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SMM:资源保障 全球布局——铜产业链企业出海新阶段投资机会发现【SMM铜峰会】
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进口废料。每年越南进口大量的废钢铁、废
塑料
、废纸等,以弥补工业生产原料的不足。越南废物管理涉及各级环保部门、工业与贸易部门和海关等,这些部门根据国内废料进口的实际情况,更新允许进口废料的名录,调整相应的管理政策。越南规定,违反废料进口法令、违规进口并造成环境污染、进口危险废物将处以不同的罚款。 出海风险: 东南亚回收行业政策要求日趋严格 •越南:政府正在计划采取立法行动来应对废料进口问题。报道称,越南将重新审查关于废料进口管理的法律文件,以进行必要的修订。 •泰国:停止进口432类电子固废品,并计划在未来两年内禁止进口
塑料
废物。泰国也将成为2018年除中国外,又一个禁止进口国外电子垃圾的国家。 •马来西亚:禁止进口任何无法得到妥善回收并且不符合《环境质量法》的固体废物。 劳动力雇佣或将存在问题 •东南亚当地居民从事再生金属行业意愿度低且薪资要求高,部分企业为降低成本冒险雇佣无证外籍劳工,但这种做法存在风险,如被地方政府发现将被处罚。 海外加工质量或堪忧 •东南亚国家在生产技术、拆解设备以及管理手段方面均落后于中国。例如,打回来的铜米无论品位高低,均混在一起装货,导致很多铜米因混乱而难以使用。此外,在废铜的拆解过程中,他们只会拆解电线,而对于其他的电路板、马达等设备则无法拆解,同时机器设备老旧,拆解效率低下。 SMM咨询服务——海外投资板块 策略论坛主题分享–团队介绍 》2024SMM第十九届铜业大会暨铜产业博览会专题报道 来源:SMM
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2024-04-26
大连商品交易所4月25日聚丙烯仓单日报
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大连商品交易所4月25日聚丙烯仓单日报
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2024-04-25
大连商品交易所4月25日聚氯乙烯仓单日报
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大连商品交易所4月25日聚氯乙烯仓单日报
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2024-04-25
大连商品交易所4月25日聚乙烯仓单日报
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大连商品交易所4月25日聚乙烯仓单日报
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2024-04-25
上海源耀进出口有限公司确认参加2024年第二届生猪产业链大会
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进出口业务,金属材料、橡胶原料及制品、
塑料制品
及原料、焦炭、燃料油(除成品油)、食用农产品、棉花、木材、玻璃制品、石油制品(除危险品)、化工产品(除危险化学品、监控化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品、易制毒化学品)、煤炭的批发、零售,食品流通。 【依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动】 来源:我的钢铁网
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我的钢铁网
2024-04-25
大连商品交易所4月24日聚氯乙烯仓单日报
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大连商品交易所4月24日聚氯乙烯仓单日报
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2024-04-24
大连商品交易所4月24日聚丙烯仓单日报
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大连商品交易所4月24日聚丙烯仓单日报
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2024-04-24
大连商品交易所4月24日聚乙烯仓单日报
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大连商品交易所4月24日聚乙烯仓单日报
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2024-04-24
新一代智能网联车用连接器发展趋势及对铜产业链需求分析【SMM铜峰会】
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连接器从定制化到平台化,从金属连接器到
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连接器轻量化,趋势明显。 2. 2 片式连接器 随着电流的不断增大,圆型连接器通过增大截面直径对载流能力的提升已不明显。片式连接器在大电流领域有着独特优势,其接触点呈线性排列,可通过增大接触件宽度,或多个接触件并排布置来减小接触电阻,效果显著。片式连接器采用冲压工艺,体积更小,生产效率高,成本低。 2.3 大电流 Busbar 为实现8分钟充电80%的目标,充电电流将由250A提升至400A~800A,铜电缆规格将由70mm²增加到120~150mm²,如果采用铝电缆,规格将进一步提升至150~200mm²。大规格电缆不易布线,车载电缆超过120mm²时基本无法布线,Busbar应运而生,并可实现自动化装配,相比线缆成型,省去了拉丝、退火、绞合的工序。如果使用尼龙料则无需交联工序,铝棒外套铝管即可实现屏蔽效果,同时对铝棒也是一种防护,无需再增加外护套。 软铜排,多层薄铜箔叠层,具有高柔软性可提供各种弯曲、扭曲和折叠形状,以适应所需的空间,且可更换绝缘满足各种温度或绝缘要求。在目前的应用场景里应用广泛。 2.4 高压线束EMC性能开发 从直流到三相交流、DC/DC电压转换,充电机交直流转换等工作过程,其内部IGBT会产生频率为100KHZ至200KHZ电磁干扰,这种干扰主要以公模电流的形式沿高压电缆传播,引起车载电子设备和通信网络异常。高压线束解决EMC三要素之“路”,采用接地、滤波和屏蔽;高压导线采用双层屏蔽方式,高压连接器采用屏蔽环、屏蔽簧等方案。 3、高速化 3.1 车载以太网的研究与应用 是一种用以太网连接车内电子单元的新型局域网技术。主要应用于带宽需求较高的系统,如自动驾驶辅助系统(A DA S)、车载诊断系统(OBD)以及车载信息娱乐系统等,可实现100M/s甚至10G/s的数据传输速率。 以太网标准,主要是I E E E 8 0 2 . 3、O P E N联盟标准(One Pair EtherNet,单绞线以太网联盟)。 普通以太网使用2对或4对非屏蔽双绞线(UTP)电缆,车载以太网在单对非屏蔽双绞线上可实现1 Gb p s / s甚至10Gb/s的数据传输速率,并满足汽车行业高可靠性,低电磁辐射,低功耗,带宽分配,低延迟以及同步实时性等方面的要求。 3.2 特种线、特种连接器 汽车上高频信号多样性,带来特种线种类的多样性,如FM/AM馈线、USB转接线、GPS天线、TBOX天线、摄像头线、fakra同轴线、HSD视频线、以太网线等;特种线具有高可靠性、低电磁辐射、低功耗、低延迟以及同步实时性技术特点,如车载以太网、HSD、MiniFAKRA已逐步替代FM/AM馈线、GPS天线;特种线连接器发展迅速,由单一型向集成型发展,减少体积,提高集成度、提升工厂装配效率。 4、智造化 4.1 线束模块化设计 因配置和保供需求,方案多样化,通过排列组合,线束总成将出现不同结果,线束模块化设计可以将功能划分成不同的模块,按照模块进行开发,能够快速实现线束生产多样化,实现一车一线,车车不同,满足客户的个性化需求。 4.2 生产线的自动化 汽车线束属于劳动密集型产业,行业自动化率不到30%,产品质量参差不齐,上升的人工成本对企业利润形成较大冲击,招工难成为行业难点,提高线束行业自动化生产水平,推动线束企业转型尤为重要。推进柔性智能自动化生产线是对中国制造2025和工业4.0的有力支撑,更为重要意义是在于提升产品一致性、提升企业生产效率、提升行业竞争力。 主要针对占汽车线束生产工艺中70%以上劳动力的分装和组装环节进行自动化改造,这需要结合精密机械设计技术、智能机器人控制技术、机器视觉技术和计算机技术等学科技术,突破线束自动插植、自动布线、自动包胶和自动扎带等关键技术难点,实现分装和组装环节的整体布局,最终实现自动加工和柔性生产。现阶段的电器盒的PIN脚/保险丝/继电器、下线及安装防水堵、以及安全气囊线束等产品已经实现工业自动化。 总结 综上可以看出,随着下游应用市场技术的不断迭代创新,对汽车线束连接器的技术发展也带来新的要求。 总体上,对线束连接器产品在尺寸结构、功能特性、集成特性、环境耐受、产品属性上,归纳为这些发展趋势: 》2024SMM第十九届铜业大会暨铜产业博览会专题报道 来源:SMM
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2024-04-24
州总检察长表示:加利福尼亚州将在数周内完成对埃克森
塑料
污染调查
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在夏季结束对埃克森和化石燃料行业在全球
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污染中所扮演角色的为期两年的调查,并决定是否对这家石油巨头提起诉讼,该州总检察长周一对路透社表示。 该州于2022年4月启动了对石油和石化行业在全球
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废物危机中所扮演角色的调查,并要求埃克森提交文件。 这次对
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的调查与其在气候变化问题上采取的类似行动相呼应,重点关注该行业几十年来对问题的了解程度以及它如何误导公众关于其角色。 “我们很快就能准备好,根据我们未来几周的所有调查做出决定,”总检察长罗布·邦塔(Rob Bonta)告诉。“埃克森用来掩盖
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不可回收真相的谎言和欺骗已经得到了充分的记录。” 埃克森表示,它不评论正在进行的调查。2022年,该公司称该州的指控“毫无根据”,并表示它专注于改进废物管理的解决方案。 邦塔表示,他原计划参加周二在渥太华开始的全球
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污染终结条约的谈判的开幕式,但由于日程冲突不得不取消。 “在理想的情况下,我们可以在渥太华作为我们接下来如何行动讨论的一部分宣布,但事情没有成功,”他说。 加利福尼亚州的调查重点是它所称的化石燃料公司进行的“半个世纪的欺骗活动”,这些公司宣扬“关于回收的神话”。 邦塔表示,该州还寻求有关埃克森最近推广其“先进回收”技术的信息,该技术使用一种称为热解的过程,将难以回收的
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转化为燃料,作为其对
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废物危机的回应。他说,该技术进展缓慢是埃克森“持续欺骗”的一个标志。 该公司目前拥有一个先进的回收工厂,并正在评估在美国和国外约十几个先进回收项目的机会。它的目标是在2026年底之前拥有处理10亿磅
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废物的能力。 埃克森在2021年与
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能源公司(Plastic Energy)签署了一项合作协议,埃克森同意在其法国工厂创建高质量的
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聚合物。上周,埃克森宣布将关闭该工厂。 一项调查发现,尽管公司宣扬其成功,但全球的先进回收项目却遭遇了众多的延误和失败。
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Crayon
2024-04-23
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