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高邮市二季度开工26个项目,总投资达100亿元
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6个,计划总投资达100亿元,涵盖了新
能源
、新材料、新一代信息技术、高端装备等多个领域。 来源:我的钢铁网
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我的钢铁网
2024-04-19
【原油收市】由于美国制裁中断缓解紧张局势,油价维持近三周低点
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FX168) 【市场消息分析】 周三,
能源
交易员兴趣的增加推动洲际交易所布伦特原油期货的未平仓合约连续第二天升至2021年2月以来的最高水平。 在美国,上周初请失业金人数维持在较低水平,表明劳动力市场持续走强。然而,另一份报告显示,由于利率和房价上涨导致买家退出市场,3月份美国现有房屋销售量下降。
能源
咨询公司Gelberand Associates的分析师在一份报告中表示:“今天上午发布的宏观经济数据好坏参半,首次申请失业救济人数与前一周持平……而美国二手房销售量却下降。” 推动经济增长的美国劳动力市场弹性以及通胀上升导致金融市场和一些经济学家预计美联储可能会将降息推迟到9月份。较低的利率将降低借贷成本,并可能刺激经济增长和石油需求。 在欧洲,欧洲央行明确表示将于6月份降息,但政策制定者对于此后的举措以及在再次开始刺激经济之前利率可以降至多低仍存在分歧。 在供应方面,欧佩克成员国委内瑞拉失去了美国的一项重要许可证,该许可证允许其向世界各地市场出口石油,这将影响其原油和燃料销售的数量和质量。 美国还宣布对另一个欧佩克成员国伊朗实施制裁,目标是该国上周末无人机袭击以色列后的非武装飞行器生产。但额外的制裁避开了伊朗的石油工业。据路透社数据,伊朗是石油输出国组织(OPEC)第三大石油生产国。 标普公司表示,伊朗对以色列的军事行动提高了中东冲突急剧升级的风险;预计以色列-哈马斯冲突将持续至今年年底,加沙将继续成为战争中心,伊朗及其代理人将继续对以色列施加压力。更广泛和持久的中东冲突可能会显著提高中东主权国家的评级风险。中东冲突的战术误判和其他不利情景的风险增加。 在其他
能源
市场,美国柴油期货跌至1月初以来的最低水平,导致衡量炼油利润率的柴油裂解价差降至2023年4月以来的最低水平。
能源
咨询公司 Ritterbusch and Associates 的分析师表示,对委内瑞拉和伊朗的制裁已经“很大程度上被市场打折扣并摆脱了”。委内瑞拉官员表示,委内瑞拉拒绝美国对其石油行业的操纵。通过规避制裁,伊朗的石油出口创近6年新高。 美国原油库存连续第四周上涨。截至 4 月 12 日当周,美国原油库存增加 273.5 万桶,较前一周的 584.1 万桶增加。据
能源
情报署周三称,市场普遍预计库存将增加 160 万桶。 投资者在过去三个交易日中基本消除了油价的地缘政治风险溢价,布伦特原油价格下跌约3.5%,因为他们认为以色列对伊朗4月13日袭击的任何报复行动都将因国际压力而有所缓和。 高盛首席分析师 Daan Struyven认为90美元/桶是布伦特原油价格的上限。 【下一交易日重点关注财经数据与事件(北京时间)】 ①05:45美联储博斯蒂克发表讲话 ②07:30日本3月核心CPI年率 ③14:00德国3月PPI月率 ④14:00英国3月季调后零售销售月率 ⑤22:30美联储古尔斯比参与问答环节 ⑥次日01:00美国至4月19日当周石油钻井总数
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慧宣鑫语
2024-04-19
2024年SMM1#铅锭价格采标单位授牌仪式隆重举行!【SMM铅锌峰会】
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宝市新凌铅业有限责任公司 浙江超威动力
能源
有限公司 骆驼集团股份有限公司 浙江南都电源动力股份有限公司 岷山环能高科股份公司 中铁资源集团新鑫有限责任公司 SMM在此感谢以上企业的鼎力相助,也欢迎更多的企业参与其中,助力行业健康发展! 来源:SMM
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SMM上海有色网
2024-04-18
金属普涨 沪锡涨近4% 欧线集运涨6.97%【SMM日评】
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利多消息逐步被市场消化。 需求端,美国
能源
信息署(EIA)周三发布的报告显示,截止4月12日的四周,美国成品油需求总量平均每天1982万桶,比去年同期低0.2%;车用汽油需求四周日均量880.6万桶,比去年同期低1.9%;馏份油需求四周日均数354.3万桶, 比去年同期低8.4%;煤油型航空燃料需求四周日均数比去年同期高0.8%。从库存情况来看,EIA数据显示,截止4月12日当周,美国原油库存增加270万桶,达到4.6亿桶,几乎是调查中分析师预期的140万桶的两倍,进一步打压油市情绪。 SMM日评 来源:SMM
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2024-04-18
欧洲碳价下跌导致绿色基金损失数十亿美元
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市场覆盖的排放量因电力需求下降和可再生
能源
发电增加而大幅下降,成本几乎减半。 据咨询公司Veyt分享的市场数据分析显示,这一下降已经抹去了今年迄今为止欧洲低碳投资预算的41亿欧元(43.6亿美元)潜在收入。 虽然排放量的下降表明碳市场正在帮助欧盟实现其气候目标,但这也意味着该计划为欧盟绿色过渡基金和支付成员国气候努力筹集的资金少于预期。 欧盟创新基金是欧盟主要的基金,用于氢能和碳捕获等新兴技术,27个成员国依赖这些技术来实现应对气候变化的目标。 根据欧盟自己的估计,如果在此期间二氧化碳的平均价格为每吨75欧元,该基金本十年应该筹集400亿欧元。基准的欧盟碳价已经在这一水平以下保持了三个多月。周三的交易价格约为每吨70欧元。 因此,2024年到目前为止,欧盟碳收入比如果碳拍卖达到了2023年的平均价格(每吨83.6欧元)少了30%,Veyt的数据表明。 伦敦证券交易所碳分析师严秦表示:“如果资金减少,这将影响基金能够支持的项目数量。” 碳市场还为现代化基金提供资金,帮助最贫穷的欧盟国家摆脱化石燃料。
能源
转型的资金减少将对正在努力实现绿色转型的同时保持国际竞争力的欧洲产业造成打击。一些产业已经将投资转移到美国,以从清洁技术补贴中获益。 世界最大的水泥制造商霍尔希姆(Holcim)表示,创新基金一直是欧洲低碳投资的触发因素。该公司已经为在比利时、克罗地亚、法国、德国和波兰的碳捕获项目赢得了基金支持。 霍尔希姆公共事务副总裁塞德里克·德梅乌斯(Cedric de Meeus)表示:“我们几十年来从未在欧洲投资如此之多,这在一定程度上要归功于创新基金。”他补充说,未来可能会再次竞标该基金。 分析师表示,欧盟碳价格的下跌可能是暂时的,并且预计在本十年内价格将上涨,因为市场设计为逐年减少许可供应,同时一个特殊的“储备”也将吸收一些过剩供应。 然而,一些人已经降低了他们的预测。2022年路透社对分析师的调查给出了2024年基准合约平均每吨94欧元的价格预测。在1月份的民意调查中,这一数字已降至每吨74欧元。 伦敦证券交易所的严秦表示:“市场比任何人预期的都要悲观。” Veyt的碳分析师英格维德·索鲁斯(Ingvild Sorhus)表示,价格受到包括欧盟最近出售数百万额外碳许可以筹集资金帮助国家退出俄罗斯天然气在内的短期因素的抑制。 欧盟委员会的一位发言人表示,该委员会没有改变它用来估计创新基金规模的每吨75欧元的碳价格。它不评论碳市场的价格。 不确定性 创新基金支持低碳技术,开发商表示,由于这些技术被认为对投资者来说风险太大,而且国家政府预算紧张,因此缺乏资金。 德国初创公司ICODOS的首席执行官大卫·斯特里特马特(David Strittmatter)表示:“没有(欧盟基金),这些项目实际上不具备银行可融资性。” 他说:“这真的是极少数可以帮助我们达到那个规模的工具之一。”他补充说,德国国家预算的紧缩已经促使其他当地气候项目转而针对欧盟基金。 创新基金严重超额认购。该基金去年对大型项目的最后一次资金呼吁在239个申请中授予了41个项目36亿欧元的资金。对小型项目的呼吁也收到了几乎是其1亿欧元预算的三倍的投标。 德国初创公司Heatrix正在考虑为其首个商业工厂竞标支持,该工厂将可再生电力转化为高温工业热能。 联合创始人韦武(Wei Wu)表示,碳价格的下跌不应促使公司放弃脱碳计划,但可能会推迟投资于减排项目,而更高的欧盟碳价格将有助于使这些项目在经济上可行。 她说:“我希望这只是一种暂时的状态……它将再次上升。”(1美元=0.9397欧元)
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Crayon
2024-04-18
投资者要求道达尔
能源
公司在5月年度大会前分离首席执行官(CEO)和董事会主席职位
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4月18日- 一群法国石油巨头道达尔
能源
公司(TotalEnergies,TTEF.PA)的投资者正在呼吁公司将首席执行官(CEO)和董事长的职位分开,他们认为这可能加快公司从化石燃料转型的步伐。 “职能的分离可以改善与董事会在气候转型问题上的对话,并确保在许多投资者认为道达尔
能源
的转型战略不够雄心勃勃的时候,权力更加平衡,”将在5月24日举行的公司年度股东大会上提出的决议案中表示。 该提案由持有大约2000万股道达尔
能源
股份的19家国际投资者提出,瑞士养老基金投资者团体Ethos基金会和法国可持续投资论坛(FIR)也参与其中。 这一举措挑战了帕特里克·普瓦尼昂(Patrick Pouyanne)的主导地位,他在过去近十年中一直担任世界第五大上市石油公司的CEO和董事长,领导着增长石油和天然气产量的同时,也在增加可再生
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的战略。 普瓦尼昂将在年度股东大会上寻求再任三年的任期。 “在法国,公司的治理依法是董事会的职责……董事会可能不会考虑这样的决议为可接受的,”道达尔
能源
的一位发言人表示。 近年来,关注气候的投资者增加了对世界顶级石油和天然气公司的压力,要求它们减少碳排放并从化石燃料生产中转移。 在去年的年度股东大会上,有30%的道达尔
能源
投资者投票支持与公司建议相反的更快减排措施。 “我们真的感觉那些投资者没有被董事会听到,”Ethos基金首席执行官文森特·考夫曼(Vincent Kaufmann)说。 “有一个问题是是否投票反对普瓦尼昂的连任,但我们希望它是建设性的,而不是正面攻击,所以这是一个关于最佳治理模式应该是什么的咨询性投票,”考夫曼补充道。 自2016年以来,法国CAC 40指数上市公司中有14家公司分离了董事长和CEO的职位,而12家公司仍然由一人兼任CEO和董事长。 决议案表示,董事会主席有权设定议程并筛选投资者请求,并补充说,在2022年,由普瓦尼昂领导的董事会因一个引起广泛争议的技术性问题,拒绝将一个与气候变化相关的决议提交给股东投票。 根据道达尔
能源
的规则,旨在识别利益冲突并作为对抗普瓦尼昂双重职位的独立董事,可以随时通过董事会的投票被解职。 道达尔
能源
的独立董事雅克·阿申布罗伊奇(Jacques Aschenbroich)上个月为普瓦尼昂的双重管理角色辩护,认为这是“处理
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挑战和特殊性最合适的”,因为它为普瓦尼昂在与国家和其他公司的谈判中提供了“指挥的统一性”。
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Crayon
2024-04-18
SMM:储能行业带动铅炭电池长足发展 光伏锌铝镁镀层未来有望拉动锌消费【SMM铅锌峰会】
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论坛上,SMM高级副总裁胡健讲述了“新
能源
崛起对铅锌行业的机遇和挑战”的相关话题。他表示,中国光伏市场是全球最大的增量市场,未来也将继续主导新增和累计容量,光伏行业锌铝镁镀层消费市场广阔,而锌铝镁镀层广泛应用于光伏行业,渗透率快速提高,未来有望带动锌消费;铅方面,随着市场规模的快速扩张和应用场景的拓宽,储能技术的安全性和建造成本愈发得到重视,铅炭电池凭借其优势将得到长足发展。 碳中和目标下“新三样”(光伏、电池、新
能源
车)的崛起将为铅锌带来发展新动能 中国铅锌产业发展现状 锌方面,中国精炼锌供应量在2023年达到700万吨左右,相较2022年产量提升明显;至于其终端消费分类占比,基建、光伏以及建筑等板块贡献主要消费量。 铅方面,自2020年到2023年间,精炼铅供应量呈现稳步提升态势,2023年年国内精炼铅供应量在774万吨左右。消费方面,铅蓄电池贡献主要消费量,占比高达90%。 新
能源
崛起:铅锌产业挑战与机遇并存 新
能源
发展驱动未来锌消费,储能蓝海加速铅炭电池长足发展,绿色低碳又能引领铅锌产业可持续发展,因此,整体来看,新
能源行业
的崛起,令铅锌行业挑战与机遇并存。 新
能源
发展驱动未来锌消费 全球
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绿色转型下光伏装机稳步增长,中国是全球最大的增量市场 2023~2030年,全球光伏新增装机量将持续增长,累计装机近4500GW, 年复合增速为22%;中国、美国、印度、沙特、巴西、墨西哥等光照环境好、政府扶持力度大的国家拥有较高的市场潜力。 SMM对2023年到2030年全球光伏累计装机量展开预测,SMM认为,全球加速布局以可再生
能源
为主的
能源
系统,预计未来三年保持年均400-600GW的新增市场规模。SMM预测2023-2030年,全球光伏新增装机近4500GW,其中中国占比约6成。 单看中国光伏市场,中国光伏市场是全球最大的增量市场,2023年新增217GW装机规模,占全球新增容量的51.67%,未来也将继续主导新增和累计容量,光伏行业锌铝镁镀层消费市场广阔。 锌铝镁镀层广泛应用于光伏行业,渗透率快速提高,未来有望带动锌消费 锌铝镁合金镀层支架表面硬度高、镀层耐蚀性强,同时具备切口自愈功能,能够有效对机械加工形成切面保护,满足C3/C4防腐标准;此外,锌铝镁支架大幅降低厂商的加工成本及维护成本。 据悉,在中国,锌铝镁合金下游消耗方面,光伏行业占比高达58%,汽车行业在18%左右;全球锌铝镁合金下游消耗中,光伏行业占比30%,汽车占比20%,家电占比15%左右。 数据显示,2023年全球主要地区光伏用锌铝镁渗透率尤以中国最为领先,渗透率高达45%,预计到2030年其渗透率有望达到80%左右;亚太地区(不含中国)到2030年光伏用锌铝镁渗透率或将达到61%左右。 新
能源
汽车渗透率提高将带动橡胶行业氧化锌需求增长 车辆自重大: 由于电池组的重量较大,一辆电动乘用车的质量相较于同等规格的燃油车高200~500kg,需要轮胎拥有更高的抗压能力和耐磨耗性能; 除对轮胎的机械结构进行重新设计外,氧化锌作为轮胎橡胶的补强剂,在新
能源
汽车轮胎配方中的用量更高。 启动速度快: 电动车的电机可以在启动时输出峰值扭矩,一般比燃油车起步加速更快。轮胎在短时间内会积聚大量的热,影响轮胎的性能和寿命,需有针对性地提高轮胎的散热性能。 氧化锌作为轮胎橡胶的散热剂,在新
能源
汽车轮胎中的添加量因此提高。 SMM预计,自2023年到2028年,我国氧化锌下游行业需求有望增加4.7万吨左右。 由于车辆自重、扭矩以及对胎噪要求的差异,新
能源
与传统燃油车已经开始分化。轮胎厂商对新
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汽车轮胎在机械结构、产品配方等方面都进行了重新设计; 作为轮胎的补强剂、耐磨剂和散热剂新
能源
汽车渗透率的提升将带动橡胶行业氧化锌需求增长; 随着电动商用车和工程机械的渗透率上升,其轮胎(TBR和OTR)中需要新添加的氧化锌绝对数量将更大,有利于进一步拉动轮胎行业对氧化锌的需求。 储能蓝海加速铅炭电池长足发展 锂电池、钠电池来势汹汹,传统铅酸电池应用面临挑战 铅酸电池的传统应用包括两轮电动车及汽车启动用蓄电池。目前,该两种下游应用均面临着锂电池或钠电池的挑战; 自2009年开始,比亚迪便已开始研发12V磷酸铁锂电池系统。磷酸铁锂启动电池相比于传统铅酸电池具有寿命长、轻便小巧的优势。2023年,比亚迪宣布旗下所有车型进入全车无铅化时代。 两轮车方面,随着2023年成本下降,锂电池的渗透率凭借其轻便、续航里程厂的优势开始恢复并将持续上升,压缩铅酸电池的市场份额;SMM预计,到2027年,全球电动两轮车及平衡车锂电池渗透率有望达到46%左右。 同时,钠离子电池由于其安全性高、成本低、能量密度相对较低的特点,更加适用于两轮电动车、A00级电动车以及户用储能市场。未来两轮车市场也将愈发频繁地见到钠离子电池的身影。 随着市场规模的快速扩张和应用场景的拓宽,储能技术的安全性和建造成本愈发得到重视,铅炭电池凭借其优势将得到长足发展 政策带动铅炭电池在工商业储能、UPS备电等场景的应用 2022 年 6 月,国家
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局公布《防止电力生产事故的二十五项重点要求(2022年版)(征求意见稿)》。其中针对锂电池、铅炭电池、储能站相关的细则包括: (1)中大型电化学储能电站不得选用三元锂电池、钠硫电池,不宜选用梯次利用动力电池;选用梯次利用动力电池时,应进行一致性筛选并结合溯源数据进行安全评估。 (2)锂离子电池设备间不得设置在人员密集场所,不得设置在有人居住或活动的建筑物内部或其地下空间。锂离子电池设备间应单层布置,宜采用预制舱式。站房式锂离子电池设备间,单个防火分区电池容量不宜超过6MW·h;超过 6MW·h 时,室内应设置固定自动灭火系统 安全性:在锂电池使用受限制的特殊环境如人群密集场所或高价值设备机房,其备电、储能项目方面铅炭电池凭借其较高的安全性,适用性更强且带来的安全隐患更少; 成本优势:目前的铅炭电池建造成本在 0.35-1 元/Wh左右,相较于锂离子电池 0.8-2 元/Wh的成本而言具有较大的经济性优势。同时随着铅炭电池的技术不断成熟,电芯成本的不断降低,采用铅炭电池作为电化学储能技术的经济优势预计不断增强。 铅炭电池在建造成本上优势显著,已成为中国储能市场的主要参与者 根据不同电化学储能各项性能的对比来看,铅炭电池靠着350-1,000元/KWh的建造成本在一众电池中遥遥领先,目前已经成为中国储能市场的主要参与者。 绿色低碳引领铅锌产业可持续发展 电力于2021年纳入全国碳交易市场,未来铅锌行业也将逐步纳入 发电行业是中国最大的碳排行业,在2021年被首批纳入碳交易市场。“十四五”期间,有色等高耗能行业将被逐步纳入全国碳市场; 2024年3~4月,生态环境部就铝和水泥行业的企业温室气体排放核算与报告指南与企业温室气体排放核查技术指南公开征求意见,预示着电解铝和水泥行业很可能成为接下来被纳入全国碳市场的行业; 按照高耗能行业“成熟一个,纳入一个”的原则,有色行业不同品目将分步被纳入全国碳市场。铝行业将率先纳入全国碳市场,未来铜、锌、铅将在条件成熟后纳入。 借力新
能源
,铅锌冶炼企业可在碳排放权交易市场中获利 被纳入全国碳市场的碳市场,且年排放量大于2.6万吨CO2e/年的企业将被纳入全国碳市场,可参与配额(CEA)交易。未被纳入的企业无法参与到全国碳排放权交易市场; 截至目前,仅有发电行业被纳入全国碳市场。按照生态环境部的规划,“十四五”期间,化工、建材、钢铁、有色、造纸等八大高耗能行业都会被纳入全国碳市场。由于有色行业的排放较高,加之欧盟CBAM涵盖了铝产品,有色行业很可能参与到第一轮碳市场扩容当中; 有色行业一般采用行业基准线法分配配额,如铅锌冶炼行业能够通过工艺升级、设备电气化、自建光伏电站等方式降低碳排放,将能够留出多余配额以出售获利; 冶炼企业也可通过加强碳资产管理,利用交易碳配额与碳减排量获利。 SMM战略咨询:主要服务覆盖 来源:SMM
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2024-04-18
郑州商品交易所4月18日动力煤仓单日报表
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数量 当日增减 升贴水 1201 中煤
能源
0 0 0 1202 神华销售 0 0 0 1203 晋能煤业 0 0 0 1204 陕西煤业 0 0 0 1205 内蒙古伊泰 0 0 0 总计 0 0
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2024-04-18
郑州商品交易所4月18日甲醇仓单日报表
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0 0 -175 0 0820 新能
能源
(厂库) 0 0 0 -600 0821 南通阳鸿 0 0 0 0 0823 常州建滔 0 0 0 0 0824 江苏德桥 350 0 0 0 小计 350 0 0 0 0825 长江国际 0 0 0 0 0828 长江石化 0 0 0 0 0829 扬州石化 0 0 0 0 0830 连云港荣泰 0 0 0 -180 0831 京唐港 0 0 0 -200 0832 上期资本(厂库) 1479 0 0 0 小计 1479 0 0 0 0833 杭实化工(厂库) 3000 0 0 0 小计 3000 0 0 0 0834 海油富岛(厂库) 0 0 0 0 0835 南京诚志(厂库) 0 0 0 0 0836 金桥化工(厂库) 0 0 0 0 0837 扬州恒基达鑫 0 0 0 0 0838 东莞九丰 0 0 0 0 0839 中基石化(厂库) 0 0 0 0 0840 盛虹科技(厂库) 0 0 0 0 0841 国贸石化(厂库) 1913 0 0 0 小计 1913 0 0 0 0842 南华资本(厂库) 0 0 0 0 0843 新湖瑞丰(厂库) 0 0 0 0 0844 浙期实业(厂库) 100 0 0 0 小计 100 0 0 0 0845 江苏丽天 0 0 0 0 0846 中化化销(厂库) 0 0 0 0 0922 永安资本(厂库) 0 0 0 0 总计
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Elaine
2024-04-18
上海国际
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交易中心4月18日指定交割仓库铜(BC)仓单日报
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上海国际能源交易中心4月18日指定交割仓库铜(BC)仓单日报
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2024-04-18
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