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从末端到榜首 中国汽车产业巨变下产能过剩论是谬论!
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、比利时、澳大利亚、沙特阿拉伯、英国、
菲律宾
、泰国、阿联酋和西班牙。由此可以看出,中国的汽车出口国并非欧美发达国家。所谓的中国汽车产能过剩,其实并不影响到欧美市场。 中国汽车总产量占全球比例:近几年变化并不大! 虽然中国近几年汽车产量持续增加,但这是时代发展进程下的正常表现,随着全球需求的增加,全球汽车产量也在相应增加。 据国际汽车制造商组织数据显示,2017年中国汽车总产量占全球总产量比例为29.8%,2023年仅小幅增加至32.2%,而在此期间的占比变化较小。 综合来看,中国汽车产量相对全球汽车总量的变化来看属于十分正常地同比增长趋势,而出口增加得益于全球市场的需求同步增加所致。而中国产量虽然增加,但多是受益于本国需求的大幅增加自产自销,其次是是其它发展中国家的需求增加带动。此外,中国近几年新能源汽车产量大幅增加,主要是由传统汽车市场占比转换而来的,中国汽车总产量在全球占比变化并不大! 中国新能源汽车快速崛起的原因 中国新能源产业的快速崛起,缘起于全球环境保护、降碳降排的呼吁下,中国率先扛起大旗,主动快速进行能源转型,将新能源产业发展纳入国家发展战略,制定了一系列规划、政策措施和目标,推动了中国汽车产业从传统模式快速向新能源汽车模式过渡,以减少对化石能源的依赖,降低温室气体排放,为全球环境保护贡献重要的力量。 而中国车企则积极响应政府的号召,抓住了新能源汽车的先发优势,加大了在新能源汽车领域的研发和创新力度。许多中国车企在电池、电机、电控技术等核心领域取得了重要突破,推出了一系列性能卓越、价格实惠的新能源汽车产品,广泛满足了市场和消费者的需求。 中国车企敏锐的市场洞察力和勇于开拓创新的精神使得中国新能源汽车产业在短时间内取得了显著的成就。中国车企在新能源汽车领域已积累了丰富的经验和技术储备,为未来的发展奠定了坚实的基础。 国家发改委:中国新能源产业发展助力全球绿色低碳转型 应对气候变化是全人类面临的共同挑战,关乎人类未来。近年来,中国大力推进美丽中国建设,强化生态环境保护治理,加快发展方式绿色低碳转型,同时认真履行国际公约,主动承担同国情、发展阶段和能力相适应的环境治理义务,展现了负责任的大国担当。中国新能源汽车、风电、光伏等绿色产业的发展壮大,正是主动回应全球绿色低碳转型要求,承担大国减碳责任的结果和体现。当前,全球绿色低碳发展任务迫切且艰巨,实现2030年减排目标仍存在巨大绿色产能缺口,需要世界各国发挥各自比较优势,分工协作,共同努力,中国新能源产业将是不可或缺的中坚力量。 中国新能源汽车产能过剩了? 当下能源转型是全球大势所趋,中国也是响应全球号召及时转型,推动汽车产业的转型发展。纵观全球汽车产业,其新能源化转型之路还有较长的时间和空间,现在就断言新能源汽车产能过剩为时尚早。 据国际能源署(IEA)测算,2030年全球新能源汽车需求量将达4500万辆,是2023年全球销量的3倍多,是2023年中国产量的近5倍;2030年全球动力电池需求量将达3500GWh,是2023年全球出货量的4倍多,是2023年中国产量的5倍多。 国家发改委金轩发文称,面对全球绿色产能存在的巨大缺口,中国现有的新能源产能不是像有些人说的过剩了,而是远远不够。为应对全球气候变化这一人类的共同挑战,中国有能力有责任发挥新能源产业方面的优势,在大力推动自身清洁能源发展的同时,为全球贡献更多的中国技术、中国产品和中国方案,为全球清洁能源发展做出更大贡献。 中国超大规模市场和完整的工业体系为相关生产企业提供了良好的条件,中国新能源产业为全球尤其是广大发展中国家提供大量优质高效的产品,加速全球绿色转型。 展望未来,各国车企更多应考虑的是,谁的产品更先进、更实惠、质量更过关、服务更好、更有性价比,毕竟在自由化竞争的市场下,购买权还是由客户而定。 国家发改委:以“产能过剩”之名行贸易保护主义之实损害全球贸易和经济增长 近日,国家发改委发文称,中国新能源产品的优势是在市场机制作用下,依托庞大国内市场和完备产业体系,通过市场充分竞争和技术迭代创新而形成的,是中国企业自身不断努力的结果。同时也要看到,支持新能源产业发展和经济绿色转型,是国际社会的一致倡议和共同实践,世界各国都通过各种方式鼓励和支持相关产业发展。有些国家更是通过立法对新能源产业提供大量补贴,如美国《基础设施和就业法案》安排75亿美元资金支持汽车充电设施建设,《通胀削减法案》规定对最终在北美组装的电动汽车提供每辆最多7500美元的税收抵免。 无论从国际分工、全球供需还是市场规律看,所谓中国新能源产品“产能过剩”不过是有的国家精心炮制的话题陷阱,试图以此为由推行贸易保护措施,其结果不仅不能让自身获利,反而会破坏全球产业链供应链稳定畅通,损害世界经济和贸易增长,拖累全球经济绿色转型步伐。 来源:SMM
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2024-05-06
USDA:截至4月25日当周美国豆粕出口销售报告
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及 9.0 墨西哥 7.9 27.1
菲律宾
6.6 99.3 巴拿马 6.3 斯里兰卡 6.0 7.6 比利时 3.8 泰国 3.2 危地马拉 2.6 巴林 2.5 特立尼达和多巴哥 1.7 2.2 奥帕克群岛 0.5 0.5 顺风向风群岛 0.5 0.9 中国香港 0.2 格鲁吉亚 0.2 印度尼西亚 0.1 3.5 韩国 * 中国台湾 * 3.0 科威特 * 2.0 日本 -0.8 0.9 越南 -14.5 0.5 未知地区 -20.0 圭亚那 1.5 苏里南 0.8 巴巴多斯 0.5 荷兰 0.1 合计 131.0 3.4 295.8 (单位千吨,*代表数值小于0.05)
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2024-05-02
USDA:截至4月25日当周美国小麦出口销售报告
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国 0.4 西班牙 0.2 10.2
菲律宾
-0.1 30.9 厄瓜多尔 -20.0 20.0 未知地区 -115.0 95.0 秘鲁 26.5 泰国 0.3 1.5 加拿大 0.3 中国香港 0.3 合计 -20.3 406.9 508.7 (单位千吨,*代表数值小于0.05)
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2024-05-02
USDA:截至4月25日当周美国大豆出口销售报告
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2.5 1.4 韩国 1.6 0.5
菲律宾
0.8 1.7 新加坡 * 0.1 多米尼加 -0.1 4.9 巴巴多斯 -0.5 2.5 墨西哥 -0.6 33.3 中国大陆 -1.0 9.1 约旦 -1.5 伊朗 -5.5 未知地区 -9.6 加拿大 1.0 尼泊尔 0.2 合计 414.1 7.0 269.1 (单位千吨,*代表数值小于0.05)
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2024-05-02
USDA:截至4月25日当周美国玉米出口销售报告
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知地区 -16.8 中国香港 0.4
菲律宾
0.3 合计 758.5 33.7 1382.4 (单位千吨,*代表数值小于0.05)
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2024-05-02
SMM:资源保障 全球布局——铜产业链企业出海新阶段投资机会发现【SMM铜峰会】
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东南亚进口废铜量飙升,泰国,马来西亚,
菲律宾
等国家的出货量增长了100%以上。企业表示,通过大量实地考察和调研,东南亚非常适合企业作为海外废铜进口的中转站,原因主要是本地华人多,更容易融入当地文化;临近港口,方便交通运输等。 中国回收市场的参与者走向海外有三个原因:稳定废铜供应链、支持下游全球化、出口先进技术。 为了确保上游原材料废金属的供应,中国头部回收公司在全球设立子公司 以汽车行业为例,中国的回收企业已经在海外开展业务,以配合车企的碳中和计划 东南亚投资机会展望 各国固废进出口管理条例(部分): 马来西亚:马来西亚是东南亚最大的废物进口国,对废物管理的法制相对完善。根据法律规定,进出口商除了具备一定的资质外,一般要求提交申请表、许可证、废物来源、进出口商合同、与废物处理/回收设施拥有方间的合同、鉴定机构数据、银行担保等。依据《环境质量规定》,马来西亚政府环境主管部门对废弃物实行从产生到收集、运输和最终处置的全程管理。马来西亚是世界上首个实施固体废物管理私有化国家,按全国5个区域选定4个私人财团有化,与政府签订合同,负责收集和处置固体废物。 越南:越南《环境保护法(2005)》确定了固体废物管理和再生利用的原则,而《关于允许作为生产原料的废物的规定》列出了允许进口的可再生利用的废料清单。越南禁止进口固体废物,但允许进口废料。每年越南进口大量的废钢铁、废塑料、废纸等,以弥补工业生产原料的不足。越南废物管理涉及各级环保部门、工业与贸易部门和海关等,这些部门根据国内废料进口的实际情况,更新允许进口废料的名录,调整相应的管理政策。越南规定,违反废料进口法令、违规进口并造成环境污染、进口危险废物将处以不同的罚款。 出海风险: 东南亚回收行业政策要求日趋严格 •越南:政府正在计划采取立法行动来应对废料进口问题。报道称,越南将重新审查关于废料进口管理的法律文件,以进行必要的修订。 •泰国:停止进口432类电子固废品,并计划在未来两年内禁止进口塑料废物。泰国也将成为2018年除中国外,又一个禁止进口国外电子垃圾的国家。 •马来西亚:禁止进口任何无法得到妥善回收并且不符合《环境质量法》的固体废物。 劳动力雇佣或将存在问题 •东南亚当地居民从事再生金属行业意愿度低且薪资要求高,部分企业为降低成本冒险雇佣无证外籍劳工,但这种做法存在风险,如被地方政府发现将被处罚。 海外加工质量或堪忧 •东南亚国家在生产技术、拆解设备以及管理手段方面均落后于中国。例如,打回来的铜米无论品位高低,均混在一起装货,导致很多铜米因混乱而难以使用。此外,在废铜的拆解过程中,他们只会拆解电线,而对于其他的电路板、马达等设备则无法拆解,同时机器设备老旧,拆解效率低下。 SMM咨询服务——海外投资板块 策略论坛主题分享–团队介绍 》2024SMM第十九届铜业大会暨铜产业博览会专题报道 来源:SMM
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2024-04-26
USDA:截至4月18日当周美国豆粕出口销售报告
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吨 本年度净销售 下年度净销售 出口
菲律宾
140.5 4.5 厄瓜多尔 53.0 越南 49.9 2.4 委瑞内拉 37.5 12.5 危地马拉 32.3 墨西哥 21.1 6.2 38.4 哥伦比亚 16.7 41.0 巴拿马 12.3 19.3 萨尔瓦多 12.1 8.0 印度尼西亚 7.0 0.7 加拿大 5.3 28.9 19.9 中国台湾 2.6 1.9 摩洛哥 2.2 27.2 洪都拉斯 1.9 圭亚那 1.5 斯里兰卡 1.4 7.5 泰国 1.0 马来西亚 1.0 苏里南 0.8 多米尼加 0.8 巴巴多斯 0.5 顺风向风群岛 0.3 奥帕克群岛 0.3 0.3 中国香港 0.3 尼泊尔 0.1 1.0 新西兰 0.1 0.1 阿曼 0.1 2.2 缅甸 -0.5 1.0 日本 -0.9 0.8 比利时 -1.2 哥斯达黎加 -9.7 未知地区 -82.5 科威特 0.5 卡塔尔 0.4 荷兰 0.1 合计 307.9 35.1 189.9 (单位千吨,*代表数值小于0.05)
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2024-04-25
USDA:截至4月18日当周美国大豆出口销售报告
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.0 2.7 巴拿马 0.3 6.8
菲律宾
0.2 0.5 意大利 * * 加拿大 -0.1 0.7 埃及 -3.0 未知地区 -136.8 韩国 0.5 新加坡 0.2 合计 211.0 120.1 417.5 (单位千吨,*代表数值小于0.05)
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2024-04-25
USDA:截至4月18日当周美国小麦出口销售报告
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4.0 洪都拉斯 13.8 28.3
菲律宾
11.2 82.0 131.2 墨西哥 10.2 35.1 65.9 马来西亚 10.0 10.0 哥伦比亚 9.4 11.0 8.4 智利 5.0 巴拿马 4.0 30.0 多米尼加 3.1 33.7 韩国 3.1 50.0 22.1 日本 2.6 34.3 91.9 委瑞内拉 2.5 中国台湾 1.0 巴巴多斯 0.6 加拿大 0.4 0.3 中国香港 * 顺风向风群岛 -9.5 9.5 萨尔瓦多 -20.6 4.4 未知地区 -98.0 65.0 意大利 10.0 越南 10.0 哥斯达黎加 8.0 秘鲁 3.0 泰国 0.4 合计 82.0 371.9 573.9 (单位千吨,*代表数值小于0.05)
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2024-04-25
【镍周报】多重利多因素共振,内外镍价强势反弹
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编译) 7、【镍矿市场行情追踪】近日,
菲律宾
方面矿山有招盘计划,据悉部分结果或将于周内传出。据调研,目前尽管矿商方面FOB意向价或有下降的可能,但下游贸易商报价受近期行情及国内成交清淡等因素的影响,意向报价仍旧存在明显价差。(SMM) 8、【必和必拓仍在审查镍矿运营计划】全球矿业公司必和必拓集团周四报告称,其第三季度铁矿石产量有所增加,原因是其South Flank矿的持续增产和皮尔巴拉运营效率的提高帮助抵消了潮湿天气的影响。必和必拓表示,将继续审查西澳大利亚镍业务计划,同时重点关注保留现金。必和必拓表示:“我们预计将在2024年8月发布的2024财年业绩中提供有关西澳大利亚镍业长期未来的最新信息。”(MINING.COM) 9、【印尼镍矿供应可能增加,第二季度亚洲供应紧张局面有望缓解】据外电4月17日消息,在印尼政府决定加快采矿配额的审批程序后,亚洲镍矿石供应紧张的局面可能会在4-6月份得到缓解,因印尼的产量可能会增加。S&P金属和矿业研究高级分析师Jason Sappor表示:“我们预计2024年全球镍市场仍将过剩12.8万吨,因为随着更多配额获批,印尼原生镍产量的下行压力将有所缓解。”近期,市场参与者预计天气条件不利,人力和设备短缺。此外,印尼和
菲律宾
的重大节假日也将继续影响采矿业务以及NPI和硫酸镍等二级镍产品产量。(文华财经编译) 10、【沃尔沃汽车与宁德时代签署战略合作备忘录】2024年4月16日,沃尔沃汽车宣布与宁德时代签署战略合作备忘录,双方将在电池循环闭环管理领域展开深度合作。根据双方协议,未来,沃尔沃汽车将回收其在市场销售的新能源车辆上的退役电池,以及在工厂生产过程中报废的电池等,交由沃尔沃认证的下游供应商对废旧电池进行拆解,提取其中90%以上的镍、钴、锂等金属材料。宁德时代将利用这些新提取的再生材料生产新电池,并用于沃尔沃汽车新车的生产。(沃尔沃汽车集团官微) 工业品组 关于商品研究提升的三点结论: 第一是要提高研究效率: 要提高快速学习、快速反应的能力。我们这份职业的目的是研究最重要的矛盾点,把握行情,不是做某个商品的百科全书。所以要有针对当前矛盾,迅速搜集相关信息,并形成有依据的见解。通过国内外网络资料,各方数据库,新闻媒体,电话产业人士,遍读行业报告等方式,用一切可能的手段,不辞辛苦,把问题搞清楚。研究员只有具备这样的快速研究能力,才能让一丝丝的灵感不被错过,拨开云天见月明,形成有洞察力的见解。 第二是要提升魄力格局: 利用产业周期的思维,把眼光放长放远,对于行情要有想象力,也要有判断大行情的魄力和格局。把未来20%以上的价格波动作为自己的研究目标,而不能仅盯着短期的一个开工率或库存来做短期行情。决定商品大方向的就是产业周期,不能解决的矛盾点可能会产生极端行情,研究员应该把产业周期和关键矛盾点作为价格判断的发力点。大格局出来后,去跟踪每个阶段的利润、库存、开工等短期指标,看是否和大格局印证从而做出后续的思考和微调。长周期和短期矛盾共振行情会大而流畅。 第三是要树立求真精神: 以求真的态度去研究和交易。不要怕与众不同,不要怕标新立异,要有独立思考的精神。创造价值的过程一定不是寻找同行认同的过程,而是被市场认同的过程。 混沌天成研究院
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混沌天成期货
2024-04-21
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