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山东鑫泽铜业有限公司，璀璨亮相2024 SMM金属产业年会，共绘行业新蓝图！

机遇与挑战。随着可再生能源、智能制造和电动汽车等新兴产业的迅速发展，对金属材料的需求呈现出多样化和高端化的趋势。与此同时，全球金属市场也面临资源供给不确定性、环境保护压力加剧和国际贸易摩擦等诸多复杂因素的影响。在此背景下，2024 SMM（第十三届）金属产业年会将于10月16-18日在青海西宁隆重召开。本届会议以“聚焦金属前沿，引领产业变革”为主题，旨在汇聚全球金属产业的顶尖专家、学者、企业家、政府代表，共同探讨行业最新市场动态、技术进展、国际形势、政策解读和未来发展趋势。山东鑫泽铜业有限公司，将荣耀出席此次盛会，携其深厚的技术底蕴与创新精神，与各界同仁共谋发展大计。我们期待通过年会的广阔平台，深化交流合作，携手应对行业挑战，挖掘新的增长动能，共同绘制金属产业绿色、可持续发展的宏伟蓝图！即刻行动，轻触报名链接，轻松完成参会登记，让我们携手并肩，共创金属产业更加辉煌的明天！山东鑫泽铜业有限公司，位于山东省菏泽市单县经济技术开发区工业园区，占地面积360余亩，年产阴极铜20万吨、阳极板40万吨、铜及铜合金棒材10万吨、板材3万吨以及各种电磁线（含换位导线、组合导线、漆包线、薄膜烧结线、丝包线、纸包线等）5000余吨。鑫泽铜业拥有自营进出口权，并引进了德国、日本、美国等国际先进的制造设备与检测设备，融合国内领先的连铸连轧及拉伸工艺，辅以严谨的检测体系，生产的产品品质上乘优良、外观平整光洁、性能稳定可靠，可广泛应用于大中型变压器、全系列电机、电焊机、电抗器、控制柜、汽车、电子信息、航空航天、船舶制造及通信技术等众多领域。山东鑫泽铜业有限公司秉承“质量第一、客户至上、诚信为本、互利共赢”的经营理念，专注从原料到成品的每一个细节，致力于打造高效、环保、可持续的电解铜产业链，我们热忱欢迎各界朋友莅临参观指导，共谋发展。主营阴极铜、铜杆、铜排、铜线、电磁线等联系方式王先生电话：156 6200 7816 2024 SMM（第十三届）金属产业年会来源：SMM

SMM上海有色网2024-12-12

洛阳三五电缆集团有限公司，璀璨亮相2024 SMM金属产业年会，共绘行业新蓝图！

机遇与挑战。随着可再生能源、智能制造和电动汽车等新兴产业的迅速发展，对金属材料的需求呈现出多样化和高端化的趋势。与此同时，全球金属市场也面临资源供给不确定性、环境保护压力加剧和国际贸易摩擦等诸多复杂因素的影响。在此背景下，2024 SMM（第十三届）金属产业年会将于10月16-18日在青海西宁隆重召开。本届会议以“聚焦金属前沿，引领产业变革”为主题，旨在汇聚全球金属产业的顶尖专家、学者、企业家、政府代表，共同探讨行业最新市场动态、技术进展、国际形势、政策解读和未来发展趋势。洛阳三五电缆集团有限公司，作为大宗有色商品贸易的佼佼者，将荣耀出席此次盛会，携其深厚的技术底蕴与创新精神，与各界同仁共谋发展大计。我们期待通过年会的广阔平台，深化交流合作，携手应对行业挑战，挖掘新的增长动能，共同绘制金属产业绿色、可持续发展的宏伟蓝图！即刻行动，轻触报名链接，轻松完成参会登记，让我们携手并肩，共创金属产业更加辉煌的明天！洛阳三五电缆集团有限公司成立于2016年，位于河南伊川先进制造业开发区，总占地面积256亩，厂房面积约15万平方米，在册员工500余人，主营产品：电缆导线系列、电工圆铝杆系列和脱氧铝制品系列。集团现有9条电工圆铝杆生产线，年产能30万吨;电缆车间现有16台铝大拉及配套设备，年产能10万吨。集团先后被评定为国家高新技术企业，省级专精特新中小企业、瞪羚企业和工程技术研究中心。合作客户覆盖30余家国企、央企和上市公司，外贸市场已拓展到37个国家和地区。公司产品联系方式姚洁 13333798500 李丹阳15137931717 2024 SMM（第十三届）金属产业年会来源：SMM

SMM上海有色网2024-12-12

【9.25锂电快讯】广期所发国庆调整碳酸锂期货合约涨停板幅度

池阴极材料研发成功有望改变能源存储和电动汽车供能方式】据最新一期《自然·可持续性》杂志报道，美国佐治亚理工学院领导的多机构团队开发出一种革命性低成本阴极材料——FeCl3，其成本仅为典型阴极材料的1%—2%，但可储存相同数量的电量。该项成果将极大地改善电动汽车市场以及整个锂离子电池市场。来源：SMM

SMM上海有色网2024-12-12

汽柴油市场动态对油价走势有何影响

作为全球最大的原油进口国，中国的需求受电动汽车日益普及等因素的影响而出现明显下滑。中东和俄乌的地缘政治紧张局势引发市场对原油供应的担忧，导致油价走向不稳，而原油需求疲软则限制了炼油厂用于加工精炼产品的原油采购量。 IEA认为，中国的原油需求持续萎缩，2024年7月同比减少1.7%，与2023年9.6%的平均增幅形成鲜明对比。中国原油需求疲软只是可能加速“炼油铂金时代” 结束的原因之一。从2022年持续到2023年的铂金时代主要表现为疫情后汽柴油需求急剧复苏，其增速超过炼油产能增长，带来了异常大的利润空间。 2022年俄乌冲突爆发后，俄罗斯炼油产品出口受制裁，导致供应受到限制，使市售原油更加抢手。标普全球普氏能源资讯（S&P Global Platts）也认为，2022年俄乌冲突爆发后禁止从俄罗斯进口炼油产品，造就了炼油商的这段铂金时代。本文探讨了原油产品需求对油价的影响以及其与炼油厂利润（或裂解价差）波动的密切关系。油价将何去何从？除了中东地缘政治紧张局势加剧和俄乌冲突僵持的因素，未来数月的供求态势也可能会左右油价。例如，OPEC+实施了每天360万桶原油的减产计划，但其未来可能会恢复供应这部分减产量，以试图夺回流失到非OPEC生产国手中的市场份额。综合考虑这些因素后，一些原油分析师在9月中旬将价格预测下调至每桶70美元左右，与先前在2024年夏季中期的预估相比显著下降。值得注意的是，2025年交货的芝商所WTI期货2024年11月中旬的平均价格约为每桶69美元。原油需求前景持续低迷导致油价继续承压，而在最近一轮下跌中，油价在短短几周就下降了约15美元/桶（根据2024年11月中旬价格计算）。图为油价走势（单位：美元/桶）运输燃料前景不明朗？原油期货市场的表现显示精炼产品需求持续疲软（或者说炼油商的铂金时代正逐步迈向终结）。油价自2024年7月以来持续大幅下跌，而柴油价格的跌幅更猛，即时裂解价差下跌7~8美元/桶，降至2021年以来新低。芝商所数据显示，柴油裂解价差处于正向市场结构状态，即时价格低于递延合约月份的水平。即使2025年6月和12月的合约价格有所回升，柴油裂解价差仍处于多年低位。美国汽油市场的价格变动也呈现出相似趋势，凸显了炼油商铂金时代的终结。这些变化或将影响到油价的可能走向，因为精炼产品市场的疲软并不仅限于邻近的合约月份。图为运输燃料裂解价差走势石脑油或成炼油商热门业务尽管公路运输燃料表现疲软，但炼油厂还有其他业务亮点。石化产品的强劲需求不断推高石脑油价格，炼油商在采购原油以提高轻质油产品的产量。由于利润提升，石化品需求反弹，石脑油的涨幅超过了其他产品。但需要考虑的是，每桶原油中的石脑油产量仅占相对较小的比例。按全球平均水平计算，典型炼油厂中每桶原油的石脑油产量约占8%，因此对炼油厂利润的总体影响较为有限。在全球经济普遍疲软的背景下，原油产品的需求前景仍然充满挑战。来自电动汽车等其他行业的强劲竞争以及生物燃料等化石燃料替代品的普及也阻碍了需求的逐年增长。由于产品需求仍然疲软，原油市场将继续关注未来数月的汽柴油价格交易活动，以此预测未来价格走向以及新的铂金时代是否会再度来临。（本文作者系芝商所国际研究及产品开发总监）来源：期货日报网

期货日报网2024-12-11

【有色早评】宏观强预期弱现实，有色回归基本面

成本矿山提升产量。”对锂的需求，特别是电动汽车和储能系统的需求预计将放缓。大和认为，需求增长放缓，再加上供应的增加，表明锂价格可能难以维持近期的高点。（金十数据）混沌天成研究院是一家有理想的大宗商品及全球宏观研究院。在这个研究平台上，我们鼓励跨商品、跨资产、跨领域的交叉研究，传统数据和高科技结合，致广大而尽精微，用买方的态度去分析问题，真理至上，关注细节，策略导向。中国拥有全世界最全面的工业体系，产业链上下游完整，各类原材料和副产品把产业链连接成复杂的产业网。扎根于中国，我们有着产业研究最肥沃的土壤；深度研究中国也一定可以建立投资全球的优势。中国的期货市场正趋于专业化和机构化，我们坚信这样求真的研究也必将给投资者带来有效的服务和真正的价值。我们关于商品研究提升的三点结论：第一是要提高研究效率：要提高快速学习、快速反应的能力。我们这份职业的目的是研究最重要的矛盾点，把握行情，不是做某个商品的百科全书。所以要有针对当前矛盾，迅速搜集相关信息，并形成有依据的见解。通过国内外网络资料，各方数据库，新闻媒体，电话产业人士，遍读行业报告等方式，用一切可能的手段，不辞辛苦，把问题搞清楚。研究员只有具备这样的快速研究能力，才能让一丝丝的灵感不被错过，拨开云天见月明，形成有洞察力的见解。第二是要提升魄力格局：利用产业周期的思维，把眼光放长放远，对于行情要有想象力，也要有判断大行情的魄力和格局。把未来20%以上的价格波动作为自己的研究目标，而不能仅盯着短期的一个开工率或库存来做短期行情。决定商品大方向的就是产业周期，不能解决的矛盾点可能会产生极端行情，研究员应该把产业周期和关键矛盾点作为价格判断的发力点。大格局出来后，去跟踪每个阶段的利润、库存、开工等短期指标，看是否和大格局印证从而做出后续的思考和微调。长周期和短期矛盾共振行情会大而流畅。第三是要树立求真精神：以求真的态度去研究和交易。不要怕与众不同，不要怕标新立异，要有独立思考的精神。创造价值的过程一定不是寻找同行认同的过程，而是被市场认同的过程。

混沌天成期货2024-12-11

菜粕继续寻底

序，允许加拿大企业申请减免从中国进口的电动汽车、钢铝制品等加征的关税后，中加关系开始逐步释放软化信号，市场此前对菜籽进口的忧虑开始缓解，至少在2024年四季度结束之前，国内菜籽进口未受到明显影响，仍以历年偏高水平看待。根据此前国家粮油信息中心公布的数据，9—12月船期我国加拿大油菜籽买船数分别为10船、8船、7船和3船，9—11月月均到港在50万吨左右，进口补充仍较为充足。国内菜籽维持供强需弱格局 2024年国内菜籽供应维持宽松格局。三季度以来，随着水产养殖进入淡季，菜粕下游需求锐减，供强需弱格局下，菜粕库存维持高位。进口方面，海关数据显示，2024年10月份，中国进口油菜籽创下历史新高，达到84.3046万吨，高于9月份的80.6870万吨。1—10月，中国油菜籽进口量为507.4413万吨，同比提高18.81%。水产养殖方面，中国工业饲料协会数据显示，前三季度，水产饲料产量为1859万吨，同比下降2.8%。其中，淡水养殖、海水养殖饲料同比分别下降2.0%、8.7%。供强需弱格局下，尽管近期国内菜粕库存高位回落，但仍处于历年同期高位。根据我的钢铁网调研，截至11月29日，沿海地区主要油厂菜籽库存为55.8万吨，比上周减少7.8万吨；菜粕库存为8.4万吨，比上周增加1.2万吨；未执行合同为19.6万吨，比上周减少0.1万吨。 12月菜粕整体仍跟随豆粕弱势运行。随着美豆丰产预期兑现，利空因素开始有所出清。全球大豆定价权开始向南美大豆转移，出现拉尼娜的概率降低，南美产量预期向好，全球豆系供应压力加大，油脂油料板块整体承压。国内方面，进口大豆到港高峰已经过去，豆粕供应端有所收窄，且四季度随着腌腊高峰将至，豆粕下游需求预期增加，豆粕整体供需格局边际收紧。而菜粕方面，当前国内菜籽、菜粕库存维持高位，四季度进入水产养殖淡季，国内菜粕缺乏需求增长点，整体维持供强需弱格局。不过，美国大选之后，市场对进口大豆、进口菜籽后续供应存在忧虑，蛋白粕价格波动将有所加大。（作者单位：国元期货）来源：期货日报网

期货日报网2024-12-06

【有色早评】美指承压回落，有色多数收涨

地。该国正试图通过吸引对其加工环节以及电动汽车电池制造领域的投资，从矿产资源中获取更多价值。据印度尼西亚贸易部的数据，印度尼西亚和加拿大去年的双边贸易额为34亿美元。（新浪财经） 2.【IAI:10月非洲原铝产量恢复】外媒12月2日消息，国际铝业协会（IAI）数据显示，2024年10月非洲原铝产量恢复，产量为13.7万吨，环比9月份的13.4万吨增长2.24%。与去年同期相比，非洲的原铝月产量和日产量受到抑制。然而，10月月度增长并未导致非洲对世界原铝产量的贡献出现变化。9月和10月，非洲原铝产量占全球原铝总产量的2.2%。1-10月非洲原铝产量为1307万吨，比去年同期的132.9万吨下降了1.66%，这是由于今年前四个月的产量不佳，徘徊在122000吨至128000吨之间。（上海金属网编译） 3.【IAI：10月全球氧化铝总产量和日均产量皆创历史新高】外媒12月2日消息，国际铝业协会（IAI）报告显示，2024年10月，随着所有主要生产地区的增长，全球氧化铝总产量和日均产量创下新高。具体看看，10月全球氧化铝产量为1261万吨，比9月的1194万吨增长5.6%，比去年同期的1217万吨增长3.62%。根据IAI数据，自2022年以来，每年10月全球铝矿石产量一直超过1200万吨。10月全球氧化铝日均产量为40.7万吨，而9月份为39.8万吨，去年同期为39.3万吨。1-10月全球氧化铝总产量为1.215亿吨，比去年同期的1.191亿吨增长1.98%。（上海金属网编译）锌锌 2024.12.4 一、市场观点我国财政端政策持续加码的长期叙事不变，12月继续博弈国内政策力度，维持国内经济稳中向好发展主基调不变。日元上行，美元指数回落，有色稍有反弹供给端，俄罗斯Ozernoye锌矿投产，涉及产能不及预期的60万吨，预计满产年产能32万吨，约占全球锌矿总供给2%，Kipushi的全年产量下调至6万金属吨，锌元素远期增量可观。近期国内河北锌矿近期因事故减产，如停产三个月合计影响产量2.4万吨，海外Century锌矿已暂停运营至11月中旬，预计影响锌产量0.97万吨，供应扰动增多。10月国内锌产量环比小幅上行，下半年锌产量有望维持低位，TC持稳。云南某炼厂因生产计划调整，下月扩大减产量4000吨，占国内产量的1%。韩国锌业因违法排废被强制关停两个月，合计影响产量5.3万吨。需求端，2024年万亿级特别国债蓄势待发，电网建设投资总规模超5000亿元，特高压工程仍是重中之重，基建有望拉动锌需求。全国房地产首付比例最低降至15%，不再区分首套房和二套房，收储或加速落地，存量房贷利率下调，10月成交回暖，11月延续升温态势，房地产需求企稳。库存环比-0.1至8.3万吨，库存低位去库。总体来说，精矿TC持稳上行，国内冶炼厂仍亏损，供应增量短期有限，同时国内社库低位下行，锌价短期偏强运行。二、消息面 1.【美联储12月降息25个基点的概率为70.3%】据CME“美联储观察”：美联储到12月维持当前利率不变的概率为29.7%，累计降息25个基点的概率为70.3%。到明年1月维持当前利率不变的概率为22.0%，累计降息25个基点的概率为59.9%，累计降息50个基点的概率为18.0%。(金十数据) 镍镍 2024.12.04 一、市场观点昨日沪镍主力合约收盘价126010元/吨，涨幅0.22%。夜盘主力合约收盘价127270元/吨，涨幅2.08%。金川镍升水+100至2900元/吨，进口镍升贴水维持-200元/吨，镍豆贴水维持-350元/吨；LME0-3升贴水0.32至-231.41美元/吨。宏观方面，中国财新制造业PMI指数升至51.5，为5个月新高。美国11月PMI指数48.4，为5个月新高。同时美联储官员表示对12月降息持开放态度。有色板块整体回升。供应端，目前印尼镍矿供应年末冲量，当地镍矿价格持续走弱。而冶炼端产能过剩，镍产品整体供应压力较大。需求端，国内不锈钢产量维持高位，新能源汽车销量随持续增长，但三元电池装机占比持续下降，电车对镍需求并未有明显增长。整体来看镍下游需求相对稳定。后市来看，目前印尼镍矿供应未受限制，短期由于年末冲量，供给量充足，价格持续回落，镍原料端成本支撑走弱。需求端不锈钢需求稳定，三元电池需求持续偏弱，镍产业链供需过剩的格局维持。镍仍处于有过剩产能待出清的阶段。预计沪镍指数在122000-130000区间跟有色板块随宏观节奏震荡运行。二、消息与数据 1、【淡水河谷更新产量预测】当地时间12月3日，淡水河谷发布公告称，预计2024年镍产量约为16万吨，2025年为16-17.5万吨，2026年为17.5-21万吨，2030年为21-25万吨。（淡水河谷） 2、【LG化学中国工厂将量产高镍单晶正极材料】12月3日，LG化学称，该公司位于江苏无锡的正极材料工厂将量产高镍单晶正极材料。单晶正极材料是由镍、钴、锰等多种金属制成的单粒子结构材料。相比现有的多晶正极材料，单晶正极材料电池容量可增加10%以上，同时电池使用寿命也将延长30%以上。镍含量在80%以上的正极材料被称为高镍正极材料。自2023年6月起，LG化学已经开始在韩国量产高镍单晶正极材料，到2027年总生产规模计划扩大到年产5万吨以上。LG化学目前的正极材料年产规模达16.5万吨，其中无锡工厂的正极材料年产规模为5万吨。LG化学称，将进一步扩大在华的电池材料产能，提高市场份额。（界面新闻）不锈钢不锈钢 2024.11.04 一、市场观点昨日不锈钢主力合约收盘价13060元/吨，涨幅0.65%。夜盘不锈钢主力合约收盘价13155元/吨，涨幅1.27%。无锡现货基差升水-120至490元/吨；主力合约持仓-6414手至119482手；仓单+1408至110094吨。原料端，昨日SMM高镍生铁指数-1.97至956.19/镍点，镍铁价格持续回落，不锈钢成本支撑显著下降。供应端，虽然当前不锈钢利润微薄，原料价格下降后，利润有所改善，减产意愿不足，短期供应压力维持高位。需求端，由于国内政策力度相对较弱，海外降息周期影响尚未显现，且全球制造业还面临贸易保护的负面影响，不锈钢下游需求并未有较大幅度改善。整体而言，在原料价格持续回落的带动下，不锈钢现货价格相对偏弱，盘面再次跌至13万元之下后，市场出现头部钢厂会面计划减产的消息，现货价格止跌企稳，期货价格底部反弹。基本面来看当前供应端产能大量释放仍给予不锈钢较大压力，需求端未有与之匹配的增速，不锈钢供需维持过剩格局。短期内的供需压力须供应端减产缓解。预计主力合约在12500-13500区间偏弱震荡。策略上维持逢高布空的建议。后续观察供应端过剩产能出清，原料价格走向，以及全球宏观环境走向。二、消息与数据 1、【象屿印尼年产250万吨不锈钢一体化冶炼厂项目（OSS项目）目前经营正常】针对有投资者提问公司与德龙合资的印尼不锈钢项目目前是否经营正常。厦门象屿在投资者互动平台上表示，象屿集团与江苏德龙通过合资公司在印尼投建年产250万吨不锈钢一体化冶炼厂项目（OSS项目），该项目由象屿集团控股，目前经营正常。（厦门象屿） 2、【MEPS：美国新关税可能促使不锈钢进口激增】美国 MEPS 的研究受访者表示唐纳德·特朗普威胁提高关税可能会导致美国不锈钢进口量短期增加，从而削弱国内钢铁制造商近期提价的愿望。232条款征收25%的进口关税导致美国不锈钢价格上涨。304冷轧板卷MEPS价格低位区间于2018年7月达到每吨3,135美元的峰值，较1月上涨27.7%。这是该产品近四年来的最高价格。今年迄今为止，截至今年9月底，中国台湾地区（15.9%）、芬兰（10.9%）、印度（8.4%）、意大利（7.0%）、越南（5.4%）和中国大陆（5.1%）占主导地位占美国不锈钢进口的最大份额。11 月份《不锈钢评论》的研究显示，MEPS 的欧洲研究伙伴比美国同行更担心美国征收新进口关税的可能性。（中国钢铁工业协会不锈钢分会）碳酸锂碳酸锂 2024.12.04 一、市场观点昨日碳酸锂主力合约收盘价78000元/吨，涨幅-0.73%，加权指数收盘价78994元/吨，涨幅-0.90%；交易所仓单数量+130至23096吨；主力合约持仓量-9319至230115手；电池级碳酸锂现货报价77750元/吨，环比持平，工业级碳酸锂现货报价75000元/吨，环比持平；港口锂辉石远期现货报价维持855美元/吨。供应端，在价格回升后，国内冶炼产能持续回升。昨日消息显示，目前国内碳酸锂企业与锂矿产能扩张的趋势未改变。需求端，12月下游电池排产预计仍维持高位，但正极材料端由于临近年关且原料库存充足，补库需求并不急迫，现货价格稳定。综合来看。目前碳酸锂供应端在价格中枢抬升后，国内冶炼产能显著回升，短期需求超预期造成的供需错配的问题逐渐缓解，去库速度显著放缓。中长期来看，虽然未来碳酸锂需求维持高增长，但近两年产能仍处扩张趋势中，整体供需过剩的局面未扭转。预计碳酸锂主力合约价格在72000-82000区间偏弱震荡。后续关注碳酸锂过剩产能退出情况，国内短期需求持续性以及海外新能源政策方向。二、消息与数据 1、【芳源股份：计划明年大幅增加用于碳酸锂的产能】12月3日下午，芳源股份在2024年第三季度业绩说明会上表示，以前驱体计算，目前公司总体产能约9万吨，实际部分产能用于生产镍钴盐，部分已经技改为碳酸锂产能。后续公司会继续技改部分产能生产碳酸锂，结合准备开始建设的锂矿焙烧和卤水车间，计划明年将大幅增加用于碳酸锂的产能。（芳源股份） 2、【融捷股份：签署原矿外运合作协议】融捷股份公告，全资子公司融达锂业与康定市人民政府签署《原矿外运合作协议》，就融达锂业康定市甲基卡锂辉石矿开采的原矿进行委外选矿事宜达成协议。协议约定，在协议生效后两年内，融达锂业可以将矿山开采的原矿石进行委外选矿，每年外运的原矿石量不超过协议约定量。融达锂业在矿山原址进行选矿产能扩产项目建设，扩产规模为新增35万吨/年的选矿能力。本协议自双方签字或盖章之日起生效，有效期为两年。协议的签署符合公司锂产业战略发展目标，有利于扩大矿山产出、提高矿山经济效益，实现公司产能与资源的有效匹配，增强产业链上下游的协同效应，并进一步提高公司主营业务的盈利能力。（融捷股份） 3、【瑞银预计2025年全球锂需求将增长】据外电12月2日消息，瑞银（UBS）更新了其对锂市场的展望，指出该行业的发展轨迹发生了转变。该行指出，2024年锂市场供过于求，导致今年以来锂供应过剩，价格下跌约10-30%。然而，对价格下跌的反应已经出现，供应减少，新采矿项目的开发也放缓。因此，瑞银目前预计供应增长将弱于需求，并预测到2027-28年全球过剩规模将缩减，市场将回归平衡。尽管减产有可能迅速恢复，从而限制价格立即飙升，但瑞银表示，对市场已经走出周期底部的信心有所增强。瑞银将2025年和2026年锂辉石的短期价格目标分别提高了7%和17%，至每吨800美元和850美元。（文华财经编译）混沌天成研究院是一家有理想的大宗商品及全球宏观研究院。在这个研究平台上，我们鼓励跨商品、跨资产、跨领域的交叉研究，传统数据和高科技结合，致广大而尽精微，用买方的态度去分析问题，真理至上，关注细节，策略导向。中国拥有全世界最全面的工业体系，产业链上下游完整，各类原材料和副产品把产业链连接成复杂的产业网。扎根于中国，我们有着产业研究最肥沃的土壤；深度研究中国也一定可以建立投资全球的优势。中国的期货市场正趋于专业化和机构化，我们坚信这样求真的研究也必将给投资者带来有效的服务和真正的价值。我们关于商品研究提升的三点结论：第一是要提高研究效率：要提高快速学习、快速反应的能力。我们这份职业的目的是研究最重要的矛盾点，把握行情，不是做某个商品的百科全书。所以要有针对当前矛盾，迅速搜集相关信息，并形成有依据的见解。通过国内外网络资料，各方数据库，新闻媒体，电话产业人士，遍读行业报告等方式，用一切可能的手段，不辞辛苦，把问题搞清楚。研究员只有具备这样的快速研究能力，才能让一丝丝的灵感不被错过，拨开云天见月明，形成有洞察力的见解。第二是要提升魄力格局：利用产业周期的思维，把眼光放长放远，对于行情要有想象力，也要有判断大行情的魄力和格局。把未来20%以上的价格波动作为自己的研究目标，而不能仅盯着短期的一个开工率或库存来做短期行情。决定商品大方向的就是产业周期，不能解决的矛盾点可能会产生极端行情，研究员应该把产业周期和关键矛盾点作为价格判断的发力点。大格局出来后，去跟踪每个阶段的利润、库存、开工等短期指标，看是否和大格局印证从而做出后续的思考和微调。长周期和短期矛盾共振行情会大而流畅。第三是要树立求真精神：以求真的态度去研究和交易。不要怕与众不同，不要怕标新立异，要有独立思考的精神。创造价值的过程一定不是寻找同行认同的过程，而是被市场认同的过程。

混沌天成期货2024-12-04

上海国储物流股份有限公司，璀璨亮相2024 SMM金属产业年会，共绘行业新蓝图！

机遇与挑战。随着可再生能源、智能制造和电动汽车等新兴产业的迅速发展，对金属材料的需求呈现出多样化和高端化的趋势。与此同时，全球金属市场也面临资源供给不确定性、环境保护压力加剧和国际贸易摩擦等诸多复杂因素的影响。在此背景下，2024 SMM（第十三届）金属产业年会将于10月16-18日在青海西宁隆重召开。本届会议以“聚焦金属前沿，引领产业变革”为主题，旨在汇聚全球金属产业的顶尖专家、学者、企业家、政府代表，共同探讨行业最新市场动态、技术进展、国际形势、政策解读和未来发展趋势。上海国储物流股份有限公司，将荣耀出席此次盛会，携其深厚的务实高效管理与创新精神，与各界同仁共谋发展大计。我们期待通过年会的广阔平台，深化交流合作，携手应对行业挑战，挖掘新的增长动能，共同绘制金属产业绿色、可持续发展的宏伟蓝图！即刻行动，轻触报名链接，轻松完成参会登记，让我们携手并肩，共创金属产业更加辉煌的明天！上海国储物流股份有限公司是由国储物资调节中心、国家粮食和物资储备局上海局下属事业单位共同出资，在上海浦东新区洋山港保税区内注册成立的国有大型专业化物流公司。依托“国储”品牌，以第三方物流服务为主营业务，仓库布局覆盖黄渡工业园、外高桥保税区及临港物流园区等重点规划区域，拥有仓库保税、期货交割、铁路专用线等功能优势，主要经营供应链管理服务、道路货物运输、装卸搬运、国际国内货运代理服务、其他仓储等服务。本着“优势互补、合作共赢”为宗旨，以“战略认同、开拓创新、资源共享”为原则，一如既往为中外新老客户提供高品质服务。联系方式联系人：陈亮职位：董事长电话：15317578691 邮箱：chenl@gclsh.com 联系人：霍文职位：副总经理电话：13817109701 邮箱：huow@gclsh.co 2024 SMM（第十三届）金属产业年会来源：SMM

SMM上海有色网2024-11-28

8月传统燃油车及新能源车销量走势分化美及欧盟电动车关税引爆市场【SMM专题】

9月10日，中国充电联盟发布了8月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。公共充电基础设施运行情况方面，2024年8月比2024年7月公共充电桩增加5.4万台，8月同比增长43.6%。截至2024年8月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩326.3万台，其中直流充电桩146.1万台、交流充电桩180.1万台。从2023年9月到2024年8月，月均新增公共充电桩约8.3万台。 2024年1-8月，充电基础设施增量为240.3万台，新能源汽车国内销量621.9万辆，充电基础设施与新能源汽车继续快速增长。桩车增量比为1：2.6，充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。 8月车市“油电”分化加剧新能源汽车销量持续提升此前财联社整理了多家上市车企的相关汽车及新能源汽车的相关销量情况，据悉，新能源汽车销量占比超过40%的8家车企，在8月均实现了销量增长。其中比亚迪继续高歌猛进，在新能源汽车市场的地位无可撼动，其8月新能源汽车销量373083辆，同比增长35.97%，再创单月销量新高，而这，已经是比亚迪今年连续第6个月拿下单月销量突破30万辆的辉煌成绩了。2024年至今，比亚迪新能源汽车销量总计2328449辆，按照此前360万辆的销量目标来看，比亚迪目前已经完成了其年度目标的64.68%。据媒体测算，按照目前的情况来看，2024年9至12月，比亚迪的平均月销量达到32.39万辆，即可完成2024年全年的销量目标。值得一提的是，此前市场有传言称，比亚迪要将全年的销售目标提升至400万辆，对此，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在微博回应称，“目前订销情况确实不错，但没听说要上调。” 而此前的“明星选手”赛力斯，在8月表现强势依旧，其8月新能源汽车销量达36181辆，同比大涨479.55%。自进入2024年以来，赛力斯与华为联合打造的问界品牌持续推出新品。上半年，问界M9大规模交付，也屡屡引发市场热议，而作为智选车模式最大的受益者，赛力斯正在持续深化与华为的合作。除了传统车企之外，造车新势力8月新能源汽车销量同比也录得了不同程度的增长，理想汽车继续靠着毋庸置疑的实力在造车新势力中排名第一，新能源汽车销量达48122辆，同比增长37.83%。前八个月累计销售288103辆，距离其此前多次下调后的销量目标48万辆，目前进度已经过半；零跑汽车8月以30305辆的成绩排在造车新势力第一的理想汽车之后，前8个月累计销售139094辆，距离其此前定下的25万辆到30万辆的成绩完成进度在55.63%左右，仍有不小的差距。相比理想汽车和零跑汽车销量的同比涨幅，蔚来汽车和小鹏汽车同比增量就要逊色几分，蔚来汽车8月销量在20176辆，同比增4.38%；小鹏汽车8月销量达14036辆，同比涨幅达2.53%。不过需要注意的是，分燃料类型来看，传统燃料乘用车和新能源乘用车此消彼长的态势愈发明显。据中汽协数据显示，8月，传统燃料乘用车销量79.5万辆，环比增长7.1%，同比下降34.1%，比上年同期减少41万辆；前8个月，各级别传统燃料乘用车销量均呈不同程度下降，其中A级传统燃料乘用车的累计销量为523.3万辆，同比下降12.2%。反观新能源乘用车，1-8月，除A00级销量与同期持平外，其他各级别销量均呈现正增长，其中D级涨幅最大。目前销量主要集中在A级和B级，累计销量分别完成214.2万辆和223万辆，同比分别增长5.8%和67.1%。而传统燃油车销量下降这一点，在上汽、广汽和东风三大汽车集团在8月的销量上也能窥见一二。中汽协副秘书长陈士华指出，传统燃油车销量降幅惊人，现阶段无论是自主品牌还是合资品牌，传统燃油车业务都面临巨大压力。而乘联分会方面也多次呼吁，只有油电同强，未来汽车行业总体形势才能持续稳中向好，并表示，中央及各级政府应积极稳定燃油车消费，推动报废更新的更强力实施。与此同时，乘联分会也在其文章中提到，在7月25日，国家发展改革委、财政部印发的《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》将补贴标准提高至购买新能源乘用车补2万元、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补1.5万元，由于报废更新的新能源较燃油车补贴有多5000元的优势，新能源车市场消费热情进一步被激发。展望9月的乘用车市场，乘联分会表示，9月共有21个工作日，相对去年多一天，由于今年中秋节在9月17日，9月月末没有提早休假，因此9月的有效销售时间较长。"金九银十"是车市的美好日子，今年的"金九"效果将更加突出，有利于销量提升。国家推出报废更新政策，并进一步承担9成左右的报废更新补贴资金，这是很好的促消费的示范效应，引导各地推进相应的以旧换新鼓励政策并及时出台实施细则。随着各地以旧换新政策的陆续出台，预计地方补贴政策初期的效果肯定都是很好的，这也为“金九银十”的销量带来更好的促进。由于有“金九银十”的十月销售良好预期和冬季购车潮的逐步启动，尤其是近期农民工返乡热，北方和西部车市持续走强，秋冬季消费的热潮将进一步凸显。中汽协方面表示，随着中央报废更新政策加力效果逐渐显现，叠加地方置换更新补贴政策陆续生效，预计将对后四个月汽车市场起到积极地促进作用。加之汽车行业即将迎来“金九银十”的传统销售旺季，多地将举办秋季车展，各大车企也在持续不断推出新产品，将有助于进一步释放市场消费活力。美及欧盟“紧盯”电动汽车关税商务部回应！近日，欧盟方面针对中国电动汽车关税的问题屡屡引爆市场，9月12日，欧盟委员会新闻发言人甚至表示，中国机电商会和所有电动汽车生产商提交的关于欧盟电动汽车反补贴案的价格承诺解决方案均未达到要求，欧方打算拒绝相关价格承诺申请。有记者询问商务部发言人对此有何看法，商务部方面回应称，中方注意到了欧方的相关表态。欧委会无视中国业界的诚意和努力，在未进行深入沟通的情况下，提出拟拒绝中国业界提出的灵活解决方案建议，中方对此深感失望。商务部方面表示，欧方一方面声称愿意通过对话解决，另一方面却迅速草率拒绝中方建议，且始终不给出任何具体对案，完全没有体现出相向而行的诚意。如果磋商最终未能达成共识，责任完全在欧方。目前磋商的关键在于欧方是否真有解决问题的政治意愿。中方敦促欧方切实落实中法欧领导人三方会晤关于通过对话协商妥善处理经贸摩擦的重要共识，拿出诚意和行动，认真考虑中国业界的合理关切。而此前，据媒体相关报道称，欧盟内部但对于加征中国电动汽车关税的分歧很大，德国、芬兰和瑞典等11个国家在此前7月投票中选择弃权，以德国为首的不少国家曾表示不看好加征关税的举措，但由于不想破坏欧盟内部的团结而无奈弃权。匈牙利等四国则明确表示反对。值得一提的是，此前在7月的投票中选择支持欧盟对中国电动汽车加征关税的西班牙，近期却开始转变立场，开始呼吁希望欧盟重新考虑对中国产电动汽车征收关税的计划，敦促欧盟委员会能与中国找到避免贸易战的合作方式。据财联社方面表示，10月，欧盟还将举行进一步的投票，以决定是否正式对中国电动车采取高额关税的惩罚措施。桑切斯强调，欧盟不需要另一场贸易战，而是需要在欧盟与中国之间建立桥梁，西班牙愿意承担起建设性作用，帮助双方找到妥协方案。而除了欧盟，9月14日早间，有消息称，美国政府13日确定大幅度上调中国产品的进口关税，其中包括将电动汽车关税提高100%，以加强对美国国内战略产业的保护。美国贸易代表办公室的新闻稿说，一些关税将于9月27日生效。来源：SMM

SMM上海有色网2024-11-28

【9.14锂电快讯】9月13雅保锂辉石招标结果出炉|商务部回应欧委会拒绝中方提议

【欧委会拟拒绝中国业界提交的欧盟电动汽车反补贴案价格承诺解决方案商务部回应】有记者问：9月12日，欧盟委员会新闻发言人称，中国机电商会和所有电动汽车生产商提交的关于欧盟电动汽车反补贴案的价格承诺解决方案均未达到要求，欧方打算拒绝相关价格承诺申请。请问中方对此有何评论?商务部答：中方注意到了欧方的相关表态。欧委会无视中国业界的诚意和努力，在未进行深入沟通的情况下，提出拟拒绝中国业界提出的灵活解决方案建议，中方对此深感失望。【9月13日雅保锂辉石招标结果折碳酸锂7.7万/吨（含税价）】雅保于2024年9月13日在Metalshub平台上举行化学级锂辉石精矿的竞标活动。此次招标包含16200公吨化学级锂辉石，品位5%-6%，粒径0-0.125mm，产自澳大利亚Wodgina，竞拍成交价格808美元/吨（折六）CIF中国价格，折碳酸锂7.7万/吨（含税价）。（财联社）【力王股份：合作开发的固态电池尚处在样品试制阶段】力王股份发布投资者关系活动记录表，公司目前合作开发的固态电池尚处在样品试制阶段，预计在电动两轮车、电动三轮车等小动力电池应用领域使用。（财联社）【苏州推出26条“稳经济促发展”政策措施将向新能源乘用车新车消费者发放旅游、购物等数币专用红包】苏州市人民政府办公室近日印发《关于稳经济促发展坚定不移完成全年经济社会发展目标任务的若干政策措施》，共8个方面26条政策措施。其中提到，在国家汽车报废更新和省汽车置换更新政策基础上，叠加实施苏州市新一轮1亿元数字人民币新能源汽车补贴政策，对购买符合条件的新能源乘用车新车消费者，在给予购车补贴的同时，叠加发放旅游、购物等数币专用红包。积极推荐家电销售企业参加2024年苏新消费·绿色节能家电以旧换新专项活动。完善二手商品在线交易体系，加强与头部平台合作。【Stellantis将在10月11日前暂停都灵工厂菲亚特500电动车生产】Stellantis意大利公司发表声明称，计划暂停在都灵Mirafiori工厂生产菲亚特500电动车，直至10月11日。公司表示，此举是由于缺乏订单，这与电动汽车市场的状况有关，涉及所有汽车制造商。（科创板日报）【印尼不打算推出混合动力汽车激励政策】印尼不打算推出混合动力汽车激励政策。Airlangga说道：“混合动力汽车的销量已经是电动汽车销量的两倍多。”今年前七个月，印尼共售出3万多辆混合动力汽车，而电动汽车的销量约为1.8万辆。【工信部拟发布第六十六批享受车船税减免新能源汽车车型目录】工信部拟发布《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》（第六十六批）：比亚迪、赛力斯等车型在列。来源：SMM

SMM上海有色网2024-11-28

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