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USDA：截至8月31日当周美国糙米出口销售报告

(USDA)截至8月31日当周美国糙米出口销售报告。单位：千吨本年度净销售下年度净销售出口加拿大 9.5 1.5 洪都拉斯 7.0 韩国 5.5 阿拉伯 4.0 0.3 伊拉克共和国 3.8 43.8 墨西哥 1.6 1.6 巴哈马 0.1 0.1 关岛 * 0.1 萨摩亚群岛 * * 德国 * 荷兰 * 荷属安的列斯盾 * * 萨尔瓦多 * 北马里亚纳群岛 * * 厄瓜多尔 * 波兰 -0.1 法国 * 中国香港 * 顺风向风群岛 * 合计 31.5 0.0 47.5 （单位千吨，*代表数值小于0.05）

Elaine2023-09-08

USDA：截至8月31日当周美国棉花出口销售报告

(USDA)截至8月31日当周美国棉花出口销售报告。单位：千包本年度净销售下年度净销售出口墨西哥 28.9 -4.4 15.6 哥斯达黎加 22.4 1.1 中国大陆 16.2 100.9 越南 11.7 9.2 泰国 4.8 0.7 孟加拉国 4.5 17.1 秘鲁 1.5 0.9 洪都拉斯 0.4 0.4 尼加拉瓜 0.2 1.8 萨尔瓦多 0.1 3.1 日本 0.1 0.6 印度尼西亚 0.1 2.6 中国台湾 * 1.9 厄瓜多尔 * 0.5 马来西亚 -0.1 土耳其 -0.2 5.1 危地马拉 -0.2 1.7 澳门 -0.3 韩国 -0.6 2.5 巴基斯坦 -4.4 11.0 9.6 合计 85.1 6.6 175.4 （单位千吨，*代表数值小于0.05）

Elaine2023-09-08

USDA：截至8月31日当周美国豆粕出口销售报告

(USDA)截至8月31日当周美国豆粕出口销售报告。单位：千吨本年度净销售下年度净销售出口未知地区 145.0 爱尔兰 60.0 葡萄牙 20.8 20.8 洪都拉斯 18.7 18.7 18.7 墨西哥 11.6 28.5 27.5 哥伦比亚 10.4 9.0 16.0 印度尼西亚 6.3 3.6 0.8 牙买加 6.2 8.0 12.2 哥斯达黎加 5.5 5.5 中国大陆 5.0 加拿大 4.7 45.4 23.1 马来西亚 3.5 1.5 0.5 委瑞内拉 3.2 16.3 菲律宾 3.1 5.3 50.7 缅甸 2.9 0.5 2.3 韩国 2.4 0.1 巴林 2.0 0.4 柬埔寨 2.0 厄瓜多尔 1.7 26.7 斯里兰卡 0.8 1.4 尼加拉瓜 0.5 日本 0.3 1.2 中国台湾 0.2 0.5 0.1 阿曼 * 0.2 科威特 -0.1 0.8 西班牙 -0.4 9.6 塞内加尔 -0.4 越南 -4.6 12.7 2.6 危地马拉 -14.3 14.9 巴拿马 -5.5 尼泊尔 0.4 荷兰 * 合计 297.1 143.1 237.9 （单位千吨，*代表数值小于0.05）

Elaine2023-09-08

USDA：截至8月31日当周美国豆油出口销售报告

(USDA)截至8月31日当周美国豆油出口销售报告。单位：千吨本年度净销售下年度净销售出口科威特 * 中国香港 * * 加拿大 -0.9 0.7 墨西哥 1.7 合计 -0.8 0.0 2.6 （单位千吨，*代表数值小于0.05）

Elaine2023-09-08

USDA：截至8月31日当周美国小麦出口销售报告

(USDA)截至8月31日当周美国小麦出口销售报告。单位：千吨本年度净销售下年度净销售出口中国台湾 106.4 52.4 印度尼西亚 76.0 74.0 未知地区 71.7 墨西哥 45.9 11.2 52.7 韩国 20.5 越南 12.1 3.2 哥伦比亚 10.2 8.7 加拿大 9.8 0.1 多米尼加 5.5 5.5 秘鲁 5.0 33.0 萨尔瓦多 3.0 泰国 2.9 58.0 日本 1.3 28.3 马来西亚 * 0.7 中国大陆 * 合计 370.3 11.2 316.6 （单位千吨，*代表数值小于0.05）

Elaine2023-09-08

2023年9月8日申银万国期货每日收盘评论

套房贷利率，地产优化政策持续出台。8月出口同比降8.8%，进口同比降7.3%，降幅较7月有所缓和，贸易顺差继续收窄，市场需求依然不足，国家发改委宣布设立民营经济发展局，释放出重视民营企业、提振发展信心的强烈信号。海外纽约联储主席威廉姆斯称，需要更多数据来确认9月份采取何种行动，欧洲央行行长表示欧元区处于通胀过高的环境中，将及时让通胀回归至2%，欧美国债收益率普遍回升。在市场信心提振和地产政策持续优化的背景下，预计债券市场继续面临调整压力，建议偏空操作，关注落地政策的效果。 02 能化【原油】原油：sc上涨0.1%。美国汽油需求和馏分油需求增加。美国能源信息署数据显示，截止2023年9月1日的四周，美国成品油需求总量平均每天2111.5万桶，比去年同期高4.9%；车用汽油需求四周日均量903.7万桶，比去年同期高3.0%。美国能源信息署数据显示，截止2023年9月1日当周，包括战略储备在内的美国原油库存总量7.66977亿桶，比前一周下降550.9万桶；美国商业原油库存量4.16637亿桶，比前一周下降630.7万桶；美国汽油库存总量2.14746亿桶，比前一周下降266.6万桶；馏分油库存量为1.18602亿桶，比前一周增长67.9万桶。SC2310区间650-730，观望为主。【甲醇】甲醇：甲醇下跌1.52%。截至9月7日，国内甲醇整体装置开工负荷为72.93%，较上周上涨0.58个百分点，较去年同期上涨6.54个百分点。本周国内煤（甲醇）制烯烃装置平均开工负荷在78.38%，较上周下跌3.46个百分点。本周期内，天津MTO装置停车，山东MTO装置降负，导致国内CTO/MTO装置整体开工出现下滑。整体来看，沿海地区甲醇库存在114.5万吨，环比上涨3.8万吨，涨幅为3.43%，同比上涨22.43%。整体沿海地区甲醇可流通货源预估49.9万吨附近。预计9月8日至9月24日中国进口船货到港量82.66-83万吨。MA401波动区间2200-2600，建议观望为主。【橡胶】橡胶：BR01走势下跌，收于13550，下跌530，RU01走势震荡回落，收于14255，下跌265。房地产政策利好持续提振国内市场情绪。丁二烯价格坚挺，顺丁现货逐步跟涨，支撑期货价格，但现货成交不足，预计期货短期走势回落。天然橡胶方面，近期保税区库存去化，进口减少，雨季阶段性影响产出，对价格形成支撑，但旺季供应压力仍存，需求端轮胎开工保持稳定，整体行情仍受强预期影响，基本面改善相对有限，预计短期走势高位震荡调整。【聚烯烃】聚烯烃（LL、PP）：线性LL，中石化平稳，中石油平稳。拉丝PP，中石化平稳，中石油部分上调50。煤化工7860，成交较好。基本面角度，夏季检修进入后半程，供需矛盾暂不突出。宏观面上，沙特延长自愿减产时间油价强势运行。今日对于化工支撑明显。策略角度，烯烃端夏季检修逻辑依旧，目前区间震荡格局下，短期依然以偏多思路为主。预计PE01合约波动区间8000—8500，操作上建议建议观望。预计PP01合约波动区间7200—7800。【PTA】 PTA:主力2401合约周五收跌于6024元/吨，华东现货参考6150元。PX中国台湾在1113美元。PX加工费在450美金，PTA加工区间参考159元/吨。RBOB汽油裂解价差下滑至24.14美元/桶，且未来仍有进一步下滑空间；汽油逻辑转弱，PX周内亦有两套装置重启出料，PTA及下游聚酯链条现金流来看，近期行情上涨多为成本推动，除PX-N持续高位外，PTA及下游聚酯品种均处于亏损境地，尤其是PTA自身加工费持续低位，长丝、短纤现金流亦在上强下弱的走势中亏损出现扩大，但总体长丝亏损空间较少，短纤亏损则有扩大。截至目前，终端的原料备货依旧集中在1-2周为主，偏高在20-30天。预计价格冲高回落，价格波动在5900-6200元/吨。【乙二醇】乙二醇：主力2401合约周五收跌于价格4266元/吨，华东现货在4093元。8月份预估进口量达到70万附近，国产产量在150万吨附近，表观消费量8月或创历史新高，9月份供应结构来看，国产货计划检修装置有限，国产产量仍处于较高水平，进口方面，受经济效益影响，七月中下开始，美国装置负荷下降，沙持也有产能较大的装置停车，对9月份进口量或有较大影响，因此表观消费量或从8月高点下移。9月份以后，下游聚酯进入传统旺季以后，乙二醇低估值状况能否得到改观，引发市场关注，乙二醇进入扩产周期后，成本逻辑明显弱化，供需逻辑持续对市场形成主导影响。后期期现价格维持偏弱震荡，乙二醇波动区间4100-3900元/吨。【玻璃纯碱】玻璃纯碱：国内纯碱市场变动不大，厂家出货情况较为顺畅。中盐青海碱业今日停车检修，江西晶昊纯碱装置基本恢复正常，华昌化工、淮南德邦仍在检修中。货源供应整体偏紧，纯碱厂家订单充足，多执行前期订单为主。国内浮法玻璃部分调整，市场交投尚可。华北市场大稳小动，部分小板价格略松动，大板个别小涨，整体市场交投仍显一般，厂家小板出货略好转；华中市场零星调整，出货情况维持尚可，消化前期积压库存；华南市场漳州、河源旗滨对部分区域白玻涨1元/重量箱，福建龙泰、瑞玻白玻涨1元/重量箱，市场交投良好，企业库存下降；华东成交相对平稳，多数厂报价稳定，消化前期涨价，个别厂报价上涨，但落实情况一般；西南市场暂稳运行，厂家库存低位。基本面角度，玻璃期货今日回落。短期宏观利偏多。后市角度而言，玻璃现货和期货市场或延续向上修复态势，短期逢低仍可试多。纯碱盘面1月盘面回落，本周库存持续处于低位，后续关注远兴装置几条线的进展，以及前期检修装置的复产情况。 03 黑色【钢材】钢材：近期，看房热度指标显著抬升，预示着商品房销售的短期拐点。石油沥青开工率为表征的实物工作量增加，基建环比有望企稳回升，对于钢材需求消费存在支撑预期。粗钢压减政策已有多家钢厂发布文件，对钢价有一定程度向上驱动力度。宏观政策继续发力，加强国内稳增长信号，资本市场迎来重大利好。展望后市，粗钢平控效果依然不及预期，供给端拉动效果还不明显，当下实体经济的压力仍大，宏观政策落地所带来的新的预期改善会对成材价格有所支撑。原料的上涨使得吨钢利润继续被挤压，短期成材上方依然面临短期调整可能，但底部逐渐抬升。【铁矿】铁矿石：铁矿基本面供需局面尚可，数据看似良好，实则到港量是受到台风影响没有按时抵达，当前海飘量处于历史高位，预计后续陆续到港会带来一定的供给端压力。铁水产量继续保持微增符合我们对于市场的判断，当前的利润水平还不足以带来钢厂的自主性减产。但随着平控政策的逐步进行叠加持续低利润情况下带来的减产，钢厂的日均粗钢产量有望继续下降，需求端的萎缩会继续激发铁矿石的供需矛盾。预计铁矿石2401合约逐步走弱，在宏观政策对于成材的利好带动下盘面可能出现阶段性反弹，但预计整体呈现顶部下降态势，后续关注铁水产量是否能够开启较为顺畅的趋势下行。部分地区平控消息再起，已有文件陆续出台落地，关注限产政策对钢厂生产的实际落地执行情况。【煤焦】煤焦：日内焦煤、焦炭01合约震荡低走。焦煤成交好转价格上涨，焦炭二轮暂时搁置。焦煤方面，产区事故对供应的扰动有限，焦煤产量仍处同期高位，上游去库进程放缓，进口煤补充持续，焦煤行业利润丰厚、供应并不紧张、高位估值难有支撑。焦炭方面，焦炭产量水平维持在同期高位，焦企去库进程明显放缓。铁水产量进一步抬升提振市场情绪，但终端需求修复缓慢、成材利润扩张艰难、钢厂提产积极性受限，平控政策约束下钢厂减产压力渐增，铁水产量进一步增长的空间有限。综合来看，需求端对煤焦价格的支撑难以持续，焦煤让价空间仍存、产业链向下游让渡利润的进程难言结束，煤焦价格的反弹高度不宜高估。预计JM2401波动区间1300-1800，J2401波动区间1900-2500。【铁合金】铁合金：今日锰硅11合约冲高回落，硅铁11合约震荡低走。河钢锰硅9月招标价敲定为7050元/吨。锰矿价格小幅上涨，当前锰硅北方成本在6350元/吨、厂家利润情况较好。硅铁平均成本在6650元/吨左右，行业利润水平相对偏低。厂家利润尚可、锰硅控产驱动不足，产量水平持续抬升，市场库存仍待消化；硅铁产量小幅回落，市场库存消化缓慢，整体供应并不紧张，关注厂家控产动向。需求方面，终端需求修复缓慢，钢厂利润扩张仍显艰难、进一步提产的积极性有限，加之平控政策约束下钢厂减产压力渐增，双硅需求难有进一步的增量。综合来看，锰硅供需格局宽松、硅铁库存消化缓慢，双硅价格上方空间较为有限。预计SM2311波动区间6700-7200，SF2311波动区间6950-7450。 04 金属【贵金属】贵金属：近日金银在强势美元压力下连续走弱，沪金在人民币的走弱背景下表现偏强。美国8月ISM非制造业PMI54.5，好于市场预期52.5，美国初请失业金人数降至2月份以来的最低水平。美联储官员近期发言支持年内再有一次加息。而原油价格上涨一定程度加剧市场再通胀担忧。上周公布的美国8月季调后非农就业人口 18.7万人高于预期，但是下修此前两月的非农数据。美联储9月大概率再次“跳过”加息，但未来存在进一步加息可能，同时维持2%的通胀目标，降息门槛将会比较高。市场逻辑呈现“美国经济软着陆预期增强+再通胀担忧+维持高利率更长时间+等待更多就业市场降温信号”，经济数据韧性、国债供给增加、再通胀担忧下美债利率和美元维持偏强，金银短期继续承压于强势美元，但沪金或呈偏强运行。AG2312合约波动区间5500-6000。AU2312合约波动区间450-470。【铜】铜：日间铜价延续回落，受美元连续三日创半年新高。上周首次申请失业救济人数超预期下降至21.6万，创半年多来新低，强化市场加息预期。精矿加工费持续小幅增加，促使铜产量特别明显增加，今年全球供应大概率延续稳定增加。预计今年国内汽车产销可能下降，但铜需求预计持平，空调产量延续较高增速，电力投资可能是拉动铜需求的主要行业，地产行业持续探底，国内铜供需总体保持良好。短期CU2310合约区间波动，下方支持68000，上方阻力72000。建议关注美元、下游、库存等状况。【锌】锌：日间锌价回落，失去夜盘涨幅。近期国内精矿加工费延续高位，精矿供应表现宽松，冶炼利润良好。社会镀锌板库存周度变化不大。目前下游基建、家电、汽车良好，房地产数据疲弱，但降低首付等刺激政策鼓舞市场信心。短期ZN2310合约总体可能18000-22000区间波动，建议关注国内库存、现货升贴水等情况。【工业硅】工业硅：午后SI2311期价冲高回落，华东553通氧硅价上调至14550元/吨，但市场实际成交较为清淡。供应方面，部分北方硅企复产，丰水期西南地区开工高位，市场整体供应较为充足。需求方面，多晶硅企业库存低位，价格止跌回升，行业开工高位持稳，对工业硅的需求维持旺盛态势；原料成本上涨带动铝合金价格上调，但下游需求仍显清淡，企业采购工业硅以刚需为主；有机硅企业陆续复产、行业开工逐渐回升，但下游需求仍显疲态，成本上移叠加价格松动、行业利润倒挂程度加深。综合来看，下游实质需求的回暖仍需时日，丰水期市场整体库存消化缓慢，硅价上方压力仍存，关注交割库高位库存会否流出冲击市场。预计SI2311波动区间12500-14500。【碳酸锂】碳酸锂：上周国内工业级碳酸锂（99.2%为主）市场成交价格区间在18.5-20万元/吨之间，市场均价跌至19.1万元/吨，相比上周下跌1.6万元/吨。国内电池级碳酸锂（99.5%）市场成交价格区间在19.8-21万元/吨，市场均价跌至20.4万元/吨，相比上周下跌1.6万元/吨。碳酸锂市场价格再次下滑。市场多对九月市场持有期待，但目前由于终端需求市场不足，电池及电芯厂库存偏高，正极材料厂多以销定产，对碳酸锂采购仍显谨慎，且压价情绪持续。锂盐供应端，由于锂精矿价格偏高，外购矿石企业多有成本倒挂情况，存一定减停产预期，叠加个别企业检修，碳酸锂产量或有下滑，考虑目前库存量，整体货源供应量仍显充足。综合供需基本面，下周碳酸锂价格仍有一定降价空间，考虑成本因素，预计跌速或有放缓，调整区间在0.8-1万元/吨。 05 农产品【白糖】白糖：昨夜原糖再度上涨。现货方面，广西南华木棉花报上调20元在7730元/吨，云南南华上调20元在7540元/吨。总体而言，目前印度的减产使得国际糖价维持在近几年高位；同时市场也继续关注厄尔尼诺发展，原油价格、国际贸易政策和国内消费的变化；另外全球宏观经济变动、国内经济政策、各国汇率波动也将对糖价产生影响。而当前榨季国内制糖成本提高和产量偏低利多糖价。策略上，国内进口持续偏少，后市注意天气炒作，随着全球绝对库存水平下降投资者可以继续逢低买入。预计SR01合约波动区间6500-7500。【生猪】生猪：生猪期货尾盘下跌。根据涌益咨询的数据，9月8日国内生猪均价16.54元/公斤，比上一交易日下跌0.12元/公斤。前期以豆粕、玉米为主的饲料价格的上涨推动养殖成本提高并整体拉涨猪价。考虑到9月猪肉进入消费旺季，目前市场进入短期的良性循环中，猪价短期仍存在反弹力量。从周期看，生猪价格的拐点尚未到来。养殖企业可以趁机卖出套保，投资者则仍可耐心等待回调后择机做多，预计LH11合约波动区间15000—18000。【苹果】苹果：苹果期货01合约小幅上涨。根据我的农产品网统计，截至9月7日，本周全国主产区库存剩余量为9.70万吨，单周出库量5.46万吨。现货方面，根据我的农产品网的数据，山东栖霞80#纸袋一二级市场价5.2元/斤，与上一日持平；陕西洛川70#纸袋半商品市场价4.5元/斤，与上一日持平。策略上，市场博弈重新加强，关注当前苹果长势和早熟果价格指引，预计AP01合约波动区间8500—10500，操作上建议区间逢回调买入为主。【油脂】油脂：今日偏弱运行，彭博预测8月马来西亚棕榈油产量为173万吨，环比增加7.45%；出口量为133万吨，环比减少1.48%；马棕库存预计为190万吨，环比增加9.83%。产地棕榈油供增需减对近期棕榈油价格施加压力。美豆近期有所回落，不过由于美豆消费较强即使后期单产上调，美豆仍然预计维持较低结转库存。而目前国内方面豆油库存处于高位水平，随着近期榨利修复，9到10月进口大豆到港量预估有所上调。国内三季度油菜籽到港量或环比下降，近期菜油库存有所下降但整体仍处于高位水平。整体来看油脂短期缺乏向上驱动，高位震荡为主，豆油主力波动区间7500-9000，棕榈油波动区间7000-8000，菜油波动区间8800-9800。【豆菜粕】豆菜粕：今日大幅下跌，根据USDA最新作物生长报告，截止到9月3日当周美豆优良率为53%，较上一周下降5个百分点，低于市场预估的55%，随着大豆趋于成熟天气升水回吐，近期美豆回调为主。不过在美豆库存低位的背景下难有深跌空间，且目前美豆优良率低于市场预期大豆生长情况仍较差限制美豆跌幅，关注9月USDA报告的进一步指引。菜粕库存处于低位，且压榨量偏低菜粕库存难以大幅增加；三季度菜籽到港压力预计将逐渐减少，供应有所偏紧。报告前市场观望情绪较重，预计短期震荡为主，豆粕主力区间3600-4400，菜粕主力区间3000-4000。当日主要品种涨跌情况

申银万国期货2023-09-08

现货偏强，玻璃纯碱或震荡上移_申万期货_商品专题_能源化工

示 1、重碱装置检修不及预期 2、纯碱出口不及预期

申银万国期货2023-09-08

Mysteel：汽车行业月报（2023-9）

，主要是去年同期4、5月基数较低。汽车出口方面表现优异，1-7月，汽车企业出口253.3万辆，同比增长67.9%。但是值得注意的是，去年下半年出台的汽车消费政策自7月份开始，在汽车产销量上显现较好效果，使得传统淡季不淡，去年第三季度产销基数相对较高。在今年7月份的整车销量可以看出，已开始出现同比下降的趋势。乘用车：预计与去年基本持平，主要10月开始的大型车展陆续展开，以及双11的节点促销的来临；同时，考虑到汽车主机厂在以往的第四季度都有冲年度目标的动作，所以在车辆经销商销售补贴、客户消费补贴、营销策略商都会有一些调整，来最大限度的保障年度目标完成。新能源汽车：新能源汽车已经展现有政策推动向着市场推动的局面，消费者对新能源汽车的认可度一再提升，到今年7月份，系能源汽车渗透率已经超过30%，提前完成2025年渗透率25%的目标。可见新能源汽车产销量仍将保持良好的上升趋势。商用车方面，自上半年2月份开始，物流景气指数虽有波动，但是均处在扩张期，物流业总体保持恢复态势，物流行业的恢复对于商用车的需求有一定的促进。值得注意的是，根据中国汽车流通协会发布2023年上半年全国汽车经销商生存状况调查报告显示，完成半年度销量目标的经销商仅占比为24.9%，56.9%经销商完成了任务指标的80%以上。且7月经销商库存系数同环比均出现大幅上升，主要原因是整车降价对利润的影响，以及车市需求释放不足。可见汽车经销商面临的生存压力极大，这样可能会导致两个结果：一是汽车厂家调整目标，加大经销商补贴，使经销商有收益保障，促进经销商达成年计；二是厂家不提振经销商信心，导致经销商放弃年计，进行少量补库和销售。月度行业产销数据：一、月度原材料价格监测二、主要原材料品种价格分析冷轧：在市场供应端压力逐步显现后，8月冷轧产量已有所回落，但降幅较小，产量平控也尚未完全落地，并且钢厂接单尚可，供应压力仍在。不过9月政策性限产落地预期偏强，预计产量将出现明显下降的趋势。需求方面，由于国内PMI环比改善的力度有所下降，整个恢复的动能偏低。从库存结构看，制造业企业的压力并没有出现下降，产成品与原料端库存则偏低，但购入价格则出现大幅上升，这一情况出现会对补库带来一个制约的情况出现。并且目前海外整体消费仍处于继续回落的态势，市场需求压力仍将维持，并且出口短期也将受到抑制。因此虽然说9月为船用消费旺季，不过在下游端短期补库结束后，随着市场持续拿货的意愿偏低，下游消费增量有限。在供需矛盾缓解中，预计冷轧价格震荡中存在上行空间。热轧： 8月份热卷行情在3850-4000之间波动。近期市场有反弹趋势，整体需求虽然依然较弱，但在供给缩减的预期下，供需或将呈现双弱局面，价格有望稳中上行。9月份热轧板卷样本钢厂总产量1249.63万吨，库存终值为289.18万吨，表需321.37万吨，需求环比小幅增加。8月份来看，市场流通端成交偏差，总体接近6月以来最低水平，下游端对后市价格走势更为谨慎，部分地区高价成交困难。近期受宏观利多因素影响热卷价格随期货价格有所抬升，但现实需求反馈一般，基本面矛盾继续累积，钢厂利润并没有跟随价格上行而扩张。钢厂反馈，长流程工厂订单压力不大，但部分地区民企接单有一定压力，热卷总体利润扔高于绝大部分普材，且冷轧利润丰厚，供应端保热卷生产的意愿未减。就市场反馈，部分地区开始出现库存偏多的情况，月底出货回款对于现货价格有一定压制，整体涨幅落后于期货端。从最新数据情况看，全样本产量继续再创历史新高，短期仍无新增减产计划，连续多周的顶格生产对于需求端带来考研。目前看，厂家积极发货下，厂库不会出现过大的调整，但较大样本的社会库存统计显示社会端库存压力在逐步上升。淡季需求虽然有所上升，但总体体量呈现维持在低位调整的过程，限产行为未落地前也较难看到囤货意愿，市场价格调整空间依然有限。近期钢厂利润维持，暂无减产意愿，限产在9月落地的概率不大，供给总量短期是最大压力项，这对于热卷的矛盾仍会呈现一个累加的过程。就此来看，下半年会呈现一个矛盾累积到顶点，利润收缩后，错配预期出现，再下滑的节奏运行。就短期市场看，短期产量维持在高位，价格或多受宏观政策影响，供需双弱预期下，预计9月份热轧板卷价格或将稳中有升。铝： 8月是季节性需求淡季、供应端预计变动也有限，基本面唯一矛盾点是淡季在供应量增加的情况下却持续去库，若库存维持偏低水平，则预计铝价随宏观情绪运行为主难受基本面影响而摆脱震荡区间。若库存显示在途货物带来一定累库，则预计对铝价有所拖累。预计7月铝价运行区间在17800-18800元/吨之间。同时关注宏观情绪切换对铝价的影响，预计8月宏观波动对铝价波动的权重仍更大。三、汽车行业需求调研根据Mysteel调研，截至目前，汽车行业样本企业原料库存月环比上涨12.07%，原料日耗月环比上涨8.57%。整体消化情况进一步加快，目前汽车生产企业反馈较好，市场用钢量进一步增加，主要原因是目前汽车去库速度小幅增加，车企原材料备货情况有所增加，带动当前钢材需求量，同时由于市场订单数有所增加，多数仍以新能源汽车行业以及相关配套企业为主。但多数企业仍维持当前状态，整体占比仍相对较多达到五成左右。但从整体来看，市场情绪仍维持平和的状态，对待传统车企压力依旧，预计9月份汽车行业用钢量或将小幅增加但幅度不大。据Mysteel调研，7月的新能源汽车市场销量有所下降，产量增速同步下降，由于销量下降幅度更快，新能源汽车社会累计库存依旧在增加。但对比历史数据来看，7月、8月均为下半年新能源汽车产销量增长的启动点，9月份不会有大幅度的生产或销量增加，整体产销的大幅增长还是预留在今年的第四季度。因此，预计9月份汽车行业用钢量或将有所增加。四、月度热点信息 1.新能源车企8月成绩单出炉，交付量普遍攀升近日，多家造车新势力及传统车企陆续公布8月产销数据，新能源汽车销量持续攀升。最新披露的交付数据显示，造车新势力中，理想汽车8月共计交付新车34914辆，同比增长663.8%，年内累计交付量已经达到208165辆；小鹏汽车8月共交付新车13690台辆，环比增长24%，同比增长43%，连续两个月交付突破万辆；蔚来汽车8月交付新车达19329辆，同比增长81.0%；哪吒汽车8月全系交付12103辆，环比增长21%。传统车企8月份新能源车销量也纷纷突破万辆规模。其中，长城汽车8月销售新能源车26266辆，同比增长119.5%，今年前8月累计销售量同比增长71.3%；比亚迪8月销售量达274386辆，今年前8月累计销量同比增加83.1%；另外，广汽埃安实现终端交付52057辆，长安深蓝当月总计交付14736辆。 2. 七部门印发汽车行业稳增长工作方案汽车产业是国民经济的重要支柱产业，产业链长、关联度高、带动性强，发挥着工业经济稳增长的“压舱石”作用。当前，国际不稳定不确定因素增多，国内需求收缩、供给冲击、预期减弱三重压力仍然存在，行业稳增长任务较为艰巨。为贯彻落实党的二十大和中央经济工作会议精神，努力实现汽车行业经济发展主要预期目标，特制定本方案，实施期限为2023—2024年。一、指导思想以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大精神，坚持稳中求进工作总基调，完整、准确、全面贯彻新发展理念，加快构建新发展格局，从供需两端发力，以高质量供给创造有效需求，推动汽车行业稳定增长，支撑工业经济平稳健康运行。二、主要目标 2023年，汽车行业运行保持稳中向好发展态势，力争实现全年汽车销量2700万辆左右，同比增长约3%，其中新能源汽车销量900万辆左右，同比增长约30%；汽车制造业增加值同比增长5%左右。2024年，汽车行业运行保持在合理区间，产业发展质量效益进一步提升。三、工作举措（一）支持扩大新能源汽车消费。落实好现有新能源汽车车船税、车辆购置税等优惠政策，抓好新能源汽车补助资金清算审核工作，积极扩大新能源汽车个人消费比例。组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作，加快城市公交、出租、环卫、邮政快递、城市物流配送等领域新能源汽车推广应用，研究探索推广区域货运重卡零排放试点，进一步提升公共领域车辆电动化水平。组织开展新能源汽车下乡活动，鼓励企业开发更多先进适用车型，充分挖掘农村地区消费潜力。鼓励开展新能源汽车换电模式应用，推动新能源汽车与能源深度融合发展。深入推进燃料电池汽车示范，稳步提升燃料电池汽车应用规模。（二）稳定燃油汽车消费。各地不得新增汽车限购措施，鼓励实施汽车限购地区在2022年购车指标基础上增加一定数量购车指标，进一步促进汽车消费。加强产业发展监测与市场动态评估，鼓励有条件的地方在公平、公正、公开的前提下研究制定相关支持政策，消除地方保护行为，维护全国统一大市场。鼓励企业以绿色低碳为导向，积极探索混合动力、低碳燃料等技术路线，促进燃油汽车市场平稳发展。鼓励企业加大高端化、定制化的房车、皮卡等产品供给，深挖细分市场消费潜力。（三）推动汽车出口提质增效。鼓励汽车企业加快研发和生产面向国际市场的汽车产品，建立和完善国际营销服务体系，加强与航运企业、国内外金融机构合作，巩固扩大重点国家和地区市场汽车出口，加大“一带一路”沿线国家和新兴市场开拓力度，培育汽车出口优势。指导行业机构组建汽车企业国际化发展创新联盟，促进企业之间实现信息资源、网络渠道等共建共享。研究建设海外政策、法规、标准等信息共享服务平台，推动与主要出口目的国检测认证标准的统一。加强与重点国家和地区的全产业链低碳发展合作，推动形成互相认可的碳排放、碳足迹核算体系，为汽车企业海外发展创造更好环境。（四）促进老旧汽车报废、更新和二手车消费。鼓励地方综合运用经济、技术等手段推动国三及以下排放标准乘用车、违规非标商用车淘汰报废，有条件的地区可以开展汽车以旧换新，加快老旧车辆淘汰更新。推动完善报废机动车回收利用体系，畅通报废回收利用渠道。支持二手车流通规模化发展，各地严格落实全面取消对符合国五排放标准小型非运营二手车的迁入限制，促进二手车自由流通和企业跨区域经营。（五）提升产品供给质量水平。支持开展车用芯片、固态电池、操作系统、高精度传感器等技术攻关和推广应用，进一步提升产品性能。优化完善汽车技术标准和汽车产品质量认证供给体系，引导企业通过提高汽车产品安全技术水平、降低传统燃油汽车油耗、提高新能源汽车低温适应性能等，持续提升汽车产品质量，让消费者放心购买、安心使用。引导企业加快5G信息通信、车路协同、智能座舱、自动驾驶等新技术的创新应用，开发更多适合消费者的服务功能，持续提升驾乘体验，催生更多购买需求。（六）保障产业链供应链稳定畅通。发挥产业链供应链畅通协调平台作用，引导上下游企业加强供需对接和深度合作，形成战略联盟、签订长单、技术合作等长效机制稳定供给。组织开展大企业“发榜”中小企业“揭榜”工作，推动形成大中小企业协同创新合力。组织开展“1+N”制造业转移发展对接活动，提升产业链供应链韧性和安全水平。建立健全汽车产业链供应链安全监测评估公共服务平台，动态监测链上企业供应变化趋势，及早识别供应链安全风险。（七）完善基础设施建设与运营。落实《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》，优化配套环境。鼓励各地科学预测新能源汽车充电需求，做好城市及周边县乡村公共充电网络布局规划，推动充电设施布局建设、配套电网扩容改造有序开展。鼓励大功率充电、智能有序充电、“光储充放”一体站等新技术推广应用，提升充电服务保障能力。引导地方对高速公路、乡镇等保障型充电基础设施的补贴支持，加大行业扶持力度。鼓励地方加快氢能基础设施建设，推动中远途、中重型燃料电池商用车示范应用。四、保障措施（一）加强统筹协调。在国家制造强国建设领导小组指导下，发挥新能源汽车产业发展部际协调机制作用，深入实施《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，统筹推动产业发展全局性工作。加强产业发展新阶段重大问题系统研究，及时研究提出政策举措建议。加强央地联动，抓好各项任务落实。（二）强化运行调控。构建央地协同监测预警机制，针对重点地区、主要企业、关键领域加强苗头性、倾向性问题预警研判。定期召开运行分析会、开展专题调研，及时掌握行业发展情况和企业痛点难点堵点，帮助企业纾困解难。（三）加大政策支持。落实新能源汽车车辆购置税优惠政策，稳定行业预期。鼓励利用社会资本设立汽车产业发展基金，加大对核心技术攻关的支持力度。综合运用信贷、债券、保险等各类金融工具，支持企业发展。

我的钢铁网2023-09-08

Mysteel：机械行业月报（2023-9）

国内56143台，同比下降44.1%；出口65281台，同比增长7.62%。受房地产建设低迷以及行业周期性影响，虽有各种利好基建项目的政策出台，但是带动新机销售仍然有限。从销量构成来看，1-7月，我国挖掘机出口销量超过国内销量，海外出口量仍是挖掘机销量的主要增长点。但是也需看到挖掘机出口同比增速减缓，6月和7月连续两月出现负增长，且7月较6月降幅扩大。从国内需求来看：2023年1-7月，中国小松挖掘机开工小时数累计601.6小时，同比下降2.7%。去年同期公共卫生事件影响，基数相对较低，侧面反应出2023年国内工程机械下游需求低迷；从工程机械的先行指标来看，1-7月份，全国房地产开发投资、房地产开发企业到位资金等指标均出现同比下降。基础设施投资（不含电力、热力、燃气及水生产和供应业）同比增长。可见基建表现优于房地产，但是从上半年的数据来看，对于带动工程机械的需求并未明显改善。从海外需求来看：全球经济增长放缓，导致需求减少。欧洲和北美洲的小松挖掘机开工小时数处在环比下降趋势；仅印尼地区处在同比较高增长的状态，表明工程建设需求处于扩张阶段。工程机械需求有较强的周期性，目前国内需求正处于下行阶段，而海外需求虽保持较高增长，但是仍难以填充国内销量缺口，预计工程机械产销量在四季度仍较难有改善。月度行业产销数据：一、月度原材料价格监测二、主要原材料品种价格分析中板供应方面，随着近期原料强于成材，钢厂利润即将面临收缩，据Mysteel调研，9月份已有部分钢厂计划进行检修，中板产线生产积极性减弱；而目前整体资源库存处于小幅增库状态，叠加市场需求正处于逐步恢复状态，九月份供给方面压力不大。流通方面，市场表需状况表现一般，而华东与北方地区普中板价差持续处于低位，目前北方资源南下减少，华东地区多以消耗本地钢厂资源为主。北方低合金、碳板资源在途较多，且后结算政策为主，在需求萎靡不振背景下，贸易商出货压力较大，社会库存将继续回升，进而压制现货价格。需求方面，当下市场逐渐走出行情淡季，虽市场上半年景气度不足，贸易商信心被持续打压，但对于“金九”预期仍抱有一丝期待，随期货盘面拉升，及部分钢构及工程基建项目开工进程加快，刺激部分刚需释放。综合来看，预估9月份中厚板市场价格或将窄幅抬涨。目前一系列宏观利好政策提振市场信心，工程项目将迎来施工旺季，制造业用钢需求有望平稳释放。叠加期市走向回暖，供需基本面尚可，上下游对于“金九”抱有一定期待，预估9月中板现货价格窄幅抬涨。热轧： 8月份热卷行情在3850-4000之间波动。近期市场有反弹趋势，整体需求虽然依然较弱，但在供给缩减的预期下，供需或将呈现双弱局面，价格有望稳中上行。9月份热轧板卷样本钢厂总产量1249.63万吨，库存终值为289.18万吨，表需321.37万吨，需求环比小幅增加。8月份来看，市场流通端成交偏差，总体接近6月以来最低水平，下游端对后市价格走势更为谨慎，部分地区高价成交困难。近期受宏观利多因素影响热卷价格随期货价格有所抬升，但现实需求反馈一般，基本面矛盾继续累积，钢厂利润并没有跟随价格上行而扩张。钢厂反馈，长流程工厂订单压力不大，但部分地区民企接单有一定压力，热卷总体利润扔高于绝大部分普材，且冷轧利润丰厚，供应端保热卷生产的意愿未减。就市场反馈，部分地区开始出现库存偏多的情况，月底出货回款对于现货价格有一定压制，整体涨幅落后于期货端。从最新数据情况看，全样本产量继续再创历史新高，短期仍无新增减产计划，连续多周的顶格生产对于需求端带来考研。目前看，厂家积极发货下，厂库不会出现过大的调整，但较大样本的社会库存统计显示社会端库存压力在逐步上升。淡季需求虽然有所上升，但总体体量呈现维持在低位调整的过程，限产行为未落地前也较难看到囤货意愿，市场价格调整空间依然有限。近期钢厂利润维持，暂无减产意愿，限产在9月落地的概率不大，供给总量短期是最大压力项，这对于热卷的矛盾仍会呈现一个累加的过程。就此来看，下半年会呈现一个矛盾累积到顶点，利润收缩后，错配预期出现，再下滑的节奏运行。就短期市场看，短期产量维持在高位，价格或多受宏观政策影响，供需双弱预期下，预计9月份热轧板卷价格或将稳中有升。铜：中国8月精铜产量继续增加，7月精铜进口量环比增加。加之国内再生铜供应收紧，国内库存的持续减少。目前国内现货对期货升水依然较高，沪铜近远月价差较大。支撑短期现货升水、铜价的高位运行。诸多利好始终支撑着铜价，使价格难以有明显的回落，但又缺乏明显的上涨动力，因此铜价将维持宽幅的区间震荡运行为主；虽然从调研结果来看，多数企业普遍认为市场现货升贴水将会下跌，但是目前沪铜月差BACK结构价差较大，市场现货升水难以有较大的跌幅；但若后续9、10月的消费有超预期的表现，或将带动铜价的进一步上涨趋势。三、机械行业需求调研：从工程机械行业相关数据来看，以挖掘机为例，2023年7月销售各类挖掘机12606台，同比下降29.7%，其中国内5112台，同比下降44.7%；出口7494台，同比下降13.8%。7月份市场销售情况相对较差，从基础设备挖掘机的销量来看，下游开工情况仍维持相对较低水平，虽目前为开工淡季，市场需求量相对较少，但同比去年情况略有萎缩。进一步从9月份订单情况来看，统计样本中多数仍维持当前状态，订单增加情况并不乐观，仅有少数企业出现订单增加的情况，但新增订单数仍维持低位运行。同时当前生产饱和度依旧维持不温不火的状态，据调研目前市场积极性相对较弱，进出口压力加大，心态依旧平和，并无太多积极情绪。预计9月份工程机械用钢量或将不会出现新增涨。四、月度热点信息 1.1-8月机电产品出口近9万亿，占出口总值的58% 据海关统计，今年前8个月，我国进出口总值27.08万亿元人民币，同比微降0.1%。其中，出口15.47万亿元，同比增长0.8%；进口11.61万亿元，同比下降1.3%；贸易顺差3.86万亿元，扩大7.3%。其中，机电产品出口比重近6成，汽车出口增长强劲。前8个月，我国出口机电产品8.97万亿元，同比增长3.6%，占出口总值的58%。其中，自动数据处理设备及其零部件8492.7亿元，同比下降19%；手机5135亿元，同比下降7.5%；汽车4427亿元，同比增长104.4%。同期，出口劳密产品2.71万亿元，同比下降2.4%，占17.5%。其中，服装及衣着附件7452.8亿元，同比下降2.9%；塑料制品4612亿元，同比增长1.4%。 2. 七部门印发机械行业稳增长工作方案工业和信息化部等七部门发布关于印发《机械行业稳增长工作方案（2023—2024年）》的通知。深挖国内市场潜能。着力扩大有效投资。加快推动战略骨干通道、高速铁路、普速铁路、高速公路、港航设施、现代化机场、物流枢纽等现代物流交通体系，以及清洁能源基地、电力外送通道、沿海核电等现代能源体系，城市智慧停车设施、新能源汽车充换电设施等城市基础设施建设，持续拉动工程机械、轨道交通装备、仪器仪表、民用机械等智能装备发展。加快推进智能制造与机器人技术、重大技术装备、新能源汽车和智能网联汽车、农机装备、高端医疗装备和创新药等“十四五”规划纲要重大工程项目建设，持续扩大工业母机、仪器仪表、制药装备、工业机器人等的需求。充分发挥国家制造业转型升级基金、工业母机基金、中小企业发展基金等政府投资基金作用，引导社会资金加大对制造业的投入力度，尽快形成实物工作量，形成对机械装备的需求带动。各地要建立重大投资项目协同保障机制，对纳入重大项目清单的项目用地、用能需求，协同做好要素保障支持。

我的钢铁网2023-09-08

Mysteel：船舶行业月报（2023-9）

月度热点信息 1.海关总署：8月中国出口船舶353艘，同比降5% 2023年8月中国出口船舶353艘，同比下降5%；1-8月累计出口3116艘，累计同比增加15.9%。 2.中远海运优雅”轮刷新上海罗泾码头纸浆船昼夜接卸量纪录 8月25日，上海罗泾码头。随着最后一吊纸浆平稳落地，宣告中远海运特运62000吨多用途专业纸浆船“中远海运优雅”轮以在港30.5小时卸载32000吨纸浆、平均昼夜卸率达25180吨的作业效率刷新了该港纸浆船昼夜接卸量纪录，卸货效率得到客户充分认可。应纸浆客户首港挂靠上海的业务需求，“中远海运优雅”轮成为特运首艘满载挂靠上海罗泾码头的62000吨纸浆船。公司上下高度重视，为确保船舶安全顺利靠泊作业，纸浆供应链事业部提前与罗泾码头沟通协调，探讨并确认挂靠方案的可行性，罗泾码头积极提供便利条件给予大力支持；为提高卸货效率，船舶抵港前，提前与码头落实卸货计划，结合配载图制定了5条线同时抢卸的方案，从码头前沿卸船、车辆周转到场地安排、库内归桩等，均提前做了详细规划和安排。 8月23日1808时，“中远海运优雅”轮满载靠妥罗泾码头。当晚19时30分，在港口船长有条不紊的指挥下，卸货作业按计划乘着高潮水紧张有序展开。现场人员快马加鞭，仅用不到3小时便完成原计划的抢卸货量，比预计时间足足快了3个小时。 8月25日0240时，船舶顺利完成全部32000吨货物卸载。经统计，本次船舶作业实际卸货时间仅30.5小时，平均昼夜卸率达25180吨，创造了该港纸浆船作业昼夜接卸量的新纪录。

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