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【宏观早评】增量资金匮乏,股市反弹无力延续调整
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的态度去分析问题,真理至上,关注细节,
策略
导向。 中国拥有全世界最全面的工业体系,产业链上下游完整,各类原材料和副产品把产业链连接成复杂的产业网。扎根于中国,我们有着产业研究最肥沃的土壤;深度研究中国也一定可以建立投资全球的优势。 中国的期货市场正趋于专业化和机构化,我们坚信这样求真的研究也必将给投资者带来有效的服务和真正的价值。 我们关于商品研究提升的三点结论: 第一是要提高研究效率:要提高快速学习、快速反应的能力。我们这份职业的目的是研究最重要的矛盾点,把握行情,不是做某个商品的百科全书。所以要有针对当前矛盾,迅速搜集相关信息,并形成有依据的见解。通过国内外网络资料,各方数据库,新闻媒体,电话产业人士,遍读行业报告等方式,用一切可能的手段,不辞辛苦,把问题搞清楚。研究员只有具备这样的快速研究能力,才能让一丝丝的灵感不被错过,拨开云天见月明,形成有洞察力的见解。 第二是要提升魄力格局:利用产业周期的思维,把眼光放长放远,对于行情要有想象力,也要有判断大行情的魄力和格局。把未来20%以上的价格波动作为自己的研究目标,而不能仅盯着短期的一个开工率或库存来做短期行情。决定商品大方向的就是产业周期,不能解决的矛盾点可能会产生极端行情,研究员应该把产业周期和关键矛盾点作为价格判断的发力点。大格局出来后,去跟踪每个阶段的利润、库存、开工等短期指标,看是否和大格局印证从而做出后续的思考和微调。长周期和短期矛盾共振行情会大而流畅。 第三是要树立求真精神:以求真的态度去研究和交易。不要怕与众不同,不要怕标新立异,要有独立思考的精神。创造价值的过程一定不是寻找同行认同的过程,而是被市场认同的过程。
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混沌天成期货
2024-08-22
仅限30名!99期货专业查看机构持仓动态,VIP特权先到先得,速来体验!
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策略
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2024-08-21
恒力期货能化日报20240821
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丝产销3-4成,短纤平均产销67%。
策略
:可适量套利多PX空原油。 风险提示:油价异动、终端淡季快速兑现。 PTA 方向:谨慎看涨 理由:终端开工好转。 逻辑: 今日01合约以5390点收盘,较昨日结算价下降68点,跌幅1.25%,日内增仓7471手至120.2万手,TA9-1价差为-70(-12)。现货方面,今日主流现货基差在09+13,8月主港在09+10~15附近商谈;PTA现货加工费在339.5元/吨附近(环比-3.8%);供给方面,PTA负荷下降1.1%至82.7%,恒力石化(大连)按计划在8-9月对470万吨PTA装置进行年度检修;其中PTA-5生产线于8月17日开始停车检修,涉及产能250万吨;汉邦石化220万吨PTA装置8月12日计划外短停,8月16日重启;台化兴业150万吨PTA装置8月13日重启;需求方面,下游聚酯负荷为86.6%(-0.4pct);加弹、织造及印染开机率均有大幅增加,分别为82%、67%和71%。江浙涤丝今日产销整体偏弱,至下午3点半附近平均产销估算在3-4成,轻纺城市场总销量771万米(-79)。
策略
:无。 风险提示:油价异动、终端淡季快速兑现。 乙二醇 方向:谨慎看涨 理由:终端开工好转。 逻辑: 今日EG2501合约收盘价4663(+70),日内增仓26989手至24.26万手,EG9-1价差为-75(-17)。现货方面,现货主流围绕09升水45左右商谈,下午MEG内盘重心坚挺上行,基差走强,9月下期货基差在09合约升水67-69附近,商谈4661-4663,下午几单在09合约升水67附近成交;10月下期货基差在09合约升水80-82元/吨附近。华东主港地区MEG港口库存约61.19万吨(隆众资讯),相较上期去库0.3万吨;供给方面,乙二醇上周整体开工负荷上升至67.12%(+1.76pct),其中煤制乙二醇开工负荷64.15%(+1.09pct);需求方面,下游聚酯负荷为86.6%(-0.4pct);加弹、织造及印染的开机率均有大幅增加,分别为82%、67%和71%。江浙涤丝今日产销整体偏弱,至下午3点半附近平均产销估算在3-4成;轻纺城市场总销量771万米(-79)。
策略
:无 风险提示:油价异动、终端淡季快速兑现。 煤化工 尿素 方向:震荡偏弱,注意反弹风险 逻辑:1.工厂报盘继续向下松动,低价下成交好转。供应方面,高温下装置停车较多,供应短时有所下滑。八月中下旬仍有新增投产计划,河南延化80万吨年产装置已经投产,若陕西龙华的80万吨年产计划同样兑现,日产或新增6000吨,较去年供应相对充足。需求方面,高温和环保等因素下工业依旧按需采购,农需扫尾阶段,复合肥成品库存较高,目前对尿素消耗量一般,整体实际需求仍较为分散。本周企业库存量43.72万吨,较上周增加11.29万吨,环比增加34%,累库明显。整体而言,当前供应和政策压力仍存,短时利好驱动暂不明显,秋季肥需求未集中启动,但低价或有阶段性逢低采购现象,加上出口相关的消息面炒作情绪,盘面预计短期承压震荡,注意逢低采买带来的阶段性反弹,也需要继续关注延后的秋季复合肥启动状况。出口若持续受限,中长期上方压力较大 向上驱动:下游刚需 向下驱动:淡储,保供稳价,累库 风险提示:出口政策、保供稳价、需求放量情况、新增投产、淡储、上游煤炭端变动以及国际市场变化 甲醇 方向:超跌修复。 理由:市场情绪好转,估值有待修复。 逻辑:盘面小幅反弹情况下,现货跟随回暖。港口方面,09基差微升水,01基差约-40/-30,尚无明显改善,但太仓绝对价格小幅反弹至2425元/吨。内地方面,西北价格企稳,华东周边、山东等区域微涨。基本面上,近期检修、重启交织,关注内蒙古久泰烯烃将于8.22重启,等待南京诚志一套烯烃装置是否在月内重启。维持观点,甲醇的一些利空尤在(港口库存高、国内外开工率双高等)但不至于深跌,一些利好(沿海烯烃重启部分兑现)也被市场忽略,预计MA2501超跌修复,但反弹高度短期受限。
策略
:低多MA2501,短期仅博弈反弹修复;关注持仓情况。 风险提示:油价异动;关注南京诚志动态。 建材化工 纯碱 方向:震荡偏弱 行情跟踪: 碱厂沙河送到价在1600-1650元/吨,实际成交价仍有商议空间,期现报价在1550元/吨,因期现商价格与碱厂价格有较大的价差倒挂,期现商成交环比有所好转,本周或是碱厂检修量较大的一周,后续检修量预计减少,但在目前库存水平充足以及下游持续减产的情况下,下游以消耗自身原料库存以及低价刚需采购为主,现货反弹驱动不足。 大趋势上看,当前纯碱矛盾如果没有大规模的减产也是无法缓解的,后续大概率会打破当前氨碱法现金流成本,而后观察碱厂是否有放量的减产动作带动下游小规模补库,给到纯碱暂时的支撑,但照目前的形式看,后续即使有补库带来的价格反弹趋势预计仍会相对偏弱。 向上驱动:下游阶段性补库、累库不及预期 向下驱动:光伏玻璃冷修、浮法玻璃亏损
策略
建议: 反弹偏空 风险提示:远兴投产进度变化,下游玻璃厂补库驱动 玻璃 方向:震荡偏弱 行情跟踪: 当前玻璃现货市场处于供给下滑需求相对平稳的弱稳局面,现货价格下调至1270元/吨以下,由于高库存压力叠加现货亏损压力,8月以来玻璃已经在持续减产,但目前量还是不够的,参考往年下半年的需求情况,玻璃日熔量不减少至16.5万吨以下还是比较难达到供需平衡的,目前似有似无的补库也难给到价格很好的支撑,短期价格维持底部震荡。 刚需端看下游订单稍有转好,但好转程度不明显,且已按接单情况同比例补库,地产端链条仍在产能出清的初步阶段,长周期产业链端看,由于纯碱价格的持续下行,玻璃在需求端负反馈纯碱,而纯碱在成本端负反馈玻璃,这一产业链条几乎处于负循环状态,所以玻璃的价格底部仍会根据纯碱持续向下调整。 向上驱动:地产政策提振、中游投机备货、宏观政策推动 向下驱动:地产资金问题未解决、下游订单改善不明显,下游资金情况不佳
策略
建议:暂观望,注意低位反弹风险 风险提示:地产政策变化,宏观情绪变化
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恒力期货
2024-08-21
【农产品早评】纸浆:加拿大铁路工人计划本周四开启罢工
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的态度去分析问题,真理至上,关注细节,
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导向。 中国拥有全世界最全面的工业体系,产业链上下游完整,各类原材料和副产品把产业链连接成复杂的产业网。扎根于中国,我们有着产业研究最肥沃的土壤;深度研究中国也一定可以建立投资全球的优势。 中国的期货市场正趋于专业化和机构化,我们坚信这样求真的研究也必将给投资者带来有效的服务和真正的价值。 我们关于商品研究提升的三点结论: 第一是要提高研究效率:要提高快速学习、快速反应的能力。我们这份职业的目的是研究最重要的矛盾点,把握行情,不是做某个商品的百科全书。所以要有针对当前矛盾,迅速搜集相关信息,并形成有依据的见解。通过国内外网络资料,各方数据库,新闻媒体,电话产业人士,遍读行业报告等方式,用一切可能的手段,不辞辛苦,把问题搞清楚。研究员只有具备这样的快速研究能力,才能让一丝丝的灵感不被错过,拨开云天见月明,形成有洞察力的见解。 第二是要提升魄力格局:利用产业周期的思维,把眼光放长放远,对于行情要有想象力,也要有判断大行情的魄力和格局。把未来20%以上的价格波动作为自己的研究目标,而不能仅盯着短期的一个开工率或库存来做短期行情。决定商品大方向的就是产业周期,不能解决的矛盾点可能会产生极端行情,研究员应该把产业周期和关键矛盾点作为价格判断的发力点。大格局出来后,去跟踪每个阶段的利润、库存、开工等短期指标,看是否和大格局印证从而做出后续的思考和微调。长周期和短期矛盾共振行情会大而流畅。 第三是要树立求真精神:以求真的态度去研究和交易。不要怕与众不同,不要怕标新立异,要有独立思考的精神。创造价值的过程一定不是寻找同行认同的过程,而是被市场认同的过程。
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混沌天成期货
2024-08-21
【能化早评】美国就业下修,需求悲观情绪主导油价
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导向。 中国拥有全世界最全面的工业体系,产业链上下游完整,各类原材料和副产品把产业链连接成复杂的产业网。扎根于中国,我们有着产业研究最肥沃的土壤;深度研究中国也一定可以建立投资全球的优势。 中国的期货市场正趋于专业化和机构化,我们坚信这样求真的研究也必将给投资者带来有效的服务和真正的价值。 我们关于商品研究提升的三点结论: 第一是要提高研究效率:要提高快速学习、快速反应的能力。我们这份职业的目的是研究最重要的矛盾点,把握行情,不是做某个商品的百科全书。所以要有针对当前矛盾,迅速搜集相关信息,并形成有依据的见解。通过国内外网络资料,各方数据库,新闻媒体,电话产业人士,遍读行业报告等方式,用一切可能的手段,不辞辛苦,把问题搞清楚。研究员只有具备这样的快速研究能力,才能让一丝丝的灵感不被错过,拨开云天见月明,形成有洞察力的见解。 第二是要提升魄力格局:利用产业周期的思维,把眼光放长放远,对于行情要有想象力,也要有判断大行情的魄力和格局。把未来20%以上的价格波动作为自己的研究目标,而不能仅盯着短期的一个开工率或库存来做短期行情。决定商品大方向的就是产业周期,不能解决的矛盾点可能会产生极端行情,研究员应该把产业周期和关键矛盾点作为价格判断的发力点。大格局出来后,去跟踪每个阶段的利润、库存、开工等短期指标,看是否和大格局印证从而做出后续的思考和微调。长周期和短期矛盾共振行情会大而流畅。 第三是要树立求真精神:以求真的态度去研究和交易。不要怕与众不同,不要怕标新立异,要有独立思考的精神。创造价值的过程一定不是寻找同行认同的过程,而是被市场认同的过程。
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混沌天成期货
2024-08-21
【有色早评】海外铝厂因能源问题压减产能,铝价偏强运行
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策略
导向。 中国拥有全世界最全面的工业体系,产业链上下游完整,各类原材料和副产品把产业链连接成复杂的产业网。扎根于中国,我们有着产业研究最肥沃的土壤;深度研究中国也一定可以建立投资全球的优势。 中国的期货市场正趋于专业化和机构化,我们坚信这样求真的研究也必将给投资者带来有效的服务和真正的价值。 我们关于商品研究提升的三点结论: 第一是要提高研究效率:要提高快速学习、快速反应的能力。我们这份职业的目的是研究最重要的矛盾点,把握行情,不是做某个商品的百科全书。所以要有针对当前矛盾,迅速搜集相关信息,并形成有依据的见解。通过国内外网络资料,各方数据库,新闻媒体,电话产业人士,遍读行业报告等方式,用一切可能的手段,不辞辛苦,把问题搞清楚。研究员只有具备这样的快速研究能力,才能让一丝丝的灵感不被错过,拨开云天见月明,形成有洞察力的见解。 第二是要提升魄力格局:利用产业周期的思维,把眼光放长放远,对于行情要有想象力,也要有判断大行情的魄力和格局。把未来20%以上的价格波动作为自己的研究目标,而不能仅盯着短期的一个开工率或库存来做短期行情。决定商品大方向的就是产业周期,不能解决的矛盾点可能会产生极端行情,研究员应该把产业周期和关键矛盾点作为价格判断的发力点。大格局出来后,去跟踪每个阶段的利润、库存、开工等短期指标,看是否和大格局印证从而做出后续的思考和微调。长周期和短期矛盾共振行情会大而流畅。 第三是要树立求真精神:以求真的态度去研究和交易。不要怕与众不同,不要怕标新立异,要有独立思考的精神。创造价值的过程一定不是寻找同行认同的过程,而是被市场认同的过程。
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2024-08-21
【黑色早评】焦炭第五轮提降落地,焦企开始亏损减产
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2024-08-21
【宏观早评】国内降息落空,股市调整
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混沌天成期货
2024-08-21
期债高位波动
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端成本将市场化下移,使得保险机构对久期
策略
更为青睐。综合来看,机构欠配问题尚未彻底缓解,但成交清淡,表明当前市场多空分歧较大。 综合分析,2024年以来债市走强受三大因素驱动——基本面预期差、流动性宽松预期、“资产荒”,前两者依旧成立,后者受政策态度直接影响。不过,目前市场多空分歧较大,双向波动加剧,债市将高位震荡,建议关注调整后的波段做多机会。(作者单位:广州期货) 来源:期货日报网
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期货日报网
2024-08-21
盘面提前兑现降价预期
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变化情况。尤其是马士基的定价及价格变动
策略
与揽货量紧密相关,其一般通过低价开舱的形式来获取稳定底舱,根据揽货量实时调整运价,因此,其线上运价具备重要的参考意义。 对应指数出现的高点,我们来跟踪马士基的运价变化。6月最后一周开放的试舱价格为大柜7300美元,随着实际成交的火爆,运价最终上涨到9000美元以上。在此之前,马士基一直是在调涨FAK的基础上,实时根据揽货情况调价。7月初开始,马士基通过调涨旺季附加费PSS的形式宣涨,由原来的1000/2000美元提高至2000/4000美元。 然而船司仍以挺价为主,第29周马士基的开舱价格上涨至大柜7800美元,大柜开舱价涨幅为500美元,后续实际运价快速涨至9500美元以上。运价冲高至最高点是在第30周,大柜开舱价上涨至7900美元,相较之前上涨100美元。随后运价最高点跳涨至11000美元水平,极羽线上运价最高报8981/11864美元,其他船司的大柜运价报价中枢在9500美元以上,实际成交的运价并未超出线上报价。7月5日,THE联盟的ONE率先开启降价,其调降了线上运价报价至8500美元,大柜线上运价下跌接近1300美元,降价动作影响盘面情绪,远月合约情绪悲观,盘面开启下跌走势。此时,多数船司大柜报价仍维持在9500美元左右。7月中旬马士基给出的开舱价格为7800美元,低价开舱使得订舱价格继续上涨至市场普遍报价水平8500美元左右,第31周三大联盟报价中枢靠拢,后续大柜成交稳定在8500美元。后续开舱价维持在7800美元,船司维持低价开舱逐步提高报价的形式。 8月以来,线上运价出现明显下跌,8月初马士基报价降至7600美元,随后根据揽货情况继续降低报价至7400美元,通过降价揽货转好,成交运价小幅上涨。此时船司挺价行为明显,各家船司虽维持较为一致的降价节奏,但是价格中枢始终相近,8月上旬运价跌破8500美元。第34周马士基开舱价降低100美元至7300美元,并进行了二次调降,至7100美元。从开舱后价格稳定上涨变为二次开舱调降价格,市场信心被打击,8月大柜运价中枢逐步下移,在第35周开舱价报出后,船司运价中枢继续降至7500美元左右。 马士基继续维持低价开舱揽货
策略
,第35周开舱价格降至6900美元,二次开舱价为6600美元。8月中旬后,船司运价加速下跌,并且调降运价的动作变得频繁。报价稳定且偏高的OA联盟运价也出现松动,达飞、中远等出现跟随降价动作。从降价幅度来看, 9月之后,开舱价格可能跌破6000美元,如果成交仍不理想,那实际成交价格会逐渐向订舱价格靠拢,SCFIS指数也将进入快速下跌趋势。 从船司的调价动作来看,7月大部分运价呈现冲高之势,第30周出现年内报价高点。ONE 7月初率先降价,下游货主负反馈与船司的挺价互相博弈,货量的减少使得船司之间竞争加剧,考虑装载率问题,8月运价报价出现明显的拐头下跌趋势。 回顾来看,期货盘面合约高点出现在7月4日(除2408合约之外),SCFI指数代表的订舱价格在7月12日率先出现拐点,7月22日SCFIS指数随后出现拐点, 第29周的成交运价是年内高点。然而船司的运价报价在第30周才冲至最高点,但船司的挺价意愿强烈,第30周仍维持宣涨态度。叠加淡季的周期性影响,揽货量减少,船司高运价难以维持,8月运价开启了顺畅下跌的走势,尤其在8月中旬后,下跌加速。美线提前快速下跌,给予市场对欧线走势的参考,尽管两条航线基本面存在差异,但从下游货主心态来看具备一致性。货主的“买涨不买跌”的行为,促使运价下跌加速。 根据货代市场调研情况,华北市场在6月末出现明显缩量,货主心态开始转变,低货值产品出口利润被高运价吞噬,负反馈效应明显。因此,盘面趋势的转变与下游基本面反馈基本一致,但从跌幅来看,市场提前兑现了运价快速下跌的预期。随着新船大量下水,地缘事件造成的运力缺口被逐渐弥补,地缘方面对欧线运价的整体影响边际减弱,主要逻辑重新回到船司报价与指数估值上。(作者单位:新湖期货) 来源:期货日报网
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期货日报网
2024-08-21
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