期货持仓库存,实时行情,价格走势,股指期货持仓量,上海期货交易所,黄金期货,铜价格,钢铁锌价格,农产品期货

2024年SMM稀土产业论坛圆满落幕！精彩集锦请查收~

SMM上海有色网2024-06-01

雷诺和吉利创建合资企业开发混合动力和内燃机

5月31日-法国汽车制造商雷诺（RENA.PA）与中国合作伙伴吉利（0175.HK）周五宣布了一项备受期待的合资企业，该企业将开发内燃机和混合动力系统，希望提高其传统汽车业务的竞争力。

Crayon2024-05-31

压铸机单项冠军丨力劲科技集团邀您共赴2024 SMM压铸产业高峰论坛

近年来，新能源汽车行业蓬勃发展，单车铝含量逐年攀升，应用范畴持续拓宽。汽车产业链作为我国国民经济的重要支柱，在社会发展中扮演着不可或缺的角色。当前，汽车业正经历着前所未有的变革，新能源汽车产销量的迅猛增长正深刻改变着整个汽车产业格局。与此同时，一体压铸成型工艺、半固态铸造以及挤压铸造等技术的日臻成熟，为中国铝合金铸造企业指明了新的发展方向，并引领着行业趋势。在这一背景下，上海有色网携手各大行业协会、知名高校，共同策划并举办“2024SMM压铸产业高峰论坛”。本次峰会汇聚了行业内的领军企业、知名专家、协会领导以及压铸企业、新能源主机厂、汽车零部件制造商等各界精英，旨在共同探讨铝镁压铸产业的高质量发展之路，为推动产业进步作出积极贡献。点击报名表单立即登记参会，力劲科技集团邀您共赴盛会，共同见证压铸行业蓬勃发展的辉煌时刻，携手共谋压铸产业的美好未来！期待您的参与！力劲集团成立于1979年，是一家专业从事研发、制造和销售冷、热室压铸机、精密注塑机和计算机数控加工中心的大型企业集团，集团在全球建立了12大智能化装备研发和生产基地，在全球成立了60余家营销中心。力劲LK品牌压铸机已成为享誉海内外的首选品牌，是中国压铸机行业唯一被国家质监总局授予“中国名牌”称号的企业，2021力劲压铸机入选全国第五批制造业“单项冠军产品”，还荣获“国际信誉品牌”、“深圳工业大奖”等奖项。力劲压铸机2000T 力劲压铸机3000T “2024SMM压铸产业高峰论坛” 联系我们来源：SMM

SMM上海有色网2024-05-31

SMM：工业硅市场供需分析与后市展望【SMM光伏论坛】

年同期新建及新投项目均有见减量。得益于新能源汽车等产业国际化布局深入，再生铝合金厂向海外马来西亚、泰国等东南亚国家建厂增多。工业硅供应持续偏宽松工业硅现货价格持续下探硅上下游多环节处于行业低谷期工业硅现货底部运行 2022年至2023年硅元素供应持续过剩。供应：2023年工业硅+97硅+再生硅等累计442万吨，同比增幅11%。需求：2023年国内消费及净出口量在438万吨，同比增幅22%。硅价低迷供应端存在被动减产情况，供应过剩量减少。基于仓单压力、供需结构变化及行业盈利水平，目前工业硅现货价格仍未筑底，近期低点有望出现在下游多晶硅企业大幅减产及西南地区复产之后。但是，企业对套期保值已较为熟悉，未来有出现短期的期现价格分化的可能，从而有虽库存高位然而现货流动性却紧张的情况，从目前基本面看，推动现货价格快速上行的需更多的利多支撑。》CLNB2024（第九届）中国国际新能源产业博览会专题报道来源：SMM

SMM上海有色网2024-05-31

未来5-10年退役动力电池量或迎爆发市场需关注这四点！【SMM新能源峰会】

力锂电池回收行业相应背景及政策背景-新能源汽车产业发展 2020 年我国进口石油 5.42 亿吨，同比增长 7.3% ，创造历史新高。第一大能源消费国，对外依存度高达72.7%，调整能源结构、保障能源安全刻不容缓！新能源汽车不仅减小对石油的依赖，而且极大减少二氧化碳和大气污染物排放世界各国均将能源列为优先发展战略，抢占新能源革命先机；新能源汽车产业规模持续增长据公安部数据显示，截止2023年底，我国新能源汽车保有量达2041万辆，新注册登记新能源汽车为743万辆；新能源电池退役量将迎来高峰预计未来5-10年，动力电池退役量将迎来爆发增长，退役电池如何处理以及完善的管理体系迫在眉睫。截至2026年，新能源汽车动力电池累计退役量将达93万吨，当前退役电池仍以磷酸铁锂为主，到2025年，三元电池退役量将与磷酸铁锂基本持平。（据相关行业统计）近年中国锂电池行业的相关政策一、动力电池回收政策推动：二、根据我国不同阶段动力锂电池政策发展规划总结：动力电池回收利用有利于绿色环境保护发展废旧动力电池回收产业和技术有利于降低废旧金属、废电解液等对环境的污染，有助于建立健全绿色低碳循环发展经济体系。一块废旧手机电池的污染强度是普通干电池的100倍，可严重污染6万升水。动力锂电池回收行业市场现状电池回收行业三大发展锂电池回收市场现状市场安全事故频发、回收市场小散乱现象依然存在、锂电回收基础设施薄弱、锂电回收利用企业效益整体低下、锂电逆向物流的标准规范仍不健全、缺乏有公信力的交易平台。动力锂电池回收市场乱象锂电回收产业现处于发展阶段，但还存在起步阶段的一些问题。锂电回收现状依然很“骨感”，走向高质量发展仍面临多重挑战。其中，市场端的挑战如厂商格局碎片化、“白名单”与黑作坊的博弈、新能源汽车报废拆解乱象已为公众所熟悉，也正得到监管部门有效治理。小作坊，不该是电池的归宿！回收体系建设政策国家密集出台电池回收利用政策，初步建立电池回收利用政策体系。回收网点建设全国31省市区设立回收网点超过1万个，广东省网点个数超1000个。为引导行业规范发展，工信部组织开展《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业评审工作，截至今年，已完成五批企业评审认定，共156家企业进入公告《白名单》。具体到各地区来看，广东：20家；湖南、江西、安徽分别为18家、16家、11家；浙江、河南：各8家；江苏、湖北：各7家；天津、上海、福建：各6家；河北、广西、贵州、山东各：5家；重庆3家；吉林、甘肃、云南、四川：各2家；北京、海南、宁夏、陕西：各1家。规范企业产能布局规范条件企业累计再生利用产能超120万吨，梯次利用产能超50万吨。从区域来看，江西、湖南、浙江再生利用产能较高，广东、江苏梯次利用产能较高。商业模式-第三方回收模式第三方回收企业作为电池回收主体，自主建立回收网络完成从电池回收到资源化利用全过程的商业模式商业模式-电池厂商回收模式电池生产企业作为电池回收主体，利用渠道优势打造对电池材料的闭环回收与废旧电池梯次利用的商业模式。动力锂电池回收行业发展趋势趋势一：国内企业依托技术优势积极拓展国际市场国内头部回收企业（华友/格林美/邦普/中伟）等积极开拓国际市场；海关总署牵头开展退役电池进口标准制定，引导国外电池材料回流。趋势二：电池回收政策管理体系区域完善合理借鉴海外法规，与欧盟电池法规等形成衔接，有效破解贸易壁垒；政策约束性增强，《回收利用管理办法》年中完成。趋势三：回收模式及产业布局持续优化锂电回收头部企业逐渐开展全业务、全国性、上下游延伸布局；全国将逐渐形成完善的区域化回收生态布局。特点1：锂电回收头部企业与地方资源优势结合进行全国性布局；特点2：锂电回收企业积极向汽车拆解、原材料制造上下游延伸布局；特点3：电池、整车企业依托资源优势强势进入回收领域，构建资源循环体系；特点4：省市地区逐渐形成回收→梯次→再生区域化全生态。趋势四：关键回收技术持续创新企业加速整包利用、快速分选、主动均衡等关键梯次技术突破；短程再生、清洁高值利用成为退役电池再生技术未来发展趋势。梯次利用关键技术： 1、整包梯次利用：直接整包利用，避免拆解后的高难度重组利用 2、快速分选技术：全面评估退役电池性能，对电池电芯进行快速分选 3、主动均衡技术：采用能量转移的方式，解决一致性差的问题再生利用关键技术： 1、带电破碎技术：直接破碎分选，安全性提高，物料分散效果好 2、精细拆解技术：兼容性高，低功耗拆解，精细化归集，含杂率低 3、短程再生技术：实现锂与多种杂质的分离，简化锂的回收利用流程动力锂电池回收行业需要完善和关注的问题需要完善和关注的问题锂电池回收行业市场乱象丛生，急需加快对市场的监管及打击力度，遏制不良影响不断蔓延。动力电池退役后的流向缺乏闭环机制和管理，急需开展严格的规范和控制。国家、地方政府等对正规企业进行扶持，出台相关的补贴政策；改观正规企业利润微薄，盈利困难，而一些环保和处置不达标的非正规作坊们如日中天的怪象。加强对动力电池回收体系的建设，提高回收服务网点的备案审核。提倡废铅酸蓄电池收集企业对锂电池C端的回收工作，减少流入小作坊。来源：SMM

SMM上海有色网2024-05-31

华晓精密工业（苏州）有限公司邀您共聚2024镁产业链与镁市场论坛！

。同时，鼓励企业开发镁合金产品，特别是新能源汽车和光伏领域的应用，并提升镁制品出口附加值。近年来，镁产业升级显著，领军企业正积极推动原镁“高端化、智能化、绿色化、高效化”全面转型，引领整个镁行业迈向全新的发展阶段。当前，镁价回落，镁合金的性价比优势优势愈发凸显，预示着镁行业将迎来更广阔的应用前景。值此关键时期，由尚镁网携手全球知名有色金属行业综合服务平台上海有色网，将于2024年5月13-15日在江苏苏州隆重举办“2024镁产业链与镁市场论坛”。上海有色网凭借其在金属和采矿行业的权威地位，将为此次论坛提供全面的基准价格、深度分析、资讯咨询和会展服务，确保论坛的规模化、互联化和国际化特色。这将极大地提升此次论坛的市场影响力，吸引更多产业链参与者共襄盛举。点击报名表单立即登记参会，与华晓精密工业（苏州）有限公司一同出席此次盛会，把握行业脉搏，共创美好未来。华晓精密工业(苏州)有限公司是面向全球的移动机器人柔性智造服务商，提供以工业移动机器人为核心的数字工厂解决方案，打造“物流+主线+AGV+”多轮驱动的服务体系。产品覆盖工业移动机器人、数字化软件系统及数字孪生咨询服务。业务遍及全球 12 个国家，服务于 300 余家品牌企业，累计出货量逾 25000 台，拥有自主研发专利技术超 270 项。华晓精密致力于“让客户的每一分投入都有惊喜”，持续深耕工业制造领域，积极拓展全球市场，推进产业智能化、数字化升级。 ▌联系方式唐总 15862305004 地址：江苏省苏州市新区科憬路110号企业公众号 “2024镁产业链与镁市场论坛” 联系SMM客服来源：SMM

SMM上海有色网2024-05-31

2032年电池报废量或超1TWh 如何控制废料一致性？【SMM新能源峰会】

年来，铁锂&三元市场分化越发明显我国新能源汽车动力电池装机量快速增长，构建清洁低碳安全高效的能源体系，2023年中国新能源汽车渗透率36%。从不同电池类型的占比来看，磷酸铁锂电池与三元电池二分天下，且自2021年之后，磷酸铁锂电池占比开始反超三元电池。退役潮已经来临，回收是锂电产业链的关键一环中国动力锂电池退役刚刚起步，预计未来规模达TWh级别。2027年电池报废量急剧增加，预计2032年电池报废量超1TWh。当前的电池回收技术，各有千秋物理法回收：粉碎筛选，材料修复；优点：短流程、节能减排，环境友好无废水产生、经济性好。缺点：产业化起步晚，需进一步工艺及装备升级。湿法回收：化学试剂浸出提取；优点：有价金属回收率较高，产业化成熟；缺点：化工园区、95%以上的固废、使用酸碱。火法回收：高温热解还原；优点：对原料的组分要求不高，适合大规模解决较复杂的电池；缺点：高能耗，价值低，成本高，有污染。现状：湿法冶金为主（占比90%以上）物理修复还原为辅；未来预测：物理修复还原为主，湿法冶金为辅。修复虽是未来发展的主流方向，但存在诸多困难原料端应用端小电池多应用于消费类电池；中型电池多应用于普通储能和B端动力领域；大电池多应用于汽车动力、大储能等领域；绿色循环：资源回收利用，可再生能源使用、节能减排。产业链上下游紧密合作，共同解决废料来源的差异性、复杂性、管理规范性等问题，导致产品一致性极难控制需要产业链上下游紧密合作，共同解决。解决建议是客户把废料当原料管控，量大且单一的废料做好分类，专线加工客户要求的产品。我国锂电池与新能源汽车产业链发展迅速，中国的份额超过了70%。来源：SMM

SMM上海有色网2024-05-31

元丰金属拟建年产600吨新能源汽车铝压铸零部件项目

马鞍山元丰金属有限公司拟建年产600吨新能源汽车铝压铸零部件项目，项目目前处于承诺制环境影响报告书公示阶段。据悉，项目总投资1200万元，购置热处理炉、低压铸锭机、重力浇注机等生产设备10余套，形成1条新能源汽车铝合金零部件生产线，配套建设相关公辅设施，项目建设完成后将达到年产600吨新能源汽车铝合金零部件生产能力。来源：我的钢铁网

我的钢铁网2024-05-31

目前锂电回收处于初级阶段未来将以属地化处理后再集中再生为主【SMM新能源峰会】

作坊有望逐步退出。锂电回收行业现状新能源汽车产业政策驱动+高速发展，激活千亿回收市场 2016 年以来，我国共出台20多条废旧电池相关的政策，其中《新能源汽车产业发展规划2021-2035》加快推动动力蓄电池回收利用立法，强化溯源管理，建立高效循环利用体系。同时，随着国家“碳达峰、碳中和”刚性目标出台，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和，废旧电池闭环业务将迎来重大发展机遇。新能源汽车产业政策驱动+高速发展，激活千亿回收市场据中国中国汽车技术研究中心数据显示，2023年全球新能源汽车销量达到1465.3万辆，其中中国新能源汽车销量达到949.5万辆，占全球销量的64.8%，预计2025年全球新能源汽车销量将超2500万辆，其中国内将达1220万辆。新能源汽车产业爆发式增长，引发镍钴锂等有价金属原料危机，进而推动锂电回收产业高速发展。据SMM和中国汽车技术研究中心数据显示，2023年国内动力电池退役量达50万吨，产值过百亿元，预计2025年回收量将达78万吨，2030年近500万吨，对应经济价值近1500亿元，若同时考虑储能、消费型锂电以及残次品锂电的回收价值，则市场规模将超过2000亿元，占全球50%以上。资本加速布局，回收产能过剩，市场无序竞争 2021年以来，多家上市公司通过新建、收并购等形式布局废旧动力电池综合利用项目，回收规划产能远远大于可回收量。回收网点分布与新能源汽车销量省份基本一致，已公布的白名单规范的企业中，同时具备梯次利用和再生利用资质的企业有9家。锂电回收发展现状：商业模式多样，回收渠道是核心电池回收渠道包括整车厂、电池厂、汽车拆解企业、梯次利用商、贸易商等，回收渠道种类多，且废旧电池配方、形状各异，如何建立稳定的电池回收渠道至关重要。现阶段3C电池报废较多，预计未来动力和储能电池将是主要来源，电池回收企业应与整车厂、电池广、汽车后市场服务商、互联网企业共同探索合作模式。第三方回收企业模式应用较为广泛。第三方电池回收企业在电池回收的技术和工艺上具备较强的优势，但需要自主搭建回收网络，通过与整车厂商、电池厂商达成合作等方式建立稳定的电池回收渠道。锂电回收发展现状：处于行业初期，各个环节都存在部分不规范现象电池回收：目前主要以电池厂废料招标为主，车企少量供应验证车报废电池，以及各类废电池打碎的电池料。分类/处理：筛分具有梯级价值的电池，几乎没有正规化展开。取而代之的现状是小作坊的不合规直接破碎。贸易物流：动力电池作为交通部第九类危险品运输，应当具备危废处理专门资质，成本约为2-3倍，但并未得到执行。现状是破碎后的电池料成为流通的主要产品。梯次利用：拆解Pack分容后重新组装Pack。现状是经济性仍存在一定问题，循环寿命不达标，电池性能与安全存在隐患等。目前行业政策要求在电池一致性管理技术取得关键突破前，原则上不得新建大型动力电池梯次利用储能项目。拆解破碎：手工拆解Pack，机械破碎，环保压力大成本较高。现状是正规环节谁也不想做，放任小作坊处理。再生冶炼：最为成熟，随着锂钴价格较高，经济性明显。但具有地域性，需要通过运输集中如格林美模式。锂电池回收技术路线锂电回收目前面临的挑战：退役电池流向小作坊，带来污染和浪费问题目前动力电池回收领域，存在着小作坊猖獗的现象。这些小作坊主要是非法拆车厂、非法电池倒卖商、非法电池处理商。它们由于不需要进行环保成本和运营成本的投入，在回收价格上有极大的优势，通常会进行高价回收，挤压正规渠道的利润空间和市场份额。目前国家各个地区对于非法危废收集的打击力度持续加强，长期来看，工信部等部门发布多项政策指南引导电池回收规范化发展，白名单制度有望趋严，电池回收行业进入壁垒不断提高，小作坊有望逐步退出。未来发展模式：预计将以属地化处理后，再集中再生为主由于汽车厂商和动力电池企业具有渠道端的优势，能够成为废旧电池来源的最前端入口者，所以下游的再生利用和梯次利用企业都与上游车厂和电池企业合作。动力电池属地无害化处置后，电池料符合物流要求，拓展了覆盖区域半径；电池料杂质更少，可为冶炼企业减少废渣和成本，创造更多的价值；拆解废品如金属等可就地处理获取利润，减少运输成本和湿法成本。动力电池回收企业的核心竞争力来源：SMM

SMM上海有色网2024-05-31

星源卓镁：随着镁价进一步稳定镁铸件性价比凸显其在汽车领域应用有望拓宽

进展？星源卓镁回应：采用镁合金制造的新能源汽车壳体总成具有优异的散热性能、消震性能、高比强度、低密度，可以有效降低整套电机自重、优化电耗、提高电机功率密度，提升用户驾驶体验。目前该类型产品的推广工作正在稳步推进过程中，敬请关注公司后续相关公告。 3、目前公司主要的镁合金产品有哪些？星源卓镁回应：公司产品主要涵盖显示器背板类、动力总成壳体类、中控扶手类等。 4、公司今年的资本开支主要集中在哪块？星源卓镁回应：公司今年资本开支重点为奉化子公司及海外泰国基地项目的建设。 5、泰国基地的规划和定位？星源卓镁回应：公司泰国基地计划投资金额不超过1亿元人民币，未来主要从事轻量化镁合金、铝合金精密压铸产品生产和销售业务。 6、公司目前有哪些压铸设备、铸造工艺？星源卓镁回应：压铸行业属于资本密集型行业。压铸设备的设计水平、技术参数、性能指标、机械结构、制造量等方面对压铸企业的生产制造水平至关重要。在压铸成型环节，公司拥有JSW、伊之密、海天等先进的冷室压铸机与半固态铸造设备。目前公司的生产工艺涵盖高压压铸和半固态注射成型两种技术路线。星源卓镁此前2023年年报告显示，2023年公司实现营业收入3.52亿元，较上年同期增长30.16%；实现归属于上市公司股东的净利润8008.21万元，较上年同期增长42.42%。公司主要经营指标再创新高，为高质量发展奠定了坚实的物质基础。星源卓镁2023年年报显示：在近年的发展中，星源卓镁专注于核心业务领域，凭借在镁合金压铸市场的先发优势，迅速切入行业变革的需求。随着镁合金轻量化应用的大规模推广，公司快速扩大了市场份额。公司积极参与多家主要汽车制造商的核心零部件的结构拓扑、设计和优化工作，持续加强与整车厂的联合研发和设计能力。2023年，公司积极开发新客户和新产品，承接新项目35个。镁合金压铸件业务实现营收2.12亿元，同比增长39.93%；铝合金压铸件业务实现营收1.12亿元，同比增长38.28%。据SMM报价显示，SMM 镁锭9990（府谷、神木）报18500-18700元/吨，其均价为18600元/吨，这一均价较前一交易日上涨了100元/吨，涨幅为0.54%。据SMM了解，再次受硅铁大幅上涨带来的原料端口支撑，镁价在5月30日迎来了上涨。鉴于硅铁涨幅较大，这一支撑也带动了5月31日镁价的上涨。对于市场比较关注的镁价后市，SMM在最新的月度分析中表示：在硅铁等原料成本支撑较强以及镁锭厂家库存尚处于低位的影响下，短期镁锭市场价格偏强运行。考虑到六月份海运费飙升或将在一定程度影响镁产品出口量，部分市场人士对六月份市场的后市判断难言乐观，且因为这一些预期使得不少市场参与人士重点关注镁锭冶炼企业的检修计划。不过，倘若硅铁等原料价格如市场预期的表现继续强劲，SMM预计六月份镁锭均价下行空间有限。欲知更多镁市场的后市表现，敬请点击：来源：SMM

SMM上海有色网2024-05-31

24小时热点