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每日钢市:14家钢厂降价,钢价弱势震荡
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产数据持续疲软,再度打击市场信心,叠加
美联储
加息以及疫情散发等因素,对于热卷价格有进一步下探的可能性。综合来看,预计27日热轧板卷价格或将维持盘整运行。 冷轧板卷:10月26日,全国24个主要城市1.0mm冷卷均价4461元/吨,较上个交易日下跌5元/吨。受疫情影响,市场整体需求表现较为疲软,商家为出货不得不下调价格。市场方面,早盘期货小幅上涨,商家多维持25日报价,整体出货较为顺畅,而随着午后期货回落,市场优惠空间加大。心态方面,“银十”预期落空,后市需求释放或将更加有限,因此商家对于后市心态多谨慎偏悲观,27日国内冷轧板卷或将继续震荡偏弱运行。 中厚板:10月26日,全国24个主要城市20mm普板均价4089元/吨,较上个交易日下跌9元/吨。近期多数市场下游采购延续疲软,商家多选择以价换量,中厚板现货报价逐步走低,不过全天市场成交仍表现欠佳。资源方面,随着价格调整,目前南北价差已不具批量南下优势,不过由于近期市场去库速度放缓,加上需求难振,部分商家仍以积极出货为主。综合来看,考虑到整体需求表现欠佳,市场仍以观望心态为主,预计短期内全国中厚板价格或将仍以弱势盘整运行。 三、原燃料市场价格 进口矿:10月26日,山东进口铁矿石现货市场价格偏弱运行,主流报价较昨日基本持稳,成交较少。山东地区了解到部分成交:日照港金布巴粉685元/湿吨,日照港PB粉715元/湿吨、705元/湿吨。 废钢:10月26日,全国45个主要市场废钢平均价2514元/吨,较上一交易日价格下跌15元/吨。目前废钢价格承压运行,钢厂到货有明显下降,但钢厂废钢库存居高不下。市场方面:基地到货情况一般且有递减之势,基地码头调价多以稳为主,25日钢坯下调50元/吨后,市场心态谨慎。目前基地普遍超低库存运行,秉持快进快出的原则出货。目前市场是供需双弱的状态,预计短期废钢将稳中偏弱运行。 焦炭:10月26日,焦炭市场暂稳运行,个别钢厂开始首轮焦炭提降100元/吨,主流钢厂暂无响应。目前部分地区物流运输较前期有所改善,部分焦企开始提产,焦企场内多维持中低位库存水平,焦炭出货相对顺畅。钢厂方面,钢厂开工高稳,仍以按需采购为主,近期钢价弱势运行,钢厂盈利能力转弱,对成本端挺价意愿较强,焦钢博弈继续,短期内焦炭市场暂稳运行。 四 、钢材市场价格预测 供给方面,由于钢厂亏损呈扩大趋势,预期检修减产数量增多。需求方面,国庆节后钢材需求整体处于疲弱态势。心态方面,26日期钢冲高回落,体现市场信心不足。总体来看,短期钢市仍处于弱平衡态势,钢价或震荡运行,涨跌空间不大。
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2022-10-26
Mysteel:工程机械原材料周报(10.17-10.21)
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,升水仍将面临下行压力。宏观方面,临近
美联储
议息会议,悲观情绪仍存,压力较大。基本面方面,虽然仓单逐步流入,部分进口铜到货,但目前库存仍处于较低水平,对铜价有一点支撑。因此预计下周铜价或震荡运行,区间在60000~65000元/吨。 四、机械行业动态热点信息一览 1.CME:预计10月挖掘机销量2.15万台,同比增长13% 经草根调查和市场研究,CME预估2022年10月挖掘机(含出口)销量21500台左右,同比增加13%。 分市场来看: 国内市场预估销量11000台,同比下降12.7%左右,降幅环比上月有所收窄,国内市场仍处于下行周期; 出口市场预估销量10500台,同比增长65%左右。 2.三一重装:1-9月出口额达17.7亿,同比增长99% 2022年1-9月份,三一重装在国际市场累计出口额达17.7亿元,同比增长99%。2022年预计总销售23亿元,年复合增长率超100%,再创历史新高。 三一重装国际营销公司总经理邓文旭表示,三一重装制定了三年规划,要在2025年实现100亿的海外销售,把矿山设备打造成全球第一品牌。 目前,三一重装制造的矿车、宽体车、综采、综掘等设备,已远销海外50多个国家和地区,覆盖亚、非、南美、欧等四大洲,超90%销售额来自“一带一路”沿线。其中,三一重装在巴西、印度、印尼销售行业第一,巴西宽体车海关出口市占率超90%、印尼宽体车海关出口市占率超50%,泰国纯电动宽体车销售行业第一。 如需机械行业原材料周报详细版,欢迎各位行业伙伴随时联系我,或添加企业微信交流。感谢阅读!
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我的钢铁网
2022-10-25
Mysteel:船舶原材料周报(10.17-10.21)
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,升水仍将面临下行压力。宏观方面,临近
美联储
议息会议,悲观情绪仍存,压力较大。基本面方面,虽然仓单逐步流入,部分进口铜到货,但目前库存仍处于较低水平,对铜价有一点支撑。因此预计下周铜价或震荡运行,区间在60000~65000元/吨。 四、船舶行业动态热点信息一览 1.LNG新船订单爆棚,主流船厂交船期已排到2027年 当前全球集运市场量价连续回落,LNG(液化天然气)航运却一船难求,屡现“天价”租约。在大西洋盆地租用一艘LNG船,单日租金成本已跃升至40万美元。与航运唇齿相依的上游造船业,新船订单爆棚更是直接佐证了LNG贸易的高热度。据记者多方采访了解,目前全球主流船厂的交船期已排到2027年,LNG运输市场供不应求状态预计持续较长时间。 2.川船重工交付上海中远海运第二艘13800吨化学品船 10月20日,中国船舶集团旗下重庆川东船舶重工为上海中远海运建造的第二艘13800吨不锈钢化学品船举行命名暨交船仪式,以“云”交船方式在上海、重庆、北京、天津、南京等地同时举行。 这是川船重工继6月30日向上海中远海运交付西南地区“史上最大船舶”13800吨不锈钢化学品船首制船之后,交付的第二艘同型船。也是上海中远海运今年继“金海瀛”“金海瀚”轮后,投入运营的第三艘新造化学品船,标志着上海中远海运在聚焦主责主业、做强做优做大主业平台化学品运输板块迈出了突破性的一大步。 。 如需船舶行业原材料周报详细版,欢迎各位行业伙伴随时联系我,或添加企业微信交流。 感谢阅读!
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我的钢铁网
2022-10-24
每日钢市:本周螺纹钢累跌100,后期钢价跌势趋缓
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,仍需关注需求降低风险。宏观及心态上,
美联储
加息、经济衰退消息频扰,整体市场情绪谨慎,市场预期或易出现反弹至高位下挫,钢坯现货资源收紧,基本面存一定支撑,关注政策对市场信心提振。综合上述,预计下周钢坯价格或呈震荡走势。 下周建筑钢材市场预测 1、供给来看:当前西北因疫情及亏损普遍影响减产力度加大。但近期废钢的连续下跌给予电炉带来了增量可能。但无论长短流程企业现今利润情况都不慎乐观,因此预计下周产量增量空间相对有限。 2、需求来看:目前全国仍有部分区域疫情反复,需求释放受限,短期需求增量空间有限。 3、心态来看:目前全国供需弱平衡格局不变,市场整体缺乏信心。在悲观情绪影响下,商家降库避险的思路不变。 综合来看,预计下周建筑钢材价格将呈弱势震荡运行。
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2022-10-22
每日钢市:沙钢降100,钢坯反弹20,钢价弱势震荡
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近期国内疫情导致部分地区物流受阻,加之
美联储
加息消息继续利空大宗商品市场,市场心态相对较弱。但在较高成本及低库存支撑之下,因此预计下周国内建筑钢材市场价格或震荡运行为主。 热轧板卷:10月21日,全国24个主要城市4.75mm热轧板卷均价3918元/吨,较上个交易日上涨5元/吨。现货市场早盘报价小幅上涨,涨后市场成交一般,午后盘面继续震荡运行,现货市场成交转弱,价格无变动。整体来看,近期市场有部分地区受疫情影响,市场需求逐渐转弱,市场贸易端仍以主动降库和兑现前期资源为主,但降库缓慢,整体下行压力依然较大。总体来看,近期需求逐渐减少,在供需矛盾持续扩大的情况下,市场悲观情绪浓厚,预计下周热轧板卷价格或将继续以弱势震荡为主。 冷轧板卷:10月21日,全国24个主要城市1.0mm冷卷均价4483元/吨,较上个交易日下跌2元/吨。供应方面,当前全国市场冷轧库存压力善存。据钢厂反馈,9-10月份由于接单尚可钢厂产量继续回升,市场投放量明显增多,资源也将陆续到库。需求方面,下周终端或将仍然会保持不温不火状态。综合来看,在矛盾继续累积的状态下,预计下周全国市场冷轧板卷价格或将继续震荡偏弱运行。 中厚板:10月21日,全国24个主要城市20mm普板均价4126元/吨,较上个交易日下跌5元/吨。现货价格走势不稳,叠加近期现货市场成交疲软,部分地区报价仍趋弱调整为主。资源层面,从Mysteel调研数据了解到,钢厂周实际产量144.19万吨,周环比增加1.35万吨;本周全国中板社会库存为118.96 万吨,较上期减少1.99万吨,表需状况一般,但弱现实的基调尚在,贸易商对后市的信心需利好消息提振,目前市场整体情绪以中性偏空为主。综合来看,下游需求待进一步释放,价格支撑稍显不足,预计下周全国中厚板价格震荡偏弱为主。 三、原燃料市场价格 进口矿:10月21日,山东进口铁矿石现货市场价格小幅上涨,日照港PB粉成交报720元/吨、719元/吨、718元/吨,日照港超特粉成交报625元/吨。 废钢:10月21日,全国45个主要市场废钢平均价2535元/吨,较上一交易日价格下跌24元/吨。具体来看,目前废钢价格承压运行,市场因避险加紧出货,促使钢厂到货增加明显,累库情况增多。市场方面,基地贸易商对后市行情较为担忧,收货积极性转弱,纷纷表示行情还需观望,尽量秉持“少收少亏”原则。虽有钢坯反弹20元/吨、建材小涨的迹象,但整体来看,短时涨价对于废钢市场的提振或将有限,预计下周废钢仍以弱稳运行为主。 焦炭:10月21日,焦炭市场暂稳运行,第二轮焦炭价格提涨,本周主流钢厂暂无回应。目前主产地多数焦企存在20%-50%不同程度限产,焦炭供应持续收紧,焦企场内库存虽受发运阻滞,但整体库存压力较小。钢厂方面,疫情政策多因素影响下运力受阻,钢厂到货不佳原料延续降库趋势,短期补库需求仍有保证,且钢厂存在焖炉减产的现象,整体看焦炭供需均有回落,短期内焦炭市场暂稳运行。 四 、钢材市场价格预测 本周,247家钢厂高炉炼铁产能利用率88.26%,环比下降0.78%;85家独立电弧炉钢厂产能利用率49.45%,周环比上升3.35%。 本周从数据上来看,产能利用率和开工率呈现小幅增加的局面。从生产情况来看,由于原材料废钢价格下跌,独立电弧炉厂家的利润得到一定修复,部分前期停产的厂家陆续复产,不饱和生产的厂家也加大生产力度提高产量,因此产能利用率和开工率呈增加趋势。当前各厂家生产相对稳定,下周暂无停复产的计划,预计下周独立电弧炉厂产能利用率和开工率维持现状。 本周钢材市场弱势下行,多数钢厂陷入亏损,247家钢厂盈利率38.53%,环比下降9.52%,后期供给端或小幅收缩。受国内疫情反复,预期
美联储
11月大幅加息等因素影响,市场情绪低迷,持续抑制需求端。若无重大利好消息刺激,短期需求可能延续偏弱运行。供需两弱格局下,短期钢价或弱势震荡。
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我的钢铁网
2022-10-21
Mysteel黑色金属例会:本周钢市或震荡运行
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多点散发,导致物流不畅需求受阻。同时,
美联储
11月大概率加息75个基点,均利空大宗商品市场。 一、原料各品种情况 (一)铁矿石 (二)煤焦 (三)废钢 独立电炉厂来看,电弧炉开工率及产能利用率连续两周双降,电炉厂用废需求减弱。钢厂数据来看,61家钢厂废钢日到货及消耗量双增,尤其到货量周环比大增,到货量反超日耗量,钢厂废钢库存回升明显。综合来看,钢厂废钢到货增加明显,对废钢价格形成较强压制,碍于废钢性价比有所回升,预计本周废钢价格或震荡偏弱运行。 (四)钢坯 基本面来看,焦炭二轮提涨消息再起,钢企成本压力或进一步增加。供应上,钢企亏损加剧,或影响高炉产能利用率降低,钢坯市场供应或有减量。需求上,调坯厂逢低集中补库为主要驱动,但调坯厂成品库存位于年内高位,预期弱调成交节奏放缓,采坯需求或有抑制。短期基本面尚可,成本推升钢企利润有待修复。但近日市场波动受加息扰动、欧美经济衰退担忧,整体市场情绪低迷,关注政策发力或对市场信心提振。综合上述,预计钢坯价格或呈显弱势震荡走势。 二、钢材各品种情况 (一)建筑钢材 总体来看,近期产量和库存延续下降态势,但市场成交环比有所减弱,需求的可持续性存疑,市场信心仍显不足,致使国庆假期前后市场上涨后出现了阶段性回落。目前成本支撑较强,钢厂几无利润,同时市场价格下跌也降低了部分风险,多空博弈减弱,本周建筑钢材市场价格虽然仍可能下跌,但幅度有望收窄。 (二)中厚板 当下中厚板钢企生产正常,产能利用率居高不下,供给压力仍存。由于去年四季度压减粗钢政策落地实施,导致产量大幅下降,观之今年,国家稳经济,投资基建,临近年底,基建赶工期对于中板的需求量有望高于去年同期。预计四季度整体中厚板的供给量下降有限。 节后全国中厚板库存有所累加并且高于去年同期,这也是导致现货价格节后下跌的主要因素之一。进入十月份南北价差有所修复,后期资源的流向趋于正常。从本周库存数据不难看出,环比下降,下游钢需有所释放。 从下游终端挖掘机数据来看,9月份比较喜人,行业销售由下滑逐步转向回升,挖掘机销量同比转正,下游需求有所回暖。进入四季度,新基建兑现需求有所释放,加之采暖季临近,北方限产政策有望发力,但是由于今年大环境欠佳,供给端压力虽得到缓解,但需求若无明显释放难以对冲当下的高供给,供需错配的局面难以改观。预计下周中厚板价格窄幅震荡调整为主。 (三)冷热轧 现货库存处于一个继续累库的结构,市场仅靠刚需支撑,累增空间尚存。中下旬市场供需关系难有太大幅度改善,这也会导致震荡结构会继续维持,预计热冷轧价格将继续偏弱运行。 (四)不锈钢 近期在不锈钢原料供应偏紧信息刺激及成本走高因素影响下,不锈钢原料价格表现坚挺,在不锈钢库存处于历史低位状况下,支撑不锈钢商家挺价的信心,价格稳中有涨。但因下游客户信心不足,终端需求缺乏持续性好转迹象,抑制了不锈钢价格的持续上涨。当前市场对后市行情多存谨慎观望态度,预计不锈钢现货价格以窄幅震荡运行为主。 声明: 文中所有数据来自钢联数据和Mysteel调研, 观点会随着市场的变化而变化,请及时交流; 市场有风险,操作需谨慎。
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我的钢铁网
2022-10-17
Mysteel:汽车原材料周报(10.10-10.14)
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有所好转;铝价格维持震荡走势,海外方面
美联储
加息落地,且预计今年仍有一次加息,欧洲PMI初值表现一般,海外宏观逻辑仍然偏空。 展望本周从基本面表现来看,上周五大钢材品种供库双降,整体依旧维持紧平衡表现。但现阶段全国散点疫情频发,各区域均有防控工作均有不同程度加严,促使运输节奏环比前期有所放缓,使得市场交易氛围略有不佳,短期内或出现被动累库趋势。另外,现阶段现货价格偏弱运行,长短流程部分企业负利被迫检修或减产,以及二十大之前部分区域执行环保限产计划,进而使得供应增量空间预期内有限。综合来看,10月中下旬,现货价格在成本支撑的情况下,下跌幅度有限,但也因需求无明显释放信号,使得上涨趋势也较难维持,整体维持震荡表现。进而导致企业生产延续承压,库存逐步呈上升趋势,供需紧平衡状态或将打破;有色方面,因临近交割换月,下游需求不佳,成交都较清淡,本周交割结束,预计需求将有所回暖。因此预计本周铜价或震荡下调,区间在59000~63000元/吨;铝市在宏观压力以及需求面恢复偏弱的影响,短期铝价或难以维持涨势,震荡整理为主。 一、原材料品种价格监测 截止2022年10月14日,各原材料当日即时价格以及价格周环比情况如下: 二、汽车行业原材料基本面分析——钢材篇 主要内容摘要①——冷轧:供强需弱,冷轧板卷价格偏弱运行 上周冷轧板卷产量81.86万吨,环比增加3.03万吨。库存方面,当前冷轧钢厂库存38.11万吨,环比增加1.78万吨,社会库存133.29万吨,环比减少1.31万吨。本周钢厂冷轧产量继续回升,市场投放量明显增多。但从市场方面看,据商家反馈,经过小长假下游终端库存较低,节后刚需补库释放部分需求,但进入本周后下游补库需求逐渐减弱,市场整体成交不及商家预期。冷轧厂库小幅增加,社库微降,整体库小幅增加。就本周市场而言,供应方面,当前全国市场冷轧库存压力善存。进入10月后由于接单尚可钢厂产量继续回升,市场投放量明显增多,资源也将陆续到库。需求方面,由于部分市场受到疫情反复的影响,10月下游终端或将仍然会保持不温不火状态。综合来看,在矛盾继续累积的状态下,预计本周全国市场冷轧板卷价格或将震荡偏弱运行。 主要内容摘要②——热轧:热轧库存继续累增 下游观望心态上升 价格或将震荡偏弱 近期看,市场总库存量累增速度偏向于正常年份,消费预期在被改变后,矛盾累积速度加快,对于价格抑制加大。目前消费偏谨慎的情况下,短期集中补库难以体现,这样矛盾会呈现加快累积的状态。目前钢厂利润亏损加大,但仍未亏到边际,钢厂仍在继续观望维持生产。央国企与民企,订单10月份尚可接满,钢厂在冬季到来之前仍在尽力避免风险的累积。而产量维持,原材料库存不敢累库的情况下,短期弱平衡的问题仍会继续体现。市场心态明显转差,市场消费下降后,加大售卖的意愿则明显增加。目前北材南下资源会逐步体现,因此后期库存矛盾累积就是一个节奏问题,对于后价格看,出口价格承压,刚需支撑难度加大,价格或将在3700-3800元/吨之间调整。 主要内容摘要③——特钢:需求仍不及预期,预计优特钢震荡偏弱运行 上周全国优特钢市场价格窄幅震荡。钢厂方面,江苏目前中天一条小棒线检修,淮钢计划开始高炉检修,其余钢厂正常生产。综合来看,预计本周优特钢价格震荡偏弱为主;山东鲁丽轧一停产,轧二正常生产;广富继续停产;潍坊特钢10月棒材继续减产2万吨;重庆市场棒材总库存7.87万吨,周环比下降1.4万吨,库存已经降至全年最低点;分地区来说,华南地区节后疫情反复,上周继续承压运行,市场交投氛围一般,现社会库存处于正常水平,规格齐全,整体库存压力不大;华中地区上周市场成交一般,库存周环比小幅下降。武汉受疫情管控影响,贸易商出货困难;东北地区随着期货在震荡下行,市场价格小幅下跌。终端需求仍然偏弱,叠加东北疫情影响,节后市场成交较为清淡;华北地区上周华北市场成交情况较一般。贸易商国庆假期期间均有不同程度的补库,库存小幅增加,但终端需求未达到节前预期水平;综上所述,上周期货震荡下行,市场价格小幅回落。需求仍不及预期,叠加全国多地节后疫情影响,成交不佳,预计本周优特钢市场价格震荡偏弱运行 主要内容摘要④——不锈钢:国庆节后补货操作,不锈钢库存微降,现货价格微涨 周内不锈钢现货价格先抑后扬,涨价行情下能刺激部分潜在成交。国庆假期后,部分补货需求刺激贸易商拉涨现货价格,而随着阶段性采购的结束,价格有所回落。上周临近周末,青山钢厂盘价涨100元/吨,叠加不锈钢期货盘面强势上行,市场信心有所提振,现货价格随之小幅抬涨。截止10月14日,民营304冷轧2.0mm毛边17150-17200元/吨,涨100-250元/吨,民营304五尺热轧毛边16550-16700元/吨,涨100-350元/吨,201J1冷轧1.0mm 9900-10150元/吨,涨150元/吨,430冷轧7900-8000元/吨,跌50元/吨。库存方面,据Mysteel调研,10月13日,全国主流市场不锈钢社会库存总量72.42万吨,周环比下降0.41%,年同比上升3.91%。其中300系冷轧不锈钢库存总量19.96万吨,周环比下降0.19%。国庆假期后社会库存小幅去库,主要在于钢厂到货不及预期,加之节后部分补库需求消化部分资源,以300系以及400系资源消耗为主。随着节后的陆续到货,市场多交付前期的订单,加上前期加工订单的消化,使整体库存出现降库的态势。虽说不锈钢期货盘面拉涨活跃市场氛围,带动部分的成交,但是下游需求目前没有明显的提升,加上钢厂10月排产的增加,后续现货流通资源有所充裕,社会库存的积压或会对价格有一定的冲击作用,但目前原料端价格偏强运行,成本方面有一定的支撑作用,预计本周不锈钢现货价格以窄幅震荡运行为主。 三、汽车行业原材料基本面分析——有色金属材料篇 主要内容摘要⑤——铝:上周铝价小幅上涨 预计本周将震荡整理为主 上周电解铝价格出现小幅上涨,目前国内铝基本面暂未发生变化,供应端复产与减产并存,整体供应压力不大。此外,成本端继续上行,以及低库存都对铝价存在较强支撑。海外方面,美指连日上涨叠加海外看衰经济前景,伦铝承压下行,逼近2200美元关口。从国内市场成交来看,节后铝价补涨未遭到下游认可,市场交投围绕贸易商之间,企业少量补货。整体来看,在宏观压力以及需求面恢复偏弱的影响,短期铝价或难以维持涨势,震荡整理为主。 四、汽车行业动态信息一览 1.9月新能源客车销量同比大涨7成 据中国客车统计信息网的最新数据统计得知,今年9月份,国内7米以上新能源客车共销售5758辆,环比8月份增长79.43%,增幅接近8成;同比2021年9月份增长67.68%,增幅也接近7成。由此可见,9月份7米以上新能源客车发展势头有多强劲。 根据第一商用车网统计的数据得知,9月,中车电动、宇通客车、福田欧辉荣登7米以上新能源客车销售三甲榜单,也只有这三家企业销售突破500辆,分别为926辆、901辆和525辆。而其余七家企业月销量排名之间的差距并没有拉开。 从各企业表现来看,9月,在7米以上新能源客车销量前十里,有7家企业实现了环比正增长。其中,以中车电动表现最为亮眼,销量环比大涨近20倍,成为9月大中型新能源客车市场增幅最大的一家企业。同时,上海申沃、厦门金龙也实现了三位数环比增长,分别增长256.8%和139.78%。其余7家企业的表现也是有个特点(东风客车由于在8月份未有数据统计,因此无法看出其具体的增长情况),总体来看,市场走势较为乐观。 2.9月汽车经销商库存系数为1.47,位于警戒线以下 2022年10月12日,中国汽车流通协会发布2022年9月份“汽车经销商库存”调查结果:9月份汽车经销商综合库存系数为1.47,环比上升0.7%,同比上升18.5%,处于合理范围内。 9月处于旺季加上季末考核冲量,经销商进车任务量和库存增加。由于去年同期经销商库存受芯片短缺影响处于低位,尽管9月销量同比两位数增长,但销量明显低于预期,因此9月经销商终端库存有所增长。调查显示,有64.6%的经销商认为9月销量低于预期,主要由于9月上半月,受疫情散发市场相对静默,多地车展延期举办,经销商销售节奏受到扰动。经销商面临部分紧俏车型资源紧张、库存车占用资金比例较大、新车价格倒挂等问题,整体盈利水平下滑。 为此,厂家和经销商追加了优惠活动力度,支撑市场需求回升,弥补前期因疫情造成的销量损失。随着购置税减半政策和各地促进消费政策持续发力,又有中秋、开学季和新车批量上市等有利因素,为车市带来增量效应。预计,9月汽车终端销量有望达到210万辆左右,同比增速在15%-20%,增速不及8月. 如需汽车行业原材料周报详细版,欢迎各位行业伙伴随时联系我,或添加企业微信交流。感谢阅读!
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2022-10-17
Mysteel:工程机械原材料周报(10.10-10.14)
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有所好转;铝价格维持震荡走势,海外方面
美联储
加息落地,且预计今年仍有一次加息,欧洲PMI初值表现一般,海外宏观逻辑仍然偏空。 展望本周从基本面表现来看,上周五大钢材品种供库双降,整体依旧维持紧平衡表现。但现阶段全国散点疫情频发,各区域均有防控工作均有不同程度加严,促使运输节奏环比前期有所放缓,使得市场交易氛围略有不佳,短期内或出现被动累库趋势。另外,现阶段现货价格偏弱运行,长短流程部分企业负利被迫检修或减产,以及二十大之前部分区域执行环保限产计划,进而使得供应增量空间预期内有限。综合来看,10月中下旬,现货价格在成本支撑的情况下,下跌幅度有限,但也因需求无明显释放信号,使得上涨趋势也较难维持,整体维持震荡表现。进而导致企业生产延续承压,库存逐步呈上升趋势,供需紧平衡状态或将打破;有色方面,因临近交割换月,下游需求不佳,成交都较清淡,本周交割结束,预计需求将有所回暖。因此预计本周铜价或震荡下调,区间在59000~63000元/吨;铝市在宏观压力以及需求面恢复偏弱的影响,短期铝价或难以维持涨势,震荡整理为主。 一、原材料品种价格监测 截止2022年10月14日,各原材料当日即时价格以及价格周环比情况如下: 二、机械行业原材料基本面分析——钢材篇 主要内容摘要①——中厚板:上周中板价格继续下行 预计本周将窄幅震荡调整 供应方面,上周中厚板产量142.84万吨,周环比减少0.87万吨;库存方面,钢厂库存78.54万吨,周环比减少2.11万吨,社会库存109.78万吨,较上周增加0.6万吨,总库存199.49万吨,周环比减少0.97万吨。由于去年四季度压减粗钢政策落地实施,导致产量大幅下降,观之今年,国家稳经济,投资基建,临近年底,基建赶工期对于中板的需求量有望高于去年同期。但是由于今年大环境欠佳,供给端压力虽得到缓解,但需求若无明显释放难以对冲当下的高供给,供需错配的局面难以改观。预计本周中厚板价格窄幅震荡调整为主。 主要内容摘要②——热轧:热轧库存继续累增 下游观望心态上升 价格或将震荡偏弱 近期看,市场总库存量累增速度偏向于正常年份,消费预期在被改变后,矛盾累积速度加快,对于价格抑制加大。目前消费偏谨慎的情况下,短期集中补库难以体现,这样矛盾会呈现加快累积的状态。目前钢厂利润亏损加大,但仍未亏到边际,钢厂仍在继续观望维持生产。央国企与民企,订单10月份尚可接满,钢厂在冬季到来之前仍在尽力避免风险的累积。而产量维持,原材料库存不敢累库的情况下,短期弱平衡的问题仍会继续体现。市场心态明显转差,市场消费下降后,加大售卖的意愿则明显增加。目前北材南下资源会逐步体现,因此后期库存矛盾累积就是一个节奏问题,对于后价格看,出口价格承压,刚需支撑难度加大,价格或将在3700-3800元/吨之间调整 主要内容摘要③——型钢:需求释放不足,型钢价格将弱稳运行 国庆节后,型钢价格迎来“开门红”,各地价格小幅拉涨,但因为市场在假期几乎处于交投停滞状态,而供应方面维持高位运行,因此社库和厂库出现不同程度累库压力,去库速度略显缓慢,让利出货是市场主流。供应方面,国庆回归,供应不减,轧钢厂因亏损开工率或下跌,长流程保持30万周产量的高位水平;库存方面,厂库、社库累库压力均增加,去库速度明显存在一定抑制,价格多有优惠促出货。综合来看,本周型钢轧钢厂供应或减少,但供需矛盾明显,钢厂利润持续压缩,短时间内反弹机会并不大,关注社会库存去库速度,需求释放尚不足以支撑价格,综合预计,本周国内型钢市场价格将弱稳运行。 三、机械行业原材料基本面分析——有色篇 主要内容摘要④——铜:上周电解铜价格普遍上涨,预计本周价格将震荡下调 上周电解铜价格持续上涨,受基差较大影响,下游散单成交不佳,多催促长单交付,境外铜部分货源抵港,库存延续下降趋势,供应端依然呈现偏紧格局。宏观方面,美国劳工部公布CPI数据,全面超预期,市场依然利空;国内方面,二十大即将举行,可能在政策方面带来一些利好消息。基本面方面,节后社会库存虽增加,但供应增量不显著;本周因临近交割换月,下游需求不佳,成交都较清淡,本周交割结束,预计需求将有所回暖。因此预计本周铜价或震荡下调,区间在59000~63000元/吨。 四、机械行业动态热点信息一览 1. 9月小松挖机开工小时数101小时,环比增3.2% 近日,小松官网公布了2022年9月小松挖掘机开工小时数数据。数据显示,2022年9月,中国小松挖掘机开工小时数为101小时,环比增3.2%,同比略降0.7%。9月小松挖掘机开工小时数环比上升、同比下降,表明进入下半年开工“旺季”,9月开工率较8月有所增长,但是依旧不及去年同期。 从全球其他地区来看,9月份,日本、欧洲小松挖掘机开工小时数同比负增长,北美、印尼小松挖掘机开工小时数均同比正增长。具体数据如下: 日本9月小松挖机开工小时数为48.4小时,同比下降4.6%,环比提高7.3%; 欧洲9月小松挖机开工小时数为76.1小时,同比下降7.8%,环比提高9.3%; 北美9月小松挖机开工小时数为73.5小时,同比提高4.8%,环比下降4.4%; 印尼9月小松挖机开工小时数为208.9小时,同比提高7.2%,环比提高1.3%。 2.9月挖掘机销量21187台,同比增长5.49% 据中国工程机械工业协会对26家挖掘机制造企业统计,2022年9月销售各类挖掘机21187台,同比增长5.49%,其中国内10520台,同比下降24.5%;出口10667台,同比增长73.3%。 2022年1-9月,共销售挖掘机200296台,同比下降28.3%;其中国内119990台,同比下降48.3%;出口80306台,同比增长70.5%。 如需机械行业原材料周报详细版,欢迎各位行业伙伴随时联系我,或添加企业微信交流。感谢阅读!
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2022-10-17
Mysteel:船舶原材料周报(10.10-10.14)
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有所好转;铝价格维持震荡走势,海外方面
美联储
加息落地,且预计今年仍有一次加息,欧洲PMI初值表现一般,海外宏观逻辑仍然偏空。 展望本周从基本面表现来看,上周五大钢材品种供库双降,整体依旧维持紧平衡表现。但现阶段全国散点疫情频发,各区域均有防控工作均有不同程度加严,促使运输节奏环比前期有所放缓,使得市场交易氛围略有不佳,短期内或出现被动累库趋势。另外,现阶段现货价格偏弱运行,长短流程部分企业负利被迫检修或减产,以及二十大之前部分区域执行环保限产计划,进而使得供应增量空间预期内有限。综合来看,10月中下旬,现货价格在成本支撑的情况下,下跌幅度有限,但也因需求无明显释放信号,使得上涨趋势也较难维持,整体维持震荡表现。进而导致企业生产延续承压,库存逐步呈上升趋势,供需紧平衡状态或将打破;有色方面,因临近交割换月,下游需求不佳,成交都较清淡,本周交割结束,预计需求将有所回暖。因此预计本周铜价或震荡下调,区间在59000~63000元/吨;铝市在宏观压力以及需求面恢复偏弱的影响,短期铝价或难以维持涨势,震荡整理为主。 一、原材料品种价格监测 截止2022年10月14日,各原材料当日即时价格以及价格周环比情况如下: 二、船舶行业原材料基本面分析——钢材篇 主要内容摘要①——中厚板:上周中板价格继续下行 预计本周将窄幅震荡调整 供应方面,上周中厚板产量142.84万吨,周环比减少0.87万吨;库存方面,钢厂库存78.54万吨,周环比减少2.11万吨,社会库存109.78万吨,较上周增加0.6万吨,总库存199.49万吨,周环比减少0.97万吨。由于去年四季度压减粗钢政策落地实施,导致产量大幅下降,观之今年,国家稳经济,投资基建,临近年底,基建赶工期对于中板的需求量有望高于去年同期。但是由于今年大环境欠佳,供给端压力虽得到缓解,但需求若无明显释放难以对冲当下的高供给,供需错配的局面难以改观。预计本周中厚板价格窄幅震荡调整为主。 主要内容摘要②——型钢:需求释放不足,型钢价格将弱稳运行 国庆节后,型钢价格迎来“开门红”,各地价格小幅拉涨,但因为市场在假期几乎处于交投停滞状态,而供应方面维持高位运行,因此社库和厂库出现不同程度累库压力,去库速度略显缓慢,让利出货是市场主流。供应方面,国庆回归,供应不减,轧钢厂因亏损开工率或下跌,长流程保持30万周产量的高位水平;库存方面,厂库、社库累库压力均增加,去库速度明显存在一定抑制,价格多有优惠促出货。综合来看,本周型钢轧钢厂供应或减少,但供需矛盾明显,钢厂利润持续压缩,短时间内反弹机会并不大,关注社会库存去库速度,需求释放尚不足以支撑价格,综合预计,本周国内型钢市场价格将弱稳运行 三、船舶行业原材料基本面分析——有色篇 主要内容摘要③——铜:上周电解铜价格普遍上涨,预计本周价格将震荡下调 上周电解铜价格持续上涨,受基差较大影响,下游散单成交不佳,多催促长单交付,境外铜部分货源抵港,库存延续下降趋势,供应端依然呈现偏紧格局。宏观方面,美国劳工部公布CPI数据,全面超预期,市场依然利空;国内方面,二十大即将举行,可能在政策方面带来一些利好消息。基本面方面,节后社会库存虽增加,但供应增量不显著;本周因临近交割换月,下游需求不佳,成交都较清淡,本周交割结束,预计需求将有所回暖。因此预计本周铜价或震荡下调,区间在59000~63000元/吨 四、船舶行业动态热点信息一览 1.中远海科:已完成干散货主力船型的ai能耗排放模型研发 10月14日,中远海科在互动平台表示,公司围绕“低碳宝”,目前已完成干散货主力船型的ai能耗排放模型研发,正在开展其他主力商船船型的模型研发,计划按单船碳排查、碳监控、碳优化到船队综合碳管理的路径陆续推出相关数据产品。 2.中国船舶:旗下上海船院今年承接PCTC设计订单份额已占全球市场67% 10月14日,据中国船舶官微14日发布消息称,日前,韩国H-Line海运公司向中国船厂追加3艘由中国船舶旗下上海船舶研究设计院研发设计的8600车位液化天然气(LNG)双燃料动力汽车运输船(PCTC)订单。至此,上海船院今年承接的PCTC设计订单累计已达55艘,全球市场份额占有率达67%,高居全球第一。 如需船舶行业原材料周报详细版,欢迎各位行业伙伴随时联系我,或添加企业微信交流。 感谢阅读!
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2022-10-17
Mysteel:家电原材料周报(10.10-10.14)
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有所好转;铝价格维持震荡走势,海外方面
美联储
加息落地,且预计今年仍有一次加息,欧洲PMI初值表现一般,海外宏观逻辑仍然偏空。 展望本周从基本面表现来看,上周五大钢材品种供库双降,整体依旧维持紧平衡表现。但现阶段全国散点疫情频发,各区域均有防控工作均有不同程度加严,促使运输节奏环比前期有所放缓,使得市场交易氛围略有不佳,短期内或出现被动累库趋势。另外,现阶段现货价格偏弱运行,长短流程部分企业负利被迫检修或减产,以及二十大之前部分区域执行环保限产计划,进而使得供应增量空间预期内有限。综合来看,10月中下旬,现货价格在成本支撑的情况下,下跌幅度有限,但也因需求无明显释放信号,使得上涨趋势也较难维持,整体维持震荡表现。进而导致企业生产延续承压,库存逐步呈上升趋势,供需紧平衡状态或将打破;有色方面,因临近交割换月,下游需求不佳,成交都较清淡,本周交割结束,预计需求将有所回暖。因此预计本周铜价或震荡下调,区间在59000~63000元/吨;铝市在宏观压力以及需求面恢复偏弱的影响,短期铝价或难以维持涨势,震荡整理为主。 一、原材料品种价格监测 截止2022年10月14日,各原材料当日即时价格以及价格周环比情况如下: 二、家电行业原材料基本面分析——钢材篇 主要内容摘要①——冷轧:供强需弱,冷轧板卷价格偏弱运行 上周冷轧板卷产量81.86万吨,环比增加3.03万吨。库存方面,当前冷轧钢厂库存38.11万吨,环比增加1.78万吨,社会库存133.29万吨,环比减少1.31万吨。本周钢厂冷轧产量继续回升,市场投放量明显增多。但从市场方面看,据商家反馈,经过小长假下游终端库存较低,节后刚需补库释放部分需求,但进入本周后下游补库需求逐渐减弱,市场整体成交不及商家预期。冷轧厂库小幅增加,社库微降,整体库小幅增加。就本周市场而言,供应方面,当前全国市场冷轧库存压力善存。进入10月后由于接单尚可钢厂产量继续回升,市场投放量明显增多,资源也将陆续到库。需求方面,由于部分市场受到疫情反复的影响,10月下游终端或将仍然会保持不温不火状态。综合来看,在矛盾继续累积的状态下,预计本周全国市场冷轧板卷价格或将震荡偏弱运行。 主要内容摘要②——涂镀:市场心态谨慎,涂镀价格窄幅波动 上周镀锌周产量为89.8万吨,环比增加0.4万吨;彩涂周产量为17.79万吨,环比增加0.11万吨。涂镀总产量小幅增加。库存方面,上周镀锌厂库存量为55.32万吨,环比减少0.05万吨,社会库存112.75万吨,环比减少1.11万吨;彩涂厂库存量为16.07万吨,环比增加0.12万吨,社会库存23.8万吨,环比减少0.51万吨。上周期货盘面震荡下行,现货涂镀板卷市场商家价格以小幅下调,操作上以出货去库回笼资金为主。市场成交方面,据了解,本周商家整体出货呈走弱态势,市场下游客户多按需采购为主,囤货备货积极性不高。且临近钢厂出台结算价,叠加目前涂镀板卷市场整体需求一般,市场商家挺价意愿不强,操作上以出货去库为主。综合来看,预计下周涂镀板卷价格或继续窄幅震荡运行为主。 三、家电行业原材料基本面分析——有色篇 主要内容摘要③——铝:上周铝价小幅上涨 预计本周将震荡整理为主 上周电解铝价格出现小幅上涨,目前国内铝基本面暂未发生变化,供应端复产与减产并存,整体供应压力不大。此外,成本端继续上行,以及低库存都对铝价存在较强支撑。海外方面,美指连日上涨叠加海外看衰经济前景,伦铝承压下行,逼近2200美元关口。从国内市场成交来看,节后铝价补涨未遭到下游认可,市场交投围绕贸易商之间,企业少量补货。整体来看,在宏观压力以及需求面恢复偏弱的影响,短期铝价或难以维持涨势,震荡整理为主。 四、家电行业动态信息一览 1.我国家电废塑料市场规模约200万吨/年 《中国废弃电器电子产品回收处理及综合利用行业白皮书2021》日前发布。白皮书指出,目前我国废弃电器电子产品处理行业已达到国际先进水平。2021年,行业内部分化严重,但整个行业的处理量在稳步上升;市场规模持续扩大,未来市场潜力巨大。废塑料是电器电子产品回收处理产生的重要回收产物,其回收再生也是践行绿色发展、实现双碳目标的重要环节。塑料是废弃电器电子产品的重要组成部分,废塑料在各类废弃电器电子产品中的重量占比为30%~50%。以此测算,仅四机一脑的家电废塑料市场规模就可达到200万吨/年,并且随着超期使用家电的淘汰,家电废塑料回收再生也将迎来一个大增量市场。我国废弃电器电子产品的处理量稳步上升,处理行业市场规模和市场潜力巨大。 2.海尔智家将入驻全国万达Shopping Mall 10月12日,海尔智家与万达商业管理集团达成战略合作。基于生态合作新模式,双方将充分整合资源优势,共同聚焦Shopping Mall打造覆盖美妆、美食、健身等各类人群的智慧生活场景店,以“一站式定制”服务为家注入更多可能、为生活赋予更多形态,带来更便捷、更省心、更多样化的智慧体验。 如需家电行业原材料周报详细版,欢迎各位行业伙伴随时联系我,或添加企业微信交流。感谢阅读!
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