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南美盐湖继续放量 成本曲线下移
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46%。 从历史数据来看,碳酸锂价格与
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汽车销量息息相关,自2022年底
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汽车补贴取消以来,以政策驱动的增长点逐渐转为以市场消费主导,
新能源
汽车增速逐渐放缓。根据中汽协数据,2022年我国
新能源
汽车销量增速97%,2023年增速37%,2024年1—6月
新能源
汽车累计销量105万辆,累计同比增加32%。汽车市场整体表现不佳,1—6月汽车销量同比增加6%,
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汽车增速高于汽车市场的主要原因是
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汽车降价,各车企推出15万元以下车型,挤压部分低端油车市场,
新能源
汽车渗透率从2023年底的37.7%增长至43.2%(包括出口),但纯电动汽车占比从2023年底的63%下降至58%,目前纯电动汽车平均带电量58KWh,插混平均带电量25KWh,插混比例提高使得单车平均带电量相较去年没有增长。 4月国内推出以旧换新政策,数据显示,4月、5月、6月、7月份
新能源
汽车销量同比增速分别为35%、34%、33%、30%,增速呈放缓趋势。根据乘联会公布的汽车库存数据,6月底全国
新能源
汽车库存48万辆,二季度以来库存增长12万辆。 根据测算,预计到2024年底,中国
新能源
汽车总销量1162万辆,同比增加23%。其中内销1035万辆,同比增加25%,出口127万辆,同比增加10%。 产业方面,6月电池厂提高了供给正极厂碳酸锂的长协比例,正极厂在现货市场的采购需求减少,中下游企业持观望态度,现货市场成交惨淡,仅在价格跌破8万元/吨时才出现刚需采购,现货市场难以对盘面价格形成支撑。 成本方面,矿端价格调整缓慢,碳酸锂价格持续低位促使精矿价格走低,目前锂辉石SC6(CIF中国)平均价876美元/吨,7月初以来下跌174美元/吨,折碳酸锂生产成本下降1.13万元/吨。静态估算,目前外购SC6找锂盐厂代加工碳酸锂成本8.6万~9万元/吨,与盘面价格倒挂。但由于盘面价格波动较大,若在9万元/吨以上进行卖出套保,目前生产仍有利润。 库存数据显示,碳酸锂自4月初以来持续累库,4月、5月、6月、7月份分别累库0.53万、0.75万、1.48万、2.06万吨。 当前碳酸锂价格下跌是基本面驱动形成负反馈造成的,现货充裕—盘面下跌—中下游观望—现货供应增加—盘面继续下跌,碳酸锂价格尚未企稳,中下游观望为主,若盘面维稳,中下游可能进行补库。 8月初步排产显示供给与7月持平,需求略有好转,总体供应过剩1.5万~2万吨,过剩量相比7月下降,但幅度仍然较大。短期核心矛盾在于供给明显过剩且锂盐厂开工未见明显下降,在尚未出现明显减产行为的情况下,价格向下仍有空间。节奏上由于存在“金九银十”的补库预期,短期价格可能存在支撑以及弱反弹。 下半年看,阿根廷盐湖有新增产能,且随着今年新增锂资源项目爬产,国外锂资源放量将更为明显,低成本盐湖的投放进一步带动成本曲线下移,价格可能进一步下探,因此当前阶段难以出现中下游大量补库行为,终端推演来看,“金九银十”的补库预期在过剩量较大的情况下难以支持价格出现较大幅度反弹。(作者单位:创元期货) 来源:期货日报网
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期货日报网
2024-08-07
铜价 有望阶段性走强
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36.38万辆,同比下降3.6%。欧洲
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汽车销量为131万辆,同比增长3.6%。主要是意大利政府补贴政策成功促使当月纯电动汽车注册量增加一倍多,抵消了德国和瑞典政府取消相关补贴导致欧盟上半年纯电动汽车注册量下滑的影响。 7月25日,国家发改委、财政部印发《关于加大支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》,将个人消费者乘用车置换更新,家电产品和电动自行车以旧换新纳入超长期特别国债资金支持范围。8月家用空调排产1198.9万台,较去年同期生产实绩增长5.3%。9月家用空调排产同比增长9%。房地产市场方面,中美房地产不景气持续拖累用铜需求。库存方面,8月2日,LME铜库存为246500吨,回升至2021年9月的高位水平。上期所周度铜库存为295141吨,回落至今年5月的水平。 展望后市,全球矿山投产项目增加、5月停产检修的国内炼企逐渐复产均令铜市供应增加,但国内即将实施再生铜税收新政及智利铜矿工人罢工概率增加将对铜市供应造成影响。预计后市铜价走势总体偏弱,但也有望出现阶段性强势行情。(作者单位:广金期货) 来源:期货日报网
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期货日报网
2024-08-07
上半年锂价同比跌超60% 9家矿企4家同比预亏 下半年有何期待?【SMM专题】
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产量受到了较大的影响; 而需求端,随着
新能源
车企价格战打响,且各车企开始陆续发布新兴车型,市场对于
新能源
汽车的需求大幅度提升,同时材料厂对于碳酸锂的需求也出现显著上涨,需求市场情况维持乐观。因此,在供应紧张,需求表现强势的背景下,碳酸锂价格急速上涨,涨幅将近2万元/吨。且锂盐厂对于该价格走势惜售情绪强烈,材料厂又急于备库,对碳酸锂价格持续上涨提供了强有力的支撑。 不过随后,碳酸锂颇有几分“成也萧何,败也萧何”的意味,随着
新能源
车企的价格战与新车型集中发布提前消耗掉了5-6月份的销量,终端动力市场对材料厂的需求在5月开始逐步走弱。与此同时,供应端江西环保督察结束、天气回暖盐湖产量爬升也带动碳酸锂产量快速提升,在此背景下,碳酸锂市场再度呈现供强需弱的局面,碳酸锂总产量的爬升也提高了电池厂对材料厂的客供量。因此,在下游订单减少与客供量提升的双重因素下,材料厂对于碳酸锂现货采买的需求持续走弱。持续增产的供应端与需求减弱的需求端,可谓冰火两重天,碳酸锂价格一跌再跌,达到了上半年的最低点位。 下半年碳酸锂现货报价最低跌破8万元/吨 处于边际成本位置的企业是否还能维持正常生产 而进入下半年以来,碳酸锂现货报价跌势依旧没能得到遏制,截至8月6日,国产电池级碳酸锂现货报价已经跌至7.87~8.23万元/吨的价位,均价报8.05万元/吨,创其近三年以来的历史低位。 据SMM近期调研显示,目前碳酸锂依旧呈现供应过剩的局面,且当下碳酸锂价格处于近年来较低的位置,材料厂询价行为虽有增多但仍以刚需采买为主。上游锂盐厂考虑其成本问题,挺价情绪依旧。锂盐厂与材料厂的心理预期成交价格仍有一定差距。部分锂盐厂与贸易商考虑后市价格走势,在当下有去库心态,带动近期碳酸锂成交价格维持低位。 展望下半年,SMM认为,尽管此前碳酸锂价格的大幅飙升吸引了许多企业加快布局,但当前整体开工率较低。不过,国内碳酸锂产能仍在扩张,许多锂盐厂仍有正进行在建和预期扩产的项目。因此,SMM未来碳酸锂产量预计会有所增加。但由于锂价持续低迷,下半年碳酸锂产量可能会低于之前的预期,但仍将保持在较高水平。 从需求方面来看,根据SMM的近期调研,铁锂市场在下半年的排产增量明显,可能为锂价提供支撑。综合调研情况,SMM预计下半年碳酸锂价格存在一定反弹空间,但反弹幅度在目前的刚需面供需仍不对等的情况下预期较为有限。 且近期,市场的目光逐步从下游消费转向供应端是否会在市场情绪较为低迷的背景下主动减少锂盐与锂矿的生产与供应方面。截至8月6日,锂辉石精矿(CIF中国)现货报价已经跌至872美元/吨,创下2021年8月以来的新低。 据SMM近期调研显示,澳矿拍卖价格较低但未实际成交以及非洲矿给予矿商的还价区间相对较小表明了锂矿供应端一定的挺价意愿。这种情况同样影响了国内现货市场。在碳酸锂价格持续下跌的情况下,国内有现货需求的盐厂对矿的报价较低,与供给方的心理价位存在差距,导致供应端成交意愿较弱,现货市场交易相对冷清。 锂云母端,供应端反馈盐厂的询价热情有所减弱。部分需外购云母的冶炼厂由于碳酸锂价格不断下跌、成本倒挂严重,已将生产重心转移至锂辉石生产线,暂停了云母冶炼线的生产。另一些冶炼厂则加大了为下游企业代工的比例,整体上冶炼厂自身对云母矿的需求并不高,导致现货市场交易依旧平淡。 外购锂云母精矿生产碳酸锂成本方面,自进入8月份以来,相关企业亏损有所扩大,截至8月6日,亏损8243元,成本倒挂严重;相比而言,外购锂辉石精矿的碳酸锂厂商生产利润亏损在5,433左右,相比锂云母要好上不少。 考虑到当下已经有不少国内外锂相关企业对旗下矿产、冶炼项目进行暂停或检修维护,在这一背景下,后续还需密切关注锂价停滞不前或者进一步下跌的情况下,处于边际成本位置的企业是否还能维持正常生产的情况。 上游锂相关企业普遍提及锂价下跌因素 多家企业由盈转亏 川能动力 川能动力发布其2024年业绩预告,公告显示,公司上半年共实现归属于上市公司股东的净利润在5.6~6.5亿元,相比去年同期增长22.66%-42.37%。 提及公司业绩变动的原因,川能动力表示,公司会东小街一期 16 万千瓦风电场、淌塘二期 12 万千瓦风电场分别于 2023 年 9 月、2024 年 1 月建成并网发电,报告期内公司已投运风力发电装机规模及发电量较上年同期增长;公司发行股份购买四川省能投风电开发有限公司 30%股权、四川省能投美姑
新能源开发
有限公司 26%股权和四川省能投盐边
新能源开发
有限公司 5%股权相关事项,已于 2024 年 4 月 3 日完成全部标的资产过户,报告期归属于上市公司股东的净利润较去年同期增加。不过公司锂业务方面,受锂行业市场影响,公司锂产品销售价格、销售量较上年同期下降。 融捷股份 融捷股份此前发布2024年上半年业绩预告,其中提到,公司上半年归属于上市公司股东的净利润预计盈利1.52~1.85亿元,相比于2023年上半年的3.02亿元下降38.79%—49.71%。 对于报告期内业绩变动的原因,融捷股份表示,受
新能源
锂电池行业市场环境影响,公司主营的锂精矿产品价格同比大幅下跌,导致公司锂矿采选业务利润同比减少。同时,联营锂盐企业利润也大幅下降,导致公司确认的投资收益同比大幅减少。 永兴材料 永兴材料发布2024年业绩预告,其中提到,公司上半年预计归属于上市公司股东的净利润在7.1~8.2亿元左右,相比去年同期的19.04亿元下降56.93%-62.70%。 对于公司业绩下滑的原因,永兴材料表示,上半年公司特钢新材料业务加大市场开拓力度,持续推进产品结构的调整与优化,盈利能力稳步提升,但公司锂电
新能源
业务中,碳酸锂的价格与去年同期相比大幅下降,受此影响,公司归属于上市公司股东净利润同比下降。 盐湖股份 7月9日晚间,盐湖股份发布业绩预告,预计上半年净利润17亿元—23亿元,同比下降54.88%—66.65%。 盐湖股份表示,上半年针对氯化钾、碳酸锂市场变化和价格波动,公司积极应对,在提升管理,提高产能的同时加强产销对接,拓展销售渠道,加大销售力度,主营业务产品氯化钾、碳酸锂产销量较上年同期实现齐增。但因氯化钾及碳酸锂产品市场价格下跌,公司业绩较上年同期下降。 》碳酸锂等产品价格下跌 盐湖股份预计上半年净利同比腰斩 中矿资源 中矿资源发布其2024年上半年业绩预告,公司预计上半年归属于上市公司股东的净利润在4.6~6亿元,相较于2023年上半年的15亿元下降60.06%-69.38%。 提及公司业绩下滑的原因,中矿资源表示,2024年上半年,受锂电
新能源行业
市场波动影响,锂化合物产品的销售价格同比大幅下降,导致公司锂电
新能源
业务毛利率下滑。公司通过提升产能产量、改善矿山能源供应、提高原料自给率等措施持续降低锂电
新能源
业务的综合成本,积极应对市场价格波动带来的影响。 江特电机 此前,江特电机发布2024年上半年业绩预告,其中提到,公司预计上半年归属于上市公司股东的净亏损在0.55~0.7亿元,相比于2023年上半年同期亏损的0.53亿元下降4.05% -32.42%。对于公司业绩较2023年上半年同期下降的原因,江特电机表示主要是报告期内碳酸锂价格一直在低位运行,导致公司锂盐业务亏损。 盛新锂能 因锂盐价格较去年同期大幅下降,盛新锂能预计上半年净亏损1.3亿元-1.9亿元,同比盈转亏。虽然Q2业绩较Q1有所减亏,但碳酸锂全年供过于求基本面未反转,公司下半年经营仍然面临较大压力。 盛新锂能晚间发布公告,预计今年上半年亏损1.3亿元–1.9亿元,上年同期盈利6.11亿元。公司表示,今年上半年业绩较上年同期下降,主要受锂电
新能源行业
市场环境影响,锂盐价格较去年同期大幅下降,影响了公司利润。 》受碳酸锂价格下降影响 盛新锂能预计上半年同比盈转亏 赣锋锂业 7月中旬赣锋锂业发布2024年上半年业绩预告,据公告显示,公司上半年归属于上市公司股东的净利润亏损7.6~12.5亿元,2023年上半年同期盈利58.5亿元,业绩转为亏损。 公司业绩变动的原因,赣锋锂业表示,报告期内,公司持有的金融资产 Pilbara Minerals Limited(PLS)股价下跌,产生较大的公允价值变动损失;此外,本报告期内,受锂行业周期下行影响,锂盐及锂电池产品价格持续下跌,虽然产品出货量同比增加,但公司经营业绩同比大幅下降。 天齐锂业 天齐锂业7月上旬发布业绩预告称,预计公司上半年归属于上市公司股东的净利润亏损55.3~48.8亿元,相比2023年上半年同期盈利64.5亿元的情况转为亏损。 提及业绩变动的原因,天齐锂业表示,受锂产品市场波动的影响,公司锂产品销售价格较上年同期大幅下降,锂产品毛利大幅下降。受公司控股子公司 Talison Lithium Pty Ltd(以下简称“泰利森”)化学级锂精矿定价机制与公司锂化工产品销售定价机制存在时间周期的错配影响,本报告期公司经营业绩出现阶段性亏损。 但 2024 年上半年,化学级锂精矿的市场价格降低,随着公司从泰利森新采购的低价锂精矿逐步入库及对现有锂精矿库存的逐步消化,公司各生产基地的化学级锂精矿出库成本逐步贴近最新采购价格,锂精矿定价机制的阶段性错配也逐步减弱,公司 2024 年第二季度亏损环比减少。同时,受自产工厂顺利爬坡及委外加工的积极影响,2024 年上半年及 2024 年第二季度锂化合物及衍生品的产销量均实现同比、环比增长。 来源:SMM
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2024-08-06
金属近全线飘绿 沪铅跌3.69% 沪银跌5.58%【SMM日评】
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与电力协同项目。统筹数据中心发展需求和
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资源禀赋,科学整合源荷储资源,开展算力、电力基础设施协同规划布局。(财联社) ►国务院新闻办公室发布最新发布会预告,将于2024年8月9日(星期五)上午10时举行新闻发布会。请商务部部长助理唐文弘和国家发展改革委、民政部、文化和旅游部有关负责人介绍《关于促进服务消费高质量发展的意见》有关情况,并答记者问。(财联社) ►全国消费品以旧换新工作推进电视电话会议7月31日在京召开。会议要求,要准确把握加力支持消费品以旧换新要求,进一步加强统筹协调,形成工作合力。要因地制宜优化完善配套举措,细化操作流程,做好央地政策衔接。要强化宣传引导,及时回应社会关切,提升便民服务水平。要创新活动形式,营造良好氛围,密切跟踪问效,把中央部署不折不扣落到实处,推动消费品以旧换新工作取得更大成效。(财联社) ►央行今日进行6.2亿元7天期逆回购操作,中标利率为1.70%,与此前持平。因今日有2162.7亿元逆回购到期,实现净回笼2156.5亿元。 美元方面: 截至今日15:35分,美元指数涨0.30%。昨日晚间最新公布的数据显示,美国7月ISM服务业指数重新扩张,摆脱6月创下的四年来最严重的萎缩。(文华财经) 根据CMEFedWatch的数据,市场预计美联储将在9月份的会议上降息50个基点,并在12月份再降息一次。 数据方面: 今日关注欧元区6月零售销售月率,美国6月贸易帐、美国7月全球供应链压力指数。(金十数据) 原油方面: 截至今日15:35分,美油、布油分别涨0.74%、0.51%。中东地区地缘政治风险仍然笼罩原油市场,哈马斯政治领导人哈尼亚遇刺给以色列和哈马斯之间潜在的停火协议带来了更多的不确定性,或影响到产油国的原油供应情况。此外,利比亚最大油田沙拉拉油田在周末被迫逐步减产后,于周一全面停产。 非OPEC供应方面,美国原油产量连续四个月维持在1310-1320万桶/日水平,由于石油钻井平台数量呈下滑趋势,今年整体美国原油产量涨幅受限,不过需关注美国总统大选结果,将对未来美国石油政策产生较大影响。整体来看,供应端的不确定性仍存。 随着对全球石油需求担忧加剧,在很大程度上冲抵了供应方面的担忧。EIA最新数据显示,截止7月26日当周,美国石油需求总量日均2072.4万桶,比前一周低31.0万桶;其中美国汽油日需求量925万桶,比前一周低20.6万桶;馏分油日均需求量372.5万桶,比前一周日均低13.6万桶,心态层面利空压力延续。 中国原油需求亦表现不佳,进入第二季度后,国内炼厂产能利用率持续下跌,其中山东地区独立炼厂产能利用率一度跌破50%,目前独立炼厂进口原料采买意积极性仍然有限。(文华财经) SMM日评 来源:SMM
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2024-08-06
一度拉涨逾5%!光伏设备板块掀“涨停潮” 多晶硅价格迎来久违反弹!【SMM快讯】
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、电石、甲醇、煤化工、动力电池、光伏、
新能源
汽车、电子电器等重点产品,组织相关行业协会、企业、科研单位等制定发布产品碳足迹核算行业标准或团体标准。 多晶硅价格企稳反弹 短期有望出现利好行情? 且值得一提的是,光伏产业链也有好消息传来,据SMM现货报价显示,近日,光伏上游原材料多晶硅现货报价在持稳近两个月后终于迎来反弹。多晶硅致密料现货报价相比此前上涨1元/千克,报35~38元/千克,均价报36.5元/千克;N型多晶硅料现货报价则在8月5日上涨1.5元/千克之后报38~43元/千克,均价报40.5元/千克。 市场方面,据SMM近期调研显示,市场签单询价频繁,多晶硅库存相对可控,市场部分市场报价上涨。基本面上,8月国内多晶硅厂仍出现继续减产,多晶硅月度产量降至14万吨之下,直接对比硅片产量仍过剩。库存方面,多晶硅库存自7月12日以来持续去库,截至8月2日,SMM多晶硅周度库存已经降至22.1万吨,尤其是头部大厂库存较前期有所有所减轻,个别贸易商进场买货。 因此,整体来看,虽然7月多晶硅仍处于常规累库阶段,不过进入8 月之后由于多晶硅企业的进一步减产,供应有所减少。且需求方面,SMM预计,随着多晶硅企业开启年底的备货,加之后续多晶硅期货的上市预期(预计 10 月),期现商、贸易商相继进场,引发额外的多晶硅需求,SMM预计8-10月多晶硅或延续去库,同时段多晶硅价格也有望得到修复,短期内多晶硅有望出现一定的利好行情。其后随着部分厂家的复产以及头部新基地的爬产导致多晶硅供应恢复叠加下游需求的减少,多晶硅价格或将再度出现回落…… 上述提及的多晶硅期货方面,自7月份以来,多晶硅期货也屡屡被提及,此前广州市人民政府印发《国家碳达峰试点(广州)实施方案》,提出支持广州期货交易所加快推动碳排放权、电力、多晶硅等服务绿色发展的期货品种上市进程;此外,7月19日,中国有色金属工业协会党委书记、会长葛红林一行到广州期货交易所调研。葛红林彼时也提到,协会将大力支持广州期货交易所研发上市多晶硅、氢氧化锂等
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金属期货品种,以进一步提升我国金属期货市场影响力,增强我国在全球金属市场中的定价影响力。 机构评论 针对产业链的情况,民生证券指出,目前硅料价格处于底部,部分二三线厂商检修或停产降低硅料供应量,硅片开工率提升、期货上市有望加速库存去化、拉动需求。此外,头部硅料企业有望凭借成本控制和经营优势穿越周期,推荐大全能源。关注通威股份、协鑫科技。 国金证券评价称,光伏板块基本面、预期、机构持仓等多重底部清晰,布局强α公司、环比改善、新技术方向窗口明确,后续组件排产向上拐点的出现、以及下半年特高压规划、电改相关等政策的落地,都将成为驱动板块逐渐走向“右侧”的催化剂。新技术迭代方向。看好“储逆”板块中大储细分方向的长期兑现确定性和超预期空间,分布式、户储、微储逆领域聚焦新兴市场需求弹性及下半年边际改善持续性。 光储行业目前已经展现出高速发展的势头,在全球均坚持低碳目标的当下,各国也将光储行业的发展作为其低碳路程上的重中之重,市场竞争变得日趋激烈……..如何在白热化的全球竞争中把握时代机遇?全球光伏行业未来又将是繁花似锦还是荆棘遍地? 在SMM即将于2024.10.09 - 2024.10.10日在比利时·布鲁塞尔 THE EGG召开的2024 NET ZERO EUROPE 欧洲零碳之路—光伏&储能峰会中,您将找到答案!在此次大会上,您不仅可以与不同公司的专家和领导讨论光伏的技术和未来发展趋势,还可以与政府人员共同讨论光伏的发展政策! 点击下图可了解会议详情~ 来源:SMM
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2024-08-06
横店东磁:TOPCon电池产能今年年底将达到15GW
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8月1日,横店东磁发布投资者关系活动记录表,Q2光伏出货环比Q1预计有20%-30%的增长。但受产业竞争加剧,产品价格持续下降的影响,组件单瓦盈利环比有所下降。电池端TOPCon产品以内部消化为主,保持了微利,PERC产品略有亏损。 关于公司光伏产品下半年出货区域结构,横店东磁表示,下半年美国市场将成为公司新的增长点,国内市场的增长速度也在加快。随着市场需求的增长和公司产能的扩张,我们预计后续组件出货欧洲市场占比约50%左右,国内市场的占比将提高至30%多,其余为美国、日韩等其他市场。 关于TOPCon产能情况,横店东磁表示,今年年内新增9GW电池产能,都会在下半年建成投产,并逐步释放产能,其中宜宾6GW、东南亚3GW。到今年年底,TOPCon电池产能将达到15GW。 来源:我的钢铁网
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我的钢铁网
2024-08-06
深圳市华科工业有限公司盛情邀约,共聚2024 SMM(第十四届)锡产业链峰会
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消费电子产品等领域对锡的需求快速回升。
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汽车市场的火爆和光伏产业的崛起也为锡消费提供新增长点。 在此背景下,2024 SMM(第十四届)锡产业链峰会将于2024年10月29日至30日在深圳盛大召开,本次峰会将精准聚焦下游需求的新变化与未来趋势,深度剖析锡产业如何精准捕捉新兴机遇,有效应对复杂挑战,推动产业转型升级。 深圳市华科工业有限公司诚挚邀请业界同仁共聚此次盛会,汇聚智慧,共谋发展。我们期待与您一道,为锡产业的繁荣与可持续发展贡献智慧与力量,携手开启锡产业新篇章! 点击报名表单,完成参会登记,让我们在深圳相见,共襄这场影响深远的行业盛会! 深圳市华科工业有限公司是一家专业生产SMT合金焊锡粉的中国知名企业。公司采用国际领先的制粉系统,从选料、熔炼、雾化、筛选,到产品出厂全无尘制作,使锡基合金焊粉各项指标起到稳定作用,品质持续稳定的满足国内外客户对焊粉的要求。 华科公司于2013年成立,并在2017年全面实现公司内部重组优化,公司总投资5000万人民币,年产能达到2000吨,跻身国内一流SMT合金焊锡粉生产企业。 华科公司在发展过程中坚持以市场需求为导向、以客户为中心、以信誉为根本、以质量为生命的原则,公司聘请多位国内外专家担任技术指导和支持,采用国际通用行业生产标准,致力于追求品质的完美,努力成为电子材料领域的领先企业。 联系人 陈先生 13713667723 公司地址 深圳市宝安区新桥街道东环路80-3号 2024 SMM(第十四届)锡产业链峰会 联系SMM客服 来源:SMM
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2024-08-06
福莱特:目前规划在印尼拓展光伏玻璃产能
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有投资者在投资者互动平台向福莱特提问:公司在出海方面的规划是什么? 8月5日,福莱特在投资者互动平台表示,我司目前规划在印尼拓展光伏玻璃产能。 来源:我的钢铁网
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我的钢铁网
2024-08-06
陕西交控绿色发展集团高速公路路域分布式光伏发电EPC项目开工
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据中建八局西南公司公众号消息,8月3日,中建八局西南建设工程有限公司承建的陕西交控绿色发展集团高速公路路域分布式光伏发电项目(第一期)设计施工总承包(EPC)项目正式开工。项目采用“自发自用、余电上网”运行模式,投运后预计年均发电量1.45亿度,运行期25年内累计发电量为36.28亿度。 来源:我的钢铁网
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我的钢铁网
2024-08-06
【8.6锂电快讯】川能动力建年产105万吨锂矿采选项目|上半年汽车进出口总额增加
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快讯】 ►众泰汽车:与轻橙时代战略合作
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汽车研发及自动驾驶等方面 ►中汽协:上半年汽车商品累计进出口总额同比增长6.8% ►7月中国汽车经销商库存预警指数为59.4% 同比上升1.6个百分点 ►川能动力:公司目前拥有阿坝州金川县李家沟锂矿采矿权 建设年产105万吨锂矿采选项目 ►宁德时代与峰飞航空签署数亿美元战略投资与合作协议 ►千方科技:与萝卜运力等深入合作 开展无人驾驶汽车测试 【众泰汽车:与轻橙时代战略合作
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汽车研发及自动驾驶等方面】众泰汽车在互动平台表示,公司有无人驾驶技术储备。公司下属公司湖南江南汽车制造有限公司与轻橙时代(深圳)科技有限责任公司签署了战略合作协议,双方将发挥各自优势,在
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汽车产品研发、智能网联、自动驾驶、智能制造、国内外营销及服务等方面开展“多维度”战略合作。(财联社) 【中汽协:上半年汽车商品累计进出口总额同比增长6.8%】8月5日,据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示,截止到今年6月,汽车商品进出口总额同比小幅增长。2024年6月,汽车商品进出口总额为251.9亿美元,环比下降4.5%,同比增长6.7%。其中进口金额61.7亿美元,环比增长1.6%,同比下降4.9%;出口金额190.2亿美元,环比下降6.3%,同比增长11.1%。2024年1-6月,全国汽车商品累计进出口总额为1453.1亿美元,同比增长6.8%。其中进口金额334.1亿美元,同比下降7.5%;出口金额1119亿美元,同比增长11.9%。 【7月中国汽车经销商库存预警指数为59.4% 同比上升1.6个百分点】中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA显示,2024年7月中国汽车经销商库存预警指数为59.4%,同比上升1.6个百分点,环比下降2.9个百分点。库存预警指数位于荣枯线之上,汽车流通行业处在不景气区间。(财联社) 【川能动力:公司目前拥有阿坝州金川县李家沟锂矿采矿权 建设年产105万吨锂矿采选项目】川能动力此前在投资者互动平台表示,公司围绕
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主业开展各项工作,锂电产业主要聚焦锂资源获取、开发以及碳酸锂等锂产品加工。公司目前拥有阿坝州金川县李家沟锂矿采矿权,建设年产105万吨锂矿采选项目。其中,采矿工程已于2023年试生产,目前正在建设尾矿库,完成后将开展矿山项目整体联动试生产。 【宁德时代与峰飞航空签署数亿美元战略投资与合作协议】8月3日,宁德时代与峰飞航空签署战略投资与合作协议,宁德时代独家投资数亿美元,成为峰飞航空的战略投资者。峰飞航空表示,公司将加速载人版机型盛世龙的研发和适航取证工作。 【千方科技:与萝卜运力等深入合作 开展无人驾驶汽车测试及认证业务】千方科技在互动平台表示,公司下属公司北京智能车联产业创新中心在支撑北京市和亦庄自动驾驶测试示范政策性测试工作的基础上,大力拓展自动驾驶和智能网联产品研发测试和认证检测业务,与百度、萝卜运力、戴姆勒、理想、长城、小米、集度等京津冀企业均开展深入合作,开展无人驾驶汽车测试及认证业务,拓展自身市场化服务能力。 " target="_blank">【SMM分析】7月价格一路下跌的三元材料发生了什么? 来源:SMM
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2024-08-06
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