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EIA:截至04月05日当周美国馏分油库存117,728千桶,较上周增加1659千桶
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美国
能源部
:截至04月05日当周美国馏分油库存117,728千桶,较上周增加1659千桶
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Elaine
2024-04-11
关于召开“中国新
能源
材料与器件第六届学术会议”的 第一轮通知
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为了进一步推动我国新
能源
材料产业的发展,加快
能源
结构转型升级,由成都理工大学、中南大学、成都大学、四川大学、中冶有色技术平台、中国有色金属智库联合主办,有色金属资源循环利用国家地方联合工程研究中心等公司承办的“中国新
能源
材料与器件第六届学术会议”定于2024年4月25-27日在四川省成都市召开。 来源:SMM
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SMM上海有色网
2024-04-11
美元下跌 金属普涨 沪锌刷逾一年新高 碳酸锂跌2.46%【SMM午评】
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C第三大产油国伊朗可能卷入其中。 美国
能源
信息署(EIA)周三发布的报告显示,上周美国原油、汽油及馏分油库存均上升,主要因原油出口低迷以及成品油隐含需求下降。截至4月5日当周,美国原油库存增加584.1万桶,至4.57258亿桶,分析师预估为增加240万桶。EIA周三公布的数据亦显示,截至4月5日当周,自墨西哥原油进口量降至20.9万桶/日。2023年的平均进口量约为73.3万桶/日。上一次进口量最低水平是在2021年最后一周的22.6万桶/日。 市场还将关注石油输出国组织(OPEC)将于周四稍晚公布的每月油市报告,以及国际
能源
署(IEA)周五将公布的市场报告。 现货市场一览: ► 来源:SMM
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SMM上海有色网
2024-04-11
楚雄隆贝迪实业有限公司携手SMM共同制作《2024年中国金属硅市场交易指南》
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中和正从全球共识向全球行动推进,在全国
能源
转能过程中,一系列支持光伏行业发展的政策极大促进产业发展;有机硅材料作为国家战略新兴产业的重要组成,光伏、新
能源
、特高压等行业发展也为有机硅行业提供了可观的前景;传统汽车行业加速向新
能源
汽车转型,铝合金材料的技术升级和创新也扰动着市场神经。 工业硅作为上述三大行业的最上游环节,在光伏企业对工业硅做产业配套、有机硅短期供需错配、工业硅期货加速行业内卷…等相关背景下,面对行业定价模式转变,贸易摩擦和竞争加剧,市场机遇和挑战并存。 为了更好的为铝厂及相关多晶硅有机硅厂等下游采购岗位相关从业人员提供专业、高效、安全、便捷的服务,楚雄隆贝迪实业有限公司携手上海有色网,联合精心制作《2024年中国金属硅市场交易指南》。旨在引导市场发展方向,为广大下游企业提供一份专业、权威、实用的金属硅材料采购指南。 公司2022年12月完成建设开始运营,依托楚雄广通洗煤厂,建设云南硅煤储配库。公司主要经营新疆粘结硅煤、无粘结硅煤,山东硅煤、进口硅煤。同时资源方面公司在新疆库车、库尔勒,云南保山,山东枣庄、甘肃天祝、广西防城港等地建立煤炭加工基地,已形成一定规模的煤炭采购加工能力,年度保障30万吨稳定煤炭供应能力,初具规模。销售方面,公司与国内硅行业头部企业永昌硅业,龙陵永隆、宏盛锦盟、晶准硅业等云南工业硅头部企业建立长期稳定的供应关系。在新疆与特变电工、东方希望、晶和源硅业、晶鑫硅业等企业建立合作关系,进一步稳定了销售渠道,拓宽了公司销售范围。2024年公司将依托山东基地、甘肃基地、广西防城港基地做大进口硅煤、山东硅煤。拓展甘肃、宁夏、青海、内蒙、四川市场,进一步拓宽公司销售渠道,实现业绩倍增。 联系方式 朱建军 18999442086 微信二维码 》》点击链接立即领取“2024年中国金属硅市场交易指南”《《 联系我们 来源:SMM
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SMM上海有色网
2024-04-11
【喜报】湖南大中赫锂矿有限责任公司“龙源号”TBM始发仪式隆重召开!
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国聚焦落实“双碳”目标任务的背景下,新
能源
产业是我国重点发展的战略性新兴产业,也是实现“双碳”目标、优化
能源
结构、引领经济发展方式转变的基础性产业,其发展显得尤为重要。由此,以新
能源
汽车、光伏、电子行业等下游产业为代表的崛起对碳酸锂的需求产生了显著影响,新
能源行业
的持续发展将为碳酸锂等上游原材料创造稳定且持续增长的需求。 此外,公司作为矿山采选行业,拥有资源才能实现可持续发展,且公司拥有成熟的矿山生产与管理经验,具备复制能力。公司将持续推动锂矿在建项目尽快投产,将资源变为产量,为公司盈利能力的提升增添助力。 据SMM了解,2023年8月,四川省马尔康市加达锂矿探矿权与川省金川县李家沟北锂矿勘查探矿权开启拍卖,加达锂矿探矿权以319万元的起拍价起拍,最终以超42亿元的拍卖价格被大中矿业收入囊中,并于2023年10月13日按期完成全部拍卖价款的缴纳。 来源:SMM
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SMM上海有色网
2024-04-11
4月11日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|废金属|稀土|小金属|新
能源
|光伏
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来源:SMM
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SMM上海有色网
2024-04-11
一季度我国汽车产销同比双增
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,同比分别增长4%和9.9%。其中,新
能源
汽车产销分别完成86.3万辆和88.3万辆,同比分别增长28.1%和35.3%。1-3月,汽车产销分别完成660.6万辆和672万辆,同比分别增长6.4%和10.6%。1-3月,新
能源
汽车产销分别完成211.5万辆和209万辆,同比分别增长28.2%和31.8%;新
能源
汽车新车销量达到汽车新车总销量的31.1%。3月,汽车整车出口50.2万辆,同比增长37.9%。新
能源
汽车出口12.4万辆,同比增长59.4%。1-3月,汽车整车出口132.4万辆,同比增长33.2%。新
能源
汽车出口30.7万辆,同比增长23.8%。(中国汽车工业协会) 来源:我的钢铁网
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我的钢铁网
2024-04-11
参会参展名单更新!快和他们一起加入这个激动人心的新
能源
产业盛会!
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CLNB 2024(第九届)中国国际新
能源
产业博览会将在苏州国际博览中心隆重举行。锂电、钠电、储能应用、氢能及燃料电池、光伏产业、充换电、新
能源
材料、高端智能装备、新
能源
汽车、三电系统等新
能源
全产业链企业将齐聚苏州,为您打造一站式参展体验。 宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、天齐锂业、赣锋锂业、瑞浦兰钧、国轩高科、远景、天能、欣旺达、蜂巢等众多企业将齐聚苏州,共同参加本次盛会。让我们一起看看现场可以与哪些企业同行CLNB! CLNB 电池篇 CLNB 终端篇 CLNB 2024你会见到哪些车?510km超长续航五门纯电SUV五菱缤果PLUS?宏光MINIEV第三代马卡龙?全面焕新的未来智能豪华轿跑阿维塔12?还是情感智能电动轿跑SUV阿维塔11? 5月29-31日,我们敬请期待! CLNB 材料篇 CLNB 光伏篇 2024年受冲击最大的是分布式光伏市场,企业的出路在哪里呢?光伏上游端硅料已出现结构性产能过剩,睿智者的解决方案是什么呢?不妨到CLNB 2024第九届中国国际新
能源
产业博览会听听真知灼见。与下列光伏企业一探CLNB☟ CLNB 海外篇 CLNB 2024,打造新
能源
产业链专业革新盛会,在CLNB,您可以看到海内外展商带来的锂电、钠电、储能、光伏、氢能、新
能源
汽车、原材料、先进材料、制造装备的产品展示或解决方案;聆听上百位业内专家权威带来的独家市场、政策、技术专业解析! CLNB 2024企业参会参展名单 第三批 更多名单,持续更新中,敬请期待! 由上海有色网主办的CLNB 2024(第九届)中国国际新
能源
产业博览会将于2024年5月29日至31日在苏州国际博览中心举行。本届大会以“智启双碳,绿动未来”为主题,通过线上线下的形式,集会议、展览、赛事、活动于一体,将举办主论坛、开幕式、企业家沙龙、专业学术论坛等一系列活动。届时,政府领导、两院院士、国内外科学家和重要外宾以及各行业领军企业代表将出席大会。 本届博览会聚焦新
能源
全产业链,围绕行业发展、技术创新、储能应用、新
能源
汽车、关键矿产等多个领域,集中展示锂电、钠电、储能应用、氢能及燃料电池、光伏产业、充换电、新
能源
材料、高端智能装备、新
能源
汽车、三电系统等板块。展会将覆盖8大展区,1200多家国内外企业将聚集在此次展会。 SMM全球Tier 1储能榜单 SMM全球Tier 1储能榜单 5月苏州新
能源
博览会——重磅发布! 国际标准,面向全球! 中国、中东、欧洲、北美、澳洲五大国际市场 同步发布 助力企业拓展全球版图! 【CLNB 2024——火热报名中】 CLNB 2024(第九届)中国国际新
能源
产业博览会 2024年5月29日-31日 苏州国际博览中心 联系我们 来源:SMM
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SMM上海有色网
2024-04-11
分析人士:2024年碳酸锂均价有望高于预期
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目前来看,新
能源
汽车产业已上升至国家发展战略的高度,电动化转型成为不可逆转的发展趋势。2021年国务院发布《2030年前碳达峰行动方案》明确指出,大力推广新
能源
汽车,逐步降低传统燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的占比。 政策的大力支持与引领是中国新
能源
汽车行业得以高速度、高质量发展的关键和基础。期货日报记者留意到,自2008年中国首次推出新
能源
汽车产业发展规划起,国家与地方政府陆续出台了一系列补贴政策推动行业发展。比如2014年的新
能源
汽车免征购置税,对汽车购买量提升起到了直接推动作用,2014—2015年新
能源
汽车销量同比增速均超过300%。2017年开始,政策补贴逐步退坡,行业由政策引领转向市场竞争,2023年新
能源
汽车销量增速也小幅下跌,政策更加侧重于新
能源
汽车的智能化。 反映到碳酸锂的价格走势上,浙商期货新
能源
项目部部长陆诗元认为,无论在哪个周期,碳酸锂价格的上涨因素都来自新
能源
汽车需求的爆发。回头看,碳酸锂现货价格的历史走势可以分为两个周期,2015—2020年为一个完整的周期,2020年下半年开始进入新一轮周期。其中,2015年碳酸锂现货价格上涨,助推因素主要来自补贴政策驱动的新
能源
汽车需求爆发,锂源供应无法快速增加,2022年上涨则是因为电车续航里程出现突破。 从需求角度看,2023 年我国汽车出口量再创新高,成为拉动汽车产销量增长的重要力量,对碳酸锂需求的影响权重也进一步增加。据中国汽车工业协会统计分析,2023年,新
能源
汽车出口120.3万辆,同比增长77.6%。“2023年我国新
能源
乘用车出口量突破‘百万辆’大关,成为国内锂电产业链重要增长动能。”中信期货研究所创新发展部研究员桂伶表示,从动力类型上看,2023年我国出口的新
能源
汽车中超90%为纯电车,且占比较为稳定,而纯电单车带电量相对较高,随着新
能源
汽车出口规模的扩大,将对碳酸锂需求起到一定支撑作用。 如今,欧美等地放缓电动化转型步伐,并开始对中国的电动车“打压”,是否会进一步影响碳酸锂需求呢?陆诗元认为,当前看,地缘政治和新
能源
政策变化会给锂产业带来更多的不确定性因素,从各国新
能源
政策看,整体补贴是在退坡的,但不排除各国会推出一些除补贴以外的支持新
能源
发展的政策。总而言之,一切皆有可能,但需求端的政策变化很难形成短期影响。 不过,在莫尼塔研究先进制造组首席研究员陈兵看来,2024年欧美国家的新
能源
汽车销量不会有太多增长,但中国新
能源
车渗透率仍有较大提升空间。“从不同价格区间新
能源
车的渗透率看,25万—30万元区间的新
能源
车渗透率最高达到61%,20万—25万元区间的新
能源
车渗透率为42%,30万元以上价格区间新
能源
车渗透率为41%,10万—15万元区间新
能源
车渗透率为29%,15万—20万元区间新
能源
车渗透率为26%。”陈兵分析认为,春节后的新
能源
车打响价格战,部分电车价格甚至低于同型号油车,10万—20万元区间新
能源
车的渗透率仍有较大提升空间。 从基本面角度分析,陈兵认为,终端影响碳酸锂需求变量主要在国内。具体看,今年3月国内车市观望情绪较浓,4—6月之后会有一轮爬坡,而6月是上市车企冲业绩的时间节点,因此预计今年6月之前,车市会有一波需求放量。 随着新
能源
车渗透率的进一步走高,后续增速将有所放缓。据Mysteel新
能源
事业部高级研究员方李喆测算,2024年中国新
能源
汽车销量同比增速在25%—30%,较往年有所回落,但预计中国乘用车能够达到1000万辆的销量。他认为,这对碳酸锂的需求有较为明显的拉动。从碳酸锂的直接下游看,相关数据显示,磷酸铁锂材料3月产量为15.98万吨,较2月增长41.5%,4月排产量为20.05万吨;三元材料3月产量为5.4万吨,较2月增长26.5%,4月排产量为5.5万吨。 据陈兵测算,2024年全球锂资源供给133万吨,碳酸锂需求116万吨左右,整体供过于求17万吨左右,或将挤出高成本锂云母。2024年碳酸锂均价有望高于市场预期,锂电池产业链上下游价格端通缩压力显著减轻。受益于下游新
能源
车及储能的高景气,2023年5月以来中国碳酸锂库存持续下降,目前碳酸锂厂库库存3万—4万吨,处于历史同期中低位。陈兵认为,随着二季度旺季的到来,碳酸锂价格有望保持高位。 从盘面上看,受需求端稳定向好、供应端整体偏紧叠加环保问题仍有不确定性等影响,碳酸锂期价小幅走高。截至4月10日收盘,LC2407合约报收116800元/吨,上涨2.02%。中泰期货分析师王竣冬认为,近期供应端事件较多,对碳酸锂价格形成支撑,下游需求较好,锂盐库存有限,工电价差大幅收窄,预计短期锂价将维持偏强振荡格局。 来源:期货日报网
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期货日报网
2024-04-11
缺乏强劲需求配合 油价站上100美元/桶并不易
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缘政治冲突升级、市场对中东局势和石油等
能源供应
中断担忧升温的驱动下,国际原油价格一度大幅冲高,其中NYMEX的WTI原油期货5月合约在4月5日最高突破87美元/桶,收于86.72美元/桶;ICE的Brent原油期货6月合约在4月5日一度突破91美元/桶,收于90.86美元/桶,创下2022年11月8日以来最高纪录。 从供需格局来看,需求低迷导致OPEC+持续减产也没能实现大规模去库存。而美国原油趁机抢占市场份额,大幅增产和增加出口,全球原油供应并不紧张,原油价格上涨主要来自地缘政治危机和美联储降息预期下的投机性买盘。展望后市,我们认为美国经济增长意外强劲,叠加OPEC+延长减产,地缘政治危机只是暂时缓和但没有彻底结束,原油价格将保持高位,不过能否冲上100美元/桶,还需要强劲需求配合。 OPEC+减产并没有导致供应紧张 疫情后,国际原油价格波动的主导力量来自供应端,尤其是
能源
过剩背景下,OPEC+和美国页岩油产量下降,试图实现原油市场再平衡,而地缘政治危机给原油供应和价格带来新的变数,
能源危机
一度导致天然气和原油价格大涨,但是需求不足使得原油价格最终呈现冲高回落的走势,高点出现在2022年3月。从未来原油市场供需角度看,供应依旧是重要变量,但需求不足使得减产对原油价格的提振作用打折扣。 4月3日,在OPEC+联合部长级监督委员会(JMMC)会议上,由沙特阿拉伯领导的OPEC+关键成员小组决定维持现有的减产政策不变,这意味着约200万桶/日的减产将持续到6月底。部分成员国再次被敦促遵守他们的承诺,伊拉克和哈萨克斯坦承诺为超产进行额外削减,并被要求在4月底前提交详细计划。 从产量来看,据OPEC发布的数据,2月OPEC原油产量约为2657.1万桶/天,较1月回升20.3万桶/日,较去年12月下降11万桶/日。由此可以看出,OPEC虽然在减产,但是减产的执行情况并不好。3月,OPEC并没有进一步扩大减产。彭博调查显示,3月,OPEC原油日产量2686万桶,与之前一个月相比几乎没有变化。沙特阿拉伯和科威特等几个OPEC成员国遵守了减产协议,但其他一些国家没有遵守。伊拉克、阿联酋和加蓬的日产量合计比商定的配额高出数十万桶。 受到乌克兰无人机的袭击,俄罗斯原油产量受到一定的影响。4月,俄罗斯将日产量减少35万桶,出口量减少12.1万桶/日;5月,俄罗斯日产量将减少40万桶,出口量减少7.1万桶/日。不过,过去的一季度,俄罗斯原油出口还是保持较快的增长。 图为美国商业原油库存 美国原油产量持续位于高位,在OPEC+减产挺价背景下继续抢占市场份额,使得OPEC+减产对全球原油价格的提振效果打折扣。据美国
能源
信息署(EIA)公布的数据,截至3月29日当周,美国原油产量为1310万桶/日,尽管较2月的1330万桶/日略微回落,但还是处于历史高位。与此同时,美国原油钻机数量较去年四季度和今年1—2月回升,这都有利于美国原油产量保持稳定增长。贝克休斯公布的数据显示,截至4月5日当周,美国原油钻机数量回升至508部。 从库存角度来看,全球原油库存去化比较缓慢,这可以验证今年一季度全球原油并不存在供应短缺。截至3月29日当周,全美原油商业库存依旧高达4.51亿桶,较去年年底增加2000万桶左右。整体来看,2023年全球石油供应同比增加约183万桶/日,其中主要是美国和南美洲分别贡献了102万桶/日和55万桶/日的原油产出增量,完全抵消了OPEC+原油产量同比减少的46万桶/日。
能源
转型长期影响不可忽视 由于一季度美国经济增长好于预期,原油需求存在上修的可能。EIA将全球原油需求预估上调了48万桶/日,达到了每日约1.0291亿桶。EIA的预测与国际
能源
署(IEA)给出的每日1.032亿桶的需求预测基本一致,进一步强化了对全球原油需求增长的共识。数据显示,美国3月ISM制造业指数上升至50.3,2月为47.8,为2022年9月以来首次进入扩张区间,远高于去年同期的46.3,意味着美国制造业出现明显复苏,但复苏的持续性还有待观察,因制造业就业增长并不明显,美国就业增长主要来自医疗保健、休闲和酒店业以及建筑业。 欧洲制造业继续疲软,这意味着欧元区原油需求还保持疲软的态势。标普全球及汉堡商业银行发布的欧元区制造业PMI终值为46.1,高于市场预期的45.7,但不及前值46.5,创下3个月新低,连续第21个月处于萎缩区间。作为欧洲经济的火车头,德国制造业PMI下滑至41.9%,创下5个月新低。2月,欧洲16国炼油厂开工率仅有80.3%,低于去年同期的86.8%。 由于
能源
转型、新
能源
汽车发展,以及脱碳趋势开始蚕食化石燃料的消费,中国的原油需求已进入低增长阶段。2024年1—2月,中国原油进口累计增速仅有5.1%,远低于2023年全年的11%。4月,我国地方炼厂炼油利润继续下滑,主营炼厂炼油利润增加,但部分主营炼厂仍处于季节性检修期,原油加工需求释放不足。 印度在新兴经济体中原油需求增长潜力较大,但短期需求增长并不强劲,且面临很大不确定性。当前,印度炼油产能为580万桶/日,计划到2028年再增加110万桶/日。印度总理莫迪最近宣布了一项计划,到2030年将国内炼油产能提高到900万桶/日,但实现这一目标需要大量投资。 综上所述,2月至今的原油价格大幅冲高,并非供应短缺所致,而是地缘政治危机诱发的避险买盘,尤其是以色列和伊朗的开战风险上升,触发了市场对伊朗原油产出和出口的担忧。随着4月7日以色列从加沙南部撤出大部分地面军队,局势有所缓和,原油价格出现回落。然而,未来巴以冲突是否会再次升级,存在很大的不确定性。由于美国就业市场强劲,美联储降息预期降温,短期经济预期改善提振油价,但是中期高利率对原油需求的抑制还会持续,因此油价要站稳100美元/桶并不容易,需要消费需求改善或者投资需求配合。 从风险管理角度来看,境外投资者可以运用芝商所旗下的微型WTI?原油期权合约来对冲风险,境内投资者可以运用上海国际
能源
交易中心的原油期货及期权进行风险对冲。例如,担心原油大幅调整,可买入看跌期权对前期的期货多单进行利润保护;担心油价冲击100美元/桶,那么下游企业可以买入看涨期权锁定采购价格。 芝商所逐步推出的相对较新的工具旨在满足客户不断变化的需求。由于波动性增加、风险增加和利率上升使得传统石油期权交易变得更加繁琐,因此对于较小的客户而言,微型WTI原油期权合约的规模为标准WTI原油期权的十分之一, 具有成本效益。(作者单位:广州金控期货) 来源:期货日报网
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期货日报网
2024-04-11
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