下周一的SCFIS大概率将有所回调。最新SCFIS上涨使得EC基差升水进一步扩大,或将一定程度上带动期货偏强,基差回归。对于EC而言,绕航长期化下,短期或仍以高位震荡为主,随着春节临近出货量逐渐下降,建议2050附近做空,EC2404预计波动区间为1750-2050点。 当日主要品种涨跌情况lg...