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【专题报告】如果欧央行6月降息

压力从而加强与中国的经济贸易合作。根据欧盟统计局的数据显示，进入2024年，欧元区与中国的进出口贸易数据均出现了不同程度的回升，而相较而言与美国的进出口贸易数据依旧处于下滑的趋势。中欧近期的会谈频繁，假设欧元区在降息后为了避免其经济风险，绕开美元系统加强与华的多方面合作，这将有可能对“去美元化“之路再一次形成推动。更重要的是欧洲议会领导人选举将于6月的议息会议同时开始，现阶段右翼盛行的政治环境下正在加速推动欧元区各国设法提振本国经济的政策方向，而这将有可能推动其和中俄的合作。 4. 金融市场的波动性加剧如果欧央行抢跑市场，并在后续的预期指引中不否认后续降息的可能性，那么全球现阶段的金融市场波动性将加剧：从外汇市场来看，美欧利差走扩，美元指数上行动能增强，欧元汇率回调，非美货币可能短期承压，但回调幅度相对有限。长期而言还是需要看美元信用逻辑，美元锚定物的经济基本面发展情况。从股票市场来看，估值调整成为主要逻辑。美指的短期上行将再一次使得权益市场承压，但考虑到欧元区的宽松环境，调整程度可能小于美股，但非欧美的新兴国家股市将受到美元的短期压制影响。从债券市场来看，欧洲央行延续释放流动性，资金增配美债，对美债形成一定的推动作用。但对于美债市场来说，美债供应端，美国通胀反复的可能性和美元信用带来的长期走势将一定程度限制美债的上行空间。从资金流向来看，国际资金追逐收益，从欧洲流向美国，市场情绪可能提前转向。同时，值得特别关注的是，美联储货币政策前景具有不确定性，美国近期经济在高息环境下出现放缓，而通胀缓解情况出现明显停滞。美联储的维持高息压制通胀的必要性和进一步下滑的经济情况，将影响货币政策正常化路径，如果在各方压力下，美联储提前进入宽松环境，这与现阶段的市场预期存在明显背离，后期美元指数的向下空间将可能成为推动商品上行的下一轮动力。宏观组：周蜜儿 F03107634 13120588222 混沌天成研究院是一家有理想的大宗商品及全球宏观研究院。在这个研究平台上，我们鼓励跨商品、跨资产、跨领域的交叉研究，传统数据和高科技结合，致广大而尽精微，用买方的态度去分析问题，真理至上，关注细节，策略导向。中国拥有全世界最全面的工业体系，产业链上下游完整，各类原材料和副产品把产业链连接成复杂的产业网。扎根于中国，我们有着产业研究最肥沃的土壤；深度研究中国也一定可以建立投资全球的优势。中国的期货市场正趋于专业化和机构化，我们坚信这样求真的研究也必将给投资者带来有效的服务和真正的价值。我们关于商品研究提升的三点结论：第一是要提高研究效率：要提高快速学习、快速反应的能力。我们这份职业的目的是研究最重要的矛盾点，把握行情，不是做某个商品的百科全书。所以要有针对当前矛盾，迅速搜集相关信息，并形成有依据的见解。通过国内外网络资料，各方数据库，新闻媒体，电话产业人士，遍读行业报告等方式，用一切可能的手段，不辞辛苦，把问题搞清楚。研究员只有具备这样的快速研究能力，才能让一丝丝的灵感不被错过，拨开云天见月明，形成有洞察力的见解。第二是要提升魄力格局：利用产业周期的思维，把眼光放长放远，对于行情要有想象力，也要有判断大行情的魄力和格局。把未来20%以上的价格波动作为自己的研究目标，而不能仅盯着短期的一个开工率或库存来做短期行情。决定商品大方向的就是产业周期，不能解决的矛盾点可能会产生极端行情，研究员应该把产业周期和关键矛盾点作为价格判断的发力点。大格局出来后，去跟踪每个阶段的利润、库存、开工等短期指标，看是否和大格局印证从而做出后续的思考和微调。长周期和短期矛盾共振行情会大而流畅。第三是要树立求真精神：以求真的态度去研究和交易。不要怕与众不同，不要怕标新立异，要有独立思考的精神。创造价值的过程一定不是寻找同行认同的过程，而是被市场认同的过程。

混沌天成期货2024-06-05

铜价重心大概率下移

%。其中，中国表观需求增长约6.5%。欧盟、日本和美国需求疲软。美国4月新屋开工总数年化 136万户，高于前值132.1万户。4月世界汽车销量达到700万台，同比增长3%，环比下降15%。法国5月份新车销量下降2.9%。美国5月新车总销量同比增长2.9%。国内半成品市场方面，5月铜材企业月度平均开工率预测值66.2%，低于4月的67.94%和去年的78.45%。5月电解铜杆月度开工率预测值、5月再生铜杆预测值、5月铜管月度开工率预测值、6月电线电缆开工率预测值分别为67.03%、41.58%、83.88%、65.77%，同比和环比均录得不同程度的跌幅。国内终端市场方面，截至4月底，全国累计发电装机容量约30.1亿千瓦，同比增长14.1%。1—4月份，全国主要发电企业电源工程完成投资1912亿元，同比增长5.2%。电网工程完成投资1229亿元，同比增长24.9%。5月1—26日，乘用车市场零售和厂商批发分别为120.8万辆和125.3万辆，同比分别下降6%和5%，环比分别下降2%和16%。新能源车市场零售和全国乘用车厂商新能源批发分别为57.4万辆和62万辆，同比分别增长27%和25%，环比分别增长2%和下降3%。库存方面，截至5月31日，COMEX铜库存、LME铜库存分别为16607吨和116475吨，总体处于历史低位水平；上期所铜仓单、上期所铜库存分别为243524吨、321695吨，总体处于历史高位水平。展望后市，随着COMEX铜市看多热情逐渐消退，铜价将重新回归基本面。5月国内铜材企业开工率普遍下滑、6月空调排产下滑以及印尼延迟实施禁矿令均给铜价带来压制，预计6月铜价重心下移的概率较大。（作者单位：广金期货）来源：期货日报网

期货日报网2024-06-05

橡胶短线震荡上行

的接受程度相对中国轮胎厂更高。且由于《欧盟零毁林法案》预计将在今年年底正式实施，海外存在提前进行原料补库的情况，进而使得橡胶内外价差拉开。另一方面，一季度是东南亚主产国陆续进入低产季的时间段，二季度是东南亚的低产季，本身生产的橡胶总量就减少了，加上中国轮胎厂不断往东南亚转移产能、扩建轮胎厂，增加了东南亚的橡胶消费，出口总量也呈季节性减少趋势。图为橡胶基差变化（单位：元/吨）产能周期变化成关键因素回顾年内胶价走势，自3月18日盘面涨停后便出现持续下跌，行情由极强快速切换至极弱。当时国内产区出现降雨，市场认为失去了干旱因素的加持，高价会刺激供给增长，进而导致价格无法维持。然而5月之后，预期产量并没有明显释放，泰国原料价格不降反升，给市场提供了上涨动能。目前市场的主要矛盾在于高价能否刺激供应明显增长。通过对比过去两段高原料价格时期期货盘面的相应表现，我们得知2021年3月至2022年8月，泰国原料价格一直处于高位，橡胶较其他工业品弱势明显，价格跌多涨少。与之形成鲜明对比的是，2023年8月之后泰国原料价格迅速上涨，但沪胶并未呈现弱势，反而出现上涨。更重要的是，上涨和下跌的周期都相对较长。而在这种长周期内，市场预期的情况往往比实际真实发生的情况更能左右行情走向。综合来看，当前各产区原料供应紧张状态持续，上游原料大规模上量预计要等到6月中下旬。而需求方面，下游轮胎企业开工率保持高位，汽车销量维持增长态势，叠加保税区重回降库之势，橡胶库存结构持续优化。因此，我们预计短期内橡胶将维持缓慢震荡上涨态势。（作者单位：东吴期货）来源：期货日报网

期货日报网2024-06-05

到2030年欧洲电池需求或将增至约800GWh 后续新能源汽车产量增长更温和【SMM新能源峰会】

求将迅速增长至约800GWh。随着最近欧盟和北美纯电动汽车增长放缓，其预计新能源汽车产量和电池需求也将出现更温和的增长。而美国纯电动汽车的贸易限制和更高的需求不确定性，使得欧洲成为比北美更具吸引力的电池市场。欧洲市场是中国电池厂商在中国以外最大的市场新能源汽车份额的增加是电池需求的主要驱动力，预计到2030年，欧洲的电池需求将迅速增长至约800 GWh，即使在基本情况下也是如此。随着最近欧盟和北美纯电动汽车增长放缓，我们预计新能源汽车产量和电池需求也将出现更温和的增长。美国纯电动汽车的贸易限制和更高的需求不确定性，使得欧洲成为比北美更具吸引力的电池市场。即便最近电动汽车销量增长放缓，但欧洲市场对电池的需求仍有可能在2030年增加到830GWh以上，2032年增加到1100 GWh左右。法规在欧盟发挥着重要作用：通过《关键原材料法》（CRMA）实现当地生产到2030年的目标，通过《净零工业法》提供支持欧盟电池法规侧重于提高整体可持续性/CO2、强制性电池回收和最低回收含量。预计到2032年，欧洲电池需求转化为LFP/LMFP的正极材料需求约为770万吨/年，NCM/NCA CAM的CAM需求为965万吨/年，三元前驱体的CAM需求量约为890万吨/年。为了满足欧洲地区对英国出口或进口车辆的增值要求，三元正极材料需要在欧盟或英国生产。预计到2032年，欧洲电池生产需要约73万吨/年的电解质，或约120万吨/年的电解质盐，我们预计其中双氟磺酰亚胺锂（LiFSi）占比至少有10%。即使硅基阳极材料的份额更高，欧洲对石墨的需求也将从2024年的约28万吨增加到2032年的约72万吨。低成本、低碳足迹的区域生产对在欧洲市场取得成功越来越重要欧洲公布的电池总生产能力远高于预期需求（2032年约1100 GWh），其中约90%将来自区域内采购。除了在欧洲生产的老牌企业外，中国公布的产能约占总产能的25%（包括CATL约10%的份额）。虽然电池需求在2030年增加到830GWh，但在同一时间段内宣布的容量超过1500GWh。对于2028/2029年之前所需的数量，供应商大多已被选中，但OEMS并不十分忠诚，新一代汽车提供了作为电池生产商进入市场的机会，预计2030年区域采购份额将达到90%。具有竞争力的先决条件是高效生产并快速提高产量，选择合适的客户对电池材料生产商来说很重要。电池和材料采购的关键标准是成本，但低碳足迹的区域生产也很重要，低成本、低二氧化碳足迹的区域生产对在欧洲市场取得成功越来越重要。正确规划和执行市场进入是在欧洲取得成功的先决条件选择正确的细分市场和客户对在市场上取得成功至关重要——较小的细分市场可能会提供更高的利润需要满足关键的采购标准——除了价格之外，当地足迹和跟踪记录是最重要的。可持续性是一个先决条件；自有投资不是唯一的选择——需要考虑合伙企业和合资企业；应仔细进行选址——除了当前成本外，还需要考虑熟练劳动力和绿色能源的可用性以及政治。来源：SMM

SMM上海有色网2024-06-04

全球氢能市场前景可观电解水制氢增量市场巨大【SMM新能源峰会】

草案）》，氢能正式步入我国能源体系。欧盟：2020 年 6 月，德国出台《国家氢能战略》，投入 90 亿欧元发展氢能，强调“绿氢”优先，重视能源和产业结构，提出在船运等领域发展利用氢能。2020年7月，欧盟委员会正式发布《气候中性的欧洲氢能战略》政策文件，同时宣布建立欧盟氢能产业联盟；2022年5月，欧洲决定能源去俄罗斯化，欧盟委员会推出Repower EU计划，提升氢能产能目标。其它：2019年，澳大利亚政府发布《澳大利亚国家氢能战略》，确定了15大目标和57项行动；2020年，英国政府发布《能源白皮书》。2021年英国商务能源与产业战略部发布《国家氢能战略》。2020年，西班牙政府、芬兰政府和加拿大政府分别发布了《西班牙氢能路线图》、《芬兰氢能路线图》和《加拿大氢能战略》；2021年，俄罗斯政府发布《俄罗斯氢能产业发展规划》，在俄罗斯推广氢能；同年挪威政府也发布了《挪威氢能路线图》。市场需求及发展趋势市场背景：全球氢能市场前景可观，电解水制氢存在巨大增量市场。近年来，全球氢能市场呈现逐年增长的趋势；我国已成为最大氢气生产国，2021年，我国氢能产量达3342万吨，全球占比超过1/3；目前，氢气制氢仍以灰氢为主，2021年，灰氢占比超80%，电解水制氢不足1%。我国氢气发展现状旭阳氢能产业布局京津冀最大的高纯氢供应商制氢装置：拥有五条氢气产线，四大高纯氢生产基地：定州6500Nm³/h、邢台500Nm³/h、呼和浩特5000Nm³/h、唐山5000Nm³/h（正在建设）高纯氢装置，总计34吨/天高纯产能。单日氢气销量已突破6万标方，随着燃料电池用氢、工业氢气需求增长，销量还将大幅增长。城市交通：为2022北京冬奥会供氢60000Nm³。航天用氢：开拓航天实验用氢业务140000Nm³ 。制储运氢项目加氢站建设蓝氢到绿氢产品转型发展规划储运氢端（液氢项目）建设液氢闭环生态示范工程，打通液氢“制储运加用”各环节，致力于打造国内外创新领先、具有显著社会意义和商业价值的液氢示范项目和液氢闭环生态，可作为航天科研氢源，形成商用液氢供应基地，形成可复制可推广的生产运营模式，并逐步在全国范围内拓展。运氢端（管道项目） ►探索环京氢气管网建设依托河北省定州市旭阳工业副产氢氢源，途径保定市高碑店新发地物流园，未来终点延伸至北京市和雄安新区。线路管道设计全长约164km左右，设计总供应量10 万吨/年，途径定州、唐县、望都、顺平、满城、竞秀、徐水、定兴、涞水、涿州和高碑店共 11 个市县区。周边其他区域氢气资源，尤其是与分布式绿氢结合，接入管网，并向目标市场进行供给。建成投运后氢气从定州输送至北京的成本可降至0.6元/kg左右，氢能的储运成本大幅降低。 ►天然气掺氢建设天然气掺氢业务，规划设7公里天然气掺氢管道，年输送氢气1200万Nm³，掺氢比例10%，增加氢气销量，降低民生燃气碳排。 ►完善旭阳版氢能供给生态链创新旭阳“销运产供”的氢能路线，集中在储运端的多元化、供应产品的多元化、氢能应用场景的多元化，实现氢能与市场对接。加氢端（加氢站）加氢站业务布局： ►已在定州、邢台、保定建有3座加氢站，2023年定州综合能源站满负荷运营，全年实现加氢220万方，形成了稳定的盈利模式。 ►正规划和拟新建多座综合能源站，扩大加氢站网络。邢台、沧州、唐山等地谋划落地总计4-6座加氢站，预期到2026年旭阳形成10座以上加氢站，日加氢能力超过15吨。 ►全产业链运营和精密预算制度，可做到全流程成本可控，拥有加氢站建设、氢气加注等补贴。来源：SMM

SMM上海有色网2024-06-04

未来碳市场控排规模将持续增加绿色氢基能源发展痛点解析【SMM新能源峰会】

。 ►以碳市场年度配额拍卖收入来计算，欧盟拥有全球最大的碳交易市场。 ►交易情况 2023年全球大多数地区碳价呈下跌态势，但中美碳配额价格都呈走高趋势。欧盟：排放交易体系(EU ETS)仍然是全球最大的市场，占2023年全球碳市场总价值的87%左右。中国：全国和试点碳市场整体交易量有所增长。北美：碳市场的交易活动在2023年略有下降。 2023年，碳市场机制继续向新的区域扩张，埃及、日本、印度尼西亚和中国台湾地区都推出了新的计划。 ►展望碳市场控排规模将持续增加、碳市场和碳税配合使用是未来趋势、全球碳市场衔接进程加快。碳边境调节机制（CBAM） ►背景为应对气候变化，欧盟气候法规定，到2030年，欧盟较2019年减少净温室气排放至少55%，并在2050年实现碳中和。为了实现这一目标，欧盟提出了“Fit for 55”一揽子计划，其中就包括碳边境调节机制（CBAM），也常被通俗地称为“碳关税”。 ►目的 CBAM是一项旨在防止碳泄漏的政策工具。碳泄漏是指由于成本原因，企业将生产转移到环境标准较低或无碳价格的国家或地区，从而在全球范围内导致温室气体排放实际上没有减少的现象。 CBAM的目的是为了确保进口商品的碳成本与在欧盟生产时的碳成本相当。这意味着来自碳成本低的国家的进口商品将需要支付一定的费用，这个费用相当于如果这些商品在欧盟生产时所需支付的碳排放费用。 ►关键时间节点 CBAM于2023年5月被正式通过，于2023年10月1日起进入过渡期，直到2025年底结束。过渡期间内，申报人应根据CBAM的要求提交相关报告。从2026年1月1日起，CBAM正式实施，要求申报人购买CBAM证书进行清缴，即真正地支付“碳关税”。 ►涵盖行业首批纳入CBAM征税的产品大类包括水泥、电力、化肥、钢铁、铝和氢。同时，聚合物和化学品也正在被评估是否会在将来被纳入。预计到2030年，CBAM可能会覆盖更多的行业和产品，将覆盖欧盟排放交易体系（EU ETS）的所有行业。 ►中国企业应对中国出口企业和第三方机构应尽快熟悉CBAM相关要求、建立碳核算能力。中国企业需尽早分析和评估CBAM正式实施对现有生产经营的影响、预期成本及潜在风险，制定减排计划，提升自身的碳管理能力。中国碳交易市场全国碳排放交易体系覆盖行业范围： ►全国碳排放权交易市场启动初期，以发电行业（纯发电和热电联产）为突破口；发电行业年覆盖碳排放近45亿吨。 ►纳入2013-2019任一年排放达到2.6万吨二氧化碳当量的2225家发电企业。 ►对于2019-2020年实行全部免费分配。 ►后续按照稳步推进的原则，成熟一个行业，纳入一个行业。全国碳交易市场： 2023年1月3日至2023年12月29日，全国碳市场共运行242个交易日。 ►成交量 2023年全国碳市场碳排放配额年度成交量为2.12亿吨。其中，挂牌协议交易成交量3499.66万吨，大宗协议交易成交量1.77亿吨。 ►成交额 2023年全国碳市场碳排放配额年度成交额为144.44亿元。其中，挂牌协议交易成交额25.69亿元，大宗协议交易成交额118.75亿元。 ►成交价格 2023年每日综合价格收盘价在50.52-81.67元/吨之间。2023年市场成交均价68.15元/吨，较2022年市场成交均价上涨23.24%。总体来看，全国碳市场上线运行以来，市场运行健康有序，交易规模逐渐扩大，交易价格稳中有升，企业交易更加积极，市场活力逐步提高。区域碳交易市场 2011年起，北京、天津、上海、重庆、广东、湖北、深圳7省市启动了碳排放权交易地方试点工作。 2013年起，7省市试点碳市场陆续开始上线交易。 2016年，福建成为国内第八个碳排放权交易试点地区。 2024年1月，《碳排放权交易管理暂行条例》通过，条例施行后，未来将不再新建地方碳排放权交易市场，重点排放单位不再参与相同温室气体种类和相同行业的地方碳排放权交易市场的碳排放权交易。 2023年区域碳交易市场： ►碳价存在明显差异，多数呈上涨趋势。其中北京碳市场碳价最高，福建最低。 ►交易量差异明显，多数交易量出现下降。其中福建碳市场交易量最大，北京最低。碳普惠我国碳普惠机制可分为政府主导的碳普惠机制和企业主导的碳普惠机制两种。绿色氢基能源探讨绿色氢基能源标准目前绿氢、绿甲醇、绿氨全球尚未形成统一的要求标准。绿氢 ►在全球加快能源绿色转型的背景下，氢能产业已成为全球能源领域投资增速最快的行业之一。 ►IEA预测，随着可再生能源制氢技术的突破和成本的降低，2030年全球绿氢产量将达到2700万吨/年，2050年预计超过1亿吨/年，增长潜力巨大。 ►作为一种用途广泛的二次能源，绿氢可以在多个生产和消费环节作为替代能源进行使用，在重工业、交通、建筑、电力行业中均有不同的应用场景，其中最主要的用途包括燃料用氢、原料用氢，以及储能用氢三类。 ►中国是目前世界上最大的制氢国，年制氢产量约4000万吨。近年来绿色清洁氢能源发展持续加速。 ►截至2023年12月25日， • 地方政府发布的氢能政策438项。 • 全国共建成可再生能源制氢项目58个，覆盖21个省（直辖市，自治区），涉及37家企业，合计项目规模654.5兆瓦。 • 全国已建成并运营的加氢站数量达到了428座，覆盖了全国30个省市自治区。 • 全国已建成运营燃料电池热电联产与发电项目91个，覆盖23个省（直辖市、自治区），总计规模达19.3兆瓦。绿甲醇目前全球绿色甲醇市场仍处于发展初期，已投产产能较少。绿甲醇的应用：降低交通运输领域燃料排放；作为绿氢载体，解决氢能储运难题；解决可再生能源的储能和调峰难题；可以资源转化二氧化碳。 2023年甲醇船舶已成为国际航运领域主流替代燃料船舶路线之一。根据国际海工领域机构克拉克森的数据，2023年1月至12月，全球共下单甲醇燃料船130艘，同比增长202.3%。从2023年订单占比来看，在全部燃料船型的新增订单中，甲醇船舶约占13%（按船舶吨位）；在替代燃料船型的新增订单中，甲醇船舶约占28%（按船舶吨位），仅次于LNG燃料船（56%）。绿氨目前绿氨生产仍处于探索和起步阶段，产业规模化仍有待时日。绿色氢基能源发展痛点绿色氢基能源生产消纳成本高、绿色氢基能源的减碳价值无法体现、绿色氢基能源的减碳价值无法体现。碳氢融合助力绿色氢基能源发展建立氢交易平台：实现绿色氢基能源的绿色价值，实现绿氢的跨区域交易；对接碳交易市场：实现绿色氢基能源的碳减排价值；加快标准建设：制定与国际接轨的绿色氢基能源相关标准，加强绿色氢基能源产业链的国际合作。推动地方立法及政策支持：以试点带动绿氢、绿甲醇、绿氨全域推广。来源：SMM

SMM上海有色网2024-06-04

“双碳”目标驱动未来我国氢气将转向绿氢生产【SMM新能源峰会】

方式优缺点全球PEM电解槽发展策略欧盟：德国提出国家氢能战略，30年/40年目标电解槽产能5/10GW，对绿氢需求巨大。同时提出可再生能源法减免绿氢的可再生能源附加费，幅度达85-100%；并提出氢全球计划，投入9亿欧元。英国氢能战略将原有至30年5GW的低碳氢产能提升至10GW/年（绿氢+蓝氢），公布9000万英镑绿氢基金。美国：PEM电解水制氢的成本已降为当地天然气重整制氢的2倍，尤其是以“四弃”发电制氢成本已经与天然气制氢相当。美国能源部推出H2@Scale规划，支持Proton Onsite，Giner，3M公司开展涉及GW级PEM电解槽析氧催化剂、电极、低成本电极组件和放大工艺。中国：可再生能源电力的PEM电解水制氢项目不断攀升，提出氢能中长期发展规划，将提高可再生能源制氢量等氢能相关全产业链计划。中石化提出绿氢炼化、千座加氢站计划；中石油以及中海油、国电投、三峡集团等均开展相关方面的布局。 PEM电解槽国内发展缓慢原因发展前景与展望 PEM电解槽装机容量不断攀升，2030年未来将达到1-2GW；1MW的PEM电解槽催化剂用量按照240g计算，所需阳极催化剂量为240-480kg，产值3-6亿元；双碳目标加剧电解水制氢电解槽的装机容量。低贵金属催化剂的开发是PEM电解槽的必然降本之路，开发Ir复合、Ru复合以及各种形态（金红石、锐钛矿、焦绿石、荷兰石等）（核壳、纳米晶、原子簇、纳米线/纤维等）（掺杂、负载、合金化等）的高活性长寿面催化剂。短期内将成为率先可工业化应用的主要阳极催化剂。非贵金属催化剂开发，含F的氧化锡、锰基化合物、过渡金属NC化合物等。产品发展规划：市场空间巨大氢气产量逐年上升，下游用途广泛。根据IEA数据，2021年全球氢气总产量（含合成气）9423万吨，其中中国产量3300万吨，约占全球总量35%，2022年氢气产量3700万吨。下游应用场景来看，90%以上的氢气需求用于化工领域合成的原材料，如合成氨、甲醇等。政策环境 ►可再生电力制氢/能源属性 2022年3月23日，国家发改委、国家能源局联合印发（以下简称《规划》）。《规划》明确了氢的能源属性，是未来国家能源体系的组成部分，充分发挥氢能清洁低碳特点，推动交通、工业等用能终端和高耗能、高排放行业绿色低碳转型。到2025年燃料电池车辆保有量约5万辆，部署建设一批加氢站。可再生能源制氢量达到10-20万吨/年，成为新增氢能消费的重要组成部分，实现二氧化碳减排100-200万吨/年。（>1400MW级PEM电解槽）到2030年，形成较为完备的氢能产业技术创新体系、清洁能源制氢及供应体系，产业布局合理有序，可再生能源制氢广泛应用，有力支撑碳达峰目标实现。到2035年，形成氢能产业体系，构建涵盖交通、储能、工业等领域的多元氢能应用生态。可再生能源制氢在终端能源消费中的比重明显提升，对能源绿色转型发展起到重要支撑作用。 ►非化工园区制氢PEM最适宜非化工园区制氢，给分布式制氢带来利好，而PEM电解水制氢最适合分布式制氢。来源：SMM

SMM上海有色网2024-06-04

到2030年印度新能源需求或达175+GWh 中国企业在印度有何投资机遇？【SMM新能源峰会】

的战略重要性。自由贸易协定：与英国、欧盟和澳大利亚的自由贸易协定增强了市场准入，降低了壁垒并促进了国际贸易关系策略建议：中国企业在印度负极材料市场的机遇合资合作伙伴关系与印度的负极材料潜力企业建立合作伙伴关系，例如与Epsilon和Himadri合作开发合成负极材料，以及与Tripathi Graphite合作利用天然石墨。利用您的高端技术在印度市场占据一席之地。市场上还有许多其他企业对合作持开放态度。特定流程设施在印度建立针对特定工艺的设施，比如硅掺杂技术和天然石墨的球形化处理，以提升产品性能和市场竞争力。市场扩展通过与电池材料行业的分销商合作，进入并扩展在印度市场的业务基础，加强市场渗透和品牌影响力。设立全资子公司的挑战当前地缘政治环境使得创建全资子公司面临挑战，建议通过其他市场进入和扩张策略来绕开这一障碍。来源：SMM

SMM上海有色网2024-06-04

CSR：欧盟ESG政策&美国IRA法案对全球供应链影响【SMM新能源峰会】

EO Stefan Crets介绍了“欧盟ESG政策&美国IRA法案对全球供应链影响”的话题。欧洲绿色协议欧洲绿色协议是一套全面的政策举措，旨在使欧盟走上可持续和环保的未来之路，其最终目标是到2050年实现碳中和。到2030年将欧洲的温室气体排放量至少减少55%的立法现在已经到位。绿色协议比排放更重要欧洲绿色协议相关规定如下：注重透明度和加强尽职调查具有全球影响的欧盟法规欧盟站在塑造供应链可持续性的最前沿，强调跨价值链的透明、循环和负责任的企业行为。在欧盟范围内运营的公司必须适应这些法规，并在其整个供应网络中整合可持续性实践。对公司的影响：推动合规；罚款和声誉问题公民责任；某些货物/零件/组件的进口/出口/贸易受阻。但是——新的全球背景下的可持续发展，可持续性、复原力以及市场准入原则紧密链接放大供应链尽职调查法规透明度和报告是所有政策的核心它需要包括“双重实质性” 企业可持续性报告指令 -适用范围所有大型欧盟公司；所有欧盟共同实体；在欧盟监管市场有证券或有重大活动的第三国公司；欧盟上市的中小企业；以及满足一下3条标准中的2条的公司——净营业额4000万欧元、2000万欧元资产负债表亦或是250名或以上员工。披露的关键内容企业的商业模式和战略以及与可持续性相关的有时限的目标行政、管理和监督机构在可持续性方面的作用， · 与可持续性事项有关的可持续性政策； . 关于是否存在与可持续性事项相关的激励计划的信息企业实施的尽职调查流程 ·与自身运营及其价值链相关的主要实际或潜在不利影响 ·为防止、减轻、补救或结束实际或潜在不利影响而采取的行动， ·与可持续性事项相关的企业主要风险的描述与披露相关的指标超过欧盟营业额门槛且在欧盟设有子公司或分支机构的非欧盟公司。具体的欧盟可持续供应链议程目前正在执行的所有政策如下：企业可持续性尽职调查指令要采取的关键行动强迫劳动条例范围：禁止将产品投放欧盟市场（市场禁令）公司应该做些什么来降低不合规风险？ 1. 供应链规划与风险评估： ① 绘制供应链图，以了解供应商、分包商和原材料来源的各个层次； ② 进行风险评估，以确定高风险区域。 2. 尽职调查和监督： ① 实施强有力的尽职调查程序，以评估供应商遵守人权标准的情况。 ② 定期监督供应商的做法，并进行审计以验证合规性。 ③ 与行业协会、非政府组织和其他利益相关者合作，分享最佳实践和信息。 3. 供应商参与和能力建设： ① 与供应商合作，提高认识并提供培训和能力建设计划； ② 鼓励供应商采用负责任的采购政策和行为准则。 4. 合同条款和行为准则： ① 在供应商协议中包括禁止强迫劳动的具体合同条款。 ② 制定并传达明确的行为准则，概述与人权和劳工实践相关的期望。 5. 可追溯性和透明度： ①使用技术解决方案（如区块链）增强供应链的可追溯性和透明度。 ② 追踪原材料的来源，并追踪其在生产过程中的历程。 6. 补救和纠正措施：如果发现强迫劳动，立即采取纠正措施。&与供应商协商解决违规问题，提供补救措施并防止复发。欧盟电池法规：从材料使用到EoL的严格标准涵盖了电池的整个生命周期，从生产到重复使用和回收。 1. 电池制造商和进口商必须遵守与材料使用、回收目标和标签相关的更严格标准。 1. 主要义务包括：碳足迹申报：企业需要申报其电池的碳足迹。 2. 回收成分要求：电池应含有规定百分比的回收材料。 3. 性能和耐用性要求：电池必须满足一定的性能和耐用性标准。 4. 可拆卸性和可更换性义务：设计电池以便于拆卸和更换。 5. 带有信息的标签。欧盟电池法规：还包括对要换材料的尽职调查义务公司必须识别、预防和解决社会和与电池原材料（如锂、钴、镍、天然石墨）相关的环境风险。这些材料的采购、加工和交易需要这样做；在欧盟电池市场运营的公司需要适应这些新的要求，以确保合规性，并为更可持续和循环的电池行业做贡献。来源：SMM

SMM上海有色网2024-06-03

截至5月26日，欧盟2023/24年度大豆进口同比降低2%

欧盟委员会的数据显示，2023/24年度迄今欧盟的油籽总体进口量下降，豆油和葵花籽油进口量激增。截至5月26日，2023/24年度（始于7月1日）欧盟27国的大豆进口量约为1137万吨，比去年同期减少2%。油菜籽进口量约为509万吨，同比减少28%。豆粕进口量约为1400万吨，同比减少3%。就植物油而言，豆油进口量为49万吨，同比增长9%。菜籽油进口量为43万吨，同比提高16%。葵花籽油进口量为242万吨，同比增长55%。棕榈油进口量为306万吨，同比减少18%。背景数据欧盟委员会在5月30日的供需报告里预测2024/25年度欧盟油籽（油菜籽、葵花籽和大豆）产量为3268万吨，低于上月预测的3323万吨，但是高于2023/24年度的3234万吨（上月预测3282万吨）。进口量预计为1982万吨，低于上月预测的2017万吨，高于2023/24年度的1986万吨（上月预测为2009万吨）。 2024/25年度欧盟植物油（菜籽油、葵花籽油和豆油）产量估计为1655万吨，低于上月预测的1686万吨，高于上年的1632万吨（上月预测1659万吨）；进口量估计为607万吨，高于上月预测的592万吨，低于上年的711万吨（上月预测为661万吨）。来源：我的钢铁网

我的钢铁网2024-06-03

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