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技术分享:商用车扁线电驱动系统研发&柔性化制造【SMM三电论坛】
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SMM)主办的2024SMM(第三届)
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汽车供应链博览会暨驱动系统三电技术论坛上,无锡威孚精密机械制造有限责任公司马霁旻代所长刘飞对商用车扁线电驱动系统进行了分享。其从市场背景、扁线电机简介、系统解决方案亮点等方面进行了详细介绍。其指出:扁线电机的关键技术与驱动电机的发展方向保持一致的同时,还需考虑扁线的优势与劣势进行特异性研发。 市场背景 市场背景 电动化 高效化 集成化 1、汽车电动化是我国汽车行业弯道超车的契机,并且是世界汽车行业的必然发展趋势; 2、电驱系统是汽车电动化的关键核心部件; 3、电驱系统的高压化、高功率密度、高速化和低成本是未来的趋势; 4、电驱系统集成化、电机绕组扁线化是实现轻量化和小型化的主要技术路线。 到2025年,中国汽车销量中,电动汽车占比将高达37%。 扁线电机简介 电机绕组分类及特点 其对电机绕组分类及特点进行了阐述。 扁线电机优劣势 优势: 1. 扁线电机绕组槽满率高,降低直流电阻、铜耗; 2. 定子采用平行槽,齿部更宽,有效提升电机转矩输出能力; 3. 定子绕组刚度增加,定子槽口尺寸可以自由调节优化,降低电磁噪声; 4. 端部短,节约铜材,提升效率,提高空间利用率,节省电驱总成空间。 劣势: 1. 绕组线径大,高频时受转子磁场影响,槽口处导体交流损耗大,交流损耗高,增加扁线 层数可以有一定的改善; 2. 扁线电机绕组每层槽内电感不平衡的问题较圆线更大,每层导体间电流有一定差异,靠近槽口电流高,远离槽口的电流小; 3. 生产设备投资大,产品外径尺寸固定后,产品变更难度较大,变更成本较高。 电机仿真设计优化技术 仿真优化:多参数、多目标优化需求对人工优化提出了巨大的挑战。进一步增加了对智能优化算法的需求。 有限元法:有限元法可以通过参数化,进行快速扫描自动优化电机结构。 其还对扁线电机关键技术研究-振动噪声优化、扁线电机关键技术研究-低成本制造研发、电机绕组分类及特点进行了介绍。 总结 扁线电机的关键技术与驱动电机的发展方向保持一致的同时,还需考虑扁线的优势与劣势进行特异性研发。 系统解决方案亮点 电机设计亮点 选用多层扁线定子,使电机拥有更高的功率密度,工程机械额定工况与高效区更近,效率更高。 电机轻量化设计,减小电机功率同步减轻电机重量,电机总重较传统圆线电机降低17%。 高低压接插件防护板设计,避免恶劣工况影响线缆工作,更安全。 电机尾部应急救援口设计,救援更加方便。 减速机设计亮点 减速机采用多级减速,速比超过400,更有利于高转速电机的匹配。 细高齿设计,增加齿轮重合度,提供更好的啮合质量。 减速机整体轻量化设计,通过优化结构和内部布置,整体总重较传统两级系统提升不超过5%。 整体外壳采用高强度球铁,避免因材料强度不够导致的壳体损坏开裂。 控制器设计亮点 兼容性强, 可兼容800V高压以及300-900A电流。 内部预留扩展空间,可加装PDU电源管理模块功能。 电控加装纳米晶磁芯,EMC抗干扰能力更强,有效避免干扰进而引发故障。 独立控制器设计,安装自由度更高,采购多样性更强。 研发能力 测试验证 最后其对其公司发展历程以及主要产品等进行了介绍。 》2024SMM(第三届)
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汽车供应链博览会暨驱动系统三电技术论坛专题报道 来源:SMM
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2024-06-02
电动汽车电驱系统轴承电腐蚀问题及应对【SMM三电论坛】
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SMM)主办的2024SMM(第三届)
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汽车供应链博览会暨驱动系统三电技术论坛上,哈尔滨工业大学教授程远分享了电动汽车电驱系统轴承电腐蚀问题。其从研究背景及现状分析、轴承电腐蚀行业团体标准研制、哈工大轴承电腐蚀研究工作等方面进行了阐述。 研究背景及现状分析 1.1 轴承电腐蚀机理 现状:以高压SiC逆变器为核心的车用电驱动系统已成为主流技术路线,高压、高频、高转速度必然加剧轴承电腐蚀问题。 SiC电驱动系统轴承电腐蚀的相关研究较少,且研究也只针对特定电机,实验工况也远达不到
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汽车电机的测试需求。 痛点:SiC电驱动系统轴电流对轴承的电腐蚀损伤机制还不清晰,轴承电腐蚀还没有明确的量化判定标准。 挑战:多种轴承电流耦合在一起,对轴承电腐蚀的损伤互相影响,另外测试工况对轴承电腐蚀也有很大影响。 1.2 轴承电压和轴承电流测量 现状:轴承电压电刷测量法,轴承电流侵入式测量法被广泛采用。 痛点:样件状态和测试工况对测量有很大影响,测试台架设置、测试设备带宽、电刷接触阻抗、引线长度都没有明确标准。 挑战:高压、高开关频率和驱动速度对测量带来很大电磁干扰,高转速会对电刷接触电阻提出更高要求。 1.3 轴承电腐蚀抑制措施 现状:“电绝缘轴承配合导电刷”是
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汽车广泛采用的轴承电腐蚀抑制方案 痛点:成本高、需要维护,会带来减速器轴承电腐蚀问题 挑战:800V SiC电驱动系统带来更高的共模电压、开关频率和驱动速度,对轴承电腐蚀问题带来很大挑战 轴承电腐蚀行业团体标准研制 标准研制计划 预研(2023年5月~2023年10月) 撰写标准草稿(2023年10月~2023年12月) 成立标准起草工作组,撰写标准初稿 标准启动会(2024年1月12日) 针对标准的关键研究内容进行讨论,并完成参研单位的任务分工,标准研制正式启动 组织第一轮标准讨论会(2024年1月19日) 邀请行业专家对标准研制内容进行研讨,对标准研制内容进行修改和完善 单位内部组织人员对轴承电腐蚀机理、危害、评价方法等进行研究,确定试验平台设计方案 完成标准征集意见稿(2024年2月~2024年5月) 按照标准内容完成试验平台的设计和搭建,完成标准征集意见稿 标准参研单位 由电动汽车产业技术创新战略联盟组织,哈工大牵头,联合多家车企、高校、电驱供应商、轴承厂等单位进行《电动汽车驱动电机轴承电腐蚀试验及评价方法 》行业团体标准的研制。 标准的主要内容与适用范围 《电动汽车驱动电机轴承电腐蚀试验及评价方法》标准描述了电动汽车驱动电机轴承电腐蚀试验及评价方法,包括:试验条件、操作规范及评价方法等。适用于电压源型电机控制器驱动的电动汽车驱动电机轴承电腐蚀试验及评价,轴承类型为脂润滑或油液润滑的滚珠轴承。其还对标准主要研究内容进行了介绍。 1.术语和定义 GB/T 18488.1以及《驱动电机系统轴电压试验方法》中界定的术语,以及下列术语定义适用于本文件。 其还详细介绍了单轴承电腐蚀试验和驱动电机轴承电腐蚀试验。 哈工大轴承电腐蚀研究工作 轴承电压和轴承电流特征分析 其在对轴承电压和轴承电流特征分析时提及:开关频率的提高对轴承电压的影响不容忽视,防止轴承电腐蚀危害,有必要采取抑制措施抑轴承电压幅值。 软硬件相结合的抑制方法研究 实验结果分析:未采用共模滤波器的Vb为7.9V,采用共模滤波器后,实测的轴承电压为3.1V,衰减至基准值Vb*= 6.3V的0.49倍,实测结果符合预期。 高精度轴承电压建模方法研究 》2024SMM(第三届)
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汽车供应链博览会暨驱动系统三电技术论坛专题报道 来源:SMM
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2024-06-02
技术贴:海上光伏设计要点分析及案例分享【SMM光伏论坛】
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办的CLNB2024(第九届)中国国际
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产业博览会——光伏发电系统供应链论坛上,中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
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工程院副总工程师楼巍分享了海上光伏设计要点分析及案例分享。其从海上光伏发展背景、海上光伏设计要点以及海上光伏案例分享等角度进行了详细地阐述。 海上光伏发展背景 海上光伏发展背景 碳达峰、碳中和:以风电和光伏为代表的
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产业将成为新蓝海。 海上光伏解决了用地和消纳的困难:我国大陆海岸线长1.8万公里,按照理论研究,可安装海上光伏的海域面积约为71万平方公里。按照1/1000的比例估算,可安装海上光伏装机规模超过100GW。 海上光伏规划设计的背景 其从江苏、山东以及浙江等对海上光伏规划设计的背景进行了介绍。 以山东为例,山东省《海上光伏建设工程行动方案》指出:布局“环渤海”“沿黄海”两大千万千瓦级海上光伏基地,规划总规模4200万千瓦。以东营、烟台、威海、青岛等地浅海海域为重点,采用渔光互补、多能互补等模式,加快桩基固定式项目开发,开工规模300万千瓦以上,建成并网150万千瓦左右。重点结合海上风电场址布局,启动多种场景漂浮式光伏示范,打造“风光同场”一体化开发模式。 海上光伏优势:海上光伏发电工程从陆地搬到了海上,因海上水面开阔没有遮挡物,日照较长且利用充分,具有可显著提升发电量、土地占用少、易与其它产业相结合等特点。推动海上光伏开发建设有利于沿海省份突破土地约束,拓展
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发展空间,对优化调整省内能源结构、推进海洋强省建设以及助力经济社会绿色低碳高质量发展有重要意义。 海上光伏储量:我国大陆海岸线长1.8万公里,按照理论研究,可安装海上光伏的海域面积约为71万平方公里。按照1/1000的比例估算,可安装海上光伏装机规模超过100GW。 快速发展阶段:2020~2022年,我国陆续出台海上光伏产业相关政策,加快创新“光伏+”模式,推进光伏发电多元布局。今年以来,山东、浙江等东南沿海省份正在大力推动海上光伏的发展,并出台了具体细则。除了分布式、大基地,海上正成为光伏应用的重要场景和争夺重点。 海上光伏设计要点 其从全国层面以及地方层面对光伏发电有关的政策进行了介绍。 海上光伏产业尚处于初级阶段,明显制约其规模化、产业化发展,存在技术或研究的挑战如下: ►挑战1 结构耐久性问题:着重考虑解决高温、高湿、高盐雾引发的问题;需考虑满足抗PID能力,耐湿热、盐雾腐蚀性能和粘结力的稳定性。 结构稳定性问题:对台风、巨浪、强风暴潮等极端灾害下作用机理认识有待提高。 结构可靠性问题:海上光伏支撑结构疲劳破坏机理不明确;螺栓孔、连接件失效机理和破坏模式不明确。 需思考如何承受25年运行期内严苛的海洋环境! ►挑战2 钢桩经济性问题:PHC混凝土管桩长度受限,不适应较深海域;钢桩防腐和海上施工造价高。 结构安全性问题:海上浮冰、强波浪、强风协同作用;支撑结构经济性和安全性需要兼顾。 安装及运维便利性问题:离岸较远区域,安装及运维难度大;若采用钢拉索柔性支架,长期易松弛,运维安全性偏低;海上场景特殊性,绝缘故障频发。 海上固定式和漂浮式结构系统亟待突破! 结构安全为高质量海上光伏电站的基础。 ♦场景特点:海上环境复杂多变,台风、海浪、浮冰等易造成光伏场站结构性损坏。 ♦选型建议:兼顾造价成本的情况下,选择结构可靠的系统。 1.钢桩相比混凝土管桩具有更好的抗弯抗裂能力,目前的市场环境,钢桩的适应性更强。 2.推荐采用大跨度光伏支架方案,大大降低了方案的总用钢量,减少了方案的桩体数量及打桩成本。 其还对施工与运维便利性为海上光伏电站重中之重的场景特点和选型建议进行了介绍。 ►挑战3 防腐及防护能力是海光场景最核心的安全痛点之一 水面场景的复杂性,给光伏系统电气安全带来一系列风险 场景特点:由于海洋环境变化,易造成接线松动、端子虚接,导致过温起火,影响系统安全。 选型建议: 逆变器、箱变等电气设备应能够:1.实时监控接线端子处温度,并适时进行告警及保护;2.在出现电气设备短路等故障时,交流、直流侧应均可实现快速自动分断保护。 ►不足4 数据采集:采集设备抗腐蚀、防水等要求高;数据采集量大,类型多,对数据清洗、预处理的要求高,数据治理不充分。 海上光伏无人化、可视化、智能化的要求更高且亟需解决! 数据分析:数据停留在展示阶段,挖掘难度大,数据价值未显现。 海上特色:海上光伏数字化研究,特别是海洋环境对设备和运行研究基本处于空白。 海上光伏案例分享 其对国华HG14海上光伏1000MW项目是山东省2022年度桩基固定式海上光伏项目、中电建即墨HG37海上光伏项目是山东省2022年度桩基固定式海上光伏项目、国家能源集团龙源浙江温岭100MW潮光互补智能光伏发电项目等案例进行分享。 结束语 乘海上光伏发展浪潮,打造优质精品工程。 统筹推进海上光伏规模化、集约化、协同化发展。 打造技术先进、特色鲜明、智慧融合的海上光伏技术。 》CLNB2024(第九届)中国国际
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产业博览会专题报道 来源:SMM
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2024-06-01
王卫权:全球光伏行业发展机遇与挑战【SMM光伏论坛】
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办的CLNB2024(第九届)中国国际
新能源
产业博览会——光伏发电系统供应链论坛上,中国能源研究会可再生能源专业委员会副秘书长王卫权对全球光伏行业发展机遇与挑战进行了分享。其指出,2023年可再生能源装机容量再创新高。到2028年,潜在的可再生能源发电量预计将达到约14400TWh,比2022年增长近70%。 1.全球光伏行业发展现状 2023年可再生能源装机容量再创新高 2023年,全球可再生能源年新增装机容量将增长近50%,达到近510GW,是过去二十年中增长最快的一年。这是可再生能源新增产能连续第22年创下新纪录。 2023年,中国的太阳能光伏装机量相当于2022年全球的装机量,而风电装机量也同比增长了66%。在全球范围内,仅太阳能光伏发电就占全球可再生能源新增装机容量的四分之三。 可再生能源电量占比持续增加 到2028年,潜在的可再生能源发电量预计将达到约14400TWh,比2022年增长近70%。在未来五年中,可再生能源将实现几个里程碑: 2024年,可变可再生能源发电量超过水力发电。 2025年,可再生能源发电量超过燃煤发电量。 2025年,风力发电量超过核能发电量。 2026年,太阳能光伏发电量超过核能发电量。 2028年,太阳能光伏发电量超过风力发电量。 2023年全球光伏装机达到477GW 其对全球装机情况进行了介绍。 2023年全球光伏新增装机超过400GW 2023年全球主要市场增长情况 至少有29个国家的装机容量超过1GW,比2022年的25个国家有所增加。 目前,19个国家(不包括欧盟)的累计总装机容量超过了10GW,5个国家超过了40GW。 仅中国的装机容量就达到了662GW,其次是欧盟(欧盟27国),装机容量为268.1GW,美国排名第三,装机容量为169.5GW,印度超过日本,排名第四,装机容量为95.3GW。 澳大利亚,荷兰,德国人均装机位居前三。 西班牙,荷兰,智利光伏电量占比处于全球前列。 大部分光伏发电的度电成本低于煤电。 我国能源消费结构持续优化 2023年,煤炭占我国能源消费总量的比重为55.3%,同比下降0.7个百分点。非化石能源比重稳步提升,比上年提高0.2个百分点,达到17.7%左右。2013-2023年,煤炭消费占比下降约12个百分点,非化石能源占比提升超7个百分点。 我国非化石能源发电装机比重突破50% 2023年,我国发电装机总量29.2亿千瓦,非化石能源发电装机容量15.7亿千瓦,占总装机容量比重达到53.9%,首次突破50%。水电、核电、风电、太阳能发电装机容量分别为4.2亿千瓦、5691万千瓦、4.4亿千瓦和6.1亿千瓦,生物质发电约4400万千瓦。 2023年,风电和太阳能合计装机10.5亿千瓦,在全国装机总量中的比重达到36%,PV占比21%。 2023年,煤电在全国装机总量中的比重为39.9%,首次降至40%以下。 中国光伏新增装机容量 2023年集中式光伏新增装机反超分布式 我国风光发电量比重超过15% 据国家统计局,2023年我国发电量94564亿千瓦时,其中火电、水电、核电、风电和太阳能发电量分别为62657亿、12859亿、4347亿、8859亿和5842亿千瓦时。 2023年风电和太阳能发电合计在总发电量中的比重约为15.5%。PV占比6.2%。 2023年,煤电占总发电量的比重接近六成,仍是我国的主力电源。 2023年光伏电站投资成本下降 2023年制造端发展情况 •多晶硅产量超过143万吨,同比增长66.9%。 •硅片产量达到622GW,同比增长67.5%。 •电池产量达到545GW,同比增长64.9%。 •组件产量达到499GW,同比增长69.3%。 2023年光伏产品出口情况 以组件环节为例,除7月份以外,2023年月度出口量均同比去年有所提升,但进入下半年后,随着价格的大幅下降,出口量的增加并未带来出口总额的提升,反而出现了下降。 2023年光伏产品出口区域多元化 2023年光伏产品出口到各大洲市场整体趋势是量增价减,且市场更加多元化。2023年欧洲依然是最主要出口市场,约占出口总额的42%;亚洲占比从36%上升至40%。 组件出口前十名国家占比从70%下降到62%。一亿美元以上出口市场数量增加7个,五亿美元以上出口市场增加4个。荷兰、巴西、西班牙和印度依然保持前四大出口市场地位,但比例均有下降。比利时、沙特、巴基斯坦市场跻身前十。 硅片、电池片主要出口至亚洲地区。 2.可再生能源政策及机遇 大气污染治理倒逼下的能源清洁化转型 Ø化石能源消费增长带来大气环境恶化。在我国向工业化发展过程中,化石能源(以煤炭为主)的生产消费增长突飞猛进,产生了大量大气污染物。特别是“十一五”期间到“十二五”初期,煤炭消费、燃煤发电、城市汽车保有量及其油品消费出现了前所未有的高速发展,爆发了严重雾霾污染问题。 Ø 大气污染治理机制发挥重要作用。自上世纪70年代末,逐步开展环境和大气污染治理。不断提高对能源利用过程中的污染物末端治理的约束力度,以及加强从源端的能源消费总量控制、结构调整等。 应对气候变化推动下的能源低碳化转型 Ø能源活动占二氧化碳排放的80%以上,是主要来源。煤炭消费为主。2002-2013年,一次能源消费和二氧化碳排放年均增长率分别达到8.5%和9.2%,2013-2016年,二者年增长率下降到2%以下。但2017年开始出现反弹,2017-2021年,二者年增长率分别达到3.5%和3%。 Ø应对气候变化机制成为加速能源转型的推手。自上世纪90年代起,积极参与国际应对气候变化事项,是全球第一个自愿承诺控制温室气体排放的发展中国家。通过提高能效、发展可再生能源等,逐步扭转我国能源消费和二氧化碳排放过快增长的局面。 Ø能源低碳化转型,降低化石能源比重,提高清洁能源总量和比重。 我国在能源领域主要采取的政策机制概况 其阐述了国民经济发展规划纲要、能耗“双控”、碳“双控”、用能权交易、可再生能源消纳保障机制、绿色电力证书、绿色电力交易、碳排放权交易等内容。 全球最大的能源生产和消费国,能源转型持续推进 Ø能源生产和保供能力大幅提升。2023年能源生产总量48.3亿吨标煤,较上年增长4.2%;累计发电装机容量29.2亿千瓦,全年发电量9.5万亿千瓦时,分别增长13.9倍和6.9倍。 Ø 能源消费结构加快向清洁低碳转型。2023年能源消费总量57.2亿吨标煤,煤炭占比降至55.3%,非化石能源升至17.7%。“十三五”清洁能源增量占比接近70%,成为能源增量主体。 Ø 非化石能源发电装机占比过半。可再生能源在全国发电装机中比重突破50%,历史性超过火电,风光装机突破10亿千瓦。可再生能源发电量占全社会发电量的1/3。 新发展形势下的新要求,转型面临巨大挑战 Ø能源结构仍有待优化。2023年我国非化石能源占比仍高达82.3%;石油、天然气对外依存度保持在70%和40%左右的水平,对外依存度高,给能源转型和能源安全带来压力和挑战。 Ø 能源利用效率仍偏低。单位GDP能耗是美国、英国的2.4和3.8倍。根据“十四五”中期评估,单位GDP能耗降低13.5%的约束性目标进展滞后于预期。 Ø 能源部门二氧化碳排放全球最大,减排压力大。我国二氧化碳年排放量超美国、欧盟和日本总和,其中能源占八成以上。 一系列的新政策机制和目标规划出台 Ø“1+N”政策体系。自2021年10月,陆续发布“意见”和“方案”,出台重点领域、行业实施方案,以及各省区碳达峰实施方案。”1+N”体系构建完成。 Ø新的能源发展目标。在单位GDP能耗降幅、非化能源占比、风电光伏装机等方面提出更加严格和长期的目标。 Ø相关法律的出台和更新。《可再生能源法》列入十四届全国人大第一类立法项目;《能源法》(草案)进入审议阶段。 驭风、沐光行动 乡村振兴作为分散式风电和户用光伏发展最大的机遇,实施风电“千乡万村驭风行动”和光伏“千家万户沐光行动”是最大机遇,将在农村的能源转型中发挥重要作用。 其还对项目建设管理-规范用地、项目建设管理-项目开发、项目建设管理-分布式光伏电网承载力和提升措施、项目建设管理-
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大基地建设、试点示范、促进可再生能源电力消费、绿证、绿电交易机制等内容进行了介绍。 3.可再生能源面临的挑战 全球光伏行业发展面临的挑战 挑战因国家而异: 1)政策的不确定性和对新的宏观经济环境的政策反应滞后; 2)电网基础设施投资不足,阻碍了可再生能源的更快扩张; 3)繁琐的行政壁垒和审批程序以及社会接受度问题; 4)新兴和发展中国家的融资不足; 5)可再生能源的投资不足。
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电量占比持续提升难度大 其从全球以及国内等对
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电量占比持续提升难度大进行了论述。 用地用海约束逐渐凸显 ►电、光伏能量密度低,占地面积大 常规水电开发过半,剩余可开发站点多存在生态环境敏感、移民安置困难等问题。 风电、光伏能量密度低,占地面积大,规模化开发用地、用海协调难度大。百万千瓦装机容量。 •火电厂用地约800亩。 •光伏电站占地约2.5万-3万亩。 •风电场用地约2000亩,外包络线约15万亩。 ►用地用海法条政策调整影响 实现碳达峰碳中和,要“坚定不移走生态优先、绿色低碳的高质量发展道路”。 第三次全国国土调查,新增设“湿地”一级地类,将“沿海滩涂”、“内陆滩涂等7个二级地类划入其中。· 《中华人民共和国湿地保护法》(2021年12月24日通过)。 “沿海滩涂” 属于《土地管理法》“三大地类”中的未利用地,本属于“鼓励利用地类,湿地相关法、条例实施后,沿海省份海上光伏将受影响。 中国生态保护红线蓝皮书发布 蓝皮书显示,我国划定生态保护红线面积合计约319万平方公里,其中陆域生态保护红线面积约304万平方公里,占陆域国土面积比例超过30%,涵盖我国全部35个生物多样性保护优先区域,90%以上的典型生态系统类型。 退役风电机组、光伏组件循环利用处置难 4.可再生能源未来展望 》CLNB2024(第九届)中国国际
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产业博览会专题报道 来源:SMM
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2024-06-01
2024年SMM稀土产业论坛圆满落幕!精彩集锦请查收~
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国镨钕金属供需平衡 氧化镨钕供需平衡:
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汽车成为中国稀土消费增长的重要动力 发言主题:纳米稀土氧化物及催化储氧材料的制备技术与市场分析 发言嘉宾:中国科学院赣江创新研究院研究员 鄢勇 1.技术现状 纳米稀土氧化物 – 现有制备技术 ►纳米稀土氧化物的常规制备 材料特点:独特电学、磁性、光学、力学、热学功能的材料,用途广泛; 技术难点:制备过程易团聚,奥斯瓦尔德熟化导致尺寸难以保持均匀; 传统方法:化学沉淀法、溶胶凝胶法等。 1.易团聚;2.尺寸不均匀,原料浓度低,产量小。 新型制备:原子沉积法,微波辅助水热法等。 1.设备复杂;2.生产成本高。 纳米稀土氧化物–高分散规模化制备技术挑战 纳米稀土氧化物—— 异核均质沉淀法的技术特点 通过制备方法创新: ➢ 研究稀土氧化物材料纳米尺度的成核和生长竞争动力学调控机制; ➢ 发展大尺度空间下传质、传热和反应之间的协同作用机制; 解决纳米稀土氧化物材料易团聚,难以实现规模化生产的问题。 优势: 条件温和,常压,低成本;反应浓度高,轻松实现规模化制备。 纳米稀土氧化物—— 异核均质沉淀法产品的性能优势 技术领先,性能卓悦。 纳米稀土氧化物——丰富的应用场景 多层陶瓷电容-MLCC: 国内市场超600亿元;纳米稀土助力MLCC的微型化;改善钛酸钡陶瓷的电介质性能;增强材料的稳定性。 透明陶瓷: 2028预计市场113亿元;纳米材料产生较高烧结驱动力;改善致密化和烧结体微观结构;避免差分收缩的发生。 高端抛光材料:全球CMP市场达18.2亿美元;形成软化层,提升抛光选择比;改善表面质量,提高磨削效率;降低缺陷率。 电池电极添加材料:全球市场年需求量可达上千吨;降低充电状态下与电解液发生不良反应的可能性;提升高温下电池寿命。 发言主题:稀土行业形势分析 发言嘉宾:中国稀土行业协会副秘书长 陈占恒 发言主题:国际稀土新形势下面临的挑战 发言嘉宾:包头稀土研究院教授 王彦 5月29日上午 签到&供需交流 至此,2024年SMM稀土产业论坛圆满落幕,我们明年再见! 感谢您对本次峰会的关注和支持~ 》2024 SMM稀土产业论坛专题报道 》CLNB2024(第九届)中国国际
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产业博览会专题报道 来源:SMM
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2024-06-01
硅铁独秀 铁矿高冷 -2024年5月31日申银万国期货每日收盘评论
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资高增长,空调销售良好并带动产量增长,
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渗透率提升有望巩固交通设备行业铜需求,地产持续疲弱,关注扶持政策效果。在前期持续上涨后,铜价可能宽幅波动调整。建议关注美元、人民币汇率、库存和基差等变化。 【锌】 锌:日间锌价小幅收高。目前精矿加工费下降,冶炼利润缩窄,低迷锌价考验矿山和冶炼供应。预期国内汽车产销稳定,基建增速可能下降,家电表现良好;需要关注地产行业变化。目前矿山供应扰动,尚不足以改变过剩预期,但需要重点关注。锌价可能宽幅波动。建议关注美元、人民币汇率、国内下游开工率等。 【铝】 铝: 今日沪铝主力合约收跌1.28%,铝价出现回调。消息面上,节能降碳方案指出要严格落实国内电解铝产能置换,从严控制氧化铝冶炼新增产能。此外,到25年铝水比例应达到90%,意味着铝锭占比的减少。基本面角度,国内电解铝基本面较为健康,但近期去库趋势有所放缓,一是由于云南电解铝复产较为顺利,二是临近淡旺季转换铝下游加工环节对电解铝价格接受度减弱。展望后市,中长期铝价看好预期不变,建议以多头思路对待。 【镍】 镍:今日沪镍主力合约收跌0.94%,宏观情绪消退后,镍回归基本面定价。基本面角度,印尼RKAB审批进度不尽人意,镍矿供应整体仍偏紧,当地镍矿价格继续上涨。不锈钢排产高位稳定,国内部分镍铁厂复产,镍铁持续偏紧但紧张程度无进一步加剧,镍铁价格表现基本稳定。近期前驱体需求较好,对原材料采购订单表现较强,硫酸镍价格继续反弹。展望后市,国内电镍累库趋势难改,但考虑到美联储降息预期反复、纯镍过剩程度减轻、硫酸镍及镍矿供应偏紧,预计短期内沪镍震荡偏强运行。 【工业硅】 工业硅:今日SI2409期价冲高回落。现货市场维持平稳,整体成交仍显清淡,华东553通氧硅价在13100元/吨,421硅价13600元/吨。供应方面,平水期西南硅企开工小幅回升,北方硅企开工延续高位,市场整体产量持续攀升。需求方面,多晶硅价格持续下探,停产检修企业逐渐增加;铝合金企业出货压力较大,开工水平趋于下滑;有机硅行业亏损状态难以扭转,后市企业开工存进一步下滑可能。综合来看,需求端对硅价的支撑趋于弱化,丰水期临近上游供应压力逐渐增加,市场库存的消化难度加剧,硅价的上方空间不宜过分乐观,SI2409波动区间11900-13400。 【碳酸锂】 碳酸锂:美国对中国电动车增加高额关税,宏观情绪利空
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产业链需求端,现实端实际影响有限。供应端,5月预计碳酸锂产量仍有增量,源于大厂/盐湖检修结束的复产和前期外购矿部分,同时进口方面仍有增量预期。成本端,关于尾渣处理文件发布,提锂成本预期有所增加。需求端,前期价格相对低位,下游有所补库,5月正极材料排产环比增速快速放缓,部分正极厂家采购意愿也有减弱,终端方面或随以旧换新政策和车展有所拉动。从需求面来看,碳酸锂的需求维持强劲态势。正极材料的周度产量维持高位,显示出下游市场对碳酸锂的强劲需求。政策对需求的前置作用可能较为明显,后续下游补库结束后,锂价可能会趋弱。 05 农产品 【苹果】 苹果:苹果期货出现走弱。根据我的农产品网统计,截至2024年5月29日,全国主产区苹果冷库库存量为255.41万吨,库存量较上周减少34.39万吨。走货较上周环比减速。现货方面,根据我的农产品网的数据,山东栖霞80#纸袋一二级市场价2.8元/斤,与上一日持平;陕西洛川70#纸袋半商品市场价3.85元/斤,与上一日持平。策略上,目前水果市场消费偏差,且新的交割标准有利于现货交割,预计AP10合约波动区间6000—8000,操作上建议逢高偏空为主。 【生猪】 生猪:生猪期货今日继续震荡。根据涌益咨询的数据,5月30日国内生猪均价17.46元/公斤,比上一日下跌0.12元/公斤。当前生猪供应又进入相对的高峰,同时消费也进入淡季。从周期看,能繁母猪存栏下降后下半年生猪供应有望开始减少,价格则有望回升。同时市场二次育肥情绪增加有利于近月价格。现货投资者可以选择买07卖09的月差正套交易,或者可耐心等待回调后择机做多2407之后的远月合约,预计LH09合约波动区间15000—20000。 【白糖】 白糖:原糖下跌拖累郑糖。现货方面,广西南华木棉花报价下调20元在6600元/吨,云南南华报价下调20元在6320元/吨。总体而言,印度的减产和出口政策使得前几个月国际糖价维持在近几年高位、巴西新榨季预计开榨量偏大则对糖价形成压制;同时市场也继续关注厄尔尼诺发展,原油价格和国内消费的变化;另外国内外宏观经济变动也将对糖价产生影响。而当前榨季国内制糖成本提高利多糖价。长期看白糖处于增产周期中,投资者可以暂时等待糖价反弹后再逢高做空。 【油脂】 油脂:今日油脂偏强运行。根据高频数据显示,产量方面SPPOMA数据显示5月1-25日马来西亚棕榈油产量增加26%;出口方面AmSpec数据显示5月1-25日马棕出口环比增加3.1%。由于价差回落棕榈油性价比恢复,印度油脂进口需求增加支撑马棕出口由跌转涨,对棕榈油价格有所提振。美豆产区整体天气情况较为良好,虽然受到降雨偏多影响种植进度稍偏慢,但美豆产区干旱比例低有利于后期大豆生长。美豆期价回落,豆系支撑减弱。菜油方面,国内菜籽后期到港充足,菜油供应压力仍存;不过近期市场对于乌克兰及澳大利亚油菜籽减产的担忧加剧,菜油近弱远强格局延续。综合来看现阶段全球大豆、菜籽处于播种生长期,天气扰动仍然存在,容易引发天气炒作,豆油主力波动区间7600-8400,棕榈油波动区间7400-8000,菜油波动区间8400-9200。 【豆菜粕】 豆菜粕:今日豆粕小幅收涨,菜粕震荡收跌。美豆产区降雨整体偏多对新季美豆播种工作造成一定阻碍使得今年美豆播种进度慢于去年同期,不过降雨也使得土壤墒情较好给后期大豆生长创造良好条件,截止到5月26日美豆播种率为68%,前一周为52%,去年同期为83%。综合来看巴西洪水影响减弱叠加美豆产区整体天气较好,美豆出现回落。连粕持仓巨大,市场对于美豆种植面积分歧较大使得盘面波动大,但考虑到成本支撑以及美豆天气炒作窗口即将打开,美豆易涨难跌,豆粕主力区间3400-3700,菜粕主力区间2700-3000。 06 航运指数 【集运欧线】 集运欧线:EC午后反弹,08合约收于4297.5点,收涨2.98%。盘后公布的SCFI欧线为3740美元/TEU,基本对应于06.03-06.16的线上订舱价,环比上涨9.7%,6月上旬涨价落地,但价格略低于船司的线上报价。近期EC高位震荡,基本面未见拐点,需求端货量仍具支撑,近期新加坡港口拥堵严重,集装箱船靠泊需要等待长达7天的时间,全球港口拥堵都在恶化,或导致运力进一步紧张,关注其对中期运价的影响。短期,胡塞武装表示将升级其军事行动,6月各船司运价继续提涨,但提涨力度和节奏出现分化,马士基线上报价变动相对频繁,达飞6月中旬4230/8060基本是目前各家船司报价的高位,能否落地仍有待观察。 当日主要品种涨跌情况
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申银万国期货
2024-06-01
压铸机单项冠军丨力劲科技集团邀您共赴2024 SMM压铸产业高峰论坛
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近年来,
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汽车行业蓬勃发展,单车铝含量逐年攀升,应用范畴持续拓宽。汽车产业链作为我国国民经济的重要支柱,在社会发展中扮演着不可或缺的角色。当前,汽车业正经历着前所未有的变革,
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汽车产销量的迅猛增长正深刻改变着整个汽车产业格局。与此同时,一体压铸成型工艺、半固态铸造以及挤压铸造等技术的日臻成熟,为中国铝合金铸造企业指明了新的发展方向,并引领着行业趋势。 在这一背景下,上海有色网携手各大行业协会、知名高校,共同策划并举办“2024SMM压铸产业高峰论坛”。本次峰会汇聚了行业内的领军企业、知名专家、协会领导以及压铸企业、
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主机厂、汽车零部件制造商等各界精英,旨在共同探讨铝镁压铸产业的高质量发展之路,为推动产业进步作出积极贡献。 点击报名表单立即登记参会,力劲科技集团邀您共赴盛会,共同见证压铸行业蓬勃发展的辉煌时刻,携手共谋压铸产业的美好未来!期待您的参与! 力劲集团成立于1979年,是一家专业从事研发、制造和销售冷、热室压铸机、精密注塑机和计算机数控加工中心的大型企业集团,集团在全球建立了12大智能化装备研发和生产基地,在全球成立了60余家营销中心。 力劲LK品牌压铸机已成为享誉海内外的首选品牌,是中国压铸机行业唯一被国家质监总局授予“中国名牌”称号的企业,2021力劲压铸机入选全国第五批制造业“单项冠军产品”,还荣获“国际信誉品牌”、“深圳工业大奖”等奖项。 力劲压铸机2000T 力劲压铸机3000T “2024SMM压铸产业高峰论坛” 联系我们 来源:SMM
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SMM上海有色网
2024-05-31
SMM:工业硅市场供需分析与后市展望【SMM光伏论坛】
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办的CLNB2024(第九届)中国国际
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产业博览会——光伏发电系统供应链论坛上,SMM工业硅资深分析师陆敏萍分享了2023-2024年工业硅市场发展与展望。 工业硅、光伏产业链介绍 硅产业链概述 工业硅供应分析 2024年1-4月中国工业硅产量同比增幅22% 全年预计产量超460万吨 ►工业硅市场环境: 2023年中国全年工业硅产量在380万吨。2024年1-4月工业硅累计产量在142万吨,同比增幅22%。2024年全年预计国内工业硅供应超460万吨,加上97硅、再生硅等其他硅供应,预计全年硅供应量超530万吨。 工业硅企业数量达200余家,2023年全国top10企业供应占比在57%,top20企业供应占比在66%,随着头部企业产能扩张,以及一体化配套产能,行业产能集中度进一步提高。 内蒙、甘肃、宁夏等地产能快速增加工业硅季节供应特点继续弱化 2023年工业硅新增产能规划超百万吨,实际投产产能在48万吨远不急预期,主要受到一线人力紧张、行情低迷、政策等问题拖累。 2023年项目顺延叠加2024年规划产能,2024年拟投产产能近200万吨。工业硅、多晶硅行情均低迷,实际建设及投产不及预期的可能性较大。 2023年行业利润同比下滑超80% 2024年行业利润预期同比继续下降 西北地区以火电供应为主全年电价基本稳定,西南地区依赖水电供应全年电价波动幅度大,相同地区丰、枯水期电价价差可在0.2-0.3元/千瓦时,仅电价成本波动即在2500-3500元/吨。 2023年工业硅产品价格跌幅超原料端成本下降幅度,2023年行业平均成本同比下滑约11个百分点,行业利润同比下滑超80%。 北方冶炼以全煤工艺及大煤小焦工艺为主,从硅煤、石油焦及木炭价格对比,成本优于南方使用木炭工艺的硅企。 其还对成本端环节价格走势进行了分析。 新立大型采矿权众多硅企配套增多 新立大型采矿权众多硅企配套增多 2023年起,国内新立硅石采矿权总计25个,累计新增硅石年度开采量2243万吨/年,但目前新立采矿权中部分产能仍未投入使用。其中新疆地区新立采矿权占比多数,且有个别年度开采超过百万吨级别的超大型硅石矿山新立。 疆内2023年新立的两处超大型硅石矿山仅配有下游工业硅环节,分别为合盛硅业的年产275万吨硅石矿山,东方希望年产100万吨的硅石矿山,两处超大型硅石矿山的设立大大填补了疆内硅石供应缺口。 目前国内自有矿山资源的工业硅企业仍为少数,据SMM统计,目前自有硅石资源的工业硅企业不足10家,且多数为2023年后才拥有硅石采矿权。可以看出目前国内硅石矿山发展不断趋向大型化、配套化。 工业硅社会库存至历史新高仓单库存受期货盘面影响流动性受限 SMM统计SMM统计5月30日工业硅全国社会库存共计37万吨,其中社会普通仓库10.7万吨,社会交割仓库26.3万吨(含未注册成仓单部分)。 云南四川丰水期在即,虽工业硅行情悲观,但是丰水期是全年成本最低的时候,硅厂仍然会选择复产。整体来讲三季度工业硅开工率仍处于年内高位。需求端多晶硅及有机硅需求增量势头不足,在供应更强势情况下,当前高位库存的情况短期难以缓解。 下游需求分析及后市展望 供需双增下游消费格局转变多晶硅成消费主力军 至2024年末,中国多晶硅、有机硅、铝合金合金消费及出口部分消费占比以依次在45%、26%、13%、12%。 2020-2024年,中国多晶硅耗硅量年均复合增长率在46%,有机硅耗硅量年均复合增长率在17%,铝硅合金耗硅量年均复合增长率在5%。 2024年工业硅出口量同比大幅增加长期来看出口量呈缓幅下跌趋势 2023年中国工业硅累计出口量在57.3万吨,同比减少12%,全年累计进口量在0.7万吨,同比减少78%。 2024年1-4月工业硅累计出口量在23.19万吨,同比增加21%,1-4月累计进口量在0.9万吨,同比增加799%。 中国出口排名前五的国家或地区依次是日本、韩国、印度、马来西亚及阿联酋,合计占比达60%。当地下游用户以铝硅合金企业占多数。 2023年中国有机硅单体产能规模在594万吨 2024年产能预计同比增加22% 2023年末,中国有机硅单体产能在594万吨,行业平均开工率在78%左右。有机硅行业企业数量集中,目前在产有机硅单体企业数量在13家,且集中在新疆、山东、浙江、江西等地。 2024年国内计划新增产能在248万吨,至5月中旬,50万吨单体产能已经投产,20万吨单体产能试生产。下游消费增速不及供应增速,部分新建产能存延期投产的可能性。 2023年中国有机硅单体产量规模在467万吨2024年产量预计同比增加18% 单体厂作为421#硅下游主要消费客户,DMC与421#硅价格变动关联性较强。 2023年中国有机硅单体产量规模在467万吨,全年对工业硅消耗量在117万吨,消费占比达27%。对工业硅需求规格以421#、411#、521#等低铝低钙的规格为主,且对微量元素有不同要求。 6-8月份,处于有机硅产品消费淡季,叠加上半年供应有增量,供应端压力较大,DMC价格持续低位震荡且存下跌预期,9-10月传统旺季,终端房地产、纺织、以及海外消费需求增加。 工业硅在DMC成本中占比约51% 有机硅行业利润收窄 2024年国内有机硅库存量(聚硅氧烷,含DMC,107胶,生胶,硅油等)呈现上升趋势。 DMC成本占比中,工业硅成本占比在51%左右。目前有机硅企业分为外采和自供两种。配套硅厂在川滇地区的,因川滇硅企生产亏损,叠加外采价格更低,4月份部分配套产能有停产情况。 4月份DMC平均利润由盈转亏。 2023年中国多晶硅产量150万吨2024年产量预计同比增幅33% 2023年末,中国多晶硅单体产能在214万吨,预计在2024年末多晶硅产能达217万吨,同比增速48%。2023年中国多晶硅产量在150万吨,预计2024年国内产量增至200万吨附近,同比增幅33%。 多晶硅企业对原料工业硅需求规格以99硅粉、421#硅粉为主,目前多晶硅企业原料供应分为外采招标硅粉,或者企业自身配套或代加工等几种模式。近几年多晶硅新增产能多配套原料工业硅产能,后期随着硅料企业配套的工业硅产能及磨粉线投产,企业自给比例将明显提升。 多晶硅产能持续扩张终端光伏装机需求受限 硅料库存表现持续 2024年多晶硅新增产能预计在100万吨附近,且计划投产时间集中在2-4季度。 根据终端装机需求,多晶硅-硅片的供需平衡看,4月份多晶硅月度供应过剩量在4万吨左右。形成了目前持续累库的现状。 二季度已陆续小范围出现多晶硅企业降负荷或减停产的情况,下半年另有更多的新产能待投,供需矛盾下多晶硅行业开工率继续下降或部分项目延期的可能性极大。对未来工业硅需求增量的带动势头已明显不足。 多晶硅消费占国内硅下游消费比例超50% 硅料价格下挫给予原料端压力 多晶硅成本构成中以电力成本及工业硅粉占比为主,按照现行市场价格,硅粉在多晶硅成本占比中达26%。 从中国下游分板块消费来看,多晶硅耗硅量连续3年大幅上涨,2024年对国内硅消费占比达55%左右。且随着硅料价格逼近成本线,原料工业硅与多晶硅的价格走势相关性也随之提升。 工业硅粉价格计算方式=工业硅块价格+加工费模式。在2022-2023年催生了一批新的磨粉加工企业,叠加下游对上游的压价,以及硅价走跌,加工费由2023年的1500元/吨,收窄至1000元/吨以内,近期已出现亏损接单的情况。 原生铸造铝合金产量增速缓于再生铝合金 再生铝合金:随着汽车工业及配套零部件生产企业发展,依托其的传统再生铸造铝合金行业迅速发展,形成了以江浙沪、广东、重庆及周边城市群的再生铝产业集群。对工业硅需求规格以97#、不通氧553#、通氧553#为主。 原生铝合金:中国原生铝合金产能主要集中于云南、内蒙古等地,如云铝、超今、包铝等,此外在宁夏、青海、贵州等地也有分布。对工业硅需求规格以441#、3303#、2202#等规格为主。 铝合金对国内工业硅消费驱动增速较缓 2021年7月前硅价对铝价贴水为主,2021年7月后硅价对铝价处于升水时期。2022年11月后硅价单边下跌,硅价再次恢复对铝价贴水,且2024年贴水幅度持续扩张,截至5月中旬贴水幅度近8000元/吨。 1季度再生铝新投产能较2023年同期减量 海外布局逐渐加快 2023年,国内新增再生铝产能共计371万吨,其中新增再生铸造铝合金产能约177万吨,新增再生变形铝合金产能约194万吨。 2024年一季度,国内新增再生铝产能共计136万吨,其中新增再生铸造铝合金产能约28万吨,新增再生变形铝合金产能约108万吨,较去年同期新建及新投项目均有见减量。得益于
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汽车等产业国际化布局深入,再生铝合金厂向海外马来西亚、泰国等东南亚国家建厂增多。 工业硅供应持续偏宽松 工业硅现货价格持续下探 硅上下游多环节处于行业低谷期工业硅现货底部运行 2022年至2023年硅元素供应持续过剩。供应:2023年工业硅+97硅+再生硅等累计442万吨,同比增幅11%。需求:2023年国内消费及净出口量在438万吨,同比增幅22%。硅价低迷供应端存在被动减产情况,供应过剩量减少。 基于仓单压力、供需结构变化及行业盈利水平,目前工业硅现货价格仍未筑底,近期低点有望出现在下游多晶硅企业大幅减产及西南地区复产之后。但是,企业对套期保值已较为熟悉,未来有出现短期的期现价格分化的可能,从而有虽库存高位然而现货流动性却紧张的情况,从目前基本面看,推动现货价格快速上行的需更多的利多支撑。 》CLNB2024(第九届)中国国际
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产业博览会专题报道 来源:SMM
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2024-05-31
再生铅行业供需不平衡、回收不规范等问题突出 破局之道在哪里? 【SMM
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峰会】
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【SMM
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峰会:再生铅行业供需不平衡、回收不规范等问题突出 破局之道在哪里?】浙江天能资源循环科技有限公司副总裁 张春强表示,我国再生铅行业供需不平衡、回收不规范、管理难度大、政策不健全的特性仍将持续。建立“互联网+”回收体系,应用信息化经营管理模式,充分利用国家政策资源打通终端、回收、处置,形成产业链闭环,打造新型数字化回收平台,有助于缓解行业问题。 在由SMM主办的CLNB 2024(第九届)中国国际
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产业博览会-锂电回收产业论坛上,浙江天能资源循环科技有限公司副总裁 张春强分享了“处置产能过剩下废电池回收端的现状思考”的话题。他表示,我国再生铅行业供需不平衡、回收不规范、管理难度大、政策不健全的特性仍将持续。建立“互联网+”回收体系,应用信息化经营管理模式,充分利用国家政策资源打通终端、回收、处置,形成产业链闭环,打造新型数字化回收平台,有助于缓解行业问题。 回收行业现状分析 宏观环境分析 从2017年开始,回收行业形势倒逼,国家法律、法规政策相继出台完善。 铅产业链现状分析 — 需求及产废端 提及废铅蓄电池未来4年的报废量预测,其预计,2024年废铅蓄电池报废量在580万吨左右,20225年报废量在600万吨左右。 2023年中国铅酸电池产量约700万吨。 近两年国内铅消费呈现温和增长,从细分市场来看,汽车起动和电动车动力仍然是铅酸蓄电池的主要应用领域,合计占比超过70%。存量市场的铅酸蓄电池的替换需求远大于新装需求,高保有量的电动自行车、机动车替换需求支撑铅酸蓄电池需求整体稳定。 铅产业链现状分析 — 处置端 废铅蓄电池处理能力、收集能力分别达1200万吨、2000万吨,废铅蓄电池年报废量约500-600万吨,收集、处置能力与实际需求不平衡,处置能力严重过剩。当前,再生铅行业呈现产能扩张,行业集中度提高,但产量增长放缓的局面。预计2024年再生铅或在243万吨左右。 随着原料市场呈现供应异常紧张,废电池价格表现超出往年,加之再生铅产能快速扩张,呈现主要原材料(废电池)上涨而产品价格不涨的情况,导致再生铅生产利润小亏损。 铅产业链现状分析 — 回收端 回收行业网点分析 全国目前共计1200余家持证回收公司,回收资质多、批复回收量远超实际产废量、区域分布不均的问题同时存在,回收端的恶性竞争已传导至处置端,形成了层层压缩利润的局面。 铅产业链现状分析 — 回收端(回收模式) 全国废铅蓄电池回收行业现状 1. 非法回收(黄牛)无资质、无审批、无税收,成本低; 2. 正规回收证照齐全,费用投入大,税负高; 3. 正规回收运营成本高,跨省手续办理难,转移联单缺失,风险管控难度加大; 4. 回收公司及个体回收商贩不断恶性竞争,导致利润不断压缩; 5. 回收公司获取非法票源,并向处置企业开具13%发票,导致回收公司和处置企业均有涉税虚开风险。 行业分析总结 现状:我国再生铅行业供需不平衡、回收不规范、管理难度大、政策不健全的特性仍将持续。 趋势:建立“互联网+”回收体系,应用信息化经营管理模式,充分利用国家政策资源打通终端、回收、处置,形成产业链闭环,打造新型数字化回收平台,有助于缓解行业问题。 改善供需不均格局,缓解废电池原料供给压力;加强战略性资源把控,形成核心资源循环,打造核心竞争力;完善税收政策,解决再生资源企业“源头发票”问题。 行业思考 行业当前存在的问题及解决途径 存在的问题:1、全国回收资质多,但资质区域分布不均;2、经营合法合规性差,回收、贮存、运输环节不规范;3、税务风险大;4、非法贸易多,交易环节多,导致资金安全性差。 解决途径:1、加大法律法规的执行、检查、监督、处罚力度;2、回收公司间形成相互监督、约束机制;3、由大型平台型公司带头整合回收资源,形成区域联盟;4、处置企业探索区域联营模式,优化产能结构;5、信息化管理模式,打通行业数据,保障交易安全, 未来引入第三方金融,为产业链服务。 回收行业思考具体措施 提高废铅蓄电池收集经营许可证续证条件; 加大政府监管、执法力度,打通电池销售—回收两端; 推广“反向开票”,解决再生资源行业“源头发票”问题; 建立绿色的互联网+废铅蓄电池绿色回收体系。 措施1:提高废铅蓄电池收集经营许可证续证条件 回收资质多,回收行业僧多粥少,恶性竞争不断。现行《危险废物经营许可证管理办法》续证条件可适当提高,取证后的定期检查力度可加大,对于不再运营的许可证应定期摸排进行取缔。 建议:申请续签废铅蓄电池危险废物收集经营许可证时,应当补充下列条件: 1、公司运营期间无重大安全事故 2、公司运营期间台账、联单等检查无明显缺失或与实际不符 3、结合政府检查记录,对回收公司进行累计评分,对达到评分标准的公司予以续证,否则予以取缔。 措施2:加大政府监管、执法力度,打通电池销售—回收两端 非法黄牛没有税费负担,存在本钱优势,可以用高于正规回收的价格来获得废铅蓄电池。由于存在价格和本钱的影响,合法回收公司与非法黄牛相比处于劣势。 建议:政府环保部门、税务部门等应加大对于非法回收黄牛的整治、处罚力度,对于有过往案例的黄牛应采取复查机制,从而保护合法回收公司利益。对于合法回收公司交付旧电池,可以结合电池生产企业的销售策略,达到“销一回一”的效果,以保证回收公司稳定的货源和收入。 措施3:推广“反向开票”,解决再生资源行业“源头发票”问题 国务院发布《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,其中在“(十七)完善税收支持政策”提出:推广资源回收企业向自然人报废产品出售者“反向开票”做法。配合再生资源回收企业增值税简易征收政策,研究完善所得税征管配套措施,优化税收征管标准和方式。 要点: 1、开票方为资源回收企业,既包括单位,也包括个体工商户。受票方为自然人报废产品出售者,既包括销售自己使用过的报废产品的自然人,也包括销售收购的报废产品的自然人。连续12个月“反向开票”累计销售额不超过500万元。 2、出售者通过“反向开票”销售报废产品,享受小规模纳税人月销售额10万元以下免征增值税和3%征收率减按1%计算缴纳增值税等税费优惠政策。 建议: 1、“自然人报废产品出售者”是否可以参考“农业生产者个人”,国家出台配套的增值税免税政策 2、若无法接入增值税优惠政策,由国务院出台专门针对再生资源行业“反向开票”专项税收优惠政策,也是有可行性的。 3、针对回收商贩数量多,人群分散的特点,常规的反向开票实施较困难,建议采用互联网平台的模式,将回收商贩纳入系统后台,达到交货、付款、开票全流程线上操作。 措施4:建立绿色的互联网+废铅蓄电池绿色回收体系 收集网点与回收供公司长期处于坐商,依赖小商贩随意收购和送货上门,交易信息不对称价格不透明,线上数据缺失,对废铅酸电池回收无法实现可溯源,可管控。 建立绿色的废铅蓄电池绿色回收体系,可以实现环保、安全和健康,借助“互联网+”等科技手段,实现前端回收、中端运输、末端处置的绿色回收体系,将废铅蓄电池的回收、运输、收集、处置加以有效衔接。可以借助平台实现线上支付,缩短交易层级,提高资金安全;借助物联网实现仓储配送,运输路线得以优化,压缩回收环节,保证回收效能。 措施4:建立绿色的互联网+废铅蓄电池绿色回收体系 措施5:建立处置端、回收端区域联盟,优化提升产能 1、处置端联营模式:区域内处置企业根据自身产能情况,结合区域废电池报废量,形成区域处置产能排产计划,优化区域产能结构,打破争抢废电池的局面,最终降低处置端生产成本。 2、回收端联营模式:由平台型贸易公司与区域内优质回收公司签署联营合作协议,双方出资建立资金池,区域内废电池统购统销,从而降低废电池回收价格。 来源:SMM
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2024-05-31
未来5-10年退役动力电池量或迎爆发 市场需关注这四点!【SMM
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峰会】 广东省环境监测协会-电池回收利用管理与监测专业委员会 秘书长 郑秋华表示,预计未来5-10年,动力电池退役量将迎来爆发增长,退役电池如何处理以及完善的管理体系迫在眉睫。当前我国动力电池回收市场安全事故频发、回收市场小散乱现象依然存在、锂电回收基础设施薄弱、锂电回收利用企业效益整体低下、锂电逆向物流的标准规范仍不健全、缺乏有公信力的交易平台。 在由SMM主办的CLNB 2024(第九届)中国国际
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产业博览会-锂电回收论坛上, 广东省环境监测协会-电池回收利用管理与监测专业委员会 秘书长 郑秋华分析了“国内动力锂电池回收行业现状及发展趋势”的相关话题。他表示,预计未来5-10年,动力电池退役量将迎来爆发增长,退役电池如何处理以及完善的管理体系迫在眉睫。当前我国动力电池回收市场安全事故频发、回收市场小散乱现象依然存在、锂电回收基础设施薄弱、锂电回收利用企业效益整体低下、锂电逆向物流的标准规范仍不健全、缺乏有公信力的交易平台。那么动力锂电池回收行业有何需要完善和关注的问题? 动力锂电池回收行业相应背景及政策 背景-
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汽车产业发展 2020 年我国进口石油 5.42 亿吨,同比增长 7.3% ,创造历史新高。 第一大能源消费国,对外依存度高达72.7%,调整能源结构、保障能源安全刻不容缓!
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汽车不仅减小对石油的依赖,而且极大减少二氧化碳和大气污染物排放 世界各国均将能源列为优先发展战略 ,抢占
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革命先机;
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汽车产业规模持续增长 据公安部数据显示,截止2023年底,我国
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汽车保有量达2041万辆,新注册登记
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汽车为743万辆;
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电池退役量将迎来高峰 预计未来5-10年,动力电池退役量将迎来爆发增长,退役电池如何处理以及完善的管理体系迫在眉睫。 截至2026年,
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汽车动力电池累计退役量将达93万吨,当前退役电池仍以磷酸铁锂为主,到2025年,三元电池退役量将与磷酸铁锂基本持平。(据相关行业统计) 近年中国锂电池行业的相关政策 一、动力电池回收政策推动: 二、根据我国不同阶段动力锂电池政策发展规划总结: 动力电池回收利用有利于绿色环境保护 发展废旧动力电池回收产业和技术有利于降低废旧金属、废电解液等对环境的污染,有助于建立健全绿色低碳循环发展经济体系。 一块废旧手机电池的污染强度是普通干电池的100倍,可严重污染6万升水。 动力锂电池回收行业市场现状 电池回收行业三大发展 锂电池回收市场现状 市场安全事故频发、回收市场小散乱现象依然存在、锂电回收基础设施薄弱、锂电回收利用企业效益整体低下、锂电逆向物流的标准规范仍不健全、缺乏有公信力的交易平台。 动力锂电池回收市场乱象 锂电回收产业现处于发展阶段,但还存在起步阶段的一些问题。锂电回收现状依然很“骨感”,走向高质量发展仍面临多重挑战。其中,市场端的挑战如厂商格局碎片化、“白名单”与黑作坊的博弈、
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汽车报废拆解乱象已为公众所熟悉,也正得到监管部门有效治理。小作坊,不该是电池的归宿! 回收体系建设政策 国家密集出台电池回收利用政策,初步建立电池回收利用政策体系。 回收网点建设 全国31省市区设立回收网点超过1万个,广东省网点个数超1000个。 为引导行业规范发展,工信部组织开展《
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汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业评审工作,截至今年,已完成五批企业评审认定,共156家企业进入公告《白名单》。 具体到各地区来看,广东:20家;湖南、江西、安徽分别为18家、16家、11家;浙江、河南:各8家;江苏、湖北:各7家;天津、上海、福建:各6家;河北、广西、贵州、山东各:5家;重庆3家;吉林、甘肃、云南、四川:各2家;北京、海南、宁夏、陕西:各1家。 规范企业产能布局 规范条件企业累计再生利用产能超120万吨,梯次利用产能超50万吨。 从区域来看,江西、湖南、浙江再生利用产能较高,广东、江苏梯次利用产能较高。 商业模式-第三方回收模式 第三方回收企业作为电池回收主体,自主建立回收网络完成从电池回收到资源化利用全过程的商业模式 商业模式-电池厂商回收模式 电池生产企业作为电池回收主体,利用渠道优势打造对电池材料的闭环回收与废旧电池梯次利用的商业模式。 动力锂电池回收行业发展趋势 趋势一:国内企业依托技术优势积极拓展国际市场 国内头部回收企业(华友/格林美/邦普/中伟)等积极开拓国际市场;海关总署牵头开展退役电池进口标准制定,引导国外电池材料回流。 趋势二:电池回收政策管理体系区域完善 合理借鉴海外法规,与欧盟电池法规等形成衔接,有效破解贸易壁垒;政策约束性增强,《回收利用管理办法》年中完成。 趋势三:回收模式及产业布局持续优化 锂电回收头部企业逐渐开展全业务、全国性、上下游延伸布局;全国将逐渐形成完善的区域化回收生态布局。 特点1:锂电回收头部企业与地方资源优势结合进行全国性布局; 特点2:锂电回收企业积极向汽车拆解、原材料制造上下游延伸布局; 特点3:电池、整车企业依托资源优势强势进入回收领域,构建资源循环体系; 特点4:省市地区逐渐形成回收→梯次→再生区域化全生态。 趋势四:关键回收技术持续创新 企业加速整包利用、快速分选、主动均衡等关键梯次技术突破;短程再生、清洁高值利用成为退役电池再生技术未来发展趋势。 梯次利用关键技术: 1、整包梯次利用:直接整包利用,避免拆解后的高难 度重组利用 2、快速分选技术:全面评估退役电池性能,对电池电芯进行快速分选 3、主动均衡技术:采用能量转移的方式,解决一致性 差的问题 再生利用关键技术: 1、带电破碎技术:直接破碎分选,安全性提高,物料 分散效果好 2、精细拆解技术:兼容性高,低功耗拆解,精细化归集,含杂率低 3、短程再生技术:实现锂与多种杂质的分离,简化锂的回收利用流程 动力锂电池回收行业需要完善和关注的问题 需要完善和关注的问题 锂电池回收行业市场乱象丛生,急需加快对市场的监管及打击力度,遏制不良影响不断蔓延。 动力电池退役后的流向缺乏闭环机制和管理,急需开展严格的规范和控制。 国家、地方政府等对正规企业进行扶持,出台相关的补贴政策;改观正规企业利润微薄,盈利困难,而一些环保和处置不达标的非正规作坊们如日中天的怪象。 加强对动力电池回收体系的建设,提高回收服务网点的备案审核。提倡废铅酸蓄电池收集企业对锂电池C端的回收工作,减少流入小作坊。 来源:SMM
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