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黄金短期偏弱运行

基于特朗普上台后所采取的政策：对外加征关税、对内减税、支持制造业企业回流美国以及加强移民政策等，这些政策可能推动美国经济稳健增长、降息空间缩窄。在经济企稳回升以及美联储货币政策中性偏鹰的背景下，宏观面对黄金价格的利好驱动将边际减弱。美元施压贵金属美国经济仍具有较强韧性，经济基本面对美元有一定支撑。欧美央行货币政策存在较大差异，预计欧央行降息节奏快于美联储。一方面，由于欧元区增长动能偏弱，加之潜在贸易摩擦对经济预期增长的拖累，欧央行需要采取更加支持性的货币政策立场。相较美国，欧央行或采取更为积极的降息路径，推动利率下行，2024年欧洲央行累计降息100BP，并实现三连降，“限制性”立场有所软化或暗示继续降息。另一方面，由于更加严格的财政约束，欧元区的财政扩张力度不足或拖累其增长表现，较低的利率水平和缺乏财政扩张支撑的经济，均不利于欧元的表现。美元指数有进一步走强的空间，对贵金属压制较强。央行购金仍有支撑近两年，央行购金在黄金需求结构占比中明显提升，根据世界黄金协会公布的数据，2023年全球黄金需求量为4448吨，其中央行购买黄金1037吨，占比23.3%，连续两年占比在20%以上，2010—2021年这一比例均在15%以下。以中国为例，自2022年11月以来，中国人民银行连续增加黄金储备，合计增持规模1016万盎司。2024年5月末，黄金储备继续维持7280万盎司，与4月末持平，这是中国央行连续购入黄金一年半之后，第一次按下“暂停键”。值得关注的是，2024年11月中国央行再度增持黄金储备，较10月末增加16万盎司，这意味着央行时隔半年首次增持黄金。在黄金价格有所回落的背景下，央行逢低买入、适度增持黄金储备符合大趋势。各国央行增持黄金，主要是看中了黄金的“超主权货币”本质，认为黄金具有高信用、抗风险的特点。目前来看，黄金价格处于高位的历史背景下，央行适当调整增持节奏，有助于控制成本，在全球政治局势不稳定的背景下，中国央行未来可能继续购买黄金，央行购金对黄金价格有长期支撑。综合来看，短期市场对美联储明年1月暂停降息的预期升温，美元指数和美债收益率走高，黄金或震荡偏弱运行为主。中长期来看，黄金价格重心或继续上移，重点关注明年特朗普政策落实情况。（作者单位：徽商期货）来源：期货日报网

期货日报网2024-12-17

产能出清尚未结束钢价重心继续下移

南的出口也在9月之后拐头向下，加上美国关税政策的影响，2025年外需下滑对制造业的冲击不容忽视。结合外需下滑以及国内政策对冲综合考虑，预计2025年制造业用钢量整体增速在5.6%，相比2024年回落1.6个百分点。贸易保护主义抬头，外需不确定性加大尽管2024年面临美联储加息以及发达经济体需求放缓的压制，但国内钢材直接出口韧性远超预期。前10个月包括钢坯在内的粗钢净出口量为9464.49万吨，同比增长22.04%，占国内粗钢产量的11.13%，相比2023年同期提升约2.5个百分点。究其原因，其一，国内钢材价格和人民币汇率走弱，使得国内钢材价格明显偏低；其二，共建“一带一路”国家用钢需求增加；其三，俄乌冲突导致部分区域钢材出口受阻，所产生的缺口部分由中国补充。预计2024年国内粗钢净出口量为1.12亿吨，同比增长26.2%。 2024年下半年以来，海外针对我国钢材产品的贸易保护升级，东南亚、南美等地区对我国钢材产品采取双反措施。同时，随着美国大选的落幕，当选总统特朗普主张对华产品加征60%的关税，对全球其他国家产品加征10%的关税。政策一旦执行，将对我国钢材的直接和间接出口产生较大影响。以上一轮贸易摩擦为例，2018和2019年两年国内粗钢累计净出口相比2017年下降了20.46%。但当下与上一轮贸易摩擦的不同是，上一轮贸易摩擦正值国内供给侧改革阶段，且钢材内需表现良好，国内外钢价持续倒挂，而当下国内市场供需错配，国内外价差处于中等偏高水平，国内价格优势明显。所以，尽管外部环境不确定性较大，2025年国内粗钢净出口量仍有望小幅增长，预计增幅在2.37%，至265.79万吨。 [总结] 根据上述分析，可以得到2025年钢材市场供需预估数据。 2025年，宏观政策将继续发力，财政、货币政策均有进一步加码空间，钢材需求虽延续下行趋势，但降幅将较2024年明显收窄。商品房严控增量的政策基调下，地产用钢量下降；化债背景下，基建投资虽能保持中高速增长，但因投资结构变化，对钢材需求的拉动作用有限；制造业得益于政策支持，韧性仍存，主要行业用钢量亦有不同程度增长。外需方面，因贸易保护主义风险加大，不论是直接出口，还是间接出口，均会受到冲击，但考虑到国内钢材生产规模和成本优势，2025年粗钢净出口量有望增长2.37%，至265.79万吨。 2025年，钢铁行业面临产能出清压力，但本轮产能出清与上一轮有两点不同，一是需求较弱；二是电炉钢缓解了部分供应压力，这使得本轮产能出清相比上一轮会持续更长时间，过程也可能更为曲折。另外，2024年8月暂停产能置换，2025年是否会进一步出台钢材供应端的调节政策是值得关注的事项之一。依据现有的政策和利润水平估算，2025年粗钢产量将下降1.1%，至9.91亿吨。综合来看，2025年钢材市场将呈供需双降格局，叠加原料端处于扩产周期，成本支撑减弱，钢材价格运行重心将进一步下移。若供应端政策进一步收紧，则钢厂利润有阶段性扩张的可能。（作者单位：东海期货）来源：期货日报网

期货日报网2024-12-17

铝价短期低位盘整

，主要原因为特朗普新政府表示将更新对华关税政策的内容。另外，国内发布《关于调整出口退税政策公告》，取消铜铝材产品出口退税。11月出现了抢出口现象，进入12月，电解铝社会库存去化节奏明显放缓，叠加临近跨年淡季消费，铝市需求在进入农历新年前难有超预期表现。图为电解铝社会库存（单位：吨）综合以上分析，我们认为，从供应端来看，铝土矿、氧化铝现货报价抬升电解铝冶炼生产核心成本，成本端给予铝价强支撑，电解铝开产产能接近天花板增量难以期待，但供应仍保持高位，铝水比例提增可交割铸锭压力不大。从需求端来看，11月抢出口明显，淡季消费之下12月铝锭社库低位或出现累积，铝市需求在进入农历新年前难有超预期表现。短期铝价或受需求拖累偏弱震荡，实际下方空间有限，中长期来看，铝价重心在核心成本抬升的牵引下已完成上移，价格下方看到19800～20000元/吨一线支撑，上方空间需要等待后续需求消费预期抬头后提供指引。（作者单位：广州期货）来源：期货日报网

期货日报网2024-12-16

【10.28锂电快讯】中汽协称中德汽车产业共同呼吁合作|1-9月中国进口车53万

。 (德国商报) 【中汽协：欧盟反补贴关税阴云下中德汽车产业共同呼吁合作而非对抗】中国汽车工业协会官微发文称，距离欧委会公布加征关税的最终实施条例只剩短短几天了，中欧磋商仍在继续，尚未达成一致的解决方案。然而，就在地缘政治不确定性仍存、世界局势变幻交织、逆全球化思潮抬头的阴云笼罩之下，10月22日，第26届德国在华汽车供应商总裁/CEO圆桌会议暨中德汽车产业协同发展论坛在上海召开。来自中德的政企代表以及行业领导和专家们热情参会，并表达了同样的呼声：无论是站在中德双方各自的利益角度，还是考虑到全球汽车产业转型升级以及气候问题的解决迫在眉睫，中德以及中欧都应当积极加强沟通对话，进一步深化汽车产业的投资贸易合作，特别是在新能源和智能网联汽车领域，共同构建起开放合作、公平公正的贸易环境才是实现双赢的唯一选择。（财联社）【商务部：就欧盟对华电动汽车反补贴案中方同意立即启动下一阶段磋商并欢迎欧方团队尽快来华】商务部部长王文涛应约与欧盟委员会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯视频会谈，就欧盟对华电动汽车反补贴案进行专业、务实、坦诚、建设性的交流。双方回顾了前一阶段磋商的进展，重申了通过对话解决分歧的政治意愿，明确了继续将价格承诺作为本案的解决途径，并对下一步磋商方向作出指导。王文涛强调，下一阶段价格承诺磋商应在相互照顾核心关切的基础上，按照“务实、平衡”的原则进行磋商，兼顾协议效力和企业核心利益；在相互信任的基础上，建立价格承诺执行和监管的双边沟通机制。欧方就价格承诺方案提出具体建议，并提议双方技术团队就此进行视频磋商。中方同意立即启动下一阶段磋商，并欢迎欧方团队尽快来华。双方还就中国对欧盟相关白兰地、猪肉和乳制品等产品发起的贸易救济调查交换了意见。中方强调上述案件系应中国国内产业申请发起，符合世贸组织规则和中国法律规定，中方将继续依法依规开展调查，并充分保障各方合法权益。来源：SMM

SMM上海有色网2024-12-15

磷酸盐正极材料发展面临多重挑战企业该如何应对？【电池回收年会】

确定性：部分国家对中国进行贸易限制，如关税、碳足迹认证等手段，对磷酸铁锂电池的出口造成一定影响。国际贸易环境的不确定性，增加了行业发展的不确定性因素。产能过剩和价格竞争：近年来，磷酸铁锂电池行业吸引了大量企业涌入，导致产能严重过剩。已建成产能足以满足未来3-5年的需求，造成资产减值和市场竞争激烈。为了抢占市场份额，企业之间频繁进行价格竞争，甚至低于成本价销售，导致行业利润微薄、入不敷出。供应链安全和稳定性：磷酸铁锂电池的原材料供应对行业发展至关重要。原材料价格波动、供应链中断等因素可能对行业造成冲击。技术门槛和资金门槛：动力电池产业是技术密集型和资金密集型产业，研发投入大、周期长，新进入者面临技术门槛和资金门槛的双重挑战。行业已形成较高的进入壁垒，龙头企业掌握着行业前沿技术、核心客户资源，新进入者生存空间较小。环保法规的日益严格：随着环保法规的日益严格，磷酸铁锂电池行业需要不断提升环保水平以满足监管要求。这对生产成本和运营管理提出更高要求，需要加强环保投入和技术创新。应对市场产品解决方案产品升级路线应用市场产品解决方案—E系列研发思路：应用市场产品解决方案—M系列应用市场产品解决方案—G系列应用市场产品解决方案—L系列应用市场产品解决方案—L系列 2024SMM电池回收与循环产业年会专题报道来源：SMM

SMM上海有色网2024-12-15

锂电池产业链出海形势风险与机遇探讨【电池回收年会】

内卷不动了，需要出去看看商机。 4. 关税、反倾销、本地化补贴等：关税跟反倾销导致的产品竞争力缺失，需要出海。 5. 主动跟随：大客户落地到海外，未来为了满足本地化比例要求，供应链顺应出海。 6. 市场潜能：海外市场有巨大的产能增长潜力。需要提前布局。中资企业出海的四大动因运费：要充分考虑运费波动带来的成本差异。原料：东道国原料采购的成本，东道国的基础设施配套是否成熟等. 关税：比如，美国的加征关税目前是25%，甚至有的是100%。汇率：考虑到收汇的货币；采购的货币；比如美金降息周期的影响。 “关税” 美国IRA法案、欧洲相关电池法案、美国的非敏感外国实体等。具体工作措施： “原料” 关键材料的来源国？锂矿资源的全球争夺、回收料的来源与市场潜力。 “出海”--突破内卷的解决方案根据政策、法案、双边协定，明确市场，选定国别。 ---生产要素的成本 ---补贴 ---安全根据订单、未来的发展，搭建股权架构。 ----公司设立 ----设计贸易流、资金流 ----明确股权、债权融资模式项目建设及运营 ----采购、融资 ----合规（环保、用工） ----核心人才引进挣什么钱？追求高利润率？那就要充分的做好海外市场的分析，要对当地的消费习惯、人口、竞品以及未来趋势有充分的理解。否则高利润率也很容易面临极短的生命周期。追求市场份额，或者品牌？在追求市场份额跟品牌打造的前提下，也就是要让利毛利、付出较高营销成本。追求海外单独上市？着重在营收、数据以及概念的打造上。利润主要是来自于资本市场，而非产品销售本身。怎么实现盈利？ “明确盈利模式，就是要充分了解跟融入本土市场。想好这打好是海外投资的地基” 市场端的“五部曲” 安全预警 “光伏行业的前车之鉴”：光伏行业在XXX年经历201关税，大厂带动产业链开始纷纷出海。全球化就是本土化 “降维打击”：降维打击的背后，也会有一系列的水土不服。这些水土不服，轻则感冒，重则ICU。努力的搬砖人。中国公司到了海外，要求是工作6天，休息1天。大部分的高测过都是；国产设备有技术优势及成本优势。宇宙光速建厂效率。 2024SMM电池回收与循环产业年会专题报道来源：SMM

SMM上海有色网2024-12-15

当前电池回收仍处于起步阶段政策和企业共同发力推动行业规范发展【电池回收年会】

月8日）的公开意见征询。欧美对中国的关税政策美国已经确定大幅度上调中国产品的关税,其中电动汽车关税提高100%；欧盟刚通过法案拟提高中国进口电动汽车的关税。面临挑战——回收不明朗，技术待提高尚未攻克的技术和环保问题，不明确的回收模式和赢利模式，回收渠道过窄。动力电池生态设计梯次利用，有价金属高效提取等关键共性技术和装备有待突破。回收回的电池用作梯次产品的自用率低（20%-30%）。未来如何？全球动力电池产业链可持续发展评估评价指标可持续发展供应链指数--供需动态行业告诉成长吸引资本大量涌入，部分车企已经开始自研自建电池生产线，产能持续扩张，混合动力市场份额逐步提升，伴随需求持续增长，行业产能利用率将逐步提升并维持在50-60%。再生闭环巨大的增量市场伴随产业链熟度持续提升，政策法规逐步到位，部分领先电池玩家已开始涉足电池拆解回收，梯次利用及再生利用等环节，但电池回收行业整体仍旧处于发展起步阶段，随着动力电池步入退役阶段，叠加政府支持，预计中国市场在2025年将率先迎来近150GWH的回收需求，2030年规模可至730GWH，未来年均增速40%。启示技术：在布局新技术时：宏观层面研判潜在应用市场及特征，微观层面统筹考虑不同技术路线本征特性，紧跟下游客户需求，以此明确技术研发投入的侧重及优先级，指导产品设计及市场导入节奏。供应链：在建设供应链时：通过投资并购实现供应链垂直整合，或与上下游企业开展战略合作打造供应生态保持成本竞争力，并加强供应链碳足迹管理，布局再生材料供应，完善电池后生命周期管理体系，以满足海外市场需求，提高企业全球经营及治理能力。商业模式：在探索新商业模式，试水创新业务，拓展新应用时：根据不同的细分应用场景的用户需求和痛点，基于自身现状及战略方向，明晰创新业务带来的价值，在品牌，营销，售后服务等方面更新迭代。对于企业而言：从产品技术，供应链，商业模式等方面持续创新与沉淀至关重要，需要在保持企业战略定力的同时，积极把握行业发展脉搏进行调整创新。竞争结构动力电池产业链交叉延伸，资源和材料企业，电池生产企业，整车生产企业及第三方专业回收企业等以不同形式，不同程度地参与布局电池回收利用环节，竞争压力大。行业盈利性分析行业亟待规范：小作坊企业通常放弃检测，放电，环保处理等环节的投入，并通常由人工暴力拆解作为预处理，因此成本更低，毛利相比正规军企业高约5%-10%。供需动态行业发展必经的阶段：当前报废动力电池产能利用率不足15%，批复回收产能约为150万吨，2022年电池回收量20万吨，随着政策趋严，产量将聚焦头部有资质的企业，推动回收产能供给侧整合。启示--政策端1 当前行业发展仍处于起步阶段，整体尚处于政策引领和企业试水阶段，要求政策段和企业端共同发力，推动行业规范发展。具体来看：政策端：结合国外市场经验，建议完善顶层设计和健全落地实施机制入手，加快构建废旧动力电池回收利用体系，推动产业规范化发展。完善法律规范制定：尽管中国已初步建立相关法律框架体系，但这些纲领性文件在实际执行效果上尚不理想，可借鉴欧盟相关法律法规与监管思路，研究制定适用于中国的专项法律法规，明确监管机构与监管机制，支持和引导行业规范发展。严格市场监管机制：加大对回收企业资质的审批与监管力度，严格市场准入标准（如限制非正规企业参与废旧电池买卖）对于正规电池回收企业给与一定资金补贴和税收优惠政策，矫正“小作坊”企业逐利行为。加强电池溯源管理：完善以编码为信息载体，赋予单个电池“身份证”的全生命周期溯源管理，记录电池信息，原材料，供应链数据等重要内容，建立健全全国层面的动力电池溯源平台。把控各环节数据采集，数据分析，数据检测等工作。培养消费端回收意识：针对个人消费者利用押金，奖补，车牌挂钩等激励手段调动车主于指定渠道主动移交退役电池，针对企业消费者初期可利用补贴等倡导和激励企业从正规渠道回收材料电池，开展宣传教育，普及废旧电池危害，电池回收渠道等知识，提高消费者废旧电池回收意识。明确各环节主体责任：充分发挥产业链各环节企业（主机厂，电池生产商，经销商等）在汽车产品全生命周期的主体作用。启示--企业端优化回收网络建设与布局：产业链上下游企业合作，共建回收网络，充分吸纳行业优质网点资源，降低建设投入成本，避免重复建设。强化与提升回收技术：包括提升拆解环节的自动化水平，强化梯次利用环节的检测与安全评估能力，提高再生利用环节的金属提取与原材料处理工艺能力。提升ESG管理水平：企业应提前做好碳足迹评估，同时通过优化电池生产工艺，加大清洁能源供电规模等措施降低碳足迹，提升产品的国际竞争力。提前规划海外布局：规划布局海外业务产能，熟悉当地法规政策与责任义务，推广产业链一体化布局，适应环保政策愈发严苛的海外市场。 2024SMM电池回收与循环产业年会专题报道来源：SMM

SMM上海有色网2024-12-15

【直播中】全球锂产业、储能市场展望磷酸铁锂电池成本分析锂电池出海挑战

内卷不动了，需要出去看看商机。 4. 关税、反倾销、本地化补贴等：关税跟反倾销导致的产品竞争力缺失，需要出海。 5. 主动跟随：大客户落地到海外，未来为了满足本地化比例要求，供应链顺应出海。 6. 市场潜能：海外市场有巨大的产能增长潜力。需要提前布局。发言主题：机遇与挑战下的全球储能市场发言嘉宾：SMM储能高级分析师张浩瀚发言主题：磷酸铁锂电池技术发展和成本变化发言嘉宾：广州鹏辉能源储能与动力电池研究院材料开发总监谭晓珊（应嘉宾要求，此次发言不对外公开）发言主题：铁矿山新时代铁矿转型新能源-磷酸铁发言嘉宾：河北亨旺投资集团有限公司材料研究院院长苟竞仁矿山行业现状中国矿山资源丰富、种类齐全、人均资源量低、矿产资源品质不高，强烈依赖进口。自1996年中国粗钢产量破亿吨，中国钢铁登顶世界第一已持续27年，是世界钢铁工业的生产消费中心。自1996年来，粗钢产量一直呈快速增长趋势2024年，中国粗钢产量占世界比例达到53.8%。 “碳达峰、碳中和”为国家战略高度，钢铁行业减排任务艰巨。中国钢铁工业碳排放约占全国碳排放总量的16%，是仅次于电力部门的第二大排放源。钢铁行业尽早实现净零排放对中国实现双碳目标至关重要。发言主题：磷酸盐正极材料的发展探讨发言嘉宾：湖北融通高科先进材料集团股份有限公司产品总监杨政宇湖北融通高科先进材料集团股份有限公司产品总监杨政宇介绍了“磷酸盐正极材料的发展探讨”的话题。他表示，磷酸（锰）铁锂发展面临的挑战包括国际贸易环境的不确定性、产能过剩和价格竞争、供应链安全和稳定性、技术门槛和资金门槛、环保法规的日益严格等多方面的挑战。锂电行业发展前景能源是推动人类文明发展最核心的要素，但传统化石能源储量有限。能源供应日趋紧张，与此同时，未来的全球气候治理，我国提出“双碳”目标将带来大范围的产业重构：面对风电、光伏等新能源装机占比提升所引发的发电不确定性，亟需构建以锂离子电池为主体的新型储能机组，从而实现间歇性电源的大规模消纳，助力“削峰填谷”。另一方面，作为交通领域碳减排的重要抓手，我国大力发展新能源汽车，带动提升磷酸铁锂电池锂离子电池的需求。发言主题：磷酸锰铁锂的技术发展之路与应用发言嘉宾：河北工业大学能源与环保材料研究所所长梁广川河北工业大学能源与环保材料研究所所长梁广川介绍了“磷酸锰铁锂的技术发展之路与应用”的话题。他表示，磷酸锰铁锂未来的发展方向包括大型的全极耳圆柱电池体系、高倍率高安全型快充电池、锰酸锂+三元+磷酸锰铁锂复合体系、新型碳源包覆的低内阻电池体系、低成本电池：与铅酸接近的价格、提升恒流比的技术措施、高温性能的提升等多方面发展。磷酸锰铁锂材料性能改进磷酸锰铁锂材料存在的问题 1、一次粒径偏小，细粉多：制浆难度大 2、压实密度不足：一般都在2.2~2.3g/cm3 3、电化学极化大：倍率性能不够好 4、电导率不足：一般仅在10-2~10-3S/cm量级 5、恒流比偏低：电池恒压段充电时间过长 6、高温下铁锰溶出：晶体结构和碳包覆。发言主题：磷化企业的新能源赛道征程发言嘉宾：成都云图控股股份有限公司新能源中心副总经理罗丹磷化工知名企业包括贵州磷化、云天化、湖北宣化、兴发集团、川发龙蟒、新洋丰、川恒股份等企业。这些企业背景强、资源多、技术硬、产能大、布局广，一入江湖，腥风血雨。磷化企业的优劣势原料（资源）：磷源占比；磷源成本。加工（能耗）：蒸汽、电等公用部分；一体化：同一厂区无运输；环保处理：污水处理副产物利用；多元互补：销售占比；其他磷酸盐产品；缺乏：缺乏客户积累；缺乏技术沉淀；缺乏品质认知；部分未来预判不明。 2024SMM电池回收与循环产业年会专题报道来源：SMM

SMM上海有色网2024-12-15

原油下跌金属涨跌互现金价冲高回落沪银跌超3%【隔夜行情】

朗普获胜的预期不断增强，这很可能会带来关税等推动通胀上升的政策。（文华财经）其他货币方面：加拿大央行周三一如市场预期将指标利率下调50个基点至3.75%，这是该央行四年多来首次以较大幅度降息，并对该国已重回低通胀时代的迹象表示欢迎。加元兑美元下跌0.14%，至1.38加元。美元兑日元上涨0.99%，至152.56日元，势将创下10月4日以来的最大单日百分比涨幅，稍早曾触及153.18日元的7月31日以来最高，当时日本央行将利率上调至2007年以来最高。日本将于10月27日举行众议院选举。最近的民调显示，执政党自民党与联盟伙伴公明党可能失去多数席位。（文华财经）数据方面：今日将公布美国截至10月19日当周初请失业金人数、10月SPGI制造业PMI初值、9月季调后新屋销售年化总数、9月营建许可月率修正值、9月营建许可年化总数修正值，法国10月SPGI制造业PMI初值，德国10月SPGI制造业PMI初值，欧元区10月SPGI制造业PMI初值，英国10月SPGI服务业PMI初值、10月CBI工业订单差值、10月SPGI制造业PMI初值等数据。此外，美联储将公布经济状况褐皮书，英国央行行长贝利将参加由国际金融研究所（IIF）主办的对话活动，MF就亚太地区经济展望将举行新闻发布会，土耳其央行将发布最新一期的会议纪要。原油方面：两市油价隔夜一同下跌，美油跌0.96%，布油跌1.16%，主要是受美国原油库存大增拖累，此前数据显示，尽管炼油活动反弹，美国原油库存增幅仍超过预期，不过本周迄今油价仍上涨约2%，交易商评估中东持续的冲突。美国能源信息署（EIA）周三表示，截至10月18日当周，原油库存猛增550万桶，至4.26亿桶，分析师预期为增加27万桶。 LipowOilAssociates总裁AndrewLipow表示：“本周原油库存大量增加，抵消了上周库存下降的影响。但这在很大程度上是原油进口反弹的结果，很大程度上与飓风有关。”他指的是上周进口下降和飓风米尔顿过后的需求推动库存减少。分析师称，随着炼厂结束季节性秋季维护，炼油量进一步攀升，馏分油上周略有减少。对中东冲突造成潜在石油供应风险的持续担忧在一定程度上抵消了原油库存增加对价格的影响。（文华财经）来源：SMM

SMM上海有色网2024-12-15

【10.22锂电快讯】德国总理朔尔茨重申反对欧盟对华电动汽车加征关税

总理朔尔茨重申反对欧盟对华电动汽车加征关税】德国总理朔尔茨在参加一家动力电池回收工厂启动仪式时表示，中国在电动汽车领域表现出色，并重申德国反对向中国电动汽车加征关税。他强调，这种贸易保护主义的做法只会伤害到德国自身。朔尔茨还承诺，电动化是汽车行业未来的发展趋势，目前全球都在发展电动汽车技术。德国政府将继续建设电动汽车充电桩，保证稳定能源供应，推动欧盟加快建设电动汽车基础设施。10月4日，欧盟通过对华电动汽车反补贴案终裁草案，拟对原产于中国的电动汽车征收最终反补贴税。决定公布后，德国政府及多家本土汽车企业对此表示强烈反对。【纳科诺尔：与四川新能源汽车创新中心签署科研战略合作框架协议】纳科诺尔公告，公司与四川新能源汽车创新中心有限公司签署合作协议，合作开发固态电池产业化关键设备与工艺等。【科达利：拟投资不超过6亿元在马来西亚建设锂电池精密结构件项目】科达利公告，公司拟使用自有资金或自筹资金不超过人民币6亿元在马来西亚投资建设锂电池精密结构件项目，旨在有效拓展海外市场，进一步提升国际竞争力。资金将用于购建厂房、设备购置等相关事项。公司将根据市场需求及业务发展等具体情况实施建设。项目建设期约为36个月，全部达产后将实现年产值约人民币13亿元。【盛新锂能：与中创新航等签署锂产品合作框架协议】盛新锂能公告，公司与中创新航、惠绒矿业签署了《锂产品合作框架协议》。根据协议，中创新航将提前锁定公司的锂盐供应量，公司将根据中创新航的要求进行供货。惠绒矿业将为公司提供锂精矿原料保障，支持公司与中创新航的合作。该协议的有效期截至2026年12月31日。此次合作有利于公司锂盐业务的拓展，强化与优质客户的合作关系，提升公司未来经营的稳定性和可持续性。【国泰君安：短中期需求共振新能源板块迎估值抬升】国泰君安研报表示，当前新能源车产业链处于周期底部区间，新能源车旺季叠加储能强于预期锂电需求迎来改善，随着25年欧洲碳排放方案落地和美国可能的储能“抢装”锂电中期需求有望持续拉动。建议当下积极关注：1）业绩强劲的锂电龙头企业；2）超跌的锂电环节龙头；3）受益于消费电子下游回暖和AI创新周期的消费电池环节；4）产业趋势上，传统整车通过电动化及品牌升级在新能源端实现量价提升，利好配套产业链；5）新技术方面，固态电池产业化进程加速；特斯拉皮卡逐步放量的4680电池配套产业链。来源：SMM

SMM上海有色网2024-12-15

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