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豆油市场波动加剧

本周，豆油结束连续上涨态势，跟随美豆油期价高位回落。近期随着美豆产区天气向好，大豆播种加速推进，美豆期价此前累积的天气风险升水明显回吐，对美豆油期价的成本支撑减弱。同时，随着美国大豆加工厂开工率下降，美国豆油产量明显下滑。美国全国油籽加工商协会公布的数据显示，4月份美国豆油产量19.74亿磅，较3月份下降3.52亿磅，低于2023年和2022年同期水平。4月底美豆油库存下降至17.54亿磅，低于2023年同期的19.57亿磅和2022年同期的18.14亿磅。生物柴油方面，美国能源局公布的数据显示，2024年2月美国生物柴油中豆油的使用量为8.89亿磅，较1月份的9.6亿磅下降0.71亿磅。随着美国生物柴油理论生产利润的持续回落（目前在盈亏平衡线附近），加工商积极寻求更具有性价比的废食用油进口，以替代价格相对偏高的豆油。这一定程度上削弱了豆油的生物柴油需求。4月份美国豆油需求明显弱于上年同期，说明需求的承接力量依然不强。从南美市场看，巴西大豆压榨消费明显提升，豆油产量和消费量同步增长，主要受益于巴西生物柴油消费需求的提升，使得巴西国内豆油库存降至近4年同期最低水平。阿根廷大豆压榨厂开工显著恢复，3月份开始阿根廷豆油产量超过2022年同期水平，并创近3年新高，相比巴西和美国，阿根廷豆油的性价比优势十分突出。截至6月5日，我国阿根廷豆油进口成本为9080元/吨，较巴西豆油进口成本偏低180元/吨，较美国豆油进口成本偏低328元/吨。预计阿根廷豆油在全球豆油市场中的份额将得到提升，同时在全球豆油出口市场成为巴西强有力的竞争对手。从国内市场看，预计6至7月进口大豆到港量在1100万吨，到港节奏需观察巴西大豆的装船情况。整体看，国内大豆供应依然充裕。近期随着油厂开工率的回升，豆油产量明显增加，截至2024年第22周，油厂豆油周度产量攀升至35.2万吨，虽仍落后于去年同期水平，但已经处于历史高位。在豆棕油价差修复阶段，豆油对棕榈油的替代成为豆油需求端亮点，3至4月豆油市场成交明显放量，但随着豆油价格优势的减弱，且节日备货时间窗口已过，豆油市场成交再次转淡，也反映了下游市场的谨慎态度。截至5月31日当周，油厂豆油库存攀至95.7万吨，为近5年同期高位水平。图为油厂豆油库存（单位：万吨）从资金情况看，目前美豆粕期货期权基金净持仓10.1万手，位于历史高位区域。而近几周美豆油期货期权基金净持仓看空头寸虽然持续削减，但依然维持净空持仓状态，说明美国豆类油脂市场买粕抛油套利交易依然活跃，对美豆油期价形成一定压力。相比之下，国内油粕市场资金切换明显，本周油脂期价资金面支撑有所松动，市场波动或加剧。短期看，在基本面驱动不强背景下，国内豆油期价受成本端影响较大，盘面波动率将明显加大。（作者单位：宝城期货）来源：期货日报网

期货日报网2024-06-06

菜油供应压力较大

旬开始，菜油成为表现最弱的油脂品种，菜豆油和菜棕油价差也持续回落。5月底以来，美豆主产区干旱面积占比持续下降，播种进度正常，阿根廷大豆出口恢复，减缓了南美缺豆的担忧，国内油脂价格高位回落。截至6月4日，国内豆油主力下跌3.7%，菜油下跌5.4%，棕榈油下跌3.9%。欧盟方面，受寒潮影响，4月战略谷物机构2024/2025年度油菜籽产量预估减少至1840万吨，5月底欧盟官方将产量预估从1940万吨下调至1908万吨，比旧作的1972万吨减产64万吨。截至5月31日，主产区德国、法国和波兰等地区降雨较多，大多数油菜处于灌浆期，少部分进入成熟期。6月下旬，德国和法国降雨量正常，波兰降雨量略高，产量再次大幅下调的可能性不大。 5月中下旬，加拿大发布作物预测报告，因出口较慢，2023/2024年度菜籽出口下调，库存上调至260万吨，为2020/2021年度以来最高水平，因此加拿大菜籽FOB价格偏弱。2024/2025年度加拿大菜籽种植面积下降3%，至865.8万吨，单产略增，产量减少22.8万吨。5月加拿大主产区播种慢于去年，但随后出现降雨，且未来半个月，主产区降雨高于平均水平，气温大体正常，若继续保持，2.2吨/公顷的单产可能实现，最近一些机构将加拿大菜籽产量上调至1900万~2000万吨。 5月份俄罗斯和乌克兰产区均遭遇霜冻，俄罗斯农业部表示，由于异常霜冻，农作物死亡面积超过100万公顷，受损面积60万公顷，机构预估两国菜籽总产量下调80万吨左右。澳大利亚方面，官方预估2024/2025年度菜籽种植面积比旧作减少35.3万公顷，至316.7万公顷，单产下调至1.70吨/公顷，但高于旧作的1.63吨/公顷，产量从上次预估的607万吨下调至538.9万吨，低于旧作的568万吨。整体看，欧盟和加拿大菜籽产量下调幅度不及预期。按照官方预估，欧盟、加拿大、澳大利亚、俄罗斯和乌克兰2024/2025年度菜籽产量达到5108万吨，仅比旧作减产105万吨。进口方面，据不完全统计，国内6至10月份船期菜籽进口量分别为60万吨、54万吨、72万吨、42万吨、30万吨，近月菜籽供应充裕，而消费表现一般，实际库存大多在中间贸易商手中。当前三级菜油单价高于一级豆油，不会大量取代豆油，国内菜油将持续累库，预计于9月到达库存高点。油厂担忧后续菜油供应过剩，5月中下旬以来进口步伐放缓。图为国内菜豆油和菜棕油主力合约价差（单位：元/吨）综上，目前全球谷物和油脂油料是否减产还不确定，未来菜油价格还会出现反复波动，投资者需继续关注主产区产量变化，但考虑到一些国家和地区菜籽减产最终会影响全球贸易流，不宜过度做缩远月菜油和其他油脂的价差。（作者单位：紫金天风期货）来源：期货日报网

期货日报网2024-06-06

分析人士：下方空间不大

撑作用逐步下降，但豆棕现货价差回归后，豆油对棕榈油的替代部分逐步‘归还’，利多棕榈油消费预期，加上本周棕榈油商业库存仍然处于去化状态，短期对现货价格仍有支撑。”贾晖认为，6月中旬或下旬，棕榈油会逐步开始累库，叠加供应逐步改善，投资者可以关注逢高做空机会。但由于夏季来临，进入棕榈油消费旺季，预计累库速度较慢，现货端压力不会太大，短期下跌空间也有限。国元期货油脂油料分析师刘金鹭告诉期货日报记者，近期美豆新作种植进展良好。相关数据显示，截至6月3日，美豆新作播种进度为78%，且干旱监测机构数据显示，美豆产区仅3%面临干旱，利于新作种植，天气扰动忧虑减弱。另外，巴西大豆受暴雨影响的产量占比较少，基本已在盘面兑现。国内方面，6至7月国内进口大豆到港仍维持月均1000万吨以上预期，受巴西大豆储存时间较短影响，油厂开机率将维持偏高水平，国内豆油供应端压力不减。菜油方面，从6月到9月的全球降雨预期情况看，澳大利亚和加拿大菜籽产区暂无干旱影响。贾晖表示，由于国内9月份之前菜籽进口预期良好，加上国内新季菜籽陆续上市，短期供应良好。另外，葵花籽油价格基本与菜籽油价格持平，对菜籽油价格构成一定压制。 “事实上，虽然目前美大豆、加菜籽播种同比偏慢，但较好的土壤墒情为后续新作生长奠定了相对良好的基础，利于单产提升。而欧盟将于7月1日起针对俄罗斯及白俄罗斯谷物、油籽进口提高关税，预计短期将刺激市场看涨情绪，进而支撑欧洲菜油价格。当前，天气题材有所降温，油脂上涨需要新的利多支撑。”冠通期货油脂油料分析师姜庭煜说。展望后市，刘金鹭认为，在阶段性天气忧虑的利多交易完成之后，成本端支撑走弱，油脂板块交易主线重回供应宽松的偏弱基本面。近期大宗商品市场情绪偏空，多因素共振，预计油脂价格将延续回调态势。在贾晖看来，由于东南亚棕榈油产量从淡季中恢复，加上国内巴西大豆集中到港，良好的压榨利润有利于豆油产出增加，叠加进口菜籽及国内新季菜籽上市，油脂整体供应改善。在端午节节日消费利多效应逐步兑现后，供应压力渐显，油脂价格高位回落。但由于国内油脂库存压力不大，因此阶段性下跌空间有限。 “中长期看，随着5月份豆油、菜油期价的补涨，棕榈油供需收紧的中期支撑逐渐消化。印尼、美国、巴西等对生物柴油的扶持政策对冲了部分南美大豆丰产给油脂市场带来的压力。”姜庭煜分析称，油脂短期供应压力主要源于棕榈油增产季，印度、中国等消费国进口需求将成为影响市场情绪的关键因素，印度植物油库存不断去化，下半年在消费备货预期下，产地出口有望保持乐观，因此油脂维持高位震荡走势的可能性较大，投资者可逢低尝试多配策略。来源：期货日报网

期货日报网2024-06-06

Mysteel：农产品2024年6月两广油脂市场调研

豆大涨支撑盘面上行。下游补货节奏尚可，豆油市场处于去库阶段，但由于受到市场压榨开机高以及大豆大量集中到港消息影响，基差一直趋弱运行，寻找豆油新的机遇。从供应端来看，预计在5月棕榈油到港逐渐增加，5月市场供应较整个一季度来看较为宽松。需求方面来看，即将步入6月份暑假，市场对包装油需求或将逐步增加，且随着国内棕榈油供应逐渐宽松，从而棕榈油或将重新赢回性价比将成为购买者的优先选择。4月棕榈油近远月买船集中增加，国内库存预计在5月转向累库，远月供应增加压力压制国内外棕榈油市场，棕榈油是否还有转机？油脂方面菜油现货表现疲软，上游油料作物天气炒作给予油脂盘面支撑，菜油原料端国内菜籽买船9月前供应充足，过高的库存以及未来充足的菜籽到港难改大供应局势，未来水产对于菜粕需求存在菜油菜粕供需失衡而导致油厂胀库停机风险，菜油菜粕新的平衡点在何处？两广为油脂油料及其重要的产销地，2024年6月底或成为油脂市场重要的转折点，Mysteel油脂团队将对华南豆棕菜市场后期走势开展精准调研，寻求新机遇。三、调研目的 1、调研油厂油脂及相关产品库存情况，油厂开停机计划，了解油厂榨利情况和远月买船量以及后期规划。 2、了解贸易商头寸交易模式及实际成交情况，探究三大油脂基差及相关产品变化趋势，新形势下贸易商操作模式。 3. 明晰下半年下游包装油及食品行业需求情况，以及目前价差下，油脂调和比的变化。 4、市场交易各方对于三大油脂价格及供需拐点的预估。四、考察时间 1、2024年6月24日-6月28日，6月23日南宁某酒店集合欢迎晚宴，24日上午正式出发，6月28日下午南宁解散。收费标准：6800元/人（含考察期间食宿、交通、保险以及部分资料费用）联系人：李莹钰 17865568386 办款信息：开户行：中国建设银行股份有限公司上海宝钢宝山支行户名：上海钢联电子商务股份有限公司账号：3100 1913 1000 5250 1232 附：Mysteel农产品 “Mysteel 农产品2024年3月华南油脂市场调研”活动回执表单位名称单位地址姓名职务电话身份证号报名费用报名费：6800元/人（报名费包含考察期间食宿、交通以及保险费用，不含往返路费）汇款账号会务费汇款账号：上海钢联电子商务股份有限公司开户行：中国建设银行股份有限公司上海宝钢宝山支行账号：31001913100052501232 说明： 1、汇款单位的发票将由收款单位开据。 2、汇款时注明“Mysteel 农产品2024年3月华南油脂市场调研”字样，并将汇款凭证复印件及“回执表”传真至组委会。活动咨询李莹钰 17865568386 来源：我的钢铁网

我的钢铁网2024-06-05

Mysteel解读：豆油库存攀升供需矛盾持续扩大

导语：近期豆油市场受制于供应偏强而需求疲软的影响，豆油基差不断刷新近半年新低，而豆油也在近期正式进入了季节性累库阶段，随着供需矛盾的持续扩大，豆油库存不断攀升。据Mysteel豆油团队调研了解到，截至5月31日当周，全国重点地区豆油商业库存95.69万吨，环比上周增加4.15万吨，增幅4.53%。分地区来看，东北、华北、华东、华南等多区域库存均出现了不同程度的上涨，而从下图也可以看出，今年库存较去年同期上涨13.12%，处于近4年的最高点。而造成当前库存持续攀升的原因无外乎四个字“供需矛盾”，当前豆油市场正值供应增加需求减少的节点，导致库存持续上涨，相应的豆油基差受此影响不断下跌，近两周时间下跌近200元/吨。大豆到港持续增加，压榨产能释放根据Mysteel农产品团队对于国内各港口的初步预估统计，6月份国内主要地区125家油厂大豆到港量预计981.5万吨，7月份预计1150万吨，8月份预计到港880万吨，近三个月月均大豆到港量维持高位，市场原料供应充足；另外，二、三季度是饲料、水产的消费旺季，刺激豆粕需求的增加，也就是行业内常说的该时间节点是粕强油弱之时，油厂多会考虑挺粕提升开机率，且目前油厂榨利尚可，油厂开机积极性相对较高。预计第23周（6月1日-6月7日）国内油厂开机率在60%左右。随着压榨产能不断释放，后期豆油供应仍是偏宽松的预期。季节性需求淡季，市场成交减少夏季是豆油的消费淡季，从国内市场来看，国内菜籽收获并开始集中上市，而棕榈油随着豆棕价格的回归，消费需求也逐步提升，植物油之间的相互替代等因素会导致豆油需求的减少。Mysteel豆油团队近期对于国内油厂成交情况统计来看，近两周以来，全国豆油成交偏少，终端提货节奏也不快，部分油厂有催提现象，油厂库存压力有所增加。 Mysteel全国豆油成交总量周度统计（单位：万吨） 5.27-5.31 本周上周增减周一 1.48 1.90 -0.42 周二 2.35 2.50 -0.15 周三 1.17 3.31 -2.14 周四 0.05 0.53 -0.48 周五 1.93 0.66 1.27 均值 1.40 1.78 -0.38 总值 6.98 8.90 -1.92 综上所述，6-7月作为豆油传统的消费淡季，市场去库存速度较慢，而供应量的增加势必会导致豆油供需矛盾的扩大化，而目前不管是从市场的消费力度还是供应宽松程度来看，未来豆油库存仍将是持续增加的，或会创近几年的库存高点，后期持续关注大豆到港、油厂开机以及下游消费情况。来源：我的钢铁网

我的钢铁网2024-06-05

集运再创新高，原油破位下行-2024年6月4日申银万国期货每日收盘评论

间，叠加国际油价大幅走弱拖累油脂行情，豆油主力波动区间7600-8400，棕榈油波动区间7400-8000，菜油波动区间8400-9200。【豆菜粕】豆菜粕：今日连粕探底回升，美豆产区降雨整体偏多对新季美豆播种工作造成一定阻碍使得今年美豆播种进度慢于去年同期，不过降雨也使得土壤墒情较好给后期大豆生长创造良好条件，截止到6月2日美豆播种率为78%，前一周为68%，去年同期为73%。综合来看巴西洪水影响减弱叠加近期美豆产区整体天气较好，，市场对于天气风险的担忧减弱，美豆持续回落。近期巴西升贴水下滑国内进口成本下降，短期连粕预计跟随美豆走弱，但考虑到成本支撑以及未来美豆产区天气有转干的风险，美豆仍将保有一定天气升水，豆粕主力区间3400-3700，菜粕主力区间2700-3000。 06 航运指数【集运欧线】集运欧线：EC偏强运行，08合约收于4614.9点，上市以来首次站上4600点，收涨9.61%，10合约和12合约涨停。一方面，赫伯罗特周二调涨远东至欧洲的旺季附加费，自6月15日起调为1000美金/TEU，同时地中海进一步调涨钻石舱的线上报价，反映旺季货量支撑下，船司提涨的积极性。另一方面，周一盘后公布的SCFIS欧线环比上涨12.8%至3798.68点，较上期上涨12.8%，提振市场信心。短期，巴以有望进入新一轮停火协议的谈判，但尚未看到复航可能，船司积极提涨下或使得市场对于7月货量和运价的预期走向一致，关注货量对运价的支撑。当日主要品种涨跌情况

申银万国期货2024-06-05

大连商品交易所6月4日豆油仓单日报

大连商品交易所豆油仓单日报表如下：品种地区昨日注册今日注册仓单仓单量仓单量变动量豆油泰州益海 1,000 1,000 0 豆油天津达孚 1,740 1,740 0 豆油东莞达孚 1,340 1,340 0 豆油金光食品 1,050 1,050 0 豆油连云港益海 3,000 3,000 0 豆油天津嘉里 3,000 3,000 0 豆油邦基三维 281 281 0 豆油秦皇岛金海 1,738 1,738 0 豆油小计 13,149 13,149 0

Elaine2024-06-04

合金“亢龙有悔”，生猪“见龙在田”-2024年6月3日申银万国期货每日收盘评论

方空间，叠加国际油价走弱拖累油脂行情，豆油主力波动区间7600-8400，棕榈油波动区间7400-8000，菜油波动区间8400-9200。【豆菜粕】豆菜粕：今日连粕震荡下挫。美豆产区降雨整体偏多对新季美豆播种工作造成一定阻碍使得今年美豆播种进度慢于去年同期，不过降雨也使得土壤墒情较好给后期大豆生长创造良好条件，截止到5月26日美豆播种率为68%，前一周为52%，去年同期为83%。综合来看巴西洪水影响减弱叠加近期美豆产区整体天气较好，，市场对于天气风险的担忧减弱，美豆持续回落。近期巴西升贴水下滑国内进口成本下降，短期连粕预计跟随美豆走弱，但考虑到成本支撑以及未来美豆产区天气有转干的风险，美豆仍将保有一定天气升水，豆粕主力区间3400-3700，菜粕主力区间2700-3000。 06 航运指数【集运欧线】集运欧线：EC震荡，08合约收于4188.6点，收跌0.04%。盘后最新公布的SCFIS欧线为3798.68点，较上期上涨12.8%，对应于05.27-06.02期间的离港结算价，大概对应小柜3300-3400美金和大柜5700-5800美金，关注6月运价落地情况。近期EC高位震荡，基本面未见拐点，6月货量仍具支撑，但航线运力变化显示7月装载率有所下降，或对08合约估值有所影响。近期新加坡港口拥堵严重，集装箱船靠泊需要等待长达7天的时间，部分船只跳过新加坡港口直接驶向下游港口，使得下游港口拥堵加剧，进一步引发供应链风险，目前尚未对欧线运价产生影响，关注其对中期运价的影响。短期，巴以有望进入新一轮停火协议的谈判，但尚未看到复航可能，6月各船司运价继续提涨，中上旬运价对应SCFIS指数点位大概在4100-4200点，06合约基本在交割结算价估值区间内，预计将维持高位震荡，08合约估值受到7月货量和运价影响，7月装载率有所下降或使得船司提涨幅度和节奏下降，08合约上行驱动减弱，延续震荡格局。当日主要品种涨跌情况

申银万国期货2024-06-04

大连商品交易所6月3日豆油仓单日报

大连商品交易所豆油仓单日报表如下：品种地区昨日注册今日注册仓单仓单量仓单量变动量豆油泰州益海 1,000 1,000 0 豆油天津达孚 1,740 1,740 0 豆油东莞达孚 1,340 1,340 0 豆油金光食品 1,050 1,050 0 豆油连云港益海 3,000 3,000 0 豆油天津嘉里 3,000 3,000 0 豆油邦基三维 481 281 -200 豆油秦皇岛金海 1,738 1,738 0 豆油小计 13,349 13,149 -200

Elaine2024-06-03

CFTC：截止5月28日当周CBOT豆油期货和期权持仓报告

C)最新公布截止5月28日当周CBOT豆油期货和期权分类持仓报告：合约单位:60,000磅总持仓量:597,248 基金商业总计投机头寸多头空头套利多头空头多头空头多头空头 107,549 140,554 143,428 312,490 287,669 563,467 571,651 33,781 25,598 较5月21日当周总持仓量变化(8,642) 1,701 -5,594 -2,014 9,852 18,417 9,539 10,810 -896 -2,167 各类交易商头寸占总持仓百分比(%) 18 24 24 52 48 94 96 6 4 (交易商总数：333) 88 93 107 118 106 269 254

Elaine2024-06-03

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