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上海期货交易所11月24日指定交割仓库铝仓单日报

铝单位：吨地区仓库期货增减上海国储天威 0 0 上海国储外高桥 0 0 上海中储吴淞 0 0 上海上港物流 1278 -25 上海上海裕强 0 0 上海裕强闵行 0 0 上海中储大场 0 0 上海外运华东张华浜 0 0 上海添马行松江 0 0 上海全胜物流 0 0 上海中储临港(保税) 0 0 上海合计 1278 -25 广东广储830 0 0 广东中储晟世 0 0 广东南储仓储 0 0 广东广东炬申 0 0 广东合计 0 0 江苏中储无锡 6168 -1643 江苏上港物流苏州 0 0 江苏无锡国联 579 0 江苏添马行物流 0 0 江苏百金汇物流 0 0 江苏常州融达 0 0 江苏五矿无锡 1297 -50 江苏国能物流常州 0 0 江苏合计 8044 -1693 浙江国储837处 0 0 浙江宁波九龙仓 15112 0 浙江浙江南湖 150 0 浙江浙江田川 151 0 浙江合计 15413 0 山东山东高通泰安 631 -252 山东山东恒欣 7936 0 山东山东高通临沂 2127 -276 山东合计 10694 -528 天津中储陆通 0 0 天津全程物流 0 0 天津合计 0 0 河南河南国储431 250 0 河南河南国储巩义 1650 0 河南河南国储洛阳 0 0 河南中储洛阳 0 0 河南中部陆港 1298 0 河南合计 3198 0 重庆重庆中集 100 0 甘肃甘肃国通 601 0 保税商品总计 0 0 完税商品总计 39328 -2246 总计 39328 -2246 注：1、期货为已制成仓单的货物数量。

Elaine2022-11-24

LME库存变化（11-23）

，至91525吨； 11月23日LME铝库存减少3800吨，至513275吨； 11月23日LME铅库存减少800吨，至27575吨； 11月23日LME锌库存减少100吨，至41975吨； 11月23日LME锡库存减少25吨，至3305吨； 11月23日LME镍库存增加978吨，至50778吨。 11月23日LME铝合金持平，至2020吨。

Elaine2022-11-23

上海期货交易所11月23日指定交割仓库铝仓单日报

铝单位：吨地区仓库期货增减上海国储天威 0 0 上海国储外高桥 0 0 上海中储吴淞 0 0 上海上港物流 1303 -200 上海上海裕强 0 0 上海裕强闵行 0 0 上海中储大场 0 0 上海外运华东张华浜 0 0 上海添马行松江 0 0 上海全胜物流 0 0 上海中储临港(保税) 0 0 上海合计 1303 -200 广东广储830 0 0 广东中储晟世 0 0 广东南储仓储 0 0 广东广东炬申 0 0 广东合计 0 0 江苏中储无锡 7811 -2546 江苏上港物流苏州 0 0 江苏无锡国联 579 0 江苏添马行物流 0 0 江苏百金汇物流 0 0 江苏常州融达 0 0 江苏五矿无锡 1347 -548 江苏国能物流常州 0 0 江苏合计 9737 -3094 浙江国储837处 0 0 浙江宁波九龙仓 15112 0 浙江浙江南湖 150 0 浙江浙江田川 151 0 浙江合计 15413 0 山东山东高通泰安 883 -532 山东山东恒欣 7936 0 山东山东高通临沂 2403 -324 山东合计 11222 -856 天津中储陆通 0 0 天津全程物流 0 0 天津合计 0 0 河南河南国储431 250 0 河南河南国储巩义 1650 0 河南河南国储洛阳 0 0 河南中储洛阳 0 0 河南中部陆港 1298 0 河南合计 3198 0 重庆重庆中集 100 0 甘肃甘肃国通 601 0 保税商品总计 0 0 完税商品总计 41574 -4150 总计 41574 -4150 注：1、期货为已制成仓单的货物数量。

Elaine2022-11-23

Mysteel参考丨2022年镀锌板卷市场分析及发展趋势

厂除本身普材的生产以外也在向品种钢、锌铝镁以及硅钢等末端高附加值产品进行延伸，民营生产企业则是以新增冷轧、镀锌及彩涂板卷等新产品为主，并且是以前期生产螺纹、热卷等企业为主，单纯新增短流程产线的情况较少，毕竟现阶段短流程生产企业的生存空间也是越来越窄，如若有竞争力的产品可能还略有盈利点，仅是生产普材品种可能也只是勉强维持，想要有以往的高利润已经很难重现，能够“存活”已实属不易。对于后期的发展趋势，笔者认为落后产能的淘汰包括部分合资企业也在慢慢退出中国市场，其产品竞争力在逐渐弱化，加上物流运输、原材料等成本的抬升，以及国内疫情的不断涌现，对其影响也是较为严重，生存空间不断压缩，加上本土化企业的产能在逐渐扩大，大部分产能新增仍然是以华北区域的调坯轧钢厂和高炉厂为主，所以北方供应量的增大也使得南方区域价格一直处于低位，像今年需求偏弱的行情就已经得到了验证，北方资源往南发而市场需求又不理想，价格竞争使得华南市场持续处在主流市场的“洼地”，所以以往北方生产、南方消费的趋势或将得到改变，现钢厂以盈利为主要考虑点，哪个区域有盈利就向哪个市场投放，包括钢厂品种的生产亦是如此，不仅仅是追求高产量也需要保证盈利空间。二、2022年镀锌板卷价格走势分析图1：镀锌板卷全国均价（单位：元/吨）数据来源：钢联数据 2022年已接近尾声，全年镀锌板卷的价格走势也较为明朗，从图1中可以看出，今年的价格走势整体呈现下跌的行情，与2020年和2021年的价格走势均有不同，今年上半年1-6月价格走势较为平稳，维持在6000元/吨左右，下半年6-7月份跌幅趋势明显，从最高值4月6100元/吨到7月4900元/吨，短短几个月的时间跌幅达到1200元/吨，而后价格就一直处在低位徘徊，到年底维持在4700元/吨，全年高低价差达到1400元/吨。对比三年的数据，截至11月中旬价格已跌至近三年同期的低值，笔者认为到今年年底可能仍有下跌趋势，但整体跌幅有限。三、品种间价差分析图2：镀锌板卷与热轧板卷间的价差（单位：元/吨）数据来源：钢联数据图3：镀锌板卷与冷轧板卷间的价差（单位：元/吨）数据来源：钢联数据今年无论是长材还是板材均需求不畅，导致今年钢材价格都处在低位徘徊，尤其是在去年高企价格的对比之下，今年整体均价在去年的基础上至少下移1000元/吨，且“金三银四”和“金九银十”传统旺季似乎也未如期而至，下半年的行情走势较上半年表现更弱，与镀锌板卷相关性较强的热轧和冷轧板卷情况亦是如此，相比较之下，镀锌板卷属于跟跌品种，且跌幅不及热轧和冷轧板卷。接下来，具体来看下品种间的价差情况：热镀价差：今年1-4月热轧和镀锌板卷延续去年年末涨价行情，热轧板卷从年初4800元/吨涨至4月最高值5200元/吨，涨幅达到400元/吨，镀锌板卷则是从年初5700元/吨涨至4月最高值6200元/吨，涨幅达到500元/吨，两者间的价差基本维持在800-900元/吨，这也能反映出上半年镀锌板卷生产企业盈利空间较好。可是经过5月份小长假以后一改涨价行情开始下跌，且跌幅越来越明显，跌速也在明显加快，热轧板卷从5月初5000元/吨到6月末4400元/吨，短短一个月的时间跌幅达到600元/吨，镀锌板卷从6000元/吨到5500元/吨，跌幅达到500元/吨。至此之后，价格就一直处于下跌通道，期间未有明显反弹，且热轧板卷的跌幅超过镀锌板卷，因此使得两者间的差距越来越大，6-7月份表现最为明显，8月份以后逐渐回归至700-800元/吨。冷镀价差：1-4月冷轧板卷同样是涨价行情，从年初5400元/吨到4月份最高值5700元/吨，涨幅达到300元/吨，与镀锌板卷的价差也从280元/吨扩大至460元/吨，但是此价差并不算最大，5-7月价差保持在500元/吨以上。那么为何价格在跌，价差还在扩大呢？主要是因为镀锌和冷轧板卷同时在下调，但是冷轧板卷的跌幅大于镀锌板卷，因此两者间的价差逐渐扩大。8月份以后价差逐渐回归至300元/吨左右。四、2022年镀锌板卷生产情况分析表1：2019-2022年全国镀锌板卷产能利用率（单位：%）数据来源：钢联数据 2022年即将结束，从今年镀锌板卷的产能利用率可以看出整体生产的情况，表1数据表明，2022年镀锌板卷的产能利用率基本都维持在低位水平，除一月份延续2021年年末的高位以外，2月份进入春节假期其生产直线下降，而后就一直在60%左右来回调整，上下变动幅度也并没有特别明显。到9月份以后略有上升的趋势，但仍然不及前三年的同期水平。那么为何今年镀锌板卷的产能利用率不高呢？这其实和今年整体市场需求及盈利水平相关，笔者认为市场需求的持续低迷是影响其生产积极性的主要因素，在需求得不到有效释放甚至是供大于求的情况下，如若还保持高产能利用率，那么可能会给市场价格带来进一步的下跌。今年镀锌板卷较去年均价下移1400元/吨左右，去年价格的一路上行使得镀锌板卷生产企业盈利空间不断扩大，相应的也带来了产能利用率的上升，尤其是上半年产能利用率更是达到70%以上，而今年从5月份以后价格下降较为明显，并且有进一步下跌的趋势，但是可以看出其产能利用率的下降幅度却较为平稳。笔者认为不仅仅是镀锌板卷价格下跌，其他品种也是处于下跌状态且跌幅是大于镀锌板卷，在相比较之下镀锌板卷生产企业的盈利空间尚可，因此并没有大范围减少镀锌板卷的生产，而国营钢厂也是在螺纹钢、热卷、冷轧等品种间调整产能。五、镀锌板卷贸易流向分析表2：国内主要区域镀锌板卷市场资源占比表（单位：%）地区本地资源占比外部流入资源占比东北地区 95% 5% 华北地区 80% 20% 华东地区 20% 80% 华南地区 40% 60% 西南地区 70% 30% 西北地区 80% 20% 数据来源：钢联数据 11月，Mysteel线下调研数据显示，国内镀锌板卷资源在不同的区域占比有所不同。我们分成几个主要区域来看，由北至南，从西向东，本地资源与市场总流通资源占比由多逐渐变少。换而言之，北方地区的外来资源偏少。而南方区域中华南地区的本地资源也在发生悄然变化，随着湛江宝钢镀锌板卷产能的投入以及柳钢镀锌板卷生产逐渐正常，华南市场本地资源的占比较前几年也在逐渐扩大，包括西南地区不定期也有外来资源的涌入。这一规律不难看出，北方钢厂集中地的地位依然巩固，资源供应充足，外来资源占比较小，而南方地区产能有扩大趋势，其自给自足的趋势也不容忽视，北方资源向南发也不再那么容易，主要还是考虑南方市场价格偏低，价格竞争激烈。六、镀锌板卷拟在建和退出项目情况近几年，随着市场行情的不断变化，也开始有不少生产企业面临落后产能淘汰，设备改造升级以及新增产能等，那么我们每年年底也会对样本进行梳理，其中包括长期处于停产状态、倒闭拆除的产线，以及今年及未来3年预计新增的产能情况。表3：镀锌板卷淘汰项目情况（单位：万吨）钢厂企业性质设计产能设备状态 A 合资 55 已拆除数据来源：冷镀事业部表4：镀锌板卷新增项目情况（单位：万吨）钢厂区域企业性质设计产能设备状态 A 西南民企 50 在建 B 华东民企 55 拟建 C 华北民企 45 在建 D 华北民企 12 已投产 E 华北民企 25 在建 F 华北民企 25 已投产 G 华北民企 40 已投产 H 华北民企 45 已投产 I 华北民企 50 在建 J 华北民企 25 已投产 K 华北民企 60 在建数据来源：我的钢铁网七、总结在2022年即将结束之际，笔者从今年的价格行情变化、品种价差、生产情况、以及资源流向等多角度对2022年镀锌板卷的整体运行情况进行了复盘。在今年大环境需求不畅的情况下，镀锌板卷也受到较为严重的影响，包括建筑、家电及汽车行业，其中建筑和家电行业影响尤为突出，从价格和生产方面也得到了印证。那么，笔者认为今年此情况可能并不是短期行为，市场需求低迷或将成为常态化，部分企业也已开始思考及转变部署思路，以往靠量及价格取胜的想法已逐渐无法适应市场，顺应市场的发展及开拓新思路才是“存活”之道。 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多：点击查看

我的钢铁网2022-11-23

LME库存变化（11-22）

，至91875吨； 11月22日LME铝库存减少4925吨，至517075吨； 11月22日LME铅库存减少625吨，至28375吨； 11月22日LME锌库存减少350吨，至42075吨； 11月22日LME锡库存减少85吨，至3330吨； 11月22日LME镍库存增加330吨，至49800吨。 11月22日LME铝合金减少80吨，至2020吨。

Elaine2022-11-22

上海期货交易所11月22日指定交割仓库铝仓单日报

铝单位：吨地区仓库期货增减上海国储天威 0 0 上海国储外高桥 0 0 上海中储吴淞 0 0 上海上港物流 1503 -1001 上海上海裕强 0 0 上海裕强闵行 0 0 上海中储大场 0 0 上海外运华东张华浜 0 0 上海添马行松江 0 0 上海全胜物流 0 0 上海中储临港(保税) 0 0 上海合计 1503 -1001 广东广储830 0 0 广东中储晟世 0 0 广东南储仓储 0 0 广东广东炬申 0 0 广东合计 0 0 江苏中储无锡 10357 -2048 江苏上港物流苏州 0 0 江苏无锡国联 579 0 江苏添马行物流 0 0 江苏百金汇物流 0 0 江苏常州融达 0 0 江苏五矿无锡 1895 -1026 江苏国能物流常州 0 0 江苏合计 12831 -3074 浙江国储837处 0 0 浙江宁波九龙仓 15112 0 浙江浙江南湖 150 0 浙江浙江田川 151 0 浙江合计 15413 0 山东山东高通泰安 1415 0 山东山东恒欣 7936 0 山东山东高通临沂 2727 -101 山东合计 12078 -101 天津中储陆通 0 0 天津全程物流 0 0 天津合计 0 0 河南河南国储431 250 0 河南河南国储巩义 1650 0 河南河南国储洛阳 0 0 河南中储洛阳 0 0 河南中部陆港 1298 -100 河南合计 3198 -100 重庆重庆中集 100 0 甘肃甘肃国通 601 0 保税商品总计 0 0 完税商品总计 45724 -4276 总计 45724 -4276 注：1、期货为已制成仓单的货物数量。

Elaine2022-11-22

LME库存变化（11-21）

，至91250吨； 11月21日LME铝库存减少2375吨，至522000吨； 11月21日LME铅库存减少625吨，至29000吨； 11月21日LME锌库存减少275吨，至42425吨； 11月21日LME锡库存持平，至3415吨； 11月21日LME镍库存减少42吨，至49470吨。 11月21日LME铝合金减少80吨，至2020吨。

Elaine2022-11-21

上海期货交易所11月21日指定交割仓库铝仓单日报

铝单位：吨地区仓库期货增减上海国储天威 0 0 上海国储外高桥 0 0 上海中储吴淞 0 0 上海上港物流 2504 -100 上海上海裕强 0 0 上海裕强闵行 0 0 上海中储大场 0 0 上海外运华东张华浜 0 0 上海添马行松江 0 0 上海全胜物流 0 0 上海中储临港(保税) 0 0 上海合计 2504 -100 广东广储830 0 0 广东中储晟世 0 0 广东南储仓储 0 0 广东广东炬申 0 0 广东合计 0 0 江苏中储无锡 12405 -2593 江苏上港物流苏州 0 0 江苏无锡国联 579 0 江苏添马行物流 0 0 江苏百金汇物流 0 -25 江苏常州融达 0 0 江苏五矿无锡 2921 -326 江苏国能物流常州 0 0 江苏合计 15905 -2944 浙江国储837处 0 0 浙江宁波九龙仓 15112 0 浙江浙江南湖 150 0 浙江浙江田川 151 0 浙江合计 15413 0 山东山东高通泰安 1415 0 山东山东恒欣 7936 0 山东山东高通临沂 2828 0 山东合计 12179 0 天津中储陆通 0 0 天津全程物流 0 0 天津合计 0 0 河南河南国储431 250 175 河南河南国储巩义 1650 0 河南河南国储洛阳 0 0 河南中储洛阳 0 0 河南中部陆港 1398 -149 河南合计 3298 26 重庆重庆中集 100 0 甘肃甘肃国通 601 0 保税商品总计 0 0 完税商品总计 50000 -3018 总计 50000 -3018 注：1、期货为已制成仓单的货物数量。

Elaine2022-11-21

Mysteel：汽车原材料周报（11.14-11.18）

会库存持续回升，仓单解套需要一定时间；铝市方面，国内现货铝价继续上涨，市场整体成交一般。华东市场库存继续下降，持货商挺价惜售情绪较浓展望本周，综合来看，下周仍处于赶工期，刚需认可支撑去库，供应或有小幅修复，支撑表观消费环比提升，进而提振市场情绪，支撑钢价底部；有色方面，铜供应依然偏紧，现货库存处于较低水平，因此即便价格回落，幅度相对亦有限；铝市基本面供需矛盾不突出，对价格驱动有限，不过社会库存处于相对低位及成本高位短期难以缓解，对铝价底部支撑稳固，预计赌气铝价依旧维持震荡格局。一、原材料品种价格监测截止2022年11月18日，各原材料当日即时价格以及价格周环比情况如下：二、汽车行业原材料基本面分析——钢材篇主要内容摘要①——冷轧：市场心态好转，冷轧板卷价格震荡偏强运行本周冷轧板卷产量83.73万吨，环比减少0.15万吨。库存方面，当前冷轧钢厂库存40.26万吨，环比减少0.59万吨，社会库存124.04万吨，环比减少0.41万吨。本周期货盘面震荡上行，给市场增添了些许信心，但整体来看，现货涨价之后成交并不理想，市场需求不佳占主要原因，大多数贸易商认为现在价格上涨只是暂时性的。随着黑色系期货盘面震荡运行，市场主流价格继续上涨动力不足，并且存在一定的议价空间，成交量也出现弱势。心态方面，近期市场需求仍较差，商家心态谨慎偏悲观，冬储意愿较弱。对于下周行情，依旧保持相对谨慎的态度，操作上仍以积极出货回笼资金为主。综上所述，预计下周冷轧价格或将震荡运行。主要内容摘要②——热轧：热轧基本面继续维持向好市价小幅探涨近期看，消费躺平，投机信心不足，均呈现低库存运行态势，压力由下向上传导，而海外与国内双需求的压制下，现实平衡仍未有效解决。目前看矛盾仍集中在钢厂端，钢厂产量继续下降维持平衡才会对价格产生强支撑，但这个过程中也要谨防政策性利好（12月政治局会议），给予市场的买盘信心。目前钢厂在下周会有原料补库动作出现，钢厂订单压力并不大，因此在这样的情况下，价格支撑会继续存在。市场心态好转，盘面回升后正套单跟进有所出现。短期看压缩钢厂利润仍是主要方向，就现货价格难出现大幅调整在3750-3900元/吨之间调整。主要内容摘要③——特钢：需求仍然偏弱，预计优特钢窄幅震荡运行上周全国优特钢市场价格小幅上涨。钢厂方面，江苏优特钢厂棒材总库存39.3万吨，周环比增加0.2万吨，环比增0.51%，较去年同期增加5.9万吨，同比增17.66%，目前淮钢一条棒线检修，中天一条棒线检修，其余钢厂正常生产；山东鲁丽上周两条生产线停产，预计本周恢复生产。巨能大棒检修推迟，预计推迟到明年3月份；其他钢厂生产正常；邯郸优特钢各资源厂稳定生产，暂无较大变化；分地区来说，华南地区市场信心有所提振，但下游对高价现货接受困难，受广州疫情影响终端操作谨慎，年底不想占用太多资金，按需采购为主，成交表现一般；华中地区郑州市场解封，贸易流通恢复，部分贸易商有补库意愿，成交尚可；东北地区市场心态有所提振。但受制于需求偏弱和季节因素影响，出货并未明显好转，现货价格难以上涨；华北地区目前贸易商大部分维持在低库存水平，补货意愿不高；综上所述，上周全国优特钢市场价格小幅上涨。钢厂调价方面，钢厂价格以上调为主。市场方面，上周期货价格震荡上行，市场信心有所提振。市场成交略有放量，但受制于需求仍然偏弱，上周成交量一般。预计本周优特钢市场价格窄幅震荡为主。主要内容摘要④——不锈钢：疫情反复叠加需求疲弱，不锈钢价格接连下跌上半周不锈钢期货盘面虽偏强运行，但市场氛围较冷清，难以拉动价格上涨，贸易商多持稳运行，亦有部分成交；而随着青山钢厂暗盘下跌，贸易商挺价不再，询单伴随着较大的议价空间，为达成交，低价资源盛行，然效果一般，未能刺激成交好转，后续贸易商调价意愿不高，维持低价运行为主。截止11月18日，民营304冷轧2.0mm毛边16750-16800元/吨，跌200-450元/吨，民营304五尺热轧毛边16150-16400元/吨，跌250元/吨，201J1冷轧1.0mm 9450-9800元/吨，跌150-300元/吨，430冷轧7850-7950元/吨，跌50元/吨。库存方面，据Mysteel调研，11月17日，全国主流市场不锈钢社会库存总量67.18万吨，周环比上升3.33%，年同比上升2.39%。其中300系冷轧不锈钢库存总量21.27万吨，周环比上升5.45%。本周全国主流市场不锈钢社会库存呈现全系别增加，主要体现在冷轧资源上。周内主要以各钢厂到货增量为主，而下游需求的疲软，刚需成交导致资源消化有限，去库相对缓慢，从而表现为社会库存的增加。各地疫情的复发导致生产节奏放缓，加上下游需求持续性疲软或会导致放假时间有所提前，相关原材料的采购或会下降，少量成交难以拉动价格的上涨；而贸易商拿货成本高，库存压力相对不大，叠加不锈钢期货盘面仍有上升空间，对现货价格有一定的支撑作用，预计不锈钢现货价格以窄幅震荡概率较大。三、汽车行业原材料基本面分析——有色金属材料篇主要内容摘要⑤——铝：上周铝价继续上涨预计本周价格将震荡运行上周国内现货铝价继续上涨，市场整体成交一般。华东市场库存继续下降，持货商挺价惜售情绪较浓，市场整体流通货源偏紧，中间商积极采购交付长单，下游厂家刚需采购为主，整体成交尚可。华南市场货源流通性大幅改善，但整体买兴较差，持货商报价逐步下调，出货积极性较高，市场依旧按需采购为主。目前铝市基本面供需矛盾不突出，对价格驱动有限，不过社会库存处于相对低位及成本高位短期难以缓解，对铝价底部支撑稳固，预计赌气铝价依旧维持震荡格局。四、汽车行业动态信息一览 1.海关总署：10月中国出口汽车35万辆，同比增60.3% 11月18日，海关总署发布10月份我国进出口重点商品数据。 10月份出口汽车（包括底盘）35万辆，同比增长60.3%；1-10月累计出口汽车261万辆，累计同比增长52.8%。其中10月份出口乘用车29.84万辆，同比增长68.4%；1-10月累计出口乘用车208.28万辆，累计同比增长58.1%。 2.中汽中心徐耀宗：汽车芯片标准体系即将发布 11月18日，中汽中心中国汽车战略与政策研究(北京)中心主任徐耀宗在2022中国汽车芯片高峰论坛上表示，今年以来，汽车芯片标准工作共启动三批标准项目起草组，标准体系即将发布。其中，第三批包括汽车MCU芯片、车内通讯芯片、储存芯片、激光雷达芯片的标准项目。如需汽车行业原材料周报详细版，欢迎各位行业伙伴随时联系我，或添加企业微信交流。感谢阅读！ 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多：点击查看

我的钢铁网2022-11-21

Mysteel：工程机械原材料周报（11.14-11.18）

会库存持续回升，仓单解套需要一定时间；铝市方面，国内现货铝价继续上涨，市场整体成交一般。华东市场库存继续下降，持货商挺价惜售情绪较浓展望本周，综合来看，下周仍处于赶工期，刚需认可支撑去库，供应或有小幅修复，支撑表观消费环比提升，进而提振市场情绪，支撑钢价底部；有色方面，铜供应依然偏紧，现货库存处于较低水平，因此即便价格回落，幅度相对亦有限；铝市基本面供需矛盾不突出，对价格驱动有限，不过社会库存处于相对低位及成本高位短期难以缓解，对铝价底部支撑稳固，预计赌气铝价依旧维持震荡格局。一、原材料品种价格监测截止2022年11月18日，各原材料当日即时价格以及价格周环比情况如下：二、机械行业原材料基本面分析——钢材篇主要内容摘要①——中厚板：上周中板价格继续下行预计本周价格将维持趋弱态势供应方面，上周中厚板产量142.68万吨，周环比增加1.15万吨；库存方面，钢厂库存79.95万吨，周环比减少2.98万吨，社会库存103.11万吨，周环比减少1.84万吨，总库存193.47万吨，周环比减少5.63万吨。回顾上周国内中厚板市场，整体呈现盘整运行的局面。供应层面看，上周钢厂供应量继续增加，厂库开始下降，部分钢厂复产，预计短期供应端情况变化不大；流通环节看，上周资源流动性略有提高，部分北方资源已经到达华东城市港口，商户出货压力增加；需求方面，上周市场需求情况表现一般，没有较大起色，下游开工情况略有回升。综合来看，市场情绪面整体偏悲观，社库厂库双降对市场价格有一定支撑，预计本周中厚板价格或将盘整运行。主要内容摘要②——热轧：热轧基本面继续维持向好市价小幅探涨近期看，消费躺平，投机信心不足，均呈现低库存运行态势，压力由下向上传导，而海外与国内双需求的压制下，现实平衡仍未有效解决。目前看矛盾仍集中在钢厂端，钢厂产量继续下降维持平衡才会对价格产生强支撑，但这个过程中也要谨防政策性利好（12月政治局会议），给予市场的买盘信心。目前钢厂在下周会有原料补库动作出现，钢厂订单压力并不大，因此在这样的情况下，价格支撑会继续存在。市场心态好转，盘面回升后正套单跟进有所出现。短期看压缩钢厂利润仍是主要方向，就现货价格难出现大幅调整在3750-3900元/吨之间调整。主要内容摘要③——型钢：需求淡季效应显现，型钢价格将高位回落上周型钢市场价格呈现稳步上涨态势，周初钢铁交投一般，型钢价格多维持运行，型钢利润修复，轧钢企生产积极性增强，随着消息面利好消息叠加多地重污染环保限产落实，轧钢厂限产以及期现共振，型钢价格走高。供应方面来看，钢企利润修复，钢企产量维持高位，环保限产大概率本周解除，本周轧钢厂复产积极性提高，供应压力增加；库存方面，厂库进一步去库，社库整体维持较低水平，基本面数据表现良好；综合来看，上周由于消息面利好，期现共振，型钢价格继续向上探涨，但消息面发酵并不会延续较长时间，市场仍将回归弱平衡的基本面，供大于求矛盾仍突出，需求淡季效应显现，将难以持续支撑价格上涨，综合预计，本周国内型钢市场价格将高位回落运行。三、机械行业原材料基本面分析——有色篇主要内容摘要④——铜：上周电解铜价格小幅回落，本周价格将震荡运行上周电解铜价格小幅回落，由于交割换月，随着交割仓单不断增加，市场社会库存持续回升，仓单解套需要一定时间，因此预计下周现货才开始释放； 15日交割之后，市场铜价有所走弱，下游企业看空情绪回升，因此采购观望情绪较浓，拿货偏少，从而使库存依然处于回升态势。宏观方面，美联储集中放鹰，铜价边际回落。基本面方面，目前铜供应依然偏紧，现货库存处于较低水平，因此即便价格回落，幅度相对亦有限。预计本周电解铜核心价格区间64000~68000元/吨。四、机械行业动态热点信息一览 1.柳工：成功研制国内首台“可换可充”电动挖掘机近日，柳工自主研制首台“可换又可充”电动挖掘机，开创了国内工程机械电动化新历史，填补电动挖掘机在换电领域的空白。在国四排放即将全面实施及落实“双碳”目标的大背景下，换电挖掘机的问世将引领工程机械电动化新浪潮。 2.10月挖掘机销量改善，行业增速有望维持正增长据中国工程机械工业协会统计数据，2022年10月挖机行业销量20501台，同比增长8%，低于此前CME预测值13%。其中，国内市场销量11350台，同比下降10%，降幅好于CME此前预期（-13%），环比提升8%，销量边际改善。 10月出口销量9151台，同比增长44%，占总销量比重维持45%高水平。如需机械行业原材料周报详细版，欢迎各位行业伙伴随时联系我，或添加企业微信交流。感谢阅读！ 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多：点击查看

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