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拜登批准首个美国锂矿项目|梅赛德斯-奔驰开设一体化电池回收厂【海外锂周度要闻】

回收工厂开始试运行。据公司称，该工厂是欧洲首家采用机械粉碎-湿法冶金一体化工艺的电池回收厂。在试运营阶段，该工厂的年处理能力为2,500吨，能回收超过96%的关键金属成分，如锂、镍和钴。通过采用水基湿法冶金工艺，梅赛德斯-奔驰表示该工厂相比传统方法更加节能，使用的工艺温度低至80°C，耗能更少。该项目是其与技术供应商Primobius和德国研究机构合作的结果，并得到了德国政府的支持。来源：SMM

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锂电池产业链出海形势风险与机遇探讨【电池回收年会】

期的影响。 “关税” 美国IRA法案、欧洲相关电池法案、美国的非敏感外国实体等。具体工作措施： “原料” 关键材料的来源国？锂矿资源的全球争夺、回收料的来源与市场潜力。 “出海”--突破内卷的解决方案根据政策、法案、双边协定，明确市场，选定国别。 ---生产要素的成本 ---补贴 ---安全根据订单、未来的发展，搭建股权架构。 ----公司设立 ----设计贸易流、资金流 ----明确股权、债权融资模式项目建设及运营 ----采购、融资 ----合规（环保、用工） ----核心人才引进挣什么钱？追求高利润率？那就要充分的做好海外市场的分析，要对当地的消费习惯、人口、竞品以及未来趋势有充分的理解。否则高利润率也很容易面临极短的生命周期。追求市场份额，或者品牌？在追求市场份额跟品牌打造的前提下，也就是要让利毛利、付出较高营销成本。追求海外单独上市？着重在营收、数据以及概念的打造上。利润主要是来自于资本市场，而非产品销售本身。怎么实现盈利？ “明确盈利模式，就是要充分了解跟融入本土市场。想好这打好是海外投资的地基” 市场端的“五部曲” 安全预警 “光伏行业的前车之鉴”：光伏行业在XXX年经历201关税，大厂带动产业链开始纷纷出海。全球化就是本土化 “降维打击”：降维打击的背后，也会有一系列的水土不服。这些水土不服，轻则感冒，重则ICU。努力的搬砖人。中国公司到了海外，要求是工作6天，休息1天。大部分的高测过都是；国产设备有技术优势及成本优势。宇宙光速建厂效率。 2024SMM电池回收与循环产业年会专题报道来源：SMM

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金属普跌伦锌跌超2% 黑色系强势运行均涨逾1% 工业硅涨超2%【SMM日评】

欧元区9月季调后货币供应M3年率、9月欧洲央行1年期CPI预期、9月欧洲央行3年期CPI预期，德国10月IFO商业景气指数，加拿大8月核心零售销售月率等数据。此外，2025年FOMC票委、波士顿联储主席柯林斯将参加该行一次活动的炉边谈话。原油方面：截至15：03分左右，两市油价一同上涨，美油涨0.53%，布油涨0.52%。IG市场分析师Tony Sycamore在一份报告中提到美国原油价格时表示：“我们仍然认为，目前原油的合适价格是70美元左右，等待新的油价驱动因素出现。”两位贸易消息人士周四表示，随着炼厂检修季结束，俄罗斯11月原油出口将减少至约195万桶/日（约800万吨），低于10月的225万桶/日。 OPEC+将按计划在12月增产，供应增加预期持续施压油价。沙特此前已明确表态，将放弃100美元的价格目标，准备在12月与OPEC+一同提高产量。随着供给量的增加，油价将承受更多下行压力。（文华财经） SMM日评&周评来源：SMM

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SMM：全球锂市场供需格局展望 2026年后回收锂资源增速或将显著提升

面，布局磷酸铁锂的厂商包括LG新能源、欧洲电池制造商ACC以及塞尔维亚电池公司ElevenEs等企业；主机厂方面，法国汽车巨头雷诺、Stellantis以及Mercedes-Benz等车企均有磷酸铁锂电池布局。全球储能市场：欧美因电力不稳等问题起步较早；中国在确定碳中和目标后，储能行业飞速发展；储能市场整体增速高于动力市场，但边际增速亦呈递减趋势放眼全球储能市场，欧美等国家因电力不稳等问题，储能市场起步较早；而中国在确定碳中和目标之后，储能行业得到飞速发展，2021-2024年中国储能市场复合年增长率高达101%；预计2024年到2030年，储能市场复合年增长率或收窄至28%左右。 SMM预计后续储能市场整体增速高于动力市场，2024年到2030年全球储能市场复合年增长率或达26%左右，但边际增速亦呈递减趋势。锂电池未来需求边际增速已有放缓；三元及铁锂体系占据主导地位，但铁锂凭优异的成本及安全性优势，未来在动力及储能市场的渗透率仍有提升随着近年来新能源汽车需求的持续增长和储能市场的爆发式增长，电池需求呈现出大幅增长。预计从2024年到2027年，全球新增锂电池需求复合年增长率或将达到19%左右，需求边际增速逐步放缓。而在锂电池中，三元及铁锂体系占据绝对主导地位，但铁锂凭优异的成本及安全性优势，未来在动力及储能市场的渗透率仍有提升。预计到2027年，三元电池和磷酸铁锂电池将进一步增长，并分别以31%和63%的份额占据94%的市场份额。 2023 - 2027年全球锂需求预计将实现15%的复合年增长率；主要受益于磷酸铁锂渗透率在全球范围内的提升，未来碳酸锂需求量仍将占据绝对主导地位据SMM对2018年到2027年全球锂市场需求回顾与预测来看，SMM预计2023年到2027年全球锂需求预计将实现15%的复合年增长率，而出现这一增长的原因，主要是受益于磷酸铁锂渗透率在全球范围内的提升，未来碳酸锂需求量仍将占据绝对主导地位。 2023年到2027年，碳酸锂需求复合年增长率在17%左右，主因铁锂持续高增长；中镍占比实现反扑，共推碳酸锂需求稳步增长。全球氢氧化锂需求复合年增长率在8%左右，主因三元占比因铁锂侵蚀而持续下滑；高镍化进程放缓，氢氧化锂需求增速较缓。原生资源仍处集中增量阶段，再生资源放量潜力引人关注，未来总供应增长趋势明确 2024年全球锂资源增量回顾 SMM预计，2024年全球锂资源总供应量在140万吨LCE左右，其中锂辉石和盐湖贡献主要增量。 SMM对2023-2024年全球原生锂资源供应增量进行拆解发现，津巴布韦2024年原生锂资源供应增长明显，或达8万吨LCE左右，与中国平分秋色。 2024年原生锂资源增量多来自现有项目增产，“矿-盐”一体化项目占比更大。锂辉石及盐湖占据主导地位，云母因相对缺乏成本优势，远期过剩背景下产出将受阻，更多作为补充性资源；远期随回收回收端资源仍将引人关注 SMM预计，2024年到2027年，全球锂资源总供应量复合年增长率在17%左右，总计220万吨LCE左右。其中锂辉石和盐湖供应仍占据主导地位，锂云母方面因相对上述二者而言缺乏成本优势，因此，预计远期过剩背景下，锂云母产出或将受阻，更多是作为补充性资源。与此同时，远期来看，来自回收端的资源供应也值得关注，预计其在2027年供应量占比或在9%左右。 2023年澳大利亚原生锂资源供应在全球范围内占比高达37%，中国占比25%，预计2027年，中国原生锂资源供应量有望与澳大利亚分庭抗礼，津巴布韦和阿根廷原生锂资源占比或将有所扩大，挤压其他国家的份额，中国占比在22%左右，澳大利亚占比收窄至23%。全球锂离子电池回收规模测算方法论全球退役新能源电动车市场总量（2018-2030F）现阶段大部分退役车辆是在2016至2019年间售出，总体退役规模有限，预计2026年之后退役数量将呈现快速上升趋势；作为最大的新能源汽车消费市场，我国将继续占据退役市场的主导份额。预计到2030年，全球报废新能源电动车市场总量有望增长至860万辆左右，2026年到2030年复合年增长率在49%左右。全球报废电池市场规模—— 动力市场（2018-2030F）早期新能源汽车的销售量有限，且单车带电量较低，导致目前动力电池退役量仍处较低水平；然而，随着后续汽车销售激增，以及电池技术和单车带电量的持续提升，预计2026年后电池退役量将大幅增加。 SMM预计2026年到2030年，全球退役电池规模复合年增长率或将高达54%，2030年全球退役电池规模有望达到390GWh左右，来自中国市场的报废电池量占比有望过半。全球报废电池市场规模—— 储能市场(2018-2030F) 储能市场需求的爆发也为未来锂离子电池报废潮的到来奠定了基础；由于储能电池的使用寿命更长及其需求爆发时间点晚于动力，其报废量高峰到来的时间将晚于动力电池，预计2025年到2030年全球储能市场需求复合年增长率在24%左右，总需求有望达到950GWh左右。此外，欧美储能市场起步早于中国，所以现阶段的欧美储能电池的报废量也大于中国。全球退役电池市场总量—— 消费市场（2018-2030F）全球消费市场需求方面，SMM预计自2024年到2030年，全球消费市场需求稳步增长，复合年增长率在9%左右。2030年全球消费市场需求有望达到200GWh。消费类电池的使用寿命相对较短，但由于市场需求稳定增长，各地区退役量呈稳步提升的状态。全球理论锂离子电池和可回收金属量现阶段，退役电池主要来自产间废料；预期2028年以后，随着退役电池逐步起量，社会退役的理论回收量将逐步超过产间废料。 SMM预计2024年到2030年，来自社会退役的全球理论可回收金属量复合年增长率增幅在44%左右；来自产间废料的全球理论可回收金属量复合年增长率增幅在13%左右；来自库存退役的全球理论可回收金属量复合年增长率增幅在7%左右。 2024-2025年，碳酸锂及氢氧化锂冶炼产能扩张之势均已放缓；受需求市场影响，碳酸锂开工率增速优于氢氧化锂据SMM调研显示，2024年到2025年，全球碳酸锂、氢氧化锂冶炼产能扩张之势均已放缓；2024年全球碳酸锂（不含回收）产能或将达到190万实物吨左右，2025年或将攀升至220万实物吨左右。氢氧化锂方面，2024年全球氢氧化锂（不含苛化）产能或将达到85.9万实物吨左右，2025年产能或将达到104万实物吨左右。同时，受需求市场影响，碳酸锂开工率增速优于氢氧化锂。 2024-2027年全球锂资源供应预计将出现不同幅度的过剩，碳酸锂价格预计仍面临一定压力据SMM对2020年~2027年全球锂资源供需平衡的预测来看，预计2024年-2027年全球锂资源供应预计将出现不同幅度的过剩，2024年供应过剩的程度相较2023年或略有收窄，但考虑到未来过剩的大背景，碳酸锂价格预计仍面临一定压力。电池级碳酸锂价格方面，2023年到2025年，新能源汽车市场与储能市场的边际增长率放缓。随着锂资源端项目集中性释放，供需转向供过于求，导致锂价格维持相对低位。 2026年到2027年，储能市场爆发性增长推动需求上行。在长期供应过剩的情况下，资源扩张速度放缓，供应过剩情况开始有所缓解。在供应过剩的压力下，高成本供应量具有更高出清风险。总结全球锂需求：近年受全球双碳政策推进，动力及储能市场迎来爆发式增长，带动锂电池需求快速释放。后续终端需求虽维持上行预期，但边际增速已逐步放缓。磷酸铁锂渗透率仍具提升潜力，未来碳酸锂仍将占据锂需求的主导地位。锂资源供应： 2023-2024年间，原生锂资源将供应进入新增项目集中释放阶段，支撑原生锂资源快速增长。再生端增量潜力巨大，目前已产间废料为主要原料来源；预期将在2026年后，随社会退役端增量逐步释放，回收锂资源增速将显著提升。锂盐供应：冶炼产能释放节奏虽有放缓，但产能过剩环境下，整体开工情况预期不乐观。持续性过剩的背景下，依赖外采的高位成本冶炼及资源产能将面临更高的出清风险。 2024SMM电池回收与循环产业年会专题报道来源：SMM

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基本金属普跌伦铝领跌碳酸锂、工业硅涨幅居前黑色系均飘红【SMM午评】

欧元区9月季调后货币供应M3年率、9月欧洲央行1年期CPI预期、9月欧洲央行3年期CPI预期，英国10月Gfk消费者信心指数，加拿大8月核心零售销售月率，日本10月东京CPI年率，德国10月IFO商业景气指数等数据。此外，2025年FOMC票委、波士顿联储主席柯林斯将参加该行一次活动的炉边谈话。原油方面: 截至11:41分，原油期货小幅上涨，其中，美油涨0.24%，布油涨0.26%。油价周线可望上扬逾2%。两位贸易消息人士周四表示，随着炼厂检修季结束，俄罗斯11月原油出口将减少至约195万桶/日（约800万吨），低于10月的225万桶/日。俄罗斯西部港口的石油出口受到包括石油输出国组织(OPEC)成员国在内的市场参与者的密切关注，因为这些石油出口是最不稳定的，受到该国国内炼油厂产量的影响。美国两家能源管道运营商的高管周四表示，由于产量增长不温不火，且建设新管道存在困难，他们排除了寻求新建原油管道的可能性。（文华财经）现货市场一览: ► 来源：SMM

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我国再生铅产量持续增长新形势下行业如何实现高质量发展？【电池回收年会】

量的66%。中国再生铅占全球35%，欧洲占21%，美国占11%，印度占12%，再生铅的增量主要看中国市场。规模仍在增长截止2023年末，中国持证再生铅企业数量为69家（不含仅处理铅膏及其它含铅废物而不处理废铅蓄电池的企业）。核准废铅蓄电池和其它含铅废物处理能力为1372万吨，同比增长10%。 2023年企业废铅蓄电池平均处理能力20万吨，同比提高1.3万吨。企业规模化提升。处理能力大于等于30万吨的企业有15家，处理量占全国处理总量的46%。产业布局较为集中河南、安徽、江苏、内蒙古四省的企业数量最多，占全国企业总数的41%；四省处理能力占全国核准处理能力的55%，安徽、河南超过200万吨，江苏和内蒙古超过100万吨，集聚效应明显。原料基本稳定近年我国废铅蓄电池报废量基本维持在500~600万吨，2023年全国铅蓄电池理论报废量约为598万吨，其中动力领域（电动自行车和其他电动车）报废量占比超过45%，启动领域报废量占比36%，通信基站报废量占比16%。山东、江苏、广东、浙江报废量排全国前列。工艺技术取得较大进步环保水平提升，数字化自动化在行业普及。产业政策更具有指导性《新固废法》弥补了生产者责任延伸制度法律地位的缺失，第六十六条“国家建立电器电子、铅蓄电池、车用动力电池等产品的生产者责任延伸制度”，为开展工作提供了上位法依据。再生铅产业面临的挑战面临的挑战产能利用率低产能扩张速度远大于产量的增速：废铅蓄电池处理能力达1300万吨以上，铅蓄电池年报废量基本稳定，闲置产能持续增长；处置能力与实际需求不平衡。废铅蓄电池收集证超过600家，很多资质闲置，中小回收商原料供应并不稳定，缺乏契约精神。行业盈利持续收窄原料成本在再生铅中的占比不断提升。尤其是近几年原料价格的大幅增长，再生铅生产行业的利润空间被严重压缩，微利甚至亏损。 2024年，上市企业公告显示废铅蓄电池回收量、再生铅产量、营收及利润都有不同程度下降。企业的经营管理水平（生产流程优化、成本降低、综合回收率）成为决定生存与发展的关键因素。新政下的再生铅市场反向开票《国务院关于印发<推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案>的通知》（国发[2024]7号），要求：实行资源回收企业向自然人报废产品出售者“反向开票”。《国家税务总局关于资源回收企业向自然人报废产品出售者“反向开票”有关事项的公告》（总局公告2024年第5号）：自2024年4月29日起，自然人报废产品出售者向资源回收企业销售报废产品，符合条件的资源回收企业可以向出售者开具发票。（增值税进项税额抵扣凭证&企业所得税成本扣除凭证） ✓ 危险废物经营许可证； ✓ 报废机动车回收拆解企业资质认定证书； ✓ 完成经营主体登记，在商务部门完成再生资源回收经营者备案；反向开票——再生铅企业采购再生资源通过回收企业采购再生资源直接向自然人采购再生资源反向开票存在问题走访了园区和企业，并召开相关会议。大部分企业几乎都进行了“反向开票”备案；集聚地区企业已经进行反向开票：浙江、河南、安徽、山西、宁夏、贵州等。不合规风险和其他再生品种不同，废铅蓄电池的危废属性，转移需要联单，自然人不具备资质。再生铅企业直接向自然人反向开票，转移联单还是通过回收公司，再生铅企业-回收商-自然人的关系较为混乱，资金流、货物流、发票流、合同流、信息流达不到统一，风险较大。政策初衷：化零为整；现实情况：化整为零。反向开票存在问题新政策下的市场情况市场情况：基本所有省份均表示8.1后取消地方奖补。税务系统对取得各级政府奖励或补贴的企业弹出预警。对于未曾享受过政府补贴优惠的地区及企业，影响较小，在一定程度上提升了竞争力。原来地方奖补力度较大的园区和企业影响较大，自8月来减停产较多。建议统筹细化竞争政策和产业政策，在奖励补贴政策边界、特定经营者、审查豁免清单、搭建跨区域、跨部门公平竞争审查工作机制等方面尽快出台操作指南。大部分企业希望能真正实现公平竞争，但能否真正实现公平还需要时间检验（政策对策）、产业链的努力。高质量发展思考塑造行业健康生态政策密集出台，积极应对政策、市场变化。两新行动：加速老旧设备更新换代，推进数智技术、绿色技术改造；反向开票：合规解决企业所得税税前成本列支依据不足的问题，筑牢税收安全屏障。公平竞争：共同构建公平竞争的市场环境。市场和政策影响下，再生铅产能扩张的热情将降温；在扶优扶强下，不规范的产能将淘汰或整合。努力扩大应用 2023年我国铅蓄电池产量为2.98亿千瓦时，同比增长11.7%。动力：政策推动；启动：存量替换需求；储能：空间较大；海外：需求增速。全球绿色低碳循环发展是大趋势。把握《推动电动自行车以旧换新实施方案》政策机会，不遗余力激活下游消费市场活力。抓住储能产业高速发展机遇，推出高能量密度高循环性能的铅基储能电池。关注锂电、钠电影响，也要相信铅蓄电池的优势。废铅蓄电池回收利用情况深化国际合作结语： 10月18日，首家循环经济央企-中国资源循环集团有限公司正式成立，习近平总书记做出重要指示强调，打造全国性、功能性的资源回收再利用平台，推动国民经济循环质量和水平持续提升，标志着国家更加重视资源循环利用产业发展。在全球化的时代，产业的发展需秉持开放包容、合作共赢的精神，紧密围绕新发展阶段的要求，加速培育新质生产力，防范内卷式的恶性竞争，推动生产经营稳中有进、进中提质，行稳致远。协会服务 2024SMM电池回收与循环产业年会专题报道来源：SMM

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当前电池回收仍处于起步阶段政策和企业共同发力推动行业规范发展【电池回收年会】

的回收储环利用，有效解决相关的问题。欧洲拟禁止电池黑粉出口----机会?or 威胁? 10月11日欧盟发布了其关于废弃物清单修改的授权决策（Waste treatment–Amendment to the European List of Waste to address waste batteries and wastes from treating them，Delegated decision），涵盖报废电池及其处置所产生的废物（如黑粉、处置渣等），将进行为期一个月（10月11日至11月8日）的公开意见征询。欧美对中国的关税政策美国已经确定大幅度上调中国产品的关税,其中电动汽车关税提高100%；欧盟刚通过法案拟提高中国进口电动汽车的关税。面临挑战——回收不明朗，技术待提高尚未攻克的技术和环保问题，不明确的回收模式和赢利模式，回收渠道过窄。动力电池生态设计梯次利用，有价金属高效提取等关键共性技术和装备有待突破。回收回的电池用作梯次产品的自用率低（20%-30%）。未来如何？全球动力电池产业链可持续发展评估评价指标可持续发展供应链指数--供需动态行业告诉成长吸引资本大量涌入，部分车企已经开始自研自建电池生产线，产能持续扩张，混合动力市场份额逐步提升，伴随需求持续增长，行业产能利用率将逐步提升并维持在50-60%。再生闭环巨大的增量市场伴随产业链熟度持续提升，政策法规逐步到位，部分领先电池玩家已开始涉足电池拆解回收，梯次利用及再生利用等环节，但电池回收行业整体仍旧处于发展起步阶段，随着动力电池步入退役阶段，叠加政府支持，预计中国市场在2025年将率先迎来近150GWH的回收需求，2030年规模可至730GWH，未来年均增速40%。启示技术：在布局新技术时：宏观层面研判潜在应用市场及特征，微观层面统筹考虑不同技术路线本征特性，紧跟下游客户需求，以此明确技术研发投入的侧重及优先级，指导产品设计及市场导入节奏。供应链：在建设供应链时：通过投资并购实现供应链垂直整合，或与上下游企业开展战略合作打造供应生态保持成本竞争力，并加强供应链碳足迹管理，布局再生材料供应，完善电池后生命周期管理体系，以满足海外市场需求，提高企业全球经营及治理能力。商业模式：在探索新商业模式，试水创新业务，拓展新应用时：根据不同的细分应用场景的用户需求和痛点，基于自身现状及战略方向，明晰创新业务带来的价值，在品牌，营销，售后服务等方面更新迭代。对于企业而言：从产品技术，供应链，商业模式等方面持续创新与沉淀至关重要，需要在保持企业战略定力的同时，积极把握行业发展脉搏进行调整创新。竞争结构动力电池产业链交叉延伸，资源和材料企业，电池生产企业，整车生产企业及第三方专业回收企业等以不同形式，不同程度地参与布局电池回收利用环节，竞争压力大。行业盈利性分析行业亟待规范：小作坊企业通常放弃检测，放电，环保处理等环节的投入，并通常由人工暴力拆解作为预处理，因此成本更低，毛利相比正规军企业高约5%-10%。供需动态行业发展必经的阶段：当前报废动力电池产能利用率不足15%，批复回收产能约为150万吨，2022年电池回收量20万吨，随着政策趋严，产量将聚焦头部有资质的企业，推动回收产能供给侧整合。启示--政策端1 当前行业发展仍处于起步阶段，整体尚处于政策引领和企业试水阶段，要求政策段和企业端共同发力，推动行业规范发展。具体来看：政策端：结合国外市场经验，建议完善顶层设计和健全落地实施机制入手，加快构建废旧动力电池回收利用体系，推动产业规范化发展。完善法律规范制定：尽管中国已初步建立相关法律框架体系，但这些纲领性文件在实际执行效果上尚不理想，可借鉴欧盟相关法律法规与监管思路，研究制定适用于中国的专项法律法规，明确监管机构与监管机制，支持和引导行业规范发展。严格市场监管机制：加大对回收企业资质的审批与监管力度，严格市场准入标准（如限制非正规企业参与废旧电池买卖）对于正规电池回收企业给与一定资金补贴和税收优惠政策，矫正“小作坊”企业逐利行为。加强电池溯源管理：完善以编码为信息载体，赋予单个电池“身份证”的全生命周期溯源管理，记录电池信息，原材料，供应链数据等重要内容，建立健全全国层面的动力电池溯源平台。把控各环节数据采集，数据分析，数据检测等工作。培养消费端回收意识：针对个人消费者利用押金，奖补，车牌挂钩等激励手段调动车主于指定渠道主动移交退役电池，针对企业消费者初期可利用补贴等倡导和激励企业从正规渠道回收材料电池，开展宣传教育，普及废旧电池危害，电池回收渠道等知识，提高消费者废旧电池回收意识。明确各环节主体责任：充分发挥产业链各环节企业（主机厂，电池生产商，经销商等）在汽车产品全生命周期的主体作用。启示--企业端优化回收网络建设与布局：产业链上下游企业合作，共建回收网络，充分吸纳行业优质网点资源，降低建设投入成本，避免重复建设。强化与提升回收技术：包括提升拆解环节的自动化水平，强化梯次利用环节的检测与安全评估能力，提高再生利用环节的金属提取与原材料处理工艺能力。提升ESG管理水平：企业应提前做好碳足迹评估，同时通过优化电池生产工艺，加大清洁能源供电规模等措施降低碳足迹，提升产品的国际竞争力。提前规划海外布局：规划布局海外业务产能，熟悉当地法规政策与责任义务，推广产业链一体化布局，适应环保政策愈发严苛的海外市场。 2024SMM电池回收与循环产业年会专题报道来源：SMM

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【直播中】2024-2025年铅市展望再生铅行业分析反向开票政策影响解析

量的66%。中国再生铅占全球35%，欧洲占21%，美国占11%，印度占12%，再生铅的增量主要看中国市场。发言主题：铅蓄电池与锂离子电池回收体系建设与发展发言嘉宾：广东省环境监测协会-电池回收利用管理与监测专业委员会秘书长郑秋华广东环境协会电池回收利用专委会副主任兼秘书长郑秋华针对“铅蓄电池与锂离子电池回收体系建设与发展”的话题展开分享。他表示，铅蓄电池回收方面，需要尽快完善及提高收集和再生利用《行业准入标准》；需要完善推进对铅蓄电池生产、回收《生产责任延伸制度》要求的落实和考核；关注再生铅行业产能过剩问题，优化反向开票实施细则工作的推进；关注新能源电池对铅蓄电池行业的冲击问题。发言主题：中国废铅酸蓄电池市场供应情况解析发言嘉宾：天能控股集团浙江环保科技公司总经理牛利杰发言主题：2025年中国再生铅冶炼行业格局分析发言嘉宾：SMM高级分析师王美丽 SMM铅行业高级分析师王美丽针对2025年中国再生铅冶炼行业格局展开分析。她表示，近年来再生铅产能维持增势，但是再生铅产量却上行乏力，因原料废电瓶供应不足，废电瓶价格更是屡刷新高，对于再生铅企业而言，原料成本压力大，导致再生铅企业开工率处于降势。大部分新扩建项目搁置，再生铅产能增速放缓。再生铅产能维持增势但产量不增反降自2015年以来，国内再生铅产能基本维持上行态势，但是从2024年前9个月来看，当前再生铅产量相较2022年以及2023年整体下降明显，前三个季度产量表现不佳的原因，究其根本，SMM认为主要是其原材料废电瓶供应不足导致。发言主题：反向开票政策对收集企业的影响发言嘉宾：浙江超威八方循环产业有限公司总经理朱文龙发言主题：废铅酸蓄电池冶炼渣资源化及铅膏高值利用方法与原理研究发言嘉宾：新乡市中联富氧侧吹技术开发有限公司副总经理曾建民 2024SMM电池回收与循环产业年会专题报道来源：SMM

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美元下跌金属涨跌互现沪铝领跌黑色系集体反弹铁矿涨超2%【隔夜行情】

示，欧元区上个月的商业活动再次停滞，但欧洲最大经济体德国的萎缩幅度小于上个月。与此相反，欧洲央行更快、更大幅度降息的预期增加，对欧元构成了压力，因为此前许多政策制定者警告说欧洲央行的通胀有可能会低于2%的目标。奥地利央行总裁霍尔茨曼表示，如果通胀等情况允许，央行可能会在12月份的会议上降息25个基点。拉脱维亚央行总裁卡萨克斯表示，通胀率的下降速度可能会快于预期但鉴于存在特殊的不确定性，欧洲央行应坚持逐步降息的做法。英镑升0.39%，至1.2971美元。英国财政大臣里夫斯表示，她将在下周的预算中改变政府的公共债务目标，以允许更多的借款用于投资。美元兑日元跌0.6%至151.83。日本央行总裁植田和男表示，近期日元下跌的部分原因是对美国经济前景的乐观情绪央行需要进一步审查这种乐观情绪是否能够持续。（文华财经）数据方面：今日将公布美国9月耐用品订单月率初值、10月密歇根大学消费者信心指数终值，欧元区9月季调后货币供应M3年率、9月欧洲央行1年期CPI预期、9月欧洲央行3年期CPI预期，英国10月Gfk消费者信心指数，加拿大8月核心零售销售月率，日本10月东京CPI年率，德国10月IFO商业景气指数等数据。此外，2025年FOMC票委、波士顿联储主席柯林斯将参加该行一次活动的炉边谈话。原油方面：两市油价隔夜一同下跌，美油跌0.62%，布油跌0.56%，因供应担忧有所消退。能源咨询公司 Ritterbusch and Associates 的分析师在一份报告中称：“风险溢价几乎每天都在扩大和收缩，（能源）产品继续忽高忽低。” 根据美国能源信息署（EIA）的数据，石油输出国组织（OPEC）成员国之一的伊朗，2023年原油日产量约为400万桶。分析师表示，伊朗2024年有望出口150万桶/日的原油，高于2023年的140万桶/日。欧洲央行首席经济学家连恩表示，近期欧元区经济数据相对疲软，这引发了人们对该地区经济复苏前景的质疑。在英国，周四公布的两项调查显示围绕英国企业的乐观情绪有所减弱，而约一周前财政部长Rachel Reeves试图在新政府的第一次预算中找出提高税收和促进经济增长的方法。（文华财经）来源：SMM

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大咖分享：欧盟新电池法规解读【电池回收年会】

法规概述欧盟电池法规的目的 1) “欧洲绿色交易”是欧洲的增长战略； 2) 在2050 年实现无温室气体排放，经济增长与资源使用脱钩； 3) 确保在欧盟市场上销售的产品是以可持续的方式采购和制造； 4) 电池是重要的能源来源，也是可持续发展、绿色交通、清洁能源和碳中和的关键因素； 5) 制电池的可持续性、性能、安全性、收集、回收和二次寿命的规则，监管电池的LCA。电池的适用范围本规定适用于所有类别的电池，即便携式电池、启动、照明和点火电池（SLI 电池）、轻型运输工具电池（LMT 电池）、电动车辆电池和工业电池，无论其形状、体积、重量、设计、材料成分、化学成分、用途或目的如何。本法规也适用于安装在产品中或添加到产品中的电池，或专门设计用于安装在产品中或添加到产品中的电池。本条例适用于在欧盟境内投放市场或投入使用的各类电池，无论其是欧盟境内生产的还是进口的。无论电池是否安装在电器、轻型运输工具或其他车辆中，或以其他方式添加到产品中，也无论电池是否单独在欧盟境内投放市场或投入使用，本条例均应适用。无论电池是专门为某一产品设计的还是一般使用的，也无论它是装在某一产品中还是与使用它的产品一起或分开供应，本条例都应适用。如果电池芯或电池模块属于一个以上的电池类别，则应视为属于适用最严格要求的类别。例如：最终用户通过使用"自己动手"工具包，用普通工具制作的电池应被视为电池。经过预制后回用、再回用或再制造（恢复性能90%）的电池则被视为重新投放市场，应遵守本条例本条例不适用于以下电池：国家安全相关的武器、弹药和战争物资电池、设计用于送入太空设备电池、为核设施安全专门设计的设备电池的种类举例电动汽车电池：用于电动汽车的牵引 LMT 电池：用于轻型交通工具例如：电动自行车、电动滑板车的牵引电池工业电池：任何重量超过5 KG且不属于本条例中任何其他类别的电池都应被视为工业电池。例如：私人或家庭环境中用于储能的电池；例如：运输工具（包括铁路、水路和航空运输或越野机械）中用于牵引的电池轮式车辆牵引电池：玩具车辆电池，在本条例中不应被视为LMT 电池，而应被视为便携式电池。新电池法规的要求电池可持续性&碳足迹要求欧盟电池法规（附件1）—有害物质要求（6）除欧盟法规(EC)No1907/2006 Annex XVII 和第2000/53/EC 号指令第4(2)条( a)点规定的限制外，电池中不得含有本法规附件I 规定限制的物质，除非符合该限制的条件。 (EC)No1907/2006 Annex XVII中规定的52种有害物质 2000/53/EC 号指令列出了豁免的材料和部件以及豁免的日期。电动汽车电池、LMT电池、可充电工业电池的碳足迹（7）对于电动汽车电池、容量大于2 kWh的可充电工业电池和LMT 电池，应根据实施法案为每个制造厂的每种电池型号起草碳足迹声明，并至少包含图中信息。电池的碳足迹应采用联合研究中心2019 年题为"更新产品环境足迹(PEF) 方法的建议"中建议的"气候变化"生命周期影响评估方法进行计算。碳足迹功能单位：电池在其预期使用寿命内提供每千瓦时总能量产生的KGCO2 当量. KGCO2-e/KWH。碳足迹生效日期（2023.8.17 生效） 1）在QR码可以访问之前，碳足迹声明应随电池一起使用； 2）碳足迹声名格式待欧盟规定； 3）欧盟每3年评审并调整碳足迹阈值和等级； 4）2030年年底欧盟考虑是否纳入小于2KWH DE 便携电池。电池碳足迹的评价范围欧盟委员会联合研究中心（JRC）产品环境足迹分类规则（简称PEFCRs）：基于生命周期的特定产品类别规则，通过在特定产品类别层面提供进一步的规范，对产品环境足迹研究的一般方法指南进行补充。废电池回收管理废电池管理——生产者责任的延伸废电池收集要求——收集废旧电池的要求建立废弃电池回收和收集系统；向电池的收集点免费提供合适的收集和运输容器；收集频率与废弃电池的数量和危险性质相适应；废物管理的第三方应向其提供废物管理服务。电池标签和电子护照新电池法规的内容标签要求：(1)基本信息；(2)容量信息；(3)分开收集符号；(4)超限物质化学；(5)二维码；(6)CE标签。信息要求：(1)剩余容量；(2)整体容量衰减；(3)剩余功率容量和功率衰减；(4)剩余循环效率；(5)实际散热需求；(6)自放电率演变；(7)欧姆电阻和/或电化学阻抗；(8)电池的生产日期和投入使用的日期；(9)能量吞吐量；(10)容量吞吐量。新电池法规的内容—电子信息交换系统电子信息交换系统：拟于2026年1月1日建立一个通用的电池信息的电子交换系统，该系统将包含内部存储及容量大于2 kWh的可充电工业电池和电动汽车电池的信息电池护照：2026年1月1日起，投放市场或投入使用的容量在2kWh以上的工业电池和电动汽车电池应具有电子记录，即电池护照。电池护照应链接到电子信息交换系统中的关于此电池的基本信息。电子护照全球电池联盟GBA 开展电子护照的试点，内容包括：电池信息、材料信息、ESG 信息和数据等。供应链尽职调查电池尽职调查：是指经济经营者在其管理系统、风险管理、第三方核查和机构监督以及信息披露方面的义务，目的是识别、预防和解决与电池制造所需的原材料和二次原材料的采购、加工和贸易有关的实际和潜在的社会和环境风险，涵盖供应链中所有提取、加工和交易某些原材料和二次原材料的经营者及其子公司和分包商。经济经营者应单独负责履行本条例规定的尽职调查义务。受冲突影响地区和高风险地区"是指（欧盟）第2017/ 821 号条例第2 条第（f）点所定义的受冲突影响地区和高风险地区. 尽职调查风险范围如何进行尽职调查？适用范围：前一财政年度净营业额等于或超过4000 万欧的经营者。自2025 年8 月18 日起经济经营体需要履行义务，由第三方机构进行定期审计，以确保电池尽职调查政策根据第49 条、第50 条和第51 条得到维护和应用。尽职调查管理步骤建立方针政策和内部管理体系→识别和评价供应链风险→针对风险设计和实施应对策略→开展尽职调查和独立第三方审计→报告和披露供应链调查情况。透明的供应链系统电池企业的应对措施来源：SMM

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