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历史上的今天：英国央行抛售一半储备25年后，黄金在全球范围内复苏

求范式转变的开始。1999年5月7日，英国央行宣布出售大约一半储备的黄金储备，创造了历史。#黄金技术分析# 在欧盟成立仅几个月后，英国央行在两个月内拍卖了395吨黄金，并筹集了35亿美元，随后将这笔资金投入包括欧洲债券在内的债券市场。英国央行目前持有310.3吨黄金，约占其外汇储备总额的12%。该公告和随后的拍卖将当时的金价推至每盎司252.80美元的历史低点。7月低点通常被称为“布朗底部”，指的是宣布黄金销售的财政大臣戈登·布朗(Gordon Brown)。尽管英国央行的黄金出售当时引起争议，但一些分析师指出，这一决定背后有其逻辑。 Incrementum AG执行合伙人兼基金经理Ronald-Peter Stöferle在接受Kitco News采访时表示，截至1999年5月，黄金市场已经有20年基本没有任何动静，这种贵金属被许多人视为过时的遗物。 Stöferle将20世纪90年代中期和2000年代初描述为“大缓和”时期，通货膨胀得到控制，全球经济正在扩张。 Stöferle表示，尽管英国央行的黄金销售在25年后仍然受到广泛关注，但其他央行也在抛售黄金储备。加拿大央行于2000年代初开始出售黄金，并于2016年清算了最后一批黄金。阿根廷、荷兰、奥地利和法国于2000年代初出售了黄金。据世界黄金协会称，当时人们越来越担心央行不协调的黄金销售正在破坏市场稳定，导致金价大幅下跌。在英国央行宣布这一消息和金价迅速暴跌后，各国央行同意限制黄金销售。第一个中央银行黄金协议，也称为华盛顿黄金协议，于1999年9月26日宣布。协议每五年更新一次，分别于2004年、2009年和2014年更新，最终协议于2019年9月到期。 Crescat Capital合伙人兼宏观策略师Tavi Costa表示，英国央行的决定在当时是有道理的，因为“债券非常便宜”。当布朗宣布这一消息时，10年期美国债券的收益率超过5%。 Costa指出，当前实物主导地位的趋势可以追溯到这些黄金销售，因为各国央行出售黄金来购买彼此的债务。他表示：“央行积累国债是政府能够长期实行负预算的原因。” Costa补充说，事后看来，直到现在，英国央行的黄金销售才看起来像是一个错误。他指出，在2000年的大部分时间里，其债券购买都是有利可图的。 Costa指出，金融危机之后，债券与黄金的交易变得中立，直到疫情开始，交易才开始青睐黄金。 “这是一个杀手级的想法，”他说。“我们从2000年代初一直到2011年。这基本上使黄金与美国国债回报率的比率回到了他们出售的水平，所以他们仍然没有损失任何钱。他们甚至错过了黄金熊市，这对他们来说是一个很好的选择。就在最近，当我们突破黄金价格的历史纪录时，回报率为正。” Stöferle也不认为英国央行的出售是一个重大错误。他指出，虽然今天购买这么多黄金需要花费数百亿美元，但与各国政府涌入市场以支持被疫情摧毁的全球经济的流动性相比，这仍然算不了什么。具体来说，英国央行的资产负债表接近1万亿英镑，仍低于两年前的高点。美联储的资产负债表目前为7.36万亿美元。“他们的黄金持有量与我们今天看到的融资相比只是九牛一毛，”他说。 25年后……快进到今天，全球财政状况完全颠倒了。过去12年来，各国央行一直在稳步积累黄金。事实上，各国央行在过去十年中购买的黄金数量比黄金协议生效时出售的数量还要多。世界黄金协会指出，各国央行一直在以创纪录的速度增加黄金储备，过去两年购买了超过2000吨。最近，世界黄金协会指出，2024年第一季度各国央行购买了290吨黄金，这是有记录以来最强劲的一年开局。 Costa表示，随着政府的财政主导地位已经走到尽头，各国央行重新转向黄金并不奇怪。 “游戏现在已经结束了，因为我们正在创造一个去全球化的环境，”他说，“央行需要提高储备质量，以应对自身系统中存在的失衡问题，但考虑到去全球化不断升级，现在也有人在推动拥有中性资产。” 虽然大部分黄金需求来自新兴市场央行，但Costa表示，他预计发达市场央行也将再次购买黄金。他指出，新兴市场央行更需要实现资产多元化，因为大部分债务已经以世界上最重要的储备货币美元计价。 “当发达经济体的利率上升时，这也会立即造成外汇波动，这是我们在某种程度上看到的情况，但我认为我们可能会看到更多。新兴市场是最先真正受到影响的国家，”他表示，“购买黄金最终成为新兴市场为提高货币体系可信度而采取的更为中性的政策之一。” Costa表示，尽管发达市场的货币政策更加灵活，但在地缘政治紧张局势加剧的情况下，主权债务水平却不断上升，这意味着多元化的时间已经不多了。不过，Costa表示，他预计主要央行不会宣布黄金购买计划。他指出，在以历史低点抛售黄金后，如果英国央行现在宣布购买新的黄金，且价格高于每盎司2,300美元，因此英国央行将面临信誉风险。 Stöferle指出，虽然新兴市场央行一直是官方部门黄金需求的主导者，但发达市场的央行并没有完全忽视这一贸易。他指出，新加坡金融管理局在过去几个月里一直是黄金的买家；与此同时，波兰是2023年的重要买家，甚至捷克共和国也在稳步增加其黄金储备。 2021年9月至2022年3月，爱尔兰央行也购买了一些黄金。 “对于一直在寻求货币市场稳定的央行来说，黄金发挥了巨大的作用；它正在做它应该做的事情，”他说，“作为货币对冲工具，以欧元计算，黄金是过去24年来迄今为止最强劲的货币。” Stöferle表示，他也预计发达市场央行开始购买黄金只是时间问题。他预计主权财富基金等其他金融机构将更多地用黄金进行对冲。不过，他补充说，他预计这些购买不会对外公布，而是通过不透明的场外市场进行。 “我们清楚地看到60/40投资组合的终结，”Stöferle说，“我们已经看到，你持有的债券可能会出现重大损失，至少按市值计算是这样。将债券作为投资组合基石的想法至少受到了质疑。” 然而，并非所有人都相信发达市场将在未来25年成为黄金买家。Adrian Day资产管理公司总裁Adrian Day表示，黄金面临体制问题。 “大多数央行经济学家根本不相信黄金，[他们认为]这是一种过时的遗物，” Day说， “要改变这种观点，需要进行巨大的思维转变。” Day预计新兴市场央行的需求将保持强劲，因为它们的避险选择较少。他补充说，他看到有迹象表明全球债券市场刚刚开始一个可能持续30年的新的长期熊市周期。

佳华1682024-05-10

USDA：截至5月2日当周美国糙米出口销售报告

利时 0.1 0.1 萨摩亚群岛 * 英国 * 0.2 中国香港 * * 荷兰 * * 日本 * 0.5 维京群岛 * * 智利 * 荷属安的列斯盾 * 阿根廷 * * 委瑞内拉 -0.1 5.4 韩国 -7.8 7.8 阿拉伯 0.9 以色列 0.4 ALBANIA 0.4 土耳其 0.3 西班牙 * 关岛 * 密克罗尼西亚 * 北马里亚纳群岛 * 合计 8.3 7.8 17.7 （单位千吨，*代表数值小于0.05）

Elaine2024-05-09

USDA：截至5月2日当周美国玉米出口销售报告

西亚 -0.5 未知地区 -24.5 英国 0.1 约旦 * 合计 889.2 49.1 1231.2 （单位千吨，*代表数值小于0.05）

Elaine2024-05-09

金属普跌氧化铝涨1.61% 焦煤跌2.43% 欧线集运涨近12%【SMM日评】

行具体讨论。数据方面：关注5月9日英国至5月9日央行利率决定、美国至5月4日当周初请失业金人数等数据。原油方面：截至今日15:27分，美油、布油涨0.50%左右。地缘局势来看，加沙停火仍未达成，原油市场对此的反应有所转淡。 OPEC减产贯穿今年上半年，为油价带来底部支撑。不过昨日伊朗计划将今年石油产量提高30-40万桶/日，石油出口达到2018年以来的最高水平。而且数据显示，俄罗斯上个月削减的原油产量低于承诺的水平均值约为128.5万吨/日，相当于941.8万桶/日，比其3月与OPEC协议中规定的自愿减产目标高出约31.9万桶，削减了减产带来的支撑力度。OPEC定于6月初召开会议以决定减产政策，原油市场关注此次会议是否会将目前的减产计划延长至今年下半年。油价要想实现进一步反弹，还需OPEC更为明确的延长减产信号驱动。巴以结果以及之后的沙特与美国的协议，或将影响OPEC会议的决议。市场正密切关注夏季驾驶高峰期前汽油的需求表现，而近期油品需求仍然表现平平。EIA数据显示，截至5月3日当周，全美石油的日均消费量为2029万桶，较前一周下降12.7万桶；其中美国汽油日需求量有所上升，达到879.7万桶，比前一周高17.8万桶；馏分油日均需求量则呈现下降趋势，为348.9万桶，比前一周日均低18.9万桶。整体来看，美国成品油的周度需求基本保持稳定，汽油表需略有增长，柴油表需稍有下降。 EIA原油重新去库，汽柴油库存略增。EIA数据显示，截至5月3日当周，美国原油库存减少140万桶至4.5953亿桶；当周，俄克拉荷马州库欣的原油库存增加190万桶；当周炼厂原油加工量增加30.7万桶/日，炼厂产能利用率增加1个百分点；当周美国汽油库存增加90万桶至2.28亿桶；包括取暖油和柴油的馏分油库存增加60万桶至1.164亿桶。美国原油库存下降的原因在于加工量和出口量增加。截至5月3日当周，美国原油产量持稳于1310万桶/日，美国炼厂开工率周度提升1%至88.5%，叠加美国石油净进口周度略降，使得美国原油库存没有继续增加。因总库存周度整体下滑，EIA石油库存数据周度利好油价。 SMM日评来源：SMM

SMM上海有色网2024-05-09

航运巨头警告红海风波将导致二季度运力减少近两成！欧线集运期货屡刷历史新高【SMM热议】

非洲周边转运时间延长而造成的延误。【英国商会发布调查报告：红海局势紧张过半英国出口商受影响】英国商会2月26日发布的一份调查报告显示，受访的英国出口商中有55%表示红海航运受阻对其业务造成负面影响；另有53%的制造商和零售商也表示受到影响。主要影响包括航运成本增加、交货延迟等。有企业表示，集装箱租金比之前增加三倍，交货时间也推迟了3到4周。有些企业表示这还带来了连锁反应，令他们面临现金流困难和零部件短缺等问题。【红海危机持续韩国至欧洲海运费暴涨72%】根据韩国关税厅发布的数据显示，今年1月，海上出口集装箱从韩国前往欧洲的海运费比前一个月暴涨72%，创下自2019年有统计以来的最高涨幅。主要原因是受到红海危机影响，航运公司绕行到南非好望角，航程变长导致运费出现上涨。航运船期延长、集装箱周转率下降对韩国出口带来了负面影响。釜山海关最新数据显示，上个月釜山市的出口额与去年同期相比减少近10%，其中对欧洲出口额骤减49%。主要原因是红海危机下，从釜山前往欧洲的汽车运输船难找，当地汽车出口受阻。【船舶通行量降幅明显埃及称今年以来苏伊士运河收入减少约一半】埃及总统塞西2月19日表示，受红海局势持续紧张影响，埃及苏伊士运河船舶通行量降幅明显，今年以来苏伊士运河收入减少了40%至50%。运河收入是埃及国家财政收入和外汇储备主要来源。联合国机构1月底公布的数据显示，在过去两个月里，通过苏伊士运河的船只数量下降了42%。苏伊士运河连接红海和地中海，战略位置重要。由于红海局势持续紧张，多家国际航运企业暂时避开需要经过红海水域的苏伊士运河航线。【必和必拓：采矿生产成本仍高于疫情前水平】财联社2月20日消息，必和必拓称，总体而言，采矿生产成本仍高于疫情前水平；长期来看，我们仍然认为镍将是电气化大趋势的核心受益金属；红海当前局势的直接、间接影响预计不会改变全球通胀的下行趋势。【马士基：近期不会重返红海】航运巨头马士基2月14日表示，由于红海这条航线仍然受到也门胡塞武装的威胁，预计短期内无法恢复在红海的航行。马士基北美地区总裁Charles van der Steene称，该公司告诉客户在今年第三财季可能需要继续使用途径好望角的更长航线。【马士基去年营收降超三成预计红海事件业绩影响贯穿今年全年】2月8日消息，A.P. 穆勒-马士基发布2023年第四季度及全年财报。财报显示，2023年全年实现营收510.65亿美元，同比下降37.4%；EBITDA为95.91亿美元，同比下降73.95%；EBIT为39.34亿美元，同比下降为87.25%；自由现金流为39.67亿美元，同比下降85.37%。值得注意的是，去年总市值较2021年业绩巅峰时期下滑超五成。马士基还发布了2024年财务预期，2024年全球集装箱货量增长预计在2.5%至4.5%之间，马士基将保持与市场同步增长。此外，预计2024年海运业将面临严重运力过剩，红海中断的持续时间和程度仍然存在很大的不确定性，预计从第一季度到全年都有可能对业绩产生影响，这已经反映在2024年财务预期之中，预计在2024年初会出现提前订舱出货的情况。【日本航运巨头称红海贸易路线可能被迫中断一年之久】2月6日消息，日本航运巨头商船三井称红海的紧张局势可能导致这条重要的贸易路线中断一年之久。这段水域对于希望使用埃及苏伊士运河来往于亚欧的船只来说，都是不可避免的。紧张局势迫使数百艘船只绕道非洲。【红海局势持续紧张苏伊士运河1月收入锐减近一半】2月4日消息，受红海局势持续紧张影响，埃及苏伊士运河船舶通行量降幅明显。据苏伊士运河管理局当地时间1月3日发布的消息，运河今年1月收入较去年同期减少近一半。【联合国安安理会可能最早于1月3日就红海局势举行会议】近期红海局势紧张，引起国际社会关注。法国常驻联合国代表尼古拉·德里维埃1月2日表示，联合国安理会最早可能于3日就红海局势举行会议。【航运巨头达飞轮船上调亚洲至地中海航线运费最高上调100%】1月2日消息，法国达飞轮船（CMA-CGM）通知称，从1月15日起，亚洲至地中海地区的集装箱运费将较1月1日上调至多100%，40英尺长集装箱运费将从1月1日的3000美元提高到6000美元。自也门胡塞武装袭击红海的一些船只以来，航运公司的股价一直在上涨，原因是人们预计航线延长将导致运费上涨。航运巨头马士基表示，将在周二决定是否恢复经苏伊士运河的红海船舶运输，还是效仿竞争对手赫伯罗特（Hapag-Lloyd）继续改变航线。达飞轮船发言人表示，目前没有任何信息需要补充，同时随时准备根据需要重新评估和调整其计划。【国防部回应红海护航：维护水道安全致力标本兼治】国防部12月28日下午举行例行记者会，国防部新闻局局长、国防部新闻发言人吴谦大校答记者问。记者：据报道，美国防长宣布组建多国海军部队开展“红海护航行动”，美国务院发言人欢迎中国在阻止胡塞武装袭击红海船只方面发挥建设性作用。请问中方对此有何评论？吴谦：红海水域是重要的国际货物和能源贸易通道，维护该地区的安全稳定，符合国际社会的共同利益。中方一贯主张维护国际水道安全，同时致力于标本兼治，通过对话协商和政治途径解决地区热点问题。 1月1日，据伊朗塔斯尼姆通讯社消息，伊朗的“厄尔布尔士”号军舰已经穿过曼德海峡，进入红海。【新加坡海事局：一货轮在红海遭两次袭击无人伤亡】新加坡海事及港务管理局1月1日就新加坡注册的货轮马士基“杭州号”前一天在红海南部海域两次遇袭事件发表声明称，目前没有接到马士基“杭州号”船员受伤的报告，也没有船上起火的报告，该货轮目前正在继续前往埃及塞得港。当地时间2023年12月31日，据丹麦广播公司报道，丹麦航运巨头马士基集团表示，该公司一艘集装箱船30日在红海南部遭袭，公司将暂停所有船只通过红海48小时。英国国防大臣表示，英国准备在红海采取进一步行动。也门胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚当地时间2023年12月31日发表声明称，胡塞武装近日成功对一艘集装箱船发动了军事行动，向其发射了导弹。他重申，将禁止“关联以色列”的船只通过红海，同时将保证其他海上航运的正常进行。【报告称大量船只避开红海航线】12月29日消息，近期，也门胡塞武装表示“支持巴勒斯坦”，并多次袭击红海及附近水域“关联以色列”的船只。克拉克森研究公司当地时间12月28日公布的研究数据显示，定期穿越红海的船只数量大幅下降。12月22日至26日期间，抵达亚丁湾的船只数量比12月上半月的平均水平下降了40%。其中，集装箱船抵达量下降了87%，油轮下降约30%，汽车运输船下降约25%。【上海航运交易所：未来一段时间红海至苏伊士运河的商业航运将因地缘紧张局势面临极大的不确定性】12月29日，上海航运交易所发布市场点评称，本周，中国出口集装箱运输市场继续受到地缘风险的考验，亚欧等航线市场运价继续大涨，带动综合指数大幅上行。欧洲航线，红海地区紧张局势仍在持续。目前，航运市场存在着较大的分歧，未来一段时间红海至苏伊士运河的商业航运将因地缘紧张局势面临极大的不确定性。本周市场运价继续大幅上涨。北美航线，运输需求保持平稳，供需基本面稳固，受其他航线运价上涨的带动，本周即期市场订舱价格继续上行。波斯湾航线，运输需求表现良好，供需基本面稳固。该航线市场继续受到红海地区紧张局势的影响，市场运价继续大涨。澳新航线，近期当地对各类物资的需求总体稳定，供求关系继续改善，本周即期市场订舱价格继续上涨。南美航线，运输需求总体平稳，供求关系保持平衡，本周市场运价延续上涨行情。【雅艺科技：公司相关业务暂未受到红海航运受阻事件影响】有投资者提问雅艺科技，受巴以冲突外溢影响也门中东地区局势持续紧张红海航运受阻，公司是否存在相关业务受此事件波及？雅艺科技12月29日回复表示，公司相关业务暂未受到此次事件的影响。【最新数据显示半数经常穿越红海的集装箱货轮因袭击威胁而改道】12月28日，根据最新的行业数据，由于袭击威胁，经常穿越红海和苏伊士运河的集装箱货轮中，有一半目前避行这一航线。由Flexport Inc.汇编的统计数据显示，299艘合计运力达430万个集装箱的货轮或已改变航线，或有此计划。与一周前相比增加了大约一倍，大约相当于全球运能的18%。据Flexport，相比于通过苏伊士运河在亚洲与欧洲之间实现运输，改道非洲所需时间会长多达25%。【海运运费居高不下中欧班列咨询量上升四成】12月28日，“红海事件发酵以来，中欧班列的咨询量已经上升了四成。”近日，长期从事中欧班列业务的新疆钟鼓馔玉国际贸易有限公司董事长马磊表示。长期以来，由于成本原因，外贸企业更倾向于选择海运。但是当下受红海局势影响，亚欧航线运费飙升，更多企业开始考虑中欧班列运输。【约旦和埃及已同意运营连接亚喀巴和埃及地中海港口的海陆运输线】据约旦媒体当地时间12月26日报道，约旦和埃及已同意运营连接亚喀巴和埃及地中海港口的海陆运输线，这一决定是在多家航运企业宣布因红海危机而改道后作出的。根据两国的协议，双方将通过在亚喀巴港口、努韦巴港口以及埃及地中海港口建立新的海上路径，以满足陆地和海上运输的需求。【MSC证实集装箱货船MSC United在红海遇袭】12月27日消息，MSC地中海航运公司在声明中证实，其MSC United VIII号集装箱船周二在航经红海时遭遇袭击。事件发生在世界标准时间12:25左右，当时该船正驶往巴基斯坦。所有船员都安全，无人员伤亡报告，正在对该船进行评估。机构声音瑞达期货研报表示：以色列战争内阁一致拒绝加沙地带的停火协议，地缘政治局势仍未好转，使得市场担忧情绪加重，为期价提供一定支撑。与此同时，地中海航运和赫伯罗特继达飞和马士基后同样宣涨了5月运费，船公司集体抬价进一步提振现货端价格。此外，胡塞武装表示或扩大在印度洋的行动，绕行局面短期难改，红海危机或将延续至明年初。从中长期基本面看，航运业供应压力未减，而欧洲经济表现缺乏韧性，高通胀、高利率还将继续拖累欧元区经济的复苏，集运景气度仍需观察。从汇率来看，最新数据显示美国4月非农弱于预期，这使得市场预计美联储将于9月进行首次降息，且降息幅度下调，美元汇率迅速下降的可能性不大，对集装箱运价有一定支撑。综上，欧线运价短期内受地缘政治因素提振，同时船公司抬价也有所支撑，而基本面形势未发生改变，使得期价走势波动较大，交易难度提升，建议投资者保持谨慎，注意操作节奏及风险控制。弘业期货研报认为：本季度作为集装箱运输业由传统淡季向旺季的过度，船东后续几轮提涨较大程度落地的可能性很大。鉴于红海局势和中东地缘政治局势没有缓解迹象，预计运价将保持在高位，5月现货运价将进一步上涨。预计地缘事件性因素对资金面的影响仍将持续，建议继续逢低做多近月合约，并重点关注上方压力位3250点，建议对外出口企业及时买入套保。银河期货研报指出：随着以色列方面的强硬表态，巴以战事或将再度升级，加沙和谈希望比较渺茫，对集运远月合约带来一定上行驱动。此外，胡塞武装宣布将进一步扩大对过往商船的袭击范围，打击范围或将扩至地中海海域，并且若巴以冲突持续升温，胡塞武装还将进一步升级行动。胡塞武装对红海地区的封锁，是支撑当前运价高位的根本因素，未来可重点观察胡塞武装的实际动向，若船舶航行风险区域扩大，则将加深对航运供应端的扰动，从而对运价形成新一轮上行驱动。但从中长期基本面看，航运业新增供应压力未减，而欧洲经济表现缺乏韧性，高通胀、高利率还将继续拖累欧元区经济的复苏，一旦地缘政治冲突缓解，集运指数期货可能迅速调整。集运指数波动较大，交易需要严格设置止损止盈，建议投资者注意操作节奏及风险控制。来源：SMM

SMM上海有色网2024-05-09

金属外强内弱氧化铝涨1.85% 工业硅、沪铅涨幅居前欧线集运狂刷新高【SMM午评】

高盛下调对英镑兑美元的预测，表明在今晚英国央行会议和近期市场趋势的背景下，英镑的前景不那么乐观。高盛表示，英国央行副行长拉姆斯登最近的言论表明，通胀风险倾向于下行，这助长了客户的看跌情绪。且市场上对政策的重新定价使得顺周期背景对英镑的支持力度减弱，使英镑处于一个具有挑战性的位置。高盛目前预计英镑/美元短期(3个月)和中期(6个月)水平将为1.24，较之前的预测有所下调。12个月的预测值也从1.35调整为1.28。数据方面：今日将公布英国4月央行基准利率、美国截至5月4日当周初请失业金人数等数据。此外，值得关注的是日本央行公布4月货币政策会议审议委员意见摘要；英国央行公布利率决议和会议纪要；英国央行行长贝利召开货币政策新闻发布会。原油方面：原油期货小幅上涨，截至11:34分，美油涨0.6%，布油涨0.45%。美国原油库存减少暗示供应趋紧，而且美联储年底前降息的预期升温，支撑油价。中东局势有望缓解，抑制价格涨势。美国能源信息署(EIA)周三发布的报告显示，美国上周原油库存下滑，汽油和馏分油库存意外增加。数据显示，截至5月3日当周，美国原油库存减少140万桶，至4.5953亿桶，分析师此前预期为减少110万桶。当周美国汽油库存增加90万桶，至2.28亿桶，分析师预期为减少130万桶。包括取暖油和柴油的馏分油库存增加60万桶至1.164亿桶，分析师此前预期为下降110万桶。上一日美国石油协会(API)公布，上周美国原油和成品油库存均意外增加。API数据显示，在截至5月3日的一周内，美国原油库存增加50.9万桶。汽油库存增加146万桶，馏分油库存增加171.3万桶。现货市场一览：来源：SMM

SMM上海有色网2024-05-09

金属近全线下跌焦煤跌2.34% 伦镍、伦锌跌幅居前氧化铝涨1.47%【隔夜行情】

、中国4月出口年率、中国4月进口年率、英国4月央行基准利率、美国截至5月4日当周初请失业金人数等数据。此外，值得关注的是日本央行公布4月货币政策会议审议委员意见摘要；英国央行公布利率决议和会议纪要；英国央行行长贝利召开货币政策新闻发布会。原油方面：隔夜两油期货均上涨，美油涨1.07%，布油涨0.73%。此前数据显示上周美国原油库存下降，炼厂在夏季驾车季节到来之前缓慢提高产量，支撑油价。美国能源信息署(EIA)数据显示，截至5月3日当周，美国原油库存减少140万桶，至4.595亿桶，分析师预期为减少110万桶。行业数据显示为增加50.9万桶。炼厂产能利用率上升1个百分点，至88.5%，但仍低于去年同期的91%，5月底的阵亡将士纪念日周末将拉开汽油需求旺季的序幕。瑞穗能源总监Bob Yawger表示：“在夏季驾驶季节开始之前，汽油需求仍低于900万桶/日。这是一个相当严峻的形势。” 加沙停火希望在最近几个交易日给油价带来了一些下行压力，一些分析师称，油市的风险溢价也随之下降。来源：SMM

SMM上海有色网2024-05-09

【黄金收市】投资者等待美国数据寻找降息线索，黄金坚守阵地

0 中国4月贸易帐（3）19:00 英国央行公布利率决议及会议纪要（4）19:30 英国央行行长贝利召开新闻发布会（5）20:30 美国至5月4日当周初请失业金人数（6）22:30 美国至5月3日当周EIA天然气库存（7）次日02:00 美联储戴利参加一场炉边谈话

慧宣鑫语2024-05-09

【原油收市】美国原油库存跌幅远超预期油价上涨

0 中国4月贸易帐（3）19:00 英国央行公布利率决议及会议纪要（4）19:30 英国央行行长贝利召开新闻发布会（5）20:30 美国至5月4日当周初请失业金人数（6）22:30 美国至5月3日当周EIA天然气库存（7）次日02:00 美联储戴利参加一场炉边谈话

慧宣鑫语2024-05-09

【黑色早评】现货成交走弱，黑链小幅震荡回落

投资增速将继续保持在较高水平。 5.据英国造船和海运动态分析机构“克拉克森研究”（Clarkson Research）7日发布的数据显示，4月全球船舶订单量为471万修正总吨（CGT，121艘），同比增长24%。中国承揽358万CGT（76%，91艘），排名第一；韩国承揽其中的67万CGT（14%，13艘），位居全球第二。截至4月底，全球手持订单总量环比减少10万CGT，为1.2991亿CGT。中国和韩国的手持订单量分别为6486万CGT（50%）和3910万CGT（30%）。 6.7日全国建材成交再度走弱，市场加大优惠力度，刚需低价交易为主，投机期现少，全天整体成交量较前一日明显回落。混沌天成研究院是一家有理想的大宗商品及全球宏观研究院。在这个研究平台上，我们鼓励跨商品、跨资产、跨领域的交叉研究，传统数据和高科技结合，致广大而尽精微，用买方的态度去分析问题，真理至上，关注细节，策略导向。中国拥有全世界最全面的工业体系，产业链上下游完整，各类原材料和副产品把产业链连接成复杂的产业网。扎根于中国，我们有着产业研究最肥沃的土壤；深度研究中国也一定可以建立投资全球的优势。中国的期货市场正趋于专业化和机构化，我们坚信这样求真的研究也必将给投资者带来有效的服务和真正的价值。我们关于商品研究提升的三点结论：第一是要提高研究效率：要提高快速学习、快速反应的能力。我们这份职业的目的是研究最重要的矛盾点，把握行情，不是做某个商品的百科全书。所以要有针对当前矛盾，迅速搜集相关信息，并形成有依据的见解。通过国内外网络资料，各方数据库，新闻媒体，电话产业人士，遍读行业报告等方式，用一切可能的手段，不辞辛苦，把问题搞清楚。研究员只有具备这样的快速研究能力，才能让一丝丝的灵感不被错过，拨开云天见月明，形成有洞察力的见解。第二是要提升魄力格局：利用产业周期的思维，把眼光放长放远，对于行情要有想象力，也要有判断大行情的魄力和格局。把未来20%以上的价格波动作为自己的研究目标，而不能仅盯着短期的一个开工率或库存来做短期行情。决定商品大方向的就是产业周期，不能解决的矛盾点可能会产生极端行情，研究员应该把产业周期和关键矛盾点作为价格判断的发力点。大格局出来后，去跟踪每个阶段的利润、库存、开工等短期指标，看是否和大格局印证从而做出后续的思考和微调。长周期和短期矛盾共振行情会大而流畅。第三是要树立求真精神：以求真的态度去研究和交易。不要怕与众不同，不要怕标新立异，要有独立思考的精神。创造价值的过程一定不是寻找同行认同的过程，而是被市场认同的过程。

混沌天成期货2024-05-08

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