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10月份大宗商品价格指数上涨,后期或震荡运行
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、造纸、农产品等7个行业价格指数上涨,
钢铁
、纺织等2个行业价格指数下跌。 同比来看,10月份
钢铁
、能源、有色金属、基础化工、橡胶塑料、建材、纺织等7个行业价格指数下跌,造纸、农产品等2个行业价格指数上涨。 10月份
钢铁价格
指数为972.45,环比下跌0.63%,同比下跌26.48%。 10月钢材价格偏弱运行。一方面,国外加息预期增强叠加国内地产下行压力较大,宏观情绪偏弱;另一方面,供应维持相对高位,旺季需求释放缓慢,钢材去库放缓。宏观与产业共振走弱,钢材价格下跌。 11月初钢价呈现大跌后小幅反弹行情,随着钢厂逐步加大减产力度,钢材库存加快下降,供需矛盾有所改善。考虑到国内季节性淡季临近,以及欧美经济衰退风险升温,国际需求收缩等因素,会制约钢价反弹高度。 10月份能源价格指数为1575.12,环比上涨2.21%,同比下跌4.45%。 10月山东独立炼厂汽柴油月均价格汽跌柴涨,汽柴价格持续分化,汽弱柴强趋势进一步凸显,国六92#汽油月均价格为8329元/吨,环比下跌6.45%;国六0#柴油月均价格为8746元/吨,环比上涨0.73%。10月疫情再度反复,汽油需求持续受疫情压制,月内呈现持续下跌态势;而10月柴油需求仍较旺盛,且主营单位外采增多,月内呈现持续上涨态势。 10月动力煤市场高位震荡,煤炭市场受外部因素扰动,重大会议结束后,主产地供应将陆续恢复,但受制于当前疫情影响,局部地区生产仍然受限,市场货源相对收紧,而下游电厂日耗季节性回落,拉运以长协兑现为主,市场交投活动清冷,动力煤市场呈现供需双弱格局。展望11月,主产区及铁路环节疫情逐步得到控制,货源周转效率或逐渐恢复正常,随着冷空气波及范围扩大,冬储煤采购需求将逐步释放,市场供需双弱格局或将有所改善,预计11月煤价将合理区间内震荡运行。 10月份有色金属价格指数为816.05,环比上涨1.10%,同比下跌12.95%。 10月,六大基本金属价格涨跌互现,其中锡价的下跌幅度最大,只有铅的内外盘都较坚挺。 国内现货市场上,以全国有色金属现货交易重点城市上海为例,基本金属中,1#电解铜2022年10月末价格63765元/吨,9月末价格62615元/吨;A00电解铝2022年10月末17860元/吨,9月末18330元/吨;1#铅锭2022年10月末15075元/吨,9月末14950元/吨;0#锌锭2022年10月末23875元/吨,9月末24815元/吨;1#锡锭2022年10月末166500元/吨,9月末184500元/吨;1#电解镍2022年10月末189100元/吨,9月末193090元/吨。 宏观方面,主要发达经济体流动性收紧,全球经济增速放缓,悲观情绪仍存;基本面,现货偏紧格局延续,对铜价起到一定支撑作用。当前国内主要是在强现实弱预期的深度Back结构下,低库存、高升水使得近月合约表现偏强,给价格一定支撑。短期铜价或将震荡运行。 10月份基础化工价格指数为1137.23,环比上涨0.46%,同比下跌8.12%。 10月国内甲醇市场内地与沿海表现差异明显。内地市场在久泰新装置的投产预期下谨慎弱势运行,产区价格震荡向下,持续累库以及需求一般使得贸易商多谨慎拿货,成交难见向好。沿海地区维持近强远弱结构,基差行情火爆,持续去库使得货紧局势难改,持货商多低价不出,基差延续坚挺。至月底,疫情再度发酵,基本面利好不敌宏观利空,商品价格再被打压。 11月甲醇供应或将下降,需求预期变动或有所增加,预计生产企业库存或小幅下跌。11月进口总量或仍难见明显回升,预计甲醇港口库存将延续低位,具体累库与否及幅度,将由内地的走弱速度以及套利情况决定。 10月份橡胶塑料价格指数为795.38,环比上涨0.37%,同比下跌25.28%。 10月中国天然橡胶市场行情下滑,其中全乳胶、20号泰混、20号泰标月均价分别为11760元/吨、10974元/吨和1355美元/吨,环比分别-0.51%、+0.62%、-1.93%。宏观方面,国际经济收缩压力大,宏观氛围整体偏空,国内疫情多点散发,经济活动受限的同时引发市场担忧。基本面,供应端持续上升,国内产区雨季基本结束,即将迎来旺产季阶段,下游需求好转不及预期,供增需弱基本面对天胶亦产生一定拖拽。 10月份建材价格指数为1478.09,环比上涨2.48%,同比下跌14.12%。 10月份水泥需求持续回升,需求有支撑。供应方面,区域执行错峰生产、节能限产、企业自主停窑,供应持续收紧,在成本压力下,10月全国水泥价格持续上升。 预计11月全国水泥价格窄幅震荡运行。需求方面,11月项目仍是赶工期阶段,水泥需求恢复性增长空间,但疫情、北方低温、资金对需求恢复有抑制作用。供给方面,多地执行四季度错峰生产或企业自主停窑,预计11月全国熟料产能利用率有所下降。综合来看,需求增长有限,供应端虽然持续偏紧,但市场竞争仍比较激烈,后期水泥价格涨幅有限,预计11月行情窄幅震荡运行。 10月份造纸价格指数为965.29,环比上涨0.43%,同比上涨3.35%。 10月中国瓦楞纸及箱板纸价格呈现先跌后涨再跌的走势。其中,瓦楞纸、箱板纸月均价分别为3534元/吨和4360元/吨,环比分别上涨0.2%和下跌1.1%。主因国庆期间纸企多执行节日优惠政策,节后纸企多取消优惠或小幅上调纸价,然下游需求旺季不旺,叠加新产能不断释放,供需矛盾升级,故下旬纸价再次进入下行通道。 隆众预计,受传统旺季影响,11月需求尚可,然瓦楞纸市场供应过剩,叠加目前下游包装企业多维持刚需补库,故预计11月份瓦楞纸价格呈震荡下行趋势。 10月份纺织价格指数为917.59,环比下跌0.29%,同比下跌15.00%。 10月,中国PTA市场现货均价6036元/吨,环比下跌6.50%,同比上涨13.58%。POEC+减产在国庆期间持续发酵,油价上涨近10%在短时提振业者信心,期间结合天气影响船期,现货偏紧局势中,PTA绝对价格、基差双升。中旬随着货源到港以及宏观风向弱势,聚酯虽存补库需求,却并不足以支撑市场,价格持续下沿,加工费持续压缩。下旬,疫情、台风限制下现货流通有所收紧,考虑检修装置陆续重启,月内供需趋宽,下游负反馈持续抑制市场,市场跌势延续。 预计11月PTA市场弱势宽幅震荡。首先,高通胀下全球经济担忧情绪犹在,宏观弱势拖累市场;其次,聚酯、织造高库存下负荷存在继续下沿预期;再次,PTA新增产能投放加剧竞价,市场进入偏空风向中。 10月份农产品价格指数为1747.56,环比上涨1.74%,同比上涨10.26%。 10月份国内连粕整体高位震荡,盘中围绕基本上围绕4000点重要关口上下运行,期间最高点为4196点,最低点为3961点。 11月连粕M2301期价或延续高位震荡局面。一方面因外盘CBOT大豆01合约期价或同样以震荡运行为主,给与外部条件支持。另一方面在于11月豆粕供给增加,将压制豆粕期价上涨的空间,Mysteel农产品数据显示10月大豆到港预估786万吨,压榨量预估772万吨,届时豆粕产量环比10月将增加9%左右。需求方面,11月份的豆粕需求在下游育肥猪未开启年关前的趋势性出栏前,仍有相当需求,预计11月需求环比略好于10月份,但幅度非常有限。此外,对豆粕M2301构成支撑最为有利的因素在于1月前的进口大豆成本高企,且目前进口大豆贴水依旧居高不下,暂未见松动趋势;以及期价仍大幅贴水现货价格,不利于期价的大跌。 宏观指标预测:根据历史数据观察,MyBCIC的变化一般会领先PPI1-2个月,尤其是在拐点的变化上,甚至比PPI更为敏感,而PPI与CPI非食品价格走势相关性又比较高,对于国民经济运行情况能够提供预测与警示。 宏观方面,主要发达经济体加快收紧货币政策,全球经济增长放缓,加之国内疫情反复、淡季临近等因素,需求或延续疲弱态势。也是基于此,导致10月部分大宗商品市场预期悲观,钢材、橡胶、甲醇等价格下跌明显。进入11月份,部分大宗商品价格出现超跌后的技术性反弹。不过,宏观面难有起色,各品种基本面表现分化,11月大宗商品价指数不具备持续上涨条件,后期大概率呈现震荡运行。
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我的钢铁网
2022-11-05
大咖说钢市:钢厂亏损加剧,11月需关注市场供需结构调整
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回顾10月
钢铁市场
,钢材价格震荡下行,整体供应处于高位,下游消费保持韧性,但局部地区疫情反复造成市场情绪偏空。进入11月,钢厂亏损扩大后有无新的排产计划?各类政策出台后实际落地情况如何?需求预期有何变化?11月份行情怎么看?截至2022年10月31日,Mysteel邀请到了10位来自钢厂和贸易商的大咖发表独家观点,碰撞思维火花。 核心观点: 1.供应方面,部分大咖认为虽然当前库存水平偏低,但钢材价格持续下行,钢厂成本压力较大,在亏损面积扩大后部分钢厂表示后期将有一定减产计划。不过也有大咖表示钢厂由于某些因素无法减产,11月不出意外仍将正常生产,但铁水会倾向于利润较高品种。 2.需求方面,虽然各地提前发布了专项债及开发性融资工具,但终端项目回款依旧比较困难,加上疫情蔓延导致市场信心受挫,情绪悲观下投机需求几乎丧失,商家躺平意愿强烈,实际消耗量释放缓慢无法提振市场情绪,整体需求难有增量空间。 3.总体来看,大咖们对后市行情看法有所分化。部分大咖认为当前全球经济大环境承压运行,商家情绪较为偏悲观,在没有超预期的需求恢复或政策性工具出台,11月的行情难言乐观。不过也有部分大咖表示,随着年底赶工期及下游冬储或释放一部分刚需,钢市在供需紧平衡状态下自我调整,当市场库存逐渐消化至底位后,或是钢价回弹的转机,预计11月将出现小幅上涨行情。 1.供应话题:10月下旬,钢材库存有所下降,当前钢厂面临亏损状态,成本压力较大,在秋冬季限产的预期下,请谈谈自身排产计划及产量变化情况。 目前钢厂成本压力较大,亏损进一步扩大,但是由于某些因素无法减产,11-12月份不出意外还将正常生产。盘螺相较于螺纹利润较高,铁水倾向可能向盘线及优钢倾斜。 目前库存处于历史相对低位,但价格难以带动上行,且钢厂出现了大面积的不同亏损,在此情况下,钢厂生存经营备受打击。今日春节假期相对往年提前更早,那么由此在1月上旬时段,各项目施工逐步进入停工状态,而北方区域目前冬季开始限产及停工,导致整体需求开始下降,即时关注限产对供应端压实施情况,供需矛盾更为凸显。 目前厂里一座电炉技改到12月底,一条棒材线配套相应检修停产。由于原本铁水产量已无法满足热卷及建筑材的排产,采暖季限产将不会影响到产量,所以不会调整排产计划。 后期将有减产计划。具体来说,虽然目前市场库存压力不大,但是受封控影响,出货不畅。厂里计划从11月2日开始,螺纹产线全部停产,计划16天;后续生产计划跟进市场情况再定。 今年上半年整体生产还算正常,下半年跌价行情,产量基本只有50%左右。最近价格加速下行,钢坯成本依然高企的情况下,11月份有进一步停产检修计划,由原本的每天生产12个小时,调整为停产检修15天,预计全年的产能较去年减少20%以上。 合肥地处内陆,船运不便,通常只能采用汽运的方式运送资源,而汽运运费高,故而除本地钢厂外,其他地方钢厂资源难以大范围流通此地。供给方面,合肥主流流通资源为马钢,而当前马钢高炉检修减产,钢厂库存较低,现订货比较困难,各贸易商库存都不高,市场上资源不多。 2022年10月28日开盘,螺纹钢主力期货跌至3506元/吨,创造了自2020年9月份以来新低,造成
钢铁行业
陷入全面亏损。尽管国内各大
钢铁公司
加大了降本力度,也出台了各项减负政策,但焦煤、焦炭、合金、废钢等主要原材料价格大幅上涨的影响,四季度钢厂成本压力较大,预计会对耐火材料供应商进行压价。作为耐火材料供应商,积极与钢厂进行沟通,通过与钢厂联合攻关,实施科技创新降成本;其次,耐火材料供应商通过采购环节降本、生产压减各项费用和研发创新,积极应对耐材行业经营困境。 2.需求话题:截至三季度末,国内政策性开发性金融工具落地规模超6000亿元,并且在基金额度加快释放的同时,商业银行配套融资也有所加快。请谈谈所在市场政策落地情况及四季度需求看法。 钢材需求量变动不大,呈弱稳态势。实际消耗量释放缓慢无法提振市场情绪,因为疫情蔓延的因素,市场情绪悲观导致投资需求丧失,仅仅依靠实际消耗量将独木难支,钢材总需求下降明显。钢材总需求的改善需要有强力的事件打破悲观的市场预期,激活投资需求再叠加各环节补库才能实现一轮正向反馈。但从当下来看,国内疫情扩散颓势难改,投资需求也将无法激活。 虽各地提前发布了专项债及开发性融资工具,但不完全能流入到与
钢铁行业
中,资金使用方面以国央企为先,民营企业享受额度有限,难以在短时间内改变行业面临的困难。目前需求方面主要还是受到资金短缺的抑制较为明显,终端项目回款比较困难,加之盘面持续走弱,市场信心受挫,商家躺平意愿较为强烈,近期投机需求也接近于无。 当前全国各区域受疫情影响,需求释放不畅,仅华东区域需求表现相对稳定,但难以带动全国需求的表现,需求难有增量空间。 现地产行业不景气,但安徽新能源汽车、家用电器等制造业发展迅猛,对于原材料的需求较大。 进入11月,面对秋冬取暖季环保管控更加严格,叠加新冠疫情的管控、钢厂减产限产,市场需求将相应缩减,市场竞争激烈、耐火原料价格高位运行,耐火材料企业生存愈加艰难,一些经营状况不好的企业将迫于市场压力而逐步退出市场。 3.对11月份的行情预期怎么看? 11月份行情预计价格仍将偏弱运行 目前钢厂面临亏损严重,西北区域已开始提前停产检修,后期不排除因钢厂成本原因停产检修扩大。在亏损情况下钢厂选择低库存策略,进而原料端库存会形成增库,价格难以回升。现阶段钢厂会消化前期高价原燃料造成供应出现回升,导致供需矛盾加剧。在没有超预期的需求恢复或政策性工具出台,那么11月的行情难言乐观,或许会有小幅波动回升,但反弹高度有限,实际支撑点的韧性不足。 11月份的行情,主要从两个方面来看:1、在疫情的管控下,需求难以有效释放,商家依然情绪较为偏悲观,短期走货意愿较强。2、虽然本地钢厂陆续有检修计划,但是由于近两个月以来,河南区域价格处于相对高位,周边资源开始增加往河南投放量,后期资源压力一定程度加大,区域价差有待修复。整体来看11月份震荡下行趋势难改。 11月福建钢市依然不容乐观,钢价还将承压下行,看跌到12月底,热轧期货合约价或低至3100-3300元/吨,迎来触底反弹。主要考量依据仍在供需方面:一方面钢厂利润压缩,本地钢厂多承压亏损生产,自愿检修意愿较强,目前部分本地板材钢厂已公布11月检修计划,周期长达半个月。另一方面,年内最后一波旺季黯然落幕,年底仅剩下部分工程赶工期及下游冬储或释放一部分刚需。不过经济大环境疲软态势依旧,下游反馈并不理想,10月底需求虽有所回暖但不及预期。四季度福建钢市或处在供需紧平衡状态下自我调整,当市场库存逐渐消化至底位后,或是钢价回弹的转机。 目前合肥市场冷轧主流规格价格在4500-4550/吨,价格较为坚挺,处于华东地区价格高位。心态方面,虽说现合肥有疫情影响,但现在已逐步向好的方向发展,等完全解封之后,下游拿货积极性或显著提高。整体来看,目前市场处于供不应求状态,市场心态逐步好转,预计11月或将出现小幅上涨行情,总体看好四季度。 整体十月无缝管需求呈现“前高后低”态势,中上旬出货能基本维持常规水平,进入中下旬需求受地产持续拖累、北方进入采暖季、全国多地疫情抬头、海外加息预期等因素影响,需求收缩明显,难以支撑无缝管价格平稳运行,预计11月份无缝管价格还有100左右的下降空间,并且中长期下降趋势没有改变。所以在操作上后期会减少对各大厂家放款额度,以增强自身现金流来应对后期市场不确定性,同时建议广大商家谨慎操作,控制好风险。 废钢价格的持续下跌,短流程企业利润空间增加,产量有小幅回升。但铁矿及煤炭价格相对平稳,而成材价格的不断走低,高炉亏损情况越发普遍,检修减产情况也有增加。在期现共振走弱的背景下,市场悲观情绪浓厚,信心缺失,商家操作以降库避险为主。 10月国内大宗原材料市场涨跌不一,受市场需求低迷以及工业氧化铝下跌影响,白刚玉市场价格下调70元/吨左右;河南、山西等地区疫情严峻,耐材产品和原料的运输影响较大,镁砂主要生产地区鞍山疫情较为严重,封控期间大石桥地区部分镁砂价格有小幅上调,但市场需求较低,下游用户不接受原料价格的上涨,随着海城的解封市场价格很快回归原位。本次镁砂再次扛住了疫情的冲击,市场依旧维持稳定的低迷状态。后续耐火原料行情主要受供需状况、原燃料成本和疫情下物流运输等因素影响,预计原料价格调整幅度不大。 随着10月份价格大幅下跌,当前市场风险有明显降低,但是需求依然偏弱,短期仍以积极出货、降库存为主。11月份的需求改善仍存疑,山东市场前半月有望小幅改善,但11月底之后,随着天气转冷,施工可能也将转弱。短期关注点仍然是钢厂的产量问题,考虑到政策等影响,短期对钢厂产量下降的期待性不大,钢价仍有一定压力。综上,个人认为11月份钢价将呈现先扬后抑、承压小幅下行的运行态势。
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2022-11-04
Mysteel参考丨2022-2025年国内铜市场分析
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.62 88 7 13 数据来源:我的
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表2:未来我国铜原料来源预测(单位:万吨铜) 2021 2022 2023 2024 2025 产量 1020 1040 1081 1103 1125 其中:来自国内铜精矿 187 199 208 208 210 国产铜精矿自给率 18.3% 19.1% 19.2% 18.8% 18.6% 来自废杂铜/粗铜 128 135 139 144 149 废铜利用占比 12.6% 13.0% 12.8% 13.0% 13.2% 来自进口铜精矿 705 706 735 751 767 铜精矿对外依存度 69.1% 67.9% 68.0% 68.1% 68.2% 数据来源:我的
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2022年全球精炼铜市场处于短缺状态,ICSG数据显示1-7月精炼铜短缺12.4万吨,全球铜库存(中国+LME+COMEX)库存从2月峰值的60万吨水平下跌至8月底33万吨左右。 图7:全球精炼铜平衡(单位:千吨) 数据来源:ICSG 图8:全球精炼铜库存(单位:千吨) 数据来源:我的
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、LME、COMEX 中国市场2022年精炼铜处于小幅过剩状态,1-8月精炼铜平衡过剩约7.9万吨,特别是5-7月,受疫情影响,国内的铜消费一直低迷。库存方面,虽然保税区库存持续下跌且社会库存维持低位,但冶炼厂库存在5月大幅上升。 图9:中国精炼铜平衡(单位:千吨) 数据来源:钢联数据 图10:中国精炼铜社会+保税库存(单位:千吨) 数据来源:钢联数据 图11:中国电解铜场内库存(单位:千吨) 数据来源:钢联数据 二、需求:房地产弱势,汽车新能源发力 2022年国内经济的确受疫情影响非常大,导致今年铜的消费增速到8月底同比增长仅为3%。首当其冲的就是房地产板块的低迷,1-8月房地产投资完成额为9万亿,同比下跌7.4%;房地产新开工面积为8.5亿平方米,下跌37.2%;房地产竣工面积为3.68亿平方米,同比下跌21%。由于铜在房地产的消费主要是在后期铺设电路以及装修过程,因此即使国家出台支持房地产的相关政策,落实到铜消费仍需要2-3年时间。另外在疫情政策不变化的情况下,今年剧烈收缩的房地产新开工面积会导致未来1-2年的完工情况受到影响。 图12:中国房地产新开工面积(单位:百万平方米) 数据来源:国家统计局 图13:中国房地产竣工面积(单位:百万平方米) 数据来源:国家统计局 受房地产影响的另一个板块就是家电。传统家电板块中,2022年产量有提升的只有彩电和空调,1-8月分别增长5.1%和3.3%。9月,商务部表示要进一步促进汽车、家电、家居等重点领域消费,特别提到要完善城乡商贸流通体系,大力推动农村消费。因此预计家电消费会在政策的支持下提高替换率和扩大家电下乡。 图14:中国空调产量(单位:百万台) 数据来源:国家统计局 今年的铜消费增长点来源于哪些板块呢?基建和汽车领域支撑着铜需求并且贡献了某些小板块的高速增长。先看基建方面,1-8月电网投资完成额达到2667亿元,同比增长10.7%;220千伏及以上变电设备新增装机容量1605兆伏安,同比增长2.9%。由于电网开启新一轮特高压建设高峰,特高压建设虽然更利好铝的需求,但后续变电设备的新增会加快铜的消费。 图15:中国国家电网投资完成额(单位:十亿元) 数据来源:国家能源局 图16:中国220千伏及以上变电设备新增装机容量(单位:兆伏安) 数据来源:国家能源局 近几年来,全世界都在制定和推行碳达峰和碳中和项目,中国也在为实现这一目标努力。使用更清洁的能源,比如风力发电,水力发电和太阳能光伏发电。根据能源局统计数据显示,火力发电这样的传统能源在电力新增装机容量的比例越来越小。今年上半年,来自水电、核电、风电、太阳能等非化石能源的发电量已经占到全部发电量比重的25.2%。 图17:中国能源新增装机容量比例(单位:%) 数据来源:国家能源局 2022年能源方面发展最快的当属太阳能光伏发电。1-8月太阳能新增装机容量44.47吉瓦,同比增长101%。光伏产业发展迅速,主因有三,一是因为相关部门颁布了一系列补贴扶持政策,如三部委支持“光伏+储能”自备电厂建设,开展绿色电力交易试点等等。二是因为传统化石能源的不可再生性和人类生产生活对能源的巨大需求,或将导致传统能源的紧缺;而无污染、可持续、总量大、分布广的太阳能光伏发电对能源短缺和改善生存环境具有极其重要的作用。三是因为装备制造水平提高。6月底,国内首个钙钛矿光伏组件标准通过专家组审查,是一种颠覆性新型光伏发电技术,具有效率高、成本低、应用广的特点。 因此,预计2022年全年光伏新增装机有望达到85-100吉瓦,同比增长55%-82%左右。据了解,光伏系统中每吉瓦需耗铜5000-5500吨,因此2022年预计全年光伏用铜量在50万吨左右,同比增长20万吨。 图18:中国光伏用铜量(单位:千吨) 数据来源:我的
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再说汽车行业,今年汽车行业先抑后扬,产量从6月份开始同比正增长,1-8月汽车产量1695.7万辆,同比增加4.9%。汽车产量的增长得益于政策补贴:2022年5月31日,财政部税务总局发布关于减征部分乘用车车辆购置税的公告,对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车,减半征收车辆购置税。在利好政策的加持下,预计2022年全年汽车市场产量同比增长10%。 图19:中国汽车产量(单位:亿辆) 数据来源:中汽协 汽车行业中,新能源汽车近几年蓬勃发展,一方面,新能源汽车购置税的优惠政策持续,另一方面,新能源汽车的发展也与碳达峰息息相关。海南省发布碳达峰实施方案,大力推广新能源车船应用。到2025年,公共服务领域和社会运营领域新增和更换车辆使用清洁能源比例达100%。到2030年,全岛全面禁止销售燃油汽车。除特殊用途外,全省公共服务领域、 社会运营领域车辆全面实现清洁能源化,私人用车领域新增和更换新能源汽车占比达100%。 这给了新能源汽车巨大发展潜力。2022年1-8月中国新能源汽车产量为396.1万辆,同比增长120%。预计全年新能源汽车产量能达到697万辆,同比增100%。在政策不变的前提下,预计到2025年每年新能源汽车用铜量增加10-15万吨。 图20:中国新能源汽车产量(单位:千辆) 数据来源:中汽协、我的
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图21:中国新能源汽车铜需求(单位:千吨) 数据来源:我的
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综上所述,目前和未来几年内中国铜需求的增长点在电力和汽车行业,特别是光伏和新能源汽车,同样也是和碳达峰、碳中和目标息息相关的领域。工信部近日表示按照碳达峰、碳中和工作总体部署,工业和信息化部牵头制定了有色金属、建材行业碳达峰方案,拟于近期发布实施;同时配合制定了石化化工、
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碳达峰实施方案。早在2020年9月中国政府就拟定了相关目标:二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和。 从更长远的角度来看,碳达峰、碳中和能带来多少能源革新所需要的铜需求呢?根据国际铜协会和欧洲铜业研究所的估计,到2050年,能源转型将需要约2200万吨额外的铜,相当于中国将近1.5年的铜需求和目前5年的欧盟铜需求。 表3:中国精炼铜平衡(单位:万吨) 2021 2022 2023 2024 2025 精炼铜产量 1020 1040 1081 1103 1125 精炼铜需求 1348 1367 1401 1440 1469 净进口 318 327 320 337 344 数据来源:我的
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整体上来看,铜的供应目前是充足的,需求端房地产较为弱势,期待会议之后会有政策上的扶持,远期来看,碳达峰带来的需求增长可期。宏观面上,美元自9月底开始走弱,加息预期已逐渐被市场消化。10月依旧是需求旺季,预计铜价震荡向上。
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2022-11-04
促进产业与金融良性互动 服务船舶工业高质量发展---上期所与中船协签署战略合作协议
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国船舶工业行业协会(下称中船协)、中国
钢铁工业
协会(下称中钢协)和上海期货交易所(下称上期所)联合发起的"船企-钢企合作协调对接会"在江苏南通召开。会上,上期所与中船协签署了战略合作框架协议。上期所总经理王凤海、中船协会长郭大成、上期所副总经理李辉、中船协秘书长李彦庆出席签约活动。中钢协副会长骆铁军、总经济师王颖生,工业和信息化部装备工业二司船舶处调研员陈颖涛,江苏国防科工办副主任王慧见证签约。 王凤海指出,中船协、中钢协在推进我国海洋强国战略、制造强国战略、服务经济高质量发展方面发挥了举足轻重的作用。上期所将更好发挥风险管理平台和桥梁纽带作用,与中船协、中钢协,及船企、钢企等实体企业形成更大合力,聚焦产业需求和产业风险管理能力提升,完善品种供给,优化业务机制,提升监管能力,促进产业链、供应链更好融合发展。接下来,上期所与中船协将继续深化战略合作,发挥各自优势,协力研发中厚板等期货及其相关衍生品工具,组织开展行业套期保值培训、推动造船龙头企业运用期货市场管理钢材等原材料价格风险,实现高质量发展。 郭大成表示,今年以来我国船舶工业克服不利影响,主要指标继续保持世界第一,但也面临全球大宗商品价格波动、国际通胀水平高企、持续经营下的履约风险等挑战。 2021年以来,中船协与上期所共同组织了数次"船舶企业板材期货培训会",受到船企广泛欢迎与积极参与,部分龙头船企已逐步开始应用期货衍生品工具应对价格风险,并取得了较好的避险效果。此次中船协与上期所签署战略合作协议,标志着双方将建立长期友好的合作关系,进一步形成合力,共同为我国船舶行业抵御风险"保价护航"。 据悉,本次会议围绕钢企与船企加强交流合作、船舶企业风险管理、国有企业参与金融衍生品的制度与方式等议题进行了广泛且深入的探讨,来自国内造船和
钢铁
冶炼行业的29家企业参加了会议。会议期间,中国船舶集团物资有限公司、南通中远海运川崎船舶工程有限公司、招商局工业集团有限公司、江苏扬子江船业集团公司等为代表的船企与湖南华菱湘潭
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有限公司、江苏沙钢集团有限公司、中国宝武
钢铁集团
有限公司等为代表的钢企签订了16场船用钢板合作协议。根据协议,船企与钢企将紧密合作,结成长期稳定的上下游合作关系,实现互利共赢。
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2022-11-04
Mysteel参考丨大起大落后国内电工钢市场又该何去何从?
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价情况(单位:元/吨) 数据来源:我的
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2022年1-9月,国内钢市持续低迷,钢厂调价政策多平盘运行,宝钢中低牌号3-4月累计上调350元/吨,6月、9月累计跌400元/吨,其他月份均为平盘运行;首钢3-4月累计上调300元/吨,6月、8月累计跌300元/吨;沙钢春节后陆续跌幅最为明显,最高6750元/吨,累计下跌1850元/吨,其中6-8月份跌势最为明显。从钢厂反馈情况看,今年受钢市持续下行,下游行业订单偏差加之贸易商持续倒挂,钢厂迫使持续大幅回调价格。从10月份钢厂政策看,10月份国内多数钢厂硅钢调价政策平稳。具体来看,宝武10月无取向硅钢基价不变;鞍钢、本钢10月无取向硅钢价格政策平盘;首钢10月无取向硅钢价格政策平盘。沙钢10月沙钢集团有限公司出台无取向硅钢价格政策,无取向硅钢:0.5mm*1200mm*C规格材质SG50W800钢厂指导价4900元/吨,在9月价格基础上持平。鞍钢10月出台政策整体上调100元/吨。 三、下游行业需求分化明显 1.无取向硅钢出口同比增长70.72% 图6:我国电工钢进口量(单位:吨) 数据来源:钢联数据 海关总署数据显示:2022年8月我国无取向硅钢出口总量6.35万吨,同比下滑3.57%,1-8月份累计出口58.37万吨,同比增长70.72%;无取向硅钢8月份进口总量1.29万吨,同比下滑43.89%,1-8月份累计进口14.87万吨,同比下滑39.26%。 图7:我国电工钢出口量(单位:吨) 数据来源:钢联数据 2022年8月份取向硅钢出口总量4.38万吨,同比增长0.91%,1-8月份累计出口29.63万吨,同比增长47.49%;取向硅钢8月份进口总量1.10万吨,同比增长27.66%,1-8月份累计进口6.09万吨,同比下滑24.91%。 从数据看,进口量依旧表现疲软,间接也说明了国内需求整体乏力。前8月电工钢整体出口表现不错,一方面,国内供应偏大而内需乏力;另一方面,海外市场需求尚可,加之出口具备一定优势,也带来出口增量。从硅钢出口总量看,我国出口量同产量先比,占比偏低,所以出口量一定程度很难环节国内供应压力,更多依赖于内需。 2.电工钢下游需求分化 新能源汽车亮眼 (1)、新能源汽车用钢需求预增47.37% 图8:我国新能源汽车产销量(单位:万辆) 数据来源:中国汽车工业协会 据中汽协数据统计显示,2022年8月,新能源汽车产销分别完成69.1万辆和66.6万辆,月度产销再创历史新高,产销同比分别增长1.2倍和1倍。其中纯电动汽车产销分别完成53.6万辆和52.2万辆,同比分别增长1.1倍和92.9%;插电式混合动力汽车产销分别完成15.5万辆和14.4万辆,同比分别增长1.7倍和1.6倍;燃料电池汽车产销分别完成97辆和255辆,同比分别增长1.4倍和5.7倍。1-8月,新能源汽车产销分别完成397万辆和386万辆,同比分别增长1.2倍和1.1倍。其中纯电动汽车产销分别完成311万辆和304万辆,同比均增长1倍;插电式混合动力汽车产销分别完成85.7万辆和81.8万辆,同比分别增长1.9倍和1.7倍;燃料电池汽车产销均完成0.2万辆,同比分别增长2倍和1.6倍。中汽协表示,下半年新能源汽车销量有望达到550万辆,预计同比增长56%以上。 无取向硅钢在汽车上的应用广泛,是汽车电机的重要材料。汽车电机按照用途差异主要分为汽车发电机、起动机和微特电机。汽车微特电机是汽车中的关键元件,主要分布于汽车的发动机、底盘、车身三大部位以及附件中,是汽车动力系统的重要组成部分。近年来“双碳”政策实施,新能源汽车汽车产销量增速迅猛,对高端硅钢用量随之提升。据Mysteel测算,预计2022年新能源汽车用硅钢32万吨左右,同比增长47.37%,全汽车行业用硅钢将超过60万吨。 (2)、驱动电机中空调电机1-8月产量同比下滑5.56% 图9:全国驱动电机行业产量(单位:万台) 数据来源:钢联数据 数据显示,2022年1-8月份我国空调电机累计产量26157.8万台,同比下滑5.56%,2月份、7-8月这三个月下滑情况较为明显;洗涤电机1-8月份累计生产8199.05万台,同比下滑3.27%,2月份下滑较为明显,随后产量持续上涨。 图10:全国电机销量(单位:万台) 数据来源:钢联数据 数据显示,2022年1-8月份洗涤电机销量累计8213.96万台,同比下滑2.72%,内销累计5005.21万台,同比下滑2.83%;洗涤电机库存1-8月份持续降库,截止8月份,洗涤电机库存139.29万台,同比降库12.48%。空调电机出口方面1-8月份呈持续下滑状态,累计出口4867.3万台,同比下滑6.16%。 从下游电机行业产量、销量、库存、出口情况看,进入2022年以来,电机供需总量同比均呈现不同幅度下滑,这一点直接反映出1-3季度对无取向硅钢需求呈现下滑局面。但从历年4季度电机产量、销量情况看均呈现明显增长。数据显示,空调电机2017年同比增长23.2%、2018年增长7.93%、2019年增长26.81%、2020年增长36.24%、2021年增长10.86%。为此,4季度电机行业对无取向硅钢需求仍有一定增长。 综合来看,笔者对4季度国内硅钢行情持谨慎偏乐观态度。供应端看,4季度国内硅钢产量持续减产,同比去年有明显下滑。据Mysteel调研数据显示,10月份开始共计5家国企部分产线陆续减产,预计影响硅钢供应8.5万吨,民营企业中有7家陆续减产20%-40%,减产或持续到11月份。据钢厂反馈,近期接单整体尚能维持,受前期需求下滑影响,为减少亏损,钢厂主动减产。 需求端看,新能源汽车4季度产量同比明显增长,对高牌号无取向硅钢需求有明显支撑,下游传统电机产销或有一定程度增长,无取向硅钢直接出口仍有增长空间,间接出口整体变化不大。因此,进入四季度再供需格局略有向好趋势背景下,4季度国内无取向硅钢行情谨慎偏乐观。
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2022-11-03
Mysteel参考丨2022年华南地区钢材供需两端悄然转变
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华南地区
钢铁
需求及供应端近几年都在发生较大变化,随着粤港澳大湾区建设进入实质阶段,持续拉动着区域内
钢铁
需求,而多个大型
钢铁
项目陆续筹备、落地也使得区域内供给量逐年递增。至2021年,华南地区内供应及需求量均达到供给侧改革推行以来的最高位水平。而2022年面对着更为复杂的外围环境,钢材行情表现也与市场预期不尽相同,华南地区内供需端正悄然发生一些调整与转变。 一、南北价差继续缩近 广东绝对价格高于周边 从2019年至今的区域价格对比情况看,华南与东北、华北、华东地区内主要城市的价差变化趋势明显,南北价差呈逐年缩近态势,且2021及2022年在加速缩近。以沈阳与广州市场螺纹钢价格为例,两地价差均价2019年为332元/吨,2020年为244元/吨,2021年为140元/吨,2022年截止目前价差均价仅为83元/吨,若加上中转、船运等中间费用,今年东北资源南下到华南成本倒挂已成为常态。 图1:近年各大区域主要城市价差(单位:元/吨) 数据来源:钢联数据 华南地区主要建筑钢材消费重地—广东省,近几年从典型的资源流入型市场,逐渐向华南地区内供需平衡转变,广东市场绝对价格也由长期保持全国高位逐步向主流价格靠近。不过广东省经济总量稳居全国首位,且在粤港澳大湾区建设的带动下,钢材需求有较扎实的支撑,因此对于周边钢材产量富裕区域而言,广东从地理位置、消费能力、市场特性等方面来说,均是最为理想的资源外流市场,其中广西、福建主要建材生产企业资源多稳定投放广东市场,且市场占有率高,而江西、湖南的资源投放总量不多,流通量变化与两地价差关联度更高,资源流动较为灵活。 表1:广东与周边省份螺纹钢价差对比(单位:元/吨) 时间 广州-长沙 广州-南昌 广州-福州 广州-南宁 2019年一季度 168 144 -29 42 2020年一季度 136 147 127 90 2021年一季度 241 198 70 176 2022年一季度 151 166 21 86 2019年二季度 -10 60 -54 -94 2020年二季度 74 136 -1 54 2021年二季度 78 88 -65 35 2022年二季度 149 241 31 79 2019年三季度 33 42 20 25 2020年三季度 118 185 -42 79 2021年三季度 158 226 70 90 2022年三季度 50 174 47 28 2019年四季度 235 288 152 37 2020年四季度 134 171 49 86 2021年四季度 215 294 166 137 2019年均价 107 133 22 2 2020年均价 116 160 33 77 2021年均价 173 202 60 110 2022年均价 117 194 33 64 数据来源:我的
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二、2022年区域供应量略超需求量 房地产作为建筑钢材消费的主要行业,近两年房地产市场表现低迷对建材需求影响显著,且今年更为突出。以广东市场为例,根据Mysteel监测的部分建材主流贸易商成交数据,2021年日度成交量均值为19698吨,月均最高月份为4月,达到23978吨/日,而2022年截至目前日度成交量均值为16626吨,同比降幅15.6%,1-9月的月均值最高月份也是4月,为20112吨/日,同比降幅16%。 图2:2021-2022年广东市场建材主流贸易商成交情况 数据来源:钢联数据 在需求压力、原料价格挤压等因素下,今年建材生产企业利润不佳,达产率及开工率均降至近年最低水平。从华南地区供应情况看,五年以来持续攀升,两广地区建材产量2017年为3500万吨左右,至2021年已超5000万吨,而2022年预估这一数值将回落至4300万吨左右,同比降幅约15%,跌回到2019年产量水平,其中电炉企业产量的降幅明显,在二和三季度行情持续走弱阶段,两广电炉企业达产率不足四成,而高炉企业同比产量仅小幅下降。 图3:2018-2022年广东广西建筑钢材产量(单位:万吨) 数据来源:钢联数据 华南地区广东、广西、海南三省供需基本面情况差异较大,其中广东作为需求大省,近几年本地产能产量不断增加,不过今年受限于建材生产企业总体生产不饱和,建材供应量仍存在较大缺口;广西目前产量已明显富余,预计今年建材富余产量超1000万吨;而海南为纯流入型市场,无本地供应量,资源均为外围市场流入。 图4:2022年华南区域供需量预估(单位:万吨) 数据来源:Mysteel钢材事业群 从供需总量看,预计2022年华南地区建材总需求量约为4800-4900万吨,将存在资源缺口约500-600万吨,其中福建、东北为主要资源补充地区,月均投放华南市场的资源量超45万吨,已基本满足了华南地区供应缺口,此外还有华北、华中、西南等地区也有少量资源流入,因此预估华南建材市场全年资源供应总量将略超需求量。 三、总结 全国市场建材产能过剩及需求的减量使得建筑钢材品种供需压力日益加深,目前华南地区企业也在纷纷探索不同的发展方向,如扩充品种、延长服务链、创新服务模式等等,预计后期区域内建材生产企业或将向资源整合、丰富生产品种转变,近年内区域内建材总产量或难超2021年水平,在市场调节作用下,后期区域内总产量或将维持在偏高水平,但产量增幅将体现在板材、型材等其他品种,华南地区内产能产量分布、资源配置、产品结构也将更趋合理。
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2022-11-01
Mysteel:10月PMI显示产需双弱,地产拖累消费
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以看到生产指数回落幅度大于新订单。 从
钢铁行业
PMI来看,2022年10月份为44.3%,环比下降2.3个百分点,结束连续2个月环比回升势头,显示
钢铁行业
运行有所波动。分项指数变化显示,需求端呈现偏弱态势,生产端整体有所下降,
钢铁价格
和原材料价格均呈现下降走势,钢厂普遍出现亏损。 10月份,受国内疫情多发散发等影响,中国采购经理指数有所回落,其中制造业采购经理指数、非制造业商务活动指数和综合PMI产出指数分别为49.2%、48.7%和49.0%,我国经济恢复发展基础需进一步稳固。 其中,制造业采购经理指数(PMI)为49.2%,比上月下降0.9个百分点,低于临界点;在调查的21个行业中,有11个位于扩张区间,制造业景气面总体稳定。非制造业商务活动指数为48.7%,比上月下降1.9个百分点,低于临界点,非制造业恢复态势放缓。综合PMI产出指数为49.0%,比上月下降1.9个百分点,落至临界点以下,表明我国企业生产经营活动总体有所放缓。 从我们关注的分项指标来看, 1)大、中、小型企业景气水平均显著下降。 大型企业PMI为50.1%,比上月下降1.0个百分点,仍高于临界点;中、小型企业PMI分别为48.9%和48.2%,比上月下降0.8和0.1个百分点,继续低于临界点。 2)新出口订单指数略有上升,反弹至47.60。 未来出口动能逐级衰弱是趋势。市场不少观点认为,净出口恶化的拐点可能在第四季度至明年初。海外经济衰退的风险不断上升,需求终会放缓使得供需缺口逐渐收敛。从目前高频数据来看,四季度的出口动能,在8月份基础上继续衰弱的可能性很大。 3)产需两端有所放缓。 10月份,生产指数和新订单指数分别为49.6%和48.1%,比上月下降1.9和1.7个百分点,制造业生产和市场需求景气度均有所回落。9月地产各项指标环比改善幅度:销售>土地购置面积>企业到位资金>投资>施工面积>新开工面积>竣工面积,竣工走弱抑制了下游消费。10月以来疫情多点散发,这与地产投资改善速度缓慢叠加在一起,导致了PMI需求端回落。在部分地区防控强化后,可以看到生产指数回落幅度大于新订单。 4)
钢铁行业
运行有所波动,市场供需偏弱运行。 从中物联
钢铁
物流专业委员会调查、发布的
钢铁行业
PMI来看,2022年10月份为44.3%,环比下降2.3个百分点,结束连续2个月环比回升势头,显示
钢铁行业
运行有所波动。分项指数变化显示,需求端呈现偏弱态势,生产端整体有所下降,
钢铁价格
和原材料价格均呈现下降走势,钢厂普遍出现亏损。预计11月份,钢材市场需求将稳中略降,钢厂生产预计持稳运行,或有一定上升空间。在供需矛盾持续的情况下,钢材价格或小幅下降。 5)价格指数连续回升。 主要原材料购进价格指数和出厂价格指数分别为53.3%和48.7%,高于上月2.0和1.6个百分点,其中主要原材料购进价格指数连续两个月位于扩张区间,制造业原材料采购价格总体水平较上月继续上涨。10月以来,一方面在OPEC+决定减产、海外能源需求回升的背景下,能源供需格局由供过于求扭转为供不应求,油价明显抬升,对国内工业品价格形成推升。另一方面,冬季电厂储煤需求上升,加之前期山西、河北等部分地区开展矿山安全生产大排查工作,国内煤炭价格10月以来也涨幅明显,共同导致整体价格指数继续上行。 6)多数行业预期稳定。 生产经营活动预期指数为52.6%,位于景气区间,制造业恢复发展预期总体稳定。在调查的21个行业中,有13个生产经营活动预期指数高于临界点,其中农副食品加工、铁路船舶航空航天设备、电气机械器材等行业生产经营活动预期指数持续位于58.0%以上较高景气区间,企业对近期市场发展信心相对较强。 7)服务业市场活跃度减弱。 10月份,国内疫情点多面广频发,服务业商务活动指数降至47.0%,低于上月1.9个百分点,服务业景气水平有所回落。从市场预期看,业务活动预期指数为56.7%,高于上月0.6个百分点,其中邮政、互联网软件及信息技术服务等行业受“双十一”促销活动临近等因素带动,业务活动预期指数均位于60.0%以上高位景气区间,企业预期向好。 8)建筑业位于较高景气水平。 建筑业商务活动指数为58.2%,低于上月2.0个百分点,仍位于较高景气区间。其中,土木工程建筑业商务活动指数为60.8%,连续两个月位于高位景气区间,表明工程建设施工进度稳步推进,行业生产活动扩张加快。从市场预期看,业务活动预期指数为64.2%,为近期高点,建筑业企业对行业发展乐观度有所提升。 近期出台的盘活专项债、政策性金融工具等政策措施进一步推动基础设施建设项目落地,建筑业生产活动扩张加快。
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我的钢铁网
2022-10-31
汪建华:11月钢价重心仍将下移
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回顾10月
钢铁市场
,上旬承接了9月下旬反弹的态势,中、下旬则是震荡下跌。截止28日,钢材综合价格指数下跌193个点(月度均价重心下移了39个点),螺纹和线材分别下跌230和202个点,中厚板、热轧和冷轧分别下跌168、250和123个点(冷轧和镀锌的均价小幅回升18和47个点),建筑材价格相对板材更弱;62%的进口铁矿石价格下跌14个美元,焦炭综合价格指数上涨108个点,废钢价格指数下跌271个点,原燃料价格表现分化明显,尽管符合“有一定的阶段性反弹” 的预期,但整体上看比预期的更弱。究其原因,从宏观的角度看,一是对国内防疫等政策预期的落空,尤其是官方媒体自10月10日起的连续三篇报道,给几乎所有预期改变的人闷头棒喝,彻底“伏”了,这就构成了短期钢价的重要拐点(我们在10日一早交流中建议多单止盈);二是对海外通胀居高难下的悲观情绪不减反增;从基本面的角度看,不但钢材供需平衡的改善不及预期,还在产量未见明显回落的背景下提前交易了原料下跌对钢价的负反馈。 展望11月
钢铁市场
,不但宏观面难有起色,基本面也更难改观;不但预期仍旧悲观,现实也不容乐观;期间虽有超跌反弹,但钢价重心还是会有一定的情绪演绎的下行空间。 11月钢材市场下跌的压力主要来自于: 一是,海外经济下行压力加大将拖累国内经济的复苏 美国是全球最大的经济体,也是当前全球经济增长的重要支撑,但力度明显减弱。根据最新的数据推算,虽然美国3季度实际GDP环比折年率达到2.6%,但观察其分项指标,私人消费、私人投资和政府支出的拉动率分别是1.0%、-1.6%和0.4%,净出口的贡献率达到2.8%。净出口高增的主因是进口大幅下滑,如果剔除净出口看,美国实际GDP环比年率仅为-0.2%,经济动能在减弱。 10月24日标普全球公布的美国10月份Markit制造业PMI初值为49.9,跌至“荣枯线”下方,创28个月以来新低。服务业PMI初值为46.6,综合PMI初值为47.3,均不及市场预期与前值,凸显了美国经济在高通胀及其强紧缩货币政策影响下,经济下行风险显著加大。 此外,美国企业债风险较高,10月下旬的信用利差已达到2008年和2001年危机前的水平,年初以来企业债违约规模达217亿美元,是去年全年的5.5倍。美国财长耶伦24日在纽约发表演讲时表示,美国可能面临金融稳定风险的实质性影响。 10月下旬根据芝商所的“美联储观察”工具测算,美联储11月份加息75个基点的概率仍高达96.8%,50个基点的概率仅为3.2%。 10月24日发布的欧元区PMI相关数据也创新低。欧元区10月份制造业、服务业、综合PMI分别创29个月、20个月、23个月以来新低。 海外的压力毫无疑问地要传导到中国的出口,9月出口同比增速下降1.4个百分点至5.7%,根据上述的简单分析,10、11月景气度仍将持续下降,在一定程度上,将拖累国内经济的复苏。对钢材市场而言,无论是钢材的直接出口,还是间接出口,都将受到拖累影响。 二是,国内宏观经济呈现缓慢的弱稳态势 疫情仍是拖累经济复苏的最重要影响因素。自10月16日以来,无论是本土新增确诊,还是本土新增无症状感染,都是呈现缓慢增加的态势。大量的人力和财力花费在抗疫上,无论是企业的生产、经营,还是居民的消费,都受到一定程度的影响。 就业是一个非常重要的观察经济活跃度的指标。根据央行城镇储户调查问卷,三季度居民档期就业感受指数低位续降至35.4%,仍为2009年4季度以来的最低水平,从预期看,居民未来就业预期指数低位回升至45.3%,也仅仅好于2009年1季度、2016年上半年及2022年2季度。10月制造业PMI指数分项指标从业人员指数进一步回落到48.3%的收缩区间,建筑业从业人员指数也回落至47.8%,也处于收缩区间。居民就业萎靡不振,充分说明经济难有扩张,处于复苏放缓的态势。 无论是投资、消费,还是进出口,要么如投资表现平平,要么如消费回升乏力,尤其是进出口增速回落。前期反复强调,10月能出的政策要尽出。也就意味着11月新的利好政策可能没有什么了,即使有,大家也可能有些麻木了。 三是,供需关系虽或有改善但对钢价方向难有改变 9月份,钢厂不失时机地大干快上。根据国家统计局数据,粗钢产量8695万吨,同比增长17.6%(或增1320万吨);生铁产量7394万吨,同比增长13.0%;钢材产量11619万吨,同比增长12.5%(或增1424万吨);9月铁、钢、材产量在少一天的情况下环比分别增了257、308和786万吨。 根据钢联的周度调查,10月份5大产品的产量(4301万吨)比9月产量(4166万吨)小幅增加135万吨;按照中钢协统计估算数据,10月钢材产量环比9月也基本持平(10月多1天),日均产量小幅下降。 根据钢联铁矿石部门的调查预估,11月日均铁水产量(226万吨左右)环比减少12万吨左右,按30天算,11月铁水产量减少586万吨左右,钢材减量也可能就600万吨左右,不过笔者认为,这个数据或高估了减产。 笔者认为,11月部分钢厂或许会放开干,一是尽可能地把高价原燃料消化掉,后面置换低成本的原燃料;二是产能利用率提高了,折旧摊销降低了;三是只有通过充分的竞争,才能倒逼部分企业退出市场。所以,对那些在需求还不错的地方、有现金流的企业,应该全力生产,甚至超产,所以整个11月产量未必能降多少。 从需求来看,9月粗钢消费同比增了1170万吨左右,环比增了430万吨左右,估计10月粗钢消费同比仍将保持2位数的增长。 11月制造业用钢或稳中略降,主要是钢结构、机械行业订单环比有些回落,家电需求平稳,汽车行业略有增量,而建筑材需求受季节性影响,虽然还能保持一定的水平,但绝对量还是会有所下降,但同比仍有望增加800多万吨。 从供需平衡的角度观察,根据钢联的样本数据,9月库存下降123万吨,10月到27日减少了24万吨,维持了略有改善的态势,但改善的力度在减小。预计11月供需仍有改善,但幅度依然不大,不能形成多市场、多品种规格短缺的现象,就难以提振市场的信心,无法从根本上改变价格下跌的方向。但值得注意的是,10月27日钢联样本库存同比减少了227万吨或下降13.3%,库销比处于历史同期较好的水平,而10月28日钢材综合价格同比降低了1568,从这个角度看,价格是有些超跌了,这可能为11月技术性反弹酝酿了动能。 四是,碳元素的产品估值有下移的空间或对钢材价格形成负反馈 随着247家钢厂的盈利面又回落到27.71%的低位,且暂时还看不到钢价止跌的支撑,铁矿已经跌到80美元附近,焦煤和焦炭价格仍然处于相对高位,但9月煤炭开采和洗选业产成品库存处于17.5%的较高水平,理论上存在价格持续下行的空间,而一旦补跌,则会对钢价继续构成负反馈的压力。 11月钢材市场反弹的动能主要来自于: 一是,超跌后的技术性反弹; 二是,供需关系改善超预期,悲观情绪有所转变,中间需求活跃性增强; 三是,原燃料的负反馈反作用于原燃料的供需关系改变,而随后反弹,带动钢价跟随。 总之,11月
钢铁市场
,既面临国外经济下行的压力,也面临国内增长乏力的打击;既面临悲观的预期纠缠不清的压力,也面临短期供需基本面难以明显改观的压力,唯有进一步的下跌才能倒逼部分企业减产,也唯有超跌,才能成就阶段性反弹,没有超预期的利好政策出台和作用,11月钢价重心将继续下移。 从操作上看,对钢厂而言,9、10月在自己的精心设计下又给
钢铁行业
挖了一个坑,原本可以通过适当控制产量,从而把握一段传统消费季节“鱼尾行情”的机会,只能无奈地放弃。11月,有现金流的
钢铁企业
,要继续积极增产销售,既是帮自己,也是帮他人。亏损多的企业,要准备好如何过冬。特别值得一提的是,钢厂宁可要少生产,也不能提供明年1~2月盘面交割的资源,否则是年内第3次给自己挖坑;贸易商依旧是两头锁价销售,耐心等待并择机选择盘面操作机会;对终端而言,积极降低现货库存,择机在盘面配一定原材料库存头寸。 风险提示:环境在变,观点会变,关注最新观点 (汪建华, 18621383018,微信同号)
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2022-10-31
Mysteel:工程机械原材料周报(10.24-10.28)
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核心观点:上周
钢铁市场
价格小幅下行,28日国内钢材指数(Myspic)综合指数报收143.89点,周环比下跌1.99%。本周五大钢材品种供应979.39万吨,增量2.18万吨,增幅0.2%。五大钢材品种节后第四周供应虽有回升,但增幅环比明显收窄,且表现长增板降;有色方面,电解铜价格先跌后涨,前期由于进口货源补充市场,下游需求难以消耗,升水持续回落,价格有所下跌。后半周,受宏观方面影响,铜价回温;铝市方面,价格小幅下跌,现货成交颓势未改,持货商出货仍显积极,下游多为刚需采购,整体成交欠佳。 展望本周,现阶段需求可持续性仍有待考量,伴随北方天气的不断恶化,采暖季限产,以及季节性需求淡季,供需双方在本就表现不佳的水平下再度趋弱,使得现货价格逐步回调,对冬储是否储货造成一定困扰,这也是现阶段市场谨慎或不乐观的主要原因。综合来看,短期内,年底赶工刚需支撑,促使基本面表现维持紧平衡状态;有色方面,铜后市消费仍趋于走弱预期,升水上涨空间亦有限;铝市目前市场对于后市预期较为悲观,叠加成本支撑或有所走弱,短期铝价缺乏上行动力转而走弱。 一、原材料品种价格监测 截止2022年10月28日,各原材料当日即时价格以及价格周环比情况如下: 二、机械行业原材料基本面分析——钢材篇 主要内容摘要①——中厚板:上周中板价格继续下行 预计本周价格将维持趋弱态势 供应方面,上周中厚板产量143.95万吨,周环比减少0.24万吨;库存方面,钢厂库存79.97万吨,较上上周增加1.57万吨,社会库存106.82万吨,较上上周减少1.44万吨,总库存197.65万吨,较上上周增加0.27万吨。当下正处于淡旺季转换的阶段,市场对于后期需求预期转弱。并且钢企面临着亏损的风险,主动减产检修的情况增多。临近十一月,北方面临着秋冬季限产,后期供给压力有望缓解。目前南北价差已经拉开,北方进入冬季用钢量明显下滑,库存出现了累增,加之钢厂订单情况不容乐观,后期恐对价格依旧是阻力。综合来看,预计本周中厚板市场价格依旧维持趋弱态势。 主要内容摘要②——热轧:热轧价格大幅回落 压力由下向上传导 近期看,消费预期在会议与疫情的影响下逐步呈现疲软态势,投机市场信心下降,虽然产业矛盾累积速度不快,但压力向上传导,而海外与国内双需求的压制下,供需平衡格局或将继续下移。而目前消费偏谨慎的情况下,短期集中补库难以体现,本周钢厂压力急速增加的情况下,供应下降的前提下市价才有企稳的可能。目前钢厂仍处于全面亏损状态,但仍未达到边际。当期订单压力继续上升,出来跑单找客户的情况增加,这也体现出市场预期较为悲观。市场心态急速转差,盘面加速下跌后,现货跟进速度增快。就短期看逻辑在加速压缩钢厂利润,短期刚需支撑力度不够,对于价格价格或将继续下行去库在3550-3700元/吨之间调整。 主要内容摘要③——型钢:需求释放不足,型钢价格将弱稳运行 上周型钢市场价格呈现趋弱走势,周初
钢铁
交投延续低迷氛围,型钢价格阶梯式下跌,周中虽有成交好转,但需求更进不足难以支撑价格企稳,型钢供应尤其H型钢品种预计呈现高位运行,而短时间内反弹机会不大,价格下行压力仍然较大,临近周末,期现同弱,本周价格弱势运行态势难改。供应方面,供应方面来看,长流程型钢供应上周仍然增加,本周钢企大幅减产预期并不大,利润部分品种继续倒挂,H型钢利润压缩;库存方面,厂库、社库累库压力均一定增加,去库速度明显存在一定抑制,价格多有优惠促出货。综合来看,本周供需矛盾仍然突出,钢厂利润持续压缩,短时间内反弹机会并不大,关注社会库存去库速度,需求释放尚不足以支撑价格,综合预计,本周国内型钢市场价格将继续趋弱运行。 三、机械行业原材料基本面分析——有色篇 主要内容摘要④——铜:上周电解铜价格小幅下跌,预计本周价格将窄幅震荡运行 上周电解铜价格持续上涨,目前基差围绕千元附近波动,叠加银十消费旺季已步入尾声,本周仓单货源大量流出预期仍存,但近期盘面弱势下跌提振买方拿货情绪,升水亦受到支撑,表现坚挺;后续若下游消费不能快速消耗仓单库存,升水仍将面临下行压力。宏观方面,临近美联储议息会议,悲观情绪仍存,压力较大。基本面方面,虽然仓单逐步流入,部分进口铜到货,但目前库存仍处于较低水平,对铜价有一点支撑。因此预计下周铜价或震荡运行,区间在60000~65000元/吨。 四、机械行业动态热点信息一览 1.8家工程机械企业披露前三季度业绩,近半净利润下滑 据Mysteel不完全统计,截止10月28日,共有8家工程机械行业上市企业公布前三季度业绩,合计营收达1308.25亿元,合计净利润为85.25亿元。 前三季度,实现营收、净利润“双增”的企业有4家。其中两家叉车企业安徽合力、杭叉集团均实现营收和净利润同比增长,安徽合力净利润同比增长34.34%。 前三季度,营收、净利润“双降”的企业有3家。其中徐工机械、柳工两家企业营收和净利润均同比下降,柳工净利润同比大降42.45%。 前三季度,达刚控股由盈转亏,营收同比下降超50%。 2.1-9月挖掘机产量23.1万台,降幅已连续四个月收窄 国家统计局最新数据显示,2022年9月挖掘机产量23024台,同比下降18.5%。1-9月累计产量231416台,同比下降22.1%(1-8月为同比下降22.4%)。我国挖掘机累计产量同比降幅已连续四个月收窄。 拖拉机方面,9月大中小型拖拉机产量分别为12678台、26538台、1.3万台, 同比分别增长30.8%、增长23.4%、保持不变。1-9月大中小型拖拉机累计产量分别为84175台、225503台、12.4万台,同比分别增长13.7%、下降4.8%、下降13.9%。9月中型拖拉机产量同比大幅增加。 总体来看,除大型拖拉机和工业锅炉外,1-9月我国主要机械设备产量均有所下滑。其中,金属成形机床和挖掘机降幅最大,分别同比下降19%、18.5%。 如需机械行业原材料周报详细版,欢迎各位行业伙伴随时联系我,或添加企业微信交流。感谢阅读!
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2022-10-31
Mysteel:船舶原材料周报(10.24-10.28)
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钢铁市场
价格小幅下行,28日国内钢材指数(Myspic)综合指数报收143.89点,周环比下跌1.99%。本周五大钢材品种供应979.39万吨,增量2.18万吨,增幅0.2%。五大钢材品种节后第四周供应虽有回升,但增幅环比明显收窄,且表现长增板降;有色方面,电解铜价格先跌后涨,前期由于进口货源补充市场,下游需求难以消耗,升水持续回落,价格有所下跌。后半周,受宏观方面影响,铜价回温;铝市方面,价格小幅下跌,现货成交颓势未改,持货商出货仍显积极,下游多为刚需采购,整体成交欠佳。 展望本周,现阶段需求可持续性仍有待考量,伴随北方天气的不断恶化,采暖季限产,以及季节性需求淡季,供需双方在本就表现不佳的水平下再度趋弱,使得现货价格逐步回调,对冬储是否储货造成一定困扰,这也是现阶段市场谨慎或不乐观的主要原因。综合来看,短期内,年底赶工刚需支撑,促使基本面表现维持紧平衡状态;有色方面,铜后市消费仍趋于走弱预期,升水上涨空间亦有限;铝市目前市场对于后市预期较为悲观,叠加成本支撑或有所走弱,短期铝价缺乏上行动力转而走弱。 一、原材料品种价格监测 截止2022年10月28日,各原材料当日即时价格以及价格周环比情况如下: 二、船舶行业原材料基本面分析——钢材篇 主要内容摘要①——中厚板:上周中板价格继续下行 预计本周价格将维持趋弱态势 供应方面,上周中厚板产量143.95万吨,周环比减少0.24万吨;库存方面,钢厂库存79.97万吨,较上上周增加1.57万吨,社会库存106.82万吨,较上上周减少1.44万吨,总库存197.65万吨,较上上周增加0.27万吨。当下正处于淡旺季转换的阶段,市场对于后期需求预期转弱。并且钢企面临着亏损的风险,主动减产检修的情况增多。临近十一月,北方面临着秋冬季限产,后期供给压力有望缓解。目前南北价差已经拉开,北方进入冬季用钢量明显下滑,库存出现了累增,加之钢厂订单情况不容乐观,后期恐对价格依旧是阻力。综合来看,预计本周中厚板市场价格依旧维持趋弱态势。 主要内容摘要②——型钢:需求释放不足,型钢价格将弱稳运行 上周型钢市场价格呈现趋弱走势,周初
钢铁
交投延续低迷氛围,型钢价格阶梯式下跌,周中虽有成交好转,但需求更进不足难以支撑价格企稳,型钢供应尤其H型钢品种预计呈现高位运行,而短时间内反弹机会不大,价格下行压力仍然较大,临近周末,期现同弱,本周价格弱势运行态势难改。供应方面,供应方面来看,长流程型钢供应上周仍然增加,本周钢企大幅减产预期并不大,利润部分品种继续倒挂,H型钢利润压缩;库存方面,厂库、社库累库压力均一定增加,去库速度明显存在一定抑制,价格多有优惠促出货。综合来看,本周供需矛盾仍然突出,钢厂利润持续压缩,短时间内反弹机会并不大,关注社会库存去库速度,需求释放尚不足以支撑价格,综合预计,本周国内型钢市场价格将继续趋弱运行。 三、船舶行业原材料基本面分析——有色篇 主要内容摘要③——铜:上周电解铜价格小幅上涨,预计本周价格将继续震荡运行 上周电解铜价格先跌后涨。前期由于进口货源补充市场,下游需求难以消耗,升水持续回落,价格有所下跌。后半周,受宏观方面影响,市场对于美联储加息预期缓和,美元指数重挫,人民币对美元汇率大幅走高,致使外盘有色表现强劲,国内盘面持续高开上涨;且下游需求表现尚可,现货升水止跌回涨,价格重返64000元/吨以上。目前基差维持高位区间波动,且银十旺季接近尾声,后市消费仍趋于走弱预期,升水上涨空间亦有限,整体或波动于300~500元/吨。 四、船舶行业动态热点信息一览 1.GTT推出三储罐大型LNG船设计 法国工程公司GTT披露了最新的三储罐174000立方米LNG船设计,该设计已经获得DNV和法国船级社(BV)颁发的原则批复(AiP)。 据悉,新设计与传统设计相比有3个储罐而非4个。这种尖端技术解决方案采用GTT公司开发的Mark III和NO96技术,旨在提高船舶的盈利能力和整体性能,并且能为船厂节约时间和优化造船时间表。 三储罐LNG船概念通过减少一个船舶隔离舱 (Cofferdam)、一个泵塔和所有相关的低温设备(液体和气体顶盖、阀门、管道、雷达等)来降低建造成本,围护系统的总表面积也将减少大约2000平方米,从而减少了材料和船舶的建造成本。 同时,LNG运输量与低温衬里表面积之间的比率也得到了提高,将有可能降低每天的蒸发率。举例而言,GTT公司预计,使用Mark III Flex技术,蒸发率将低至每天储罐容量的0.08%,而目前在运营的LNG运输船的每天蒸发率0.085%。 如需船舶行业原材料周报详细版,欢迎各位行业伙伴随时联系我,或添加企业微信交流。 感谢阅读!
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2022-10-31
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