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上海期货交易所1月26日指定交割仓库螺纹钢仓库仓单日报
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上海期货交易所1月26日指定交割仓库螺纹钢仓库仓单日报
Elaine2024-01-26
上海期货交易所1月26日指定交割仓库热轧卷板仓单日报
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上海期货交易所1月26日指定交割仓库热轧卷板仓单日报
Elaine2024-01-26
上海期货交易所1月26日指定交割仓库线材仓单日报
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Elaine2024-01-26
上海期货交易所1月26日指定交割仓库螺纹钢厂库仓单日报
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Elaine2024-01-26
上海期货交易所1月26日指定交割仓库不锈钢(仓库)仓单周报
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上海期货交易所1月26日指定交割仓库线材仓单周报
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Elaine2024-01-26
Mysteel参考丨冷轧供需错配压力依旧存在
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表现亮眼的原因主要在于宏观政策面利好于钢材出口，部分国内钢厂主动通过调节价格去促进外需。纵向对比之下，我国2023年的冷轧板卷出口量较2022年增量明显。总体来看，2023年钢材内需表现一般，通过促进外需后对于市场供给端所输出的压力起到很好的调节作用。而进口方面：2023年我国冷轧板（带）进口总量共计193.16万吨，年同比降幅28.80%。2023年全球经济复苏中，导致全球钢铁市场价格波动较大，国内钢铁企业进口成本增加，因而冷轧板卷进口量下降。四、汽车产销表现亮眼，后续存在增长空间图4：分年度乘用车产量（单位：辆）数据来源：钢联数据图5：分年度乘用车销量（单位：辆）数据来源：钢联数据再看内需板块：据中国汽车工业协会数据显示，2023年，乘用车产销累计完成2612.4万辆和2606.3万辆。2023年乘用车市场竞争加剧，但伴随市场日趋回暖，购车需求进一步释放，我国乘用车市场形势逐渐好转，回归正常节奏，有效拉动了汽车增长。乘用车市场延续良好增长态势，为稳住汽车板块消费基本盘发挥重要作用。其中，新能源汽车继续保持快速增长，产销突破900万辆，市场占有率超过30%，成为引领全球汽车产业转型的重要力量。回顾2023年，在国家促消费政策及车企优惠促销等因素驱动下，尤其是下半年产销持续保持恢复态势。汽车产销数据连连增长，一定程度上带动了汽车品种钢需求提升，为今年冷轧用钢起到了强有力的支撑作用。随着国家促消费、稳增长政策的持续推进，促进新能源汽车产业高质量发展系列政策实施，包括延续车辆购置税免征政策、深入推进新能源汽车及基础设施建设下乡等措施的持续发力，将会进一步激发市场活力和消费潜能。预计2024年汽车市场将继续保持稳中向好发展态势，中国汽车乘用车销量达2680万辆，同比增长3%。五、总结供应方面：在2023年基础上，2024年冷轧轧机产能将会进一步扩增，预计2024年冷轧轧机新增产能912万吨，新增产线11条。那么整体来看，2024年冷轧轧机产量与2023年相比大概率只增不减。加之，冷轧在板材品种中仍有一定效益，预估2024年冷轧年均产能利用率会继续保持在80%以上水平。在高供应的格局下，供给端给到市场的压力会持续输出。与此同时，伴随着各大钢厂对于板材产品的逐步延伸，3年内冷轧产能依旧存在增量可能性，而后进入相对稳定阶段。进出口方面：据海关数据显示，2023年冷轧板卷进口量为193.16万吨，较2022年同期271.29万吨减少78.13万吨；20232全年冷轧板卷出口量为620.05万吨，较2022年同期547.09万吨增加72.96万吨，增量相对明显。在政策的利好刺激下，预计2024年出口将继续保持增长，但增量的上升空间相对保守。需求方面：据中汽协预测，根据现有数据预测看，2023年全年，中国汽车出口量再创新高，成为拉动汽车产销量增长的重要力量。出口总量实现491万辆，同比增长57.9%，对于汽车总销量增长的贡献率较高。预计2024年汽车出口将带动中国汽车行业攀上新的高峰。在汽车产销量保持良性增长现状下，对于冷轧汽车用钢需求或起到强有力支撑。
我的钢铁网2024-01-26

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