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USDA:截至12月28日当周美国玉米出口销售报告
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22.0 未知地区 -1.6 法属西
印度
群岛 -6.1 尼加拉瓜 -12.1 危地马拉 -24.0 4.2 菲律宾 0.1 英国 * 合计 367.5 -0.2 681.5 (单位千吨,*代表数值小于0.05)
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Elaine
2024-01-05
美联储降息仍需更多数据支持,商品多数收跌-2024年1月4日申银万国期货每日收盘评论
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华报价维持在6530元/吨。总体而言,
印度
的减产和出口政策使得前几个月国际糖价维持在近几年高位、巴西开榨量偏大则对糖价形成压制;同时市场也继续关注厄尔尼诺发展,原油价格和国内消费的变化;另外全内外宏观经济变动也将对糖价产生影响。而当前榨季国内制糖成本提高利多糖价。北半球大规模开榨对糖价形成短期压力。策略上,国内糖价已经跌至配额外进口成本的水平,短期市场利空出尽,投资者等待糖价回调后买入。 【生猪】 生猪:生猪期货继续震荡。根据涌益咨询的数据,1月4日国内生猪均价14.15元/公斤,比上一日下跌0.04元/公斤。总体看,前期以豆粕、玉米为主的饲料价格强势推动养殖成本提高并整体支撑猪价。当前生猪供应又进入相对的高峰,同时消费也进入旺季。从周期看,虽然能繁母猪存栏环比连续小幅下降,生猪价格的拐点仍尚未到来,上半年生猪供应依然偏大。当产能过剩的背景下,养殖端的成本往往会构建成价格的顶部,养殖将在较长时间内维持亏损。未来随着养殖亏损持续,养殖逐步去产能,能繁母猪存栏下降后下半年生猪供应有望开始减少,价格则有望回升。投资者可以选择卖近月买远月的月差反套交易,或者可耐心等待回调后择机做多2407之后的远月合约,预计LH03合约波动区间13000—16000。 【苹果】 苹果:苹果期货冲高回落。根据我的农产品网统计,截至2024年1月3日,全国主产区苹果冷库库存量为919.43万吨,库存量较上周较上周减少11.73万吨。走货较上周继续加快,但仍不及去年同期。现货方面,根据我的农产品网的数据,山东栖霞80#纸袋一二级市场价4.2元/斤,与上一日持平;陕西洛川70#纸袋半商品市场价3.8元/斤,与上一日持平。策略上,市场博弈重新加强,关注苹果现货价格指引,预计AP05合约波动区间7500—9500,操作上建议区间逢回调买入为主。 【油脂】 油脂:今日油脂板块偏弱运行。马来西亚和印尼数据显示东南亚棕榈油库存均下降,减缓了市场对于东南亚棕榈油库存的担忧。12月仍处东南亚棕榈油减产季,SPPOMA数据显示12月1-31日马来西亚棕榈油产量减少10.86%。不过出口继续放缓,根据近期的高频数据来看,AmSpec数据显示马来西亚12月1-31日棕榈油出口量环比下降2.1%,12月东南亚棕榈油出口放缓,预计库存下降力度有限将抑制棕榈油上方空间。美豆中性偏紧的供需格局下美豆期价有支撑,但近期南美降雨预报增加使得美豆跌破1300关口,豆油整体跟随美豆波动为主。国内菜籽到港预期较高,菜籽压榨量随之回升,菜油库存处于高位。在国内油脂库存偏高的背景下,叠加原油弱势的拖累,油脂利多驱动缺乏,豆油主力波动区间7000-8000,棕榈油波动区间6500-7500,菜油波动区间7500-8500。 【豆菜粕】 豆菜粕:今日连粕延续弱势。南美方面,根据巴西农业部数据截止到12月23日巴西大豆播种率为96.8%,上周为94.5%,去年同期为97.6%。巴西多数地区已基本完成播种,大豆将逐渐进入灌浆结荚期,天气预报显示未来两周巴西干旱地区将出现降雨天气,将对偏差的土壤墒情有所缓解,减缓了市场对于巴西大豆产量的担忧从而使得美豆跌破1300关口。综合来看,南美大豆生长期天气扰动仍使产量面临一定不确定性,但考虑到巴西大豆种植面积增加及阿根廷新季大豆表现良好,南美大豆丰产预期难改,全球大豆供应将逐渐走向宽松,粕类价格运行中枢将继续下移,豆粕主力区间3000-4000,菜粕主力区间2500-3500。 当日主要品种涨跌情况
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申银万国期货
2024-01-05
【农产品早评】红枣:陈货抛压仍在,等待下游需求好转
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较为稳定。虽然巴西丰产势头强劲,但由于
印度
和泰国产量不佳的原因,二者在一定程度上相互抵消对市场价格变动的影响,加之巴西港口运力等原因,外盘价格小幅度回温,缓解国内糖价变动压力;国内市场现货价格昨日略微下跌,成交有所好转,但仍以刚需补货为主,各大糖企顺市报价,多以企稳为主。巴西丰产给市场带来的持续性打压,以及巴西港口运力问题的改善,对外盘原糖价格的打击较大,迫使原糖价格重新回到20至21美分区间,抑制国内白糖期货上涨空间,但由于元旦节前有所企稳,加之春节备货即将陆续开始,支撑国内糖价,今日白糖价格呈现偏弱趋势运行。预计短期内维持窄幅震荡走势,推荐以观望为主,后续续关注广西、云南新糖报价、产量,
印度
糖相关政策具体落实情况。 棉 花 今日奎屯市场棉花价格稳中上涨,2023/24年度机采棉3128B、强力28价格16250元/吨以上,纺企原料节前刚需买货略有好转。织厂订单天数10.9天,环比增加1.9天,同比增加2.1天,同比环比皆有所改善,但带来的积极影响仍然不足以有效地消化纱厂成品库存。纱厂成品库存仍然高企,销售难度高、压力大,纱厂和布厂的开工率迟迟没有出现有效提升,在终端需求不及预期的情况下,目前纱厂成品库存有所下降,但仍是五年内新高。预计短期郑棉震荡走势,后续关注纱厂库存和织厂订单天数。 混沌天成研究院是一家有理想的大宗商品及全球宏观研究院。 在这个研究平台上,我们鼓励跨商品、跨资产、跨领域的交叉研究,传统数据和高科技结合,致广大而尽精微,用买方的态度去分析问题,真理至上,关注细节,策略导向。 中国拥有全世界最全面的工业体系,产业链上下游完整,各类原材料和副产品把产业链连接成复杂的产业网。扎根于中国,我们有着产业研究最肥沃的土壤;深度研究中国也一定可以建立投资全球的优势。 中国的期货市场正趋于专业化和机构化,我们坚信这样求真的研究也必将给投资者带来有效的服务和真正的价值。 我们关于商品研究提升的三点结论: 第一是要提高研究效率:要提高快速学习、快速反应的能力。我们这份职业的目的是研究最重要的矛盾点,把握行情,不是做某个商品的百科全书。所以要有针对当前矛盾,迅速搜集相关信息,并形成有依据的见解。通过国内外网络资料,各方数据库,新闻媒体,电话产业人士,遍读行业报告等方式,用一切可能的手段,不辞辛苦,把问题搞清楚。研究员只有具备这样的快速研究能力,才能让一丝丝的灵感不被错过,拨开云天见月明,形成有洞察力的见解。 第二是要提升魄力格局:利用产业周期的思维,把眼光放长放远,对于行情要有想象力,也要有判断大行情的魄力和格局。把未来20%以上的价格波动作为自己的研究目标,而不能仅盯着短期的一个开工率或库存来做短期行情。决定商品大方向的就是产业周期,不能解决的矛盾点可能会产生极端行情,研究员应该把产业周期和关键矛盾点作为价格判断的发力点。大格局出来后,去跟踪每个阶段的利润、库存、开工等短期指标,看是否和大格局印证从而做出后续的思考和微调。长周期和短期矛盾共振行情会大而流畅。 第三是要树立求真精神:以求真的态度去研究和交易。不要怕与众不同,不要怕标新立异,要有独立思考的精神。创造价值的过程一定不是寻找同行认同的过程,而是被市场认同的过程。
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混沌天成期货
2024-01-05
【有色早评】美联储降息预期缓和,有色板块整体承压
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1、【印尼11月镍相关出口数据公布】据
印度尼西亚
海关数据统计,2023年11月印尼镍铁出口量79.3万吨,环比减少3.6万吨,降幅4.3%;同比增加19.7万吨,增幅33.1%。其中,11月印尼出口至中国镍铁量77.6万吨,环比减少4万吨,降幅4.9%;同比增加18.3万吨,增幅30.7%。2023年1-11月印尼镍铁出口总量769.4万吨,同比增加247.9万吨,增幅47.5%。其中,出口至中国镍铁量754.3万吨,同比增加247.8万吨,增幅48.9%。镍锍出口量2.18万实物吨,环比减少28.31%,同比减少4.67%;其中出口到中国0.79万实物吨,占比36.12%。2023年1-11月印尼镍锍累计出口量30.63万实物吨,同比增加40.71%;其中出口到中国17.78万实物吨,占比58.07%。镍湿法冶炼中间产品出口量12.48万实物吨,环比减少28.31%,同比增加141.55%;其中出口到中国12.48万实物吨,占比100.00%。2023年1-11月镍湿法冶炼中间产品累计出口量82.47万实物吨,同比增加76.62%;其中出口到中国82.19万实物吨,占比99.67%。此外,2023年11月印尼硫酸镍出口量1.04万实物吨,环比增加16.78%;印尼精炼镍出口量0.8吨。(Mysteel) 2、【格林美:2023年三元前驱体出货量超17万吨 金属镍的MHP出货达27000余吨】近日,格林美发布公告称,2023年,公司核心产品三元前驱体出货量取得超过17万吨的好成绩,同比增长10%以上。2023年公司通过创新生产新一代产品,占领全球高端市场份额,三元前驱体产能释放率达到了65%以上,在中国新能源产业链产能严重过剩的大背景下依然表现突出。(上海有色网) 3、【福特第四季度在美售出25937辆电动汽车】财联社1月4日电,福特汽车1月4日宣布第四季度在美国共售出25937辆电动汽车,环比增长24%,全年共售出72608辆,增长18%。(财联社) 4、 【重庆大型电池回收项目进入环评公示阶段】近日,重庆环锂循环科技有限公司《年拆解10万辆报废汽车和年处理15万吨退役锂电池及锂镍钴中间品综合利用项目》进入环评公示阶段。该项目总投资为22亿元,项目主要对重庆及周边地区报废小汽车进行拆解,并对拆解出的退役锂电池进一步再生处理,同时外购上游汽车拆解企业、电池拆解厂家或电池生产厂家产出的废电池包、粗磷酸锂、钴镍中间品等进行深加工,资源化产出梯次电池模组、电池级碳酸锂、硫酸镍、硫酸钴、氯化钴等产品。资料显示,重庆环锂循环科技有限公司成立于2023年2月,为江西环锂新能源科技有限公司的全资子公司。2023年1月6日,江西环锂新能源科技有限公司新能源动力电池综合利用项目正式签约落户重庆大足区。(Mysteel) 不锈钢 不锈钢 2023.01.05 一、市场观点 原料端,菲律宾1.5%红土镍矿与1.4%红土矿价格分别暂稳于41美元/湿吨与33美元/湿吨,印尼内贸红土镍矿1.6%(到厂价)上周-1至均价35.2美元/湿吨。高镍生铁指数继续上涨,昨日+2至914.5元/镍,印尼NPI FOB指数上周+0.5至111.4美元/镍。红土矿下行空间逐步收窄,全产业的利润压缩空间越来越小,成本的刚性逐步加强。 昨日全国304不锈钢冷轧卷平均利润上升114至-33元/吨,近期随着不锈钢价格的反弹,钢厂利润有所修复。2024年1月不锈钢排产同环比皆有增加,不锈钢产能仍在继续释放;印尼方面,2023年11月,印尼不锈钢出口量约39.87万吨,环比减少0.8%,同比增加10.9%,供给环境依旧宽裕。 现货方面,价格经历多日上涨之后,下游购货意愿明显被抑制,元旦假期结束后现货市场整体依旧冷淡。200系库存累库明显,300系与400系库存则因到货不足有所去库。 对于不锈钢,原料充足,钢厂产能宽裕,需求暂无超季节表现,估值不高,但驱动欠缺,整体是个震荡筑底的状态。 二、消息与数据 1、【印尼不锈钢出口数据公布】2023年11月,印尼不锈钢出口量约39.87万吨,环比减少0.8%,同比增加10.9%;进口量约2.75万吨,环比增加4.8%,同比增加8.5%;净出口量约37.12万吨,环比减少1.2%,同比增加11.1%。2023年1-11月,印尼不锈钢出口累计量约379.15万吨,同比减少56万吨,减幅12.9%;进口累计量约27.56万吨,同比减少4.8万吨,减幅14.8%;净出口量约351.59万吨,同比减少51.22万吨,减幅12.7%。(Mysteel) 2、【全国主流市场不锈钢社会库存公布】2024年1月4日,全国主流市场不锈钢89仓库口径社会总库存82.45万吨,周环比下降2.48%。其中冷轧不锈钢库存总量49.67万吨,周环比上升0.05%,热轧不锈钢库存总量32.78万吨,周环比下降6.09%。本期全国主流市场不锈钢89仓库口径社会库存呈现降量,本周市场到货不多,以200系资源到货为主,周内虽行情稍有提振,但下游采购意愿一般,商家以交付节前订单为主,因此全国不锈钢社会库存呈现窄幅去库态势。(Mysteel) 混沌天成研究院是一家有理想的大宗商品及全球宏观研究院。 在这个研究平台上,我们鼓励跨商品、跨资产、跨领域的交叉研究,传统数据和高科技结合,致广大而尽精微,用买方的态度去分析问题,真理至上,关注细节,策略导向。 中国拥有全世界最全面的工业体系,产业链上下游完整,各类原材料和副产品把产业链连接成复杂的产业网。扎根于中国,我们有着产业研究最肥沃的土壤;深度研究中国也一定可以建立投资全球的优势。 中国的期货市场正趋于专业化和机构化,我们坚信这样求真的研究也必将给投资者带来有效的服务和真正的价值。 我们关于商品研究提升的三点结论: 第一是要提高研究效率:要提高快速学习、快速反应的能力。我们这份职业的目的是研究最重要的矛盾点,把握行情,不是做某个商品的百科全书。所以要有针对当前矛盾,迅速搜集相关信息,并形成有依据的见解。通过国内外网络资料,各方数据库,新闻媒体,电话产业人士,遍读行业报告等方式,用一切可能的手段,不辞辛苦,把问题搞清楚。研究员只有具备这样的快速研究能力,才能让一丝丝的灵感不被错过,拨开云天见月明,形成有洞察力的见解。 第二是要提升魄力格局:利用产业周期的思维,把眼光放长放远,对于行情要有想象力,也要有判断大行情的魄力和格局。把未来20%以上的价格波动作为自己的研究目标,而不能仅盯着短期的一个开工率或库存来做短期行情。决定商品大方向的就是产业周期,不能解决的矛盾点可能会产生极端行情,研究员应该把产业周期和关键矛盾点作为价格判断的发力点。大格局出来后,去跟踪每个阶段的利润、库存、开工等短期指标,看是否和大格局印证从而做出后续的思考和微调。长周期和短期矛盾共振行情会大而流畅。 第三是要树立求真精神:以求真的态度去研究和交易。不要怕与众不同,不要怕标新立异,要有独立思考的精神。创造价值的过程一定不是寻找同行认同的过程,而是被市场认同的过程。
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混沌天成期货
2024-01-05
【黑色早评】焦炭第一轮提降落地,双焦偏弱运行
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降明显:整体进口矿日耗有所下降。 3.
印度
钢铁公司Rashtriya Ispat Nigam Limited(RINL)在与钢铁电力公司Jindal Steel and Power Limited(JSPL)签订了谅解备忘录后,重启了其3号高炉(3号高炉在2021年1月因炼焦煤成本高企关停)。根据谅解备忘录,JSPL将为启动和运营3号高炉提供所需的资金支持。公司管理层表示,与JSPL的协议将确保RINL获得约80-90亿卢比(约合人民币6.9-7.7亿元)的预付运营资金或持续运营3号高炉所需的原材料。3号高炉重启将使RINL的铁水产量每年增加200万吨,并有望使该公司月销售额提高50亿卢比(约合人民币4.3亿元)。 4.中国铁建股份有限公司(CRCC)和阿尔及利亚国有土木工程公司Cosider Travaux Publics开始合作建设一条全长575公里的铁路,将位于阿尔及利亚西部偏远廷杜夫省的Gâra Djebilet铁矿与在贝沙尔的国家铁路网连接起来。Gâra Djebilet铁矿是世界上最大的铁矿之一,储量达35亿吨。新铁路将该铁矿与阿尔及利亚工业生产中心和港口连接起来,以促进铁矿石开采的发展。 5. 1月4日铁矿石远期现货市场整体活跃度尚可,公开平台上2月中旬装期的麦克粉以62%计价141.1成交而1月底跨月装期的PB粉以62%计价143.5成交。矿山私下议标方面,有低品印粉、RTX块、纽曼未筛分块、纽曼块的招标。二级市场上贸易商报盘较为积极,报价偏稳,市场询盘尚可,询盘主要集中在中品粉矿及块矿资源上。港口现货市场整体活跃度一般,主流品种价格下跌3-5左右。 双焦 双焦 一、市场点评 本周铁水日均产量继续下降,处于中位,钢厂盈利率略下降至在30.3%,钢厂近期检修较多,双焦需求持续下降。洗煤厂开工和产量小幅下降,焦化厂继续补库,焦煤总库存继续增加。煤矿安全事故不断,安全检查较严,焦煤产量难有增加,钢厂铁水产量下降,双焦需求有所走弱,近期焦炭开启第一轮提降,双焦相对铁矿明显偏弱,建议多矿空焦。 二、消息与数据 1. 国家矿山安监局山西局煤矿事故警示信息第1号:2024年1月3日,忻州市宁武县山西宁武大运华盛老窑沟煤业有限公司发生一起其他事故,造成1人遇难。经初步了解,该矿2-20201采煤工作面煤层平均倾角26度,一名作业人员被刮板输送机机尾方向滚落下来的矸石砸伤致死,具体原因有待进一步调查。这起事故充分暴露出老窑沟煤业安全技术措施落实不力、现场安全管理不到位、职工安全意识不强等突出问题。 2. 印尼最大煤炭生产商布米资源公司(Bumi Resources)首席执行官迪利普·斯利瓦斯塔瓦(Dileep Srivastava)近日表示,2024年,公司煤炭产量目标为8000万吨左右,高于此前预期的7800万吨。他表示,布米资源旗下两家子公司提交的2024-2026年开采工作计划和预算(RKAB)已获印尼能矿部批准。 3.汾渭信息冶金部1月4日重点关注:焦炭市场第一轮降价全面落地,降幅为100-110元/吨,受制于高炉检修减产延续,刚需整体依旧承压明显,场内增库显著加快,且钢厂库存水平已到一个中等偏高的水平,多有控量行为,供应端随着环保预警解除,生产积极性高稳,场内多有库存堆积,短期看焦炭基本面趋于宽松,在原料成本持续走弱背景下,焦炭短期延续偏弱态势,后期关注高炉的复产节奏以及原料煤的价格表现。焦煤方面,节后部分前期停产检修煤矿陆续复产,区域内供应小幅增量,不过产地扰动因素仍多,整体供应未有明显改善。目前焦炭第一轮提降已全面落地,且仍有再降预期,原料端情绪降温明显,中间环节多下调报价加快出货,下游焦企也多减缓采购,煤矿签单不畅,多煤种报价出现下调,降幅50-100元/吨左右,煤矿线上竞拍流拍情况明显增多,其余成交也多呈降势,煤价短期延续偏弱运行。进口蒙煤方面,甘其毛都口岸通关恢复至较高水平,昨日通关1132车,当前焦炭仍有再降预期,下游观望心态只增不减,蒙5长协煤报价多弱稳于1580-1600元/吨。 钢 材 钢材 一、市场点评 供应端,本周机构数据均显示钢材产量下降,富宝数据也显示电炉钢厂减产3.2%,整体钢材产量依然趋减。进口方面,昨日国内钢坯价格持平,东南亚钢坯价格继续小幅上涨,国外其它地区钢坯价格依然持稳,目前国内外钢坯价差略有扩大,国内钢坯出口仍有空间。 需求端,本周机构库存均延续增长,钢联五大材的厂库仍有下降,但社库增幅较大,且各机构数据均显示钢材表需有所回落。另据百年建筑网调研,本周水泥出库量环比下降2.51%,混凝土发运量环比减少2.56%,二者延续下降,终端建筑需求继续呈现季节性回落。12月PSL抵押补充贷款重启,投放了3500亿元,是历史单月投放规模第三高,结合中央经济工作会议的政策取向与2023年12月建筑业PMI走高,此次PSL操作大概率将为“三大工程”提供资金支持,市场宏观预期继续向好。海外钢价方面,昨日欧洲、南美钢价继续下跌,其它主要国家和地区钢价依然持稳,目前国内外板卷价差变动不大,国内钢材出口仍有空间。 综合而言,当前国内钢材市场供需双弱,且总库存持续累积,不过国内钢材出口仍有韧性,叠加宏观预期依然向好,近日钢价走势延续震荡运行。 二、消息及数据 1.本周统计的唐山87条型钢生产线:其中长流程企业7条,调坯轧钢企业80条。实际开工产线为10条,整体开工率为11.49%,较上周相比下降11.49%。 2.本周,欧洲市场仍处于圣诞假期,因此市场成交不多,意大利没有听闻成交,欧洲本土热卷价格维持稳定,当前报价在786美元/吨-797美元/吨EXW(2-3月船期),相较前一周报价上涨45美元/吨EXW左右。进口热卷价格在730美元/吨CFR。因为订单良好,叠加2023年底供应减少,市场大多看好1月现货销售,实际成交价大约在740-760美元/吨,因此议价空间较小。实际成交需求将会在1月8日假期结束后反映在市场上。 3.津巴布韦正在与青山控股合作,在哈拉雷以南约200公里的Manhize建造一座价值15亿美元的钢铁厂。 4.乘联会:初步预估12月1-31日,乘用车市场零售236.1万辆,同比增长9%,环比增长14%,今年以来累计零售2,170.6万辆,同比增长6%;全国乘用车厂商批发279.6万辆,同比增长24%,环比增长10%,今年以来累计批发2,561.1万辆,同比增长10%。 5.4日全国建材成交依然较差,市场交投氛围清淡,刚需一般,期现投机少,全天整体成交量较前一日继续下滑。 混沌天成研究院是一家有理想的大宗商品及全球宏观研究院。 在这个研究平台上,我们鼓励跨商品、跨资产、跨领域的交叉研究,传统数据和高科技结合,致广大而尽精微,用买方的态度去分析问题,真理至上,关注细节,策略导向。 中国拥有全世界最全面的工业体系,产业链上下游完整,各类原材料和副产品把产业链连接成复杂的产业网。扎根于中国,我们有着产业研究最肥沃的土壤;深度研究中国也一定可以建立投资全球的优势。 中国的期货市场正趋于专业化和机构化,我们坚信这样求真的研究也必将给投资者带来有效的服务和真正的价值。 我们关于商品研究提升的三点结论: 第一是要提高研究效率:要提高快速学习、快速反应的能力。我们这份职业的目的是研究最重要的矛盾点,把握行情,不是做某个商品的百科全书。所以要有针对当前矛盾,迅速搜集相关信息,并形成有依据的见解。通过国内外网络资料,各方数据库,新闻媒体,电话产业人士,遍读行业报告等方式,用一切可能的手段,不辞辛苦,把问题搞清楚。研究员只有具备这样的快速研究能力,才能让一丝丝的灵感不被错过,拨开云天见月明,形成有洞察力的见解。 第二是要提升魄力格局:利用产业周期的思维,把眼光放长放远,对于行情要有想象力,也要有判断大行情的魄力和格局。把未来20%以上的价格波动作为自己的研究目标,而不能仅盯着短期的一个开工率或库存来做短期行情。决定商品大方向的就是产业周期,不能解决的矛盾点可能会产生极端行情,研究员应该把产业周期和关键矛盾点作为价格判断的发力点。大格局出来后,去跟踪每个阶段的利润、库存、开工等短期指标,看是否和大格局印证从而做出后续的思考和微调。长周期和短期矛盾共振行情会大而流畅。 第三是要树立求真精神:以求真的态度去研究和交易。不要怕与众不同,不要怕标新立异,要有独立思考的精神。创造价值的过程一定不是寻找同行认同的过程,而是被市场认同的过程。
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马士基暂停红海运输,集运欧线再度涨停-2024年1月3日申银万国期货每日收盘评论
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华报价维持在6530元/吨。总体而言,
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的减产和出口政策使得前几个月国际糖价维持在近几年高位、巴西开榨量偏大则对糖价形成压制;同时市场也继续关注厄尔尼诺发展,原油价格和国内消费的变化;另外全内外宏观经济变动也将对糖价产生影响。而当前榨季国内制糖成本提高利多糖价。北半球大规模开榨对糖价形成短期压力。策略上,国内糖价已经跌至配额外进口成本的水平,短期市场利空出尽,投资者等待糖价回调后买入。 【生猪】 生猪:生猪期货全天震荡。根据涌益咨询的数据,1月2日国内生猪均价14.19元/公斤,比上一日下跌0.02元/公斤。总体看,前期以豆粕、玉米为主的饲料价格强势推动养殖成本提高并整体支撑猪价。当前生猪供应又进入相对的高峰,同时消费也进入旺季。从周期看,虽然能繁母猪存栏环比连续小幅下降,生猪价格的拐点仍尚未到来,上半年生猪供应依然偏大。当产能过剩的背景下,养殖端的成本往往会构建成价格的顶部,养殖将在较长时间内维持亏损。未来随着养殖亏损持续,养殖逐步去产能,能繁母猪存栏下降后下半年生猪供应有望开始减少,价格则有望回升。投资者可以选择卖近月买远月的月差反套交易,或者可耐心等待回调后择机做多2407之后的远月合约,预计LH03合约波动区间13000—16000。 【苹果】 苹果:苹果期货出现上涨。根据我的农产品网统计,截至2023年12月27日,全国主产区苹果冷库库存量为931.17万吨,库存量较上周减少10.24万吨。走货较上周明显加快,但仍不及去年同期。现货方面,根据我的农产品网的数据,山东栖霞80#纸袋一二级市场价4.2元/斤,与上一日持平;陕西洛川70#纸袋半商品市场价3.8元/斤,与上一日持平。策略上,市场博弈重新加强,关注苹果现货价格指引,预计AP05合约波动区间7500—9500,操作上建议区间逢回调买入为主。 【油脂】 油脂:今日油脂板块偏弱运行。马来西亚和印尼数据显示东南亚棕榈油库存均下降,减缓了市场对于东南亚棕榈油库存的担忧。12月仍处东南亚棕榈油减产季,SPPOMA数据显示12月1-31日马来西亚棕榈油产量减少10.86%。不过出口继续放缓,根据近期的高频数据来看,AmSpec数据显示马来西亚12月1-31日棕榈油出口量环比下降2.1%,12月东南亚棕榈油出口放缓,预计库存下降力度有限将抑制棕榈油上方空间。美豆中性偏紧的供需格局下美豆期价有支撑,但近期南美降雨预报增加使得美豆跌破1300关口,豆油整体跟随美豆波动为主。国内菜籽到港预期较高,菜籽压榨量随之回升,菜油库存处于高位。在国内油脂库存偏高的背景下,叠加原油弱势的拖累,油脂利多驱动缺乏,豆油主力波动区间7000-8000,棕榈油波动区间6500-7500,菜油波动区间7500-8500。 【豆菜粕】 豆菜粕:今日连粕延续弱势。南美方面,根据巴西农业部数据截止到12月23日巴西大豆播种率为96.8%,上周为94.5%,去年同期为97.6%。巴西多数地区已基本完成播种,大豆将逐渐进入灌浆结荚期,天气预报显示未来两周巴西干旱地区将出现降雨天气,将对偏差的土壤墒情有所缓解,减缓了市场对于巴西大豆产量的担忧从而使得美豆跌破1300关口。综合来看,南美大豆生长期天气扰动仍使产量面临一定不确定性,但考虑到巴西大豆种植面积增加及阿根廷新季大豆表现良好,南美大豆丰产预期难改,全球大豆供应将逐渐走向宽松,粕类价格运行中枢将继续下移,豆粕主力区间3000-4000,菜粕主力区间2500-3500。 当日主要品种涨跌情况
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申银万国期货
2024-01-04
【农产品早评】巴西天气升水的时间价值流失
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均价持平。虽然巴西丰产势头强劲,但由于
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和泰国产量不佳的原因,二者在一定程度上相互抵消对市场价格变动的影响,加之巴西港口运力等原因,外盘价格小幅度回温,缓解国内糖价变动压力;国内市场现货价格昨日略微下跌,成交有所好转,但仍以刚需补货为主,各大糖企顺市报价,多以企稳为主。巴西丰产给市场带来的持续性打压,以及巴西港口运力问题的改善,对外盘原糖价格的打击较大,迫使原糖价格重新回到20至21美分区间,抑制国内白糖期货上涨空间,但由于元旦节前有所企稳,加之春节备货即将陆续开始,支撑国内糖价,今日白糖价格呈现偏弱趋势运行。预计短期内维持窄幅震荡走势,推荐以观望为主,后续续关注广西、云南新糖报价、产量,
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糖相关政策具体落实情况。 棉 花 今日棉花现货价格小幅上涨7元/吨,纺企原料节前刚需买货略有好转。织厂订单天数10.9天,环比增加1.9天,同比增加2.1天,同比环比皆有所改善,但带来的积极影响仍然不足以有效地消化纱厂成品库存。纱厂成品库存仍然高企,销售难度高、压力大,纱厂和布厂的开工率迟迟没有出现有效提升,在终端需求不及预期的情况下,消化库存仍需时日,棉花压力仍然难以缓解。纱厂采购仍以刚需为主,抑制了原料采购需求,库存消化仍需时间和需求转向。考虑到降息使需求预期变得乐观了一些,预计短期郑棉震荡走势,后续关注纱厂库存和织厂订单天数。 混沌天成研究院是一家有理想的大宗商品及全球宏观研究院。 在这个研究平台上,我们鼓励跨商品、跨资产、跨领域的交叉研究,传统数据和高科技结合,致广大而尽精微,用买方的态度去分析问题,真理至上,关注细节,策略导向。 中国拥有全世界最全面的工业体系,产业链上下游完整,各类原材料和副产品把产业链连接成复杂的产业网。扎根于中国,我们有着产业研究最肥沃的土壤;深度研究中国也一定可以建立投资全球的优势。 中国的期货市场正趋于专业化和机构化,我们坚信这样求真的研究也必将给投资者带来有效的服务和真正的价值。 我们关于商品研究提升的三点结论: 第一是要提高研究效率:要提高快速学习、快速反应的能力。我们这份职业的目的是研究最重要的矛盾点,把握行情,不是做某个商品的百科全书。所以要有针对当前矛盾,迅速搜集相关信息,并形成有依据的见解。通过国内外网络资料,各方数据库,新闻媒体,电话产业人士,遍读行业报告等方式,用一切可能的手段,不辞辛苦,把问题搞清楚。研究员只有具备这样的快速研究能力,才能让一丝丝的灵感不被错过,拨开云天见月明,形成有洞察力的见解。 第二是要提升魄力格局:利用产业周期的思维,把眼光放长放远,对于行情要有想象力,也要有判断大行情的魄力和格局。把未来20%以上的价格波动作为自己的研究目标,而不能仅盯着短期的一个开工率或库存来做短期行情。决定商品大方向的就是产业周期,不能解决的矛盾点可能会产生极端行情,研究员应该把产业周期和关键矛盾点作为价格判断的发力点。大格局出来后,去跟踪每个阶段的利润、库存、开工等短期指标,看是否和大格局印证从而做出后续的思考和微调。长周期和短期矛盾共振行情会大而流畅。 第三是要树立求真精神:以求真的态度去研究和交易。不要怕与众不同,不要怕标新立异,要有独立思考的精神。创造价值的过程一定不是寻找同行认同的过程,而是被市场认同的过程。
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混沌天成期货
2024-01-04
【有色早评】政策预期交易时间已久,金属上行趋于谨慎
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033年印尼将控制世界镍产量的85%】
印度尼西亚
镍矿工协会(APNI)秘书长(Sekum) Meidy Katrin Lengkey估计,到2033年
印度尼西亚
将控制世界镍产量的85%。(上海有色网) 3、【12月国内精炼镍总产量环比增加8.94%】据调研全国15家样本企业统计,2023年12月国内精炼镍总产量24560吨,环比增加8.94%,同比增加49.39%;2023年1-12月国内精炼镍累计产量245277吨,累计同比增加38.52%。目前国内精炼镍企业设备产能28867吨,运行产能26867吨,开工率93.07%,产能利用率85.08%。预计1月国内精炼镍产量23950吨,环比减少2.48%,同比增加58.40%。(Mysteel) 4、【格林美:镍资源项目二期全面进入建设状态】格林美在互动平台上称,镍资源项目二期全面进入建设状态,印尼镍资源产能扩产到9.3万吨金属镍,镍资源项目总产能计划达到12.3万吨金属镍,2024年将全面投产。另外,在当前新能源增速放缓、国内产能过剩的大环境下,公司加速了海外布局。公司在印尼投资建设印尼第一条年产3万吨高镍动力电池三元前驱体材料项目。该项目是印尼第一条三元前驱体产线,将于2024年6月投入运行,将有利于降低物流与制造成本,完美应对IRA法案下的FEOC细则,突围IRA法案封锁,直接面向欧美市场,维持公司核心产品在全球市场的核心地,有效提升公司核心业务的全球竞争力。(格林美) 5、【格林美:印尼青山工业园区的事故公司与公司没有任何关联】格林美在互动平台上称,印尼青山工业园区发生事故的公司与格林美没有任何关联,也没有影响到青美邦的生产经营。格林美的任何生产经营活动,都高度重视安全隐患,定期排查各项安全风险,以员工生命至上为最高宗旨;同时也注重从其他企业的生产事故中汲取经验教训。2023年,圆满完成全年产出26000吨金属镍的目标。当前,印尼镍资源的毛利率在30%以上。印尼青美邦园区于近日取得了印尼保税区企业许可,有利于印尼青美邦园区简化进出口业务流程,园区高效服务全球客户,有利于园区的各项业务建设与发展,进一步提高盈利能力和服务全球客户的开放水平。(格林美) 6、【Agnico Eagle收购加拿大镍公司12%的股份。】Agnico Eagle投资了17万美元收购了加拿大镍公司12%的股份。Canada Nickel的旗舰项目是安大略省的Crawford硫化镍矿床,该项目于2023年10月发布了可行性研究报告。根据这项新研究,克劳福德拥有世界第二大镍资源,总量为24.6亿吨,镍品味为0.24%,含镍量为133亿磅。在41年的初始寿命中,该项目将生产35.4亿磅镍、5290万磅钴、49万盎司钯和铂、5800万吨铁和620万磅铬。(上海有色网) 7、【CATL子公司将在
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镍矿和电动汽车电池行业投资4.2亿美元】据《雅加达邮报》报道,电池巨头宁德时代新能源科技有限公司 (CATL) 的子公司宁波当代Brunp Lygend (CBL) 将向
印度尼西亚
镍矿开采和电动汽车电池制造行业投资4.2亿美元。CBL去年与Antam和IBI签署了框架协议,在
印度尼西亚
开发电动汽车电池集成项目。该项目包含六个部分:镍矿开采;RKEF(用于从红土镍矿生产镍铁的回转窑电炉);HPAL(高压酸浸,用于从红土矿中提取镍和钴);电池材料、电池回收和电池制造。(我的钢铁网) 8、【两大交易所镍库存双双回升 沪镍库存增至近三年新高】LME公布数据显示,自11月7日伦镍库存降至阶段性新低后,库存进入上行通道,上周伦镍库存继续回升,最新库存水平为64,158吨,增至逾一年新高。上期所公布的数据显示,12月29日当周,沪镍库存有所回升,周度库存增加3.5%至13,765吨,增至近三年新高。(文华财经) 9、【乘联会:综合预估12月新能源乘用车厂商批发销量113万辆 同比增长50%】财联社1月3日电,据乘联会,2023年全国新能源乘用车发展优势不断巩固和扩大。乘联会综合预估12月新能源乘用车厂商批发销量113万辆,同比增长50%,环比增长18%。今年1-12月测算的累计批发888万辆,同比增长38%。(财联社) 不锈钢 不锈钢 2023.01.04 一、市场观点 原料端,菲律宾1.5%红土镍矿与1.4%红土矿价格分别暂稳于41美元/湿吨与33美元/湿吨,印尼内贸红土镍矿1.6%(到厂价)上周-1至均价35.2美元/湿吨。高镍生铁指数继续上涨,昨日+0.1至912.5元/镍,印尼NPI FOB指数上周+0.5至111.4美元/镍。红土矿下行空间逐步收窄,全产业的利润压缩空间越来越小,成本的刚性逐步加强。 供给端,近期随着不锈钢价格的反弹,钢厂利润有所修复,2024年1月不锈钢排产同环比皆有增加,同时不锈钢产能仍在继续释放,鑫峰特钢绿色高等级冷连轧不锈钢 BA 板生产线项目已全面进入设备调试收尾阶段,预计近期将进入试投产阶段。该项目建成投产后,将形成100万吨高端不锈钢冷轧加工能力。 现货方面,价格经历多日上涨之后,下游购货意愿明显被抑制,元旦假期结束后现货市场整体依旧冷淡。由于市场到货不足,佛山300系库存有所下降。 对于不锈钢,原料充足,钢厂产能宽裕,需求淡季暂无,钢厂挺价带来的反弹,预计也仅仅是反弹,估值不高,但驱动欠缺,整体是个震荡筑底的状态。 二、消息与数据 1、【青山集团公布限价政策】青山集团1月2日公布限价政策,甬金304四尺冷轧不低于13700元/吨,上克/宏旺/永旺/瑞浦四尺冷轧不低于13500元/吨,201J2四尺冷轧不低于8300元/吨。(上海有色网) 2、【鑫峰特钢绿色高等级冷连轧不锈钢BA板生产线项目即将试投产】鑫峰特钢绿色高等级冷连轧不锈钢 BA 板生产线项目已全面进入设备调试收尾阶段,预计近期将进入试投产阶段。该项目建成投产后,将形成100万吨高端不锈钢冷轧加工能力,年产值预计增加30亿元。【中国钢铁工业协会不锈钢分会】 3、【佛山不锈钢周库存总量降1.21%,其中300系冷轧四连降】据51不锈钢佛山不锈钢标本库存最新数据显示:本周库存总量较上周减少1.21%。其中,市场最关注的300系冷轧四次降库,本次减幅为2.88%。具体数据为,本周标本库存总量29.36万吨,较上周库存减少0.36万吨,减幅1.21%。其中:200系库存量增至10.36万吨,较上周库存增加0.05万吨,增幅0.53%;300系库存量减至15.64万吨,较上周库存减少0.45万吨,减幅2.80%;400系库存量增至3.36万吨,较上周库存增加0.04万吨,增幅1.11%。去库的主要动力仍然是到货不足。【51不锈钢】 混沌天成研究院是一家有理想的大宗商品及全球宏观研究院。 在这个研究平台上,我们鼓励跨商品、跨资产、跨领域的交叉研究,传统数据和高科技结合,致广大而尽精微,用买方的态度去分析问题,真理至上,关注细节,策略导向。 中国拥有全世界最全面的工业体系,产业链上下游完整,各类原材料和副产品把产业链连接成复杂的产业网。扎根于中国,我们有着产业研究最肥沃的土壤;深度研究中国也一定可以建立投资全球的优势。 中国的期货市场正趋于专业化和机构化,我们坚信这样求真的研究也必将给投资者带来有效的服务和真正的价值。 我们关于商品研究提升的三点结论: 第一是要提高研究效率:要提高快速学习、快速反应的能力。我们这份职业的目的是研究最重要的矛盾点,把握行情,不是做某个商品的百科全书。所以要有针对当前矛盾,迅速搜集相关信息,并形成有依据的见解。通过国内外网络资料,各方数据库,新闻媒体,电话产业人士,遍读行业报告等方式,用一切可能的手段,不辞辛苦,把问题搞清楚。研究员只有具备这样的快速研究能力,才能让一丝丝的灵感不被错过,拨开云天见月明,形成有洞察力的见解。 第二是要提升魄力格局:利用产业周期的思维,把眼光放长放远,对于行情要有想象力,也要有判断大行情的魄力和格局。把未来20%以上的价格波动作为自己的研究目标,而不能仅盯着短期的一个开工率或库存来做短期行情。决定商品大方向的就是产业周期,不能解决的矛盾点可能会产生极端行情,研究员应该把产业周期和关键矛盾点作为价格判断的发力点。大格局出来后,去跟踪每个阶段的利润、库存、开工等短期指标,看是否和大格局印证从而做出后续的思考和微调。长周期和短期矛盾共振行情会大而流畅。 第三是要树立求真精神:以求真的态度去研究和交易。不要怕与众不同,不要怕标新立异,要有独立思考的精神。创造价值的过程一定不是寻找同行认同的过程,而是被市场认同的过程。
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混沌天成期货
2024-01-04
油价要涨15%?能源专家:中东不可避免混乱,油价或上涨
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红海存在进行回应。上周,美国指责伊朗对
印度洋
油轮发动无人机袭击,使紧张局势进一步恶化。 他表示:“这种局势并没有缓和。我认为市场过于自满。我认为至少需要计入12美元的地缘政治风险。”国际基准布伦特原油目前接近 78 美元,这意味着油价可能会升至 90 美元的水平。 麦克纳利补充说,如果伊朗升级冲突并攻击该地区的航运航道,那么它将构成比目前红海动荡更大的威胁。特别是如果伊朗瞄准通过霍尔木兹海峡的船只,这是连接波斯湾和世界其他地区的唯一水域。 “红海是一条捷径。绕道多花两周时间或许不太方便,但这是可以避免的。霍尔木兹海峡是一个瓶颈,就像一次心脏病发作。我认为,随着伊朗继续升级,我认为这将成为桌面上的问题。” 除了伊朗之外,麦克纳利还担心随着加沙活动的结束,黎巴嫩、以色列和真主党之间的冲突。 到 2023 年末,由于全球供需不平衡以及对地缘政治威胁的暂时担忧,石油市场普遍下滑。
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Sissi
2024-01-04
马士基暂停红海运输48小时,EC合约全数涨停-航运周报
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海军设立了3个远洋司令部,分别负责监督
印度洋
、太平洋和大西洋的海军任务。报道称,2022年11月,伊朗最高领袖哈梅内伊在会见伊朗海军多位指挥官和官员时曾强调,伊朗海军需要加强和维持其在国际水域的存在。 2、贸易及港口需求 港口活跃度小幅回落。目前全球港口日均挂靠约1440次,近期港口挂靠整体平稳小幅回落,除中国的海外港口日均挂靠次数约1189次。目前港口活跃度整体仍偏稳定。:中国港口挂靠的日均次数为1189次,挂靠运力2966万GT;美国港口挂靠日均次数为4359次,挂靠运力1223万GT。我国和美国港口运转活跃度整体有所改善。 3、国际船运租金变化 租金盈利先扬后抑。目前9000TEU船舶6-12个月日租金3.4万美元;6800TEU船舶6-12个月日租金2.55万美元;4400TEU船舶6-12个月日租金1.73万TEU,船舶租金水平仍没有明显改善。根据克拉克森统计的集装箱船的日均盈利水平,目前集装箱船日均盈利为1.67万美元/天,近期盈利水平相对稳定,2019-2020年盈利均值大约在1.39万美元/天,2021-2022年度中枢陡升约4倍至5.98万美元/天,供需矛盾缓和后2022年四季度开始大幅下滑,目前盈利值已经较此前高点回落将近65%。 拆解船只数量加大。拆解船方面,集装箱船拆解价值小幅增加,但较前期峰值有所降低,目前仍处历史高位,截至5月中大型船拆解价值约在1050-1200万美元,小型 船约590-720万美元。新造船价格整体偏稳,克拉克森新造船价格指数102.6,相对稳定,目前新造船价格还处 在历史高位。 二手活跃度提升。船舶市场二手交易活跃度提升,去年下半年后交易价格逐渐回落,近期整体偏稳;克拉克森二手交易价格指数134.18,目前5年期11500TEU二手交易价约9200万美元,4500 TEU的 二手价约3400万美元,2150/2250 TEU船型约2350万美元。 拥堵高于历史中枢水平。目前全球港口拥堵运力约874万TEU,同比下滑3.6%,拥堵运力占所有船队运力的31.47%,港口交通已经基本平稳。目前国内港口拥堵的运力约242万TEU;美东港口拥堵运力约61.3万TEU,美西港口约56.9万TEU。美东运力拥堵情况从去年开始持续缓解;近期年底国内货量增加叠加巴拿马运河干旱主要港口拥堵率有所提升,交通情况整体仍向疫情前水平趋近,小幅高于历史中枢。 海外空箱依旧严重。海外需求疲弱,海运外贸订单大幅减少,叠加近两年集装箱产量增加,目前长滩港空箱量当月值约15064TEU,洛杉矶港约140.9TEU,本月洛杉矶和长滩港空箱量小幅增加。:目前香港口岸空箱抵港的比重约18.9%,离港比重约23.5%,总空箱占比约21.1%,空箱占比整体仍处中上水平。 4、航运衍生品市场变化 FFA是新加坡交易所推出的具备全球影响力的运费风险管理工具。它是买卖双方达成的远期运费协议,通过交易双方商定的未来某段时间的运价或租金来规避现货市场的风险,相应合约的交割结算价格按照波罗的海交易所公布的相关航线每日指数的月度平均值进行结算。 地缘冲突拉升集运指数。2013年12月中旬以来,红海、曼德海峡及附近海域货船遇袭事件频发。受此影响,海运概念标的相关价格节节攀升。另外,据新华社报道,美军中央司令部2023年12月31日发布声明称,美军在红海海域击沉了3艘也门胡塞武装船只。丹麦马士基航运集团当日发表声明,证实该公司一艘货轮在红海遭武装人员袭击,将在接下来48小时内再次暂停其旗下所有货船通过红海。1月2日,集运指数(欧线)期货再次涨停,继续刷新上市以来新高。文华财经数据显示,截至10:21,集运指数(欧线)期货2404、2406、2408、2410、2412合约全线涨停。若以2023年12月15日收盘价899.2点计算,至今,集运指数(欧线)期货主力2404合约累计涨超114%。 上期能源实施风控措施。据上海国际能源交易中心12月27日消息,上海国际能源交易中心调整集运指数(欧线)期货相关合约交易保证金比例和涨跌停板幅度。自2023年12月27日(周三)收盘结算时起,交易保证金比例和涨跌停板幅度调整如下:集运指数(欧线)期货EC2404、EC2406合约的交易保证金比例调整为22%,涨跌停板幅度调整为20%。集运指数(欧线)期货EC2408、EC2410、EC2412合约的交易保证金比例调整为20%,涨跌停板幅度调整为18%。如遇《上海国际能源交易中心风险控制管理细则》第十六条规定情况,则在上述交易保证金比例、涨跌停板幅度基础上调整。12月28日,上海国际能源交易中心(以下简称上期能源)发现7组25名客户在集运指数(欧线)期货品种交易中涉嫌未申报实际控制关系,根据《上海国际能源交易中心交易规则》《上海国际能源交易中心实际控制关系账户管理细则》的相关规定,决定对上述客户在集运指数(欧线)期货品种上采取限制开仓1个月以及限制出金的监管措施。 5、铁矿及煤炭航运市场分析 铁矿需求方面,上周247家钢厂高炉开工率75.19%,环比上周减2.52%,同比去年减0.02%,日均铁水产量221.28万吨,环比减5.36万吨,同比减1.23%。供应方面,。上周澳洲巴西铁矿发运总量2881.2万吨,环比增加193.8万吨。库存方面,全国45个港口进口铁矿库存为11991.73,环比增104.97;日均疏港量298.14增43.19。煤炭需求方面,根据Mysteel数据,全国独立焦企全样本产能利用率为74.7%,环比下降1.4pct。部分煤矿厂内库存有所累积,但下游钢厂库存偏低,补库预期仍存。供给方面,产地方面,主产地多以安全生产为主叠加年定生产任务完成,年前供应增量有限。第四轮提涨落空下,钢厂有提降可能。焦炭汽运恢复下,焦企库存压力缓解,但受环保政策及钢厂检修影响,当前日均铁水产量221.28万吨,环比下降5.36万吨。 03 集装箱航运 1、行业要闻 马士基宣布暂停红海运输48小时。受红海事件持续影响,刚宣布重返红海并更新了复航红海船舶名单的全球第二大班轮公司马士基,12月31日宣布暂停48小时的红海运输。公司确认12月30日“MAERSK HANGZHOU”轮从新加坡到埃及苏伊士港途经曼德海峡时遇袭。 红海紧张局势升级。12月31日(周日),伊朗支持的胡塞武装袭击了一艘马士基集装箱船,在收到紧急呼救信号后,美军出动的直升机击沉了也门胡塞武装的三艘船只,并造成对方船员死亡。在美国海军击沉3艘胡塞武装小艇后,英国正在考虑对胡塞武装目标发动空袭,这增加了该地区紧张局势大幅升级的可能性。紧张局势升级。1月1日,伊朗向红海派遣了一艘军舰。伊朗官方媒体称,“IRIS厄尔布尔士”已经穿过曼德海峡,进入红海。报道还补充说,伊朗海军舰队“自2009年以来”一直在该地区活动,“以确保航道安全、击退海盗等目的”。 2、集运指数(欧线)期货 上周红海地缘局势对市场的影响仍在持续,12月24日马士基宣布恢复红海航行,周一2404合约小幅收跌;26日地中海航运公司的集装箱船在红海遭到袭击,周二周三连续两天涨停;27日马士基更新表示未来数周内旗下将有数十艘货轮重返苏伊士运河和红海航线,市场做多情绪稍有降温,2404合约震荡。 周度来看,EC2404当周上涨21.83%,收于1643点,由于SCFIS的相对滞后性,基差继续维持深度贴水状态。由于行情波动较大,交易所通过限仓、提高保证金以及手续费等措施进行风险控制,目前EC2404日内开仓最大为50手,主力成交量和持仓量均出现明显回落。目前,EC2404日度成交量降至16万手左右,持仓量降至5万手。 1月1日,其对标的现货指数SCFIS(欧线)最新公布的数据为1228.16,较上期上涨1.9%。 3、集装箱运价 从SCFI各航线的走势来看,均不同程度上涨。12月29日上海至欧洲的SCFI为2694美元/TEU,较上期上涨1197美元/TEU,环比上涨80%,显示1月初班轮公司订舱价的上行;上海至美西的SCFI为2553美元/FEU,较上期上涨698美元/TEU;上海至东南亚的SCFI为208美元/TEU,较上期上涨1美元/TEU。 从SCFI欧线季节性变化来看,目前集运仍受到国内春节前出货影响,需求端存有支撑。1月之后,从往年情况来看,将步入传统淡季,但红海局势不确定性影响下,或将形成淡季不淡。12月31日,马士基宣布暂停48小时的红海运输,公司确认12月30日“MAERSK HANGZHOU”轮从新加坡到埃及苏伊士港途经曼德海峡时遇袭,同时伊朗向红海派遣了一艘军舰,红海紧张局势有所升级。 4、集装箱运力 从全球主流航线集装箱运力情况来看,跨太平洋集装箱运力从530905TEU降至527778TEU,减少3127TEU;跨大西洋集装箱运力从161003TEU降至159284TEU,减少1719TEU;亚欧集装箱运力从425309TEU增至439512TEU,增加14203TEU。整体来看,受近期红海局势的影响,班轮公司周转效率下降,亚欧航线运力增加明显。 从运力闲置规模来看,目前对于班轮公司影响尚未显现,闲置运力规模仍处于2.6%-3%之间。若后续更多班轮公司选择绕行好望角,预计闲置运力规模将进一步下降,同时由于船期改变或将形成港口拥堵,均会对运价形成支撑。 5、宏观需求 上周由于圣诞假期影响,欧美市场相对较为平淡。12月31日,国家统计局公布2023年最后一个月PMI,制造业PMI连续第3个月回调至49%,其中新出口订单PMI降至45.8%,为年内首次跌破46%,已连续9个月处于荣枯线之下,一定程度上显示集运市场需求端的弱势。从2024全年视角来看,当前运价的主要支撑还是在红海局势的不确定,需求很难形成有效支撑。 04 油轮 1、行业要闻 进入红海要道的油轮数量急剧下降,表明该地区船只遭受的袭击进一步干扰了全球贸易的关键动脉。根据彭博社整理的船舶追踪数据,本周迄今为止,进入曼德海峡(Bab al-Mandab Strait)的油轮数量仅约30艘,包括原油和燃料运输船。与前三周的日均数量相比,这相当于下降了超过40%。红海另一端的苏伊士运河目前情况不如人所知,这是也门和非洲之间的一条同样重要的海峡。大量中东和
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的原油、柴油和其他石油产品通过这些水域运往欧洲。俄罗斯的石油则从另一条路线运往
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和中国。 2、上周市场 油轮运价均上涨。12月22日,原油运输指数BDTI从1103涨至1200,成品油运输指数BCTI从933涨至960。11月最新数据显示,从欧佩克出发的航行中油轮运量从10月的23.8百万桶/天降至22百万桶/天,从中东出发的航行中油轮运量继续下降,从16.8百万桶/天降至16.7百万桶/天。 05 总结展望 1、干散货航运:全球疫情后外需再度呈现后劲不足迹象,美联储超预期加息周期导致海外制造业疲弱延续。外需持续拖累下11月出口难有较大好转,但近期国际油价上涨下对航运市场有较大利好,生产和需求仍面临较大约束,市场亟待经济刺激政策。中央金融工作会议召开奠定金融强监管货币政策延续跨周期调节。近期美联储官员接连释放鸽派信号,但部分官员仍然坚持降息时间预计延后,中东冲突暂时缓解对油价的冲击逐步消散。随着其他发达经济体央行暂停加息,12月美联储再度暂停,本轮加息已经结束。12月PMI连续3月在荣枯线以下,说明此前生产复苏斜率已经放缓。中央经济工作会议确立明年财政政策提力增效,货币继续精准有效。财政部宣布2024年专项债提前批2.7万亿即将下达,再加上1.38万亿特殊再融资债形成合力,新增8000亿国债资金已经下达到位。目前美联储掉期工具显示最早今年明年3月开始降息。圣诞季临近下出口增速有所支撑,预计2024年二季度航运市场开始反弹。资产价值将继续受益于处于历史低位的新造船订单量,在交付量有限的情况下,干散货船队运力在2023-24年预计增长2-2.5%。 2、集装箱航运:红海局势又起波澜,马士基宣布暂停红海运输48小时,伊朗向红海派遣一艘军舰,地缘情绪升温,目前已有部分班轮公司1月初的订舱价突破3000美元/TEU,周二开盘EC多个合约涨停。数据显示,通过亚丁湾的集装箱船继续维持低位,12月30日苏伊士运河北向通行船只数量较中旬下降78.6%。由于绕行好望角后船期变化,目前鹿特丹等北欧港口的在泊船只已出现一定增长,后续港口拥堵也将对运价形成一定支撑。地缘局势不确定性仍强,市场波动较大,建议投资者注意风险控制。 3、油轮:冬季来临,欧洲取暖用油需求飙升,支撑了柴油市场,11月欧洲柴油进口显著增加。巴拿马运河拥堵可能会继续影响船队的流动性和运费的稳定性,从而在短期内为MR型市场提供支撑。展望未来,订单量有限(占现有MR型船队的6.6%)、造船厂产能受制等因素,叠加巴拿马运河拥堵和地区市场变化,将在未来几年推动MR型油轮运费保持强劲。 06 风险提示 1、班轮公司挺价预期较强。 2、地缘政治风险。
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申银万国期货
2024-01-03
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