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临沧临翔区55兆瓦农光互补光伏发电项目全容量并网发电
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消息,6月22日,由华能澜沧江(临沧)
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公司投资,中国水利水电第一工程局有限公司建设的、位于临翔区南美乡竹芭山的55兆瓦农光互补光伏发电项目顺利实现全容量并网发电。竹芭山光伏项目装机容量55兆瓦,投资2.8亿元,占地1012亩,由4个地块、20个光伏方阵组成。项目建成后,平均每年发电量达9000万千瓦时,25年运营期发电总量可达23亿千瓦时。 来源:我的钢铁网
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2024-06-25
政策利好带动汽车零部件板块拉涨近3% 圣龙股份等6股涨停 金麒麟4连板!【热股】
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焦虑情绪持续蔓延。 据乘联会预估,6月
新能源
乘用车零售销量约为86万辆,同比增长32.7%,环比增长6.9%,
新能源
渗透率预计将达49.1%,较5月提升约2.1个百分点,在价格下探及
新能源
产品上新双重驱动下,6月
新能源
销量继续维持30%以上的同比增速,成为支撑乘用车市场的主力力量。 个股方面,金麒麟已经成功斩获四连板,于6月24日发布股价异常波动公告,其中提到,公司股票短期涨幅高于同期行业涨幅及上证指数,存在市场情绪过热的情形,但公司基本面未发生重大变化,也不存在应披露而未披露的重大信息。敬请广大投资者注意投资风险。 公告显示,公司主要产品为汽车刹车片、汽车刹车盘、轨道交通制动片及工业制动产品,2023年度,公司实现营业收入16.04亿元,比上年同期减少12.31%;实现归属上市公司股东的净利润1.33亿元,比上年同期减少31.07%。2024年第一季度,公司实现营业收入3.75亿元,比去年同期减少18.37%;实现归属上市公司股东的净利润1734.50万元,比去年同期减少61.79%。敬请广大投资者注意经营风险。 机构评论 近期,关于汽车方面的政策利好频出,东方证券对此评论称,3月初至今,我们相继看到设备更新、超长期国债、制造业数字化以及近期地产行业相关政策。这些政策将从资金端提供支撑、需求端带来提振,汽车制造以及智能化需求有望得到提升和改善。 东海证券表示,政策暖风叠加新车周期,国内车企竞争力或持续强化,关注具备定价优势的行业龙头,以及受益电动化转型的传统自主品牌、具备新车型增量的新势力车企相关标的。 信达证券表示,汽车行业在政策鼓励消费及各家车企新品周期推动下,行业景气度及终端销量有望迎来改善。 东吴证券认为,汽车零部件板块中长期逻辑在出海全球化及智能化两条主线,出海方面继续看好中国制造跟随特斯拉实现全球化发展,智能化方面行业或迎来电动化逻辑与智能化逻辑切换加速期,高阶智能化渗透率提升速度有望超预期。 国盛证券评论称,零部件板块估值已经回调到20倍,配置性价比高。特斯拉股东会更新Optimus进展,预计2025年开始限量生产,7月初的人工智能大会,重点展示大模型、算力、机器人、自动驾驶等成果。机器人与车端供应链复用性高,0到1阶段的产业进展有望推动行情。近期,在政策推动下,各省市陆续开启“车路云一体化”项目招标,预计路侧设备环节受益。 来源:SMM
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2024-06-25
SMM:铜铝后市影响因素研判 再生铜铝原料价值再判断【SMM再生金属峰会】
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,建筑行业用铝量或难有增量预期,光伏及
新能源
方面增量放缓,国内消费量增幅也将有所放缓,2024年全年或呈现小幅过剩状态。海外供应增速2.7%,增量来自印尼、巴西等区域,全球供需平衡为紧平衡态势。 2017-2024 全球铜价走势对比 2024年因铜精矿短缺叠加全球经济恢复预期下 铜价重心大幅上抬 2024年3季度,海外流动性限制逐渐缓解,国内经济预计在政策呵护下逐季复苏,中美库存周期持续收敛;同时基本面看,2024年下半年随着铜矿供应收缩和
新能源
消费发力,全球各主要经济体宏观逐步明朗化,宏观和基本面或形成共振,铜价重心或仍然高位难下。 2024年4季度,前期利好政策效果显现,国内经济稳增长或将继续支撑铜价;关注美国11月大选前后,美联储货币政策变化,可能会给铜价带来阶段性回调机会。基本面考虑粗炼新产能释放对铜矿需求消耗,矿端或将日趋紧张至2028年;
新能源
消费保持良好增速,供需端口继续支撑铜价于高位。基准假设下,美国经济软着陆,国内经济在政策呵护下逐季复苏;矿端年度供需转缺口(23.4万金属吨) ,随着流动性宽松和市场信心修复预期走强,铜价再次启动上涨行情。 2025年1季度,铜矿紧张情绪加剧,将为铜价维持高位提供基础支撑。海外货币政策在经济软着陆或不着陆的背景下逐步放松,或可为铜价提供支撑;国内宏观情绪保持积极,利好铜价。基本面来看,进入2025年后,电解铜供应平衡转为紧平衡或短缺,铜价重心易涨难跌。 再生铜铝原料价格走势滞后于原生金属 但再生金属的低碳属性价值提升 SMM以定价为核心基石,协同会展、研究院等产业链纵深服务 SMM有色团队:分析研究团队+咨询团队+营销团队整合全产业链资源 SMM价格公布流程及来源:双岗位制度+技术数据备份+科学取样稳定数据源 SMM价格方法论 其从价格采集、权重对比、模型计算、价格发布等对SMM价格方法论进行了介绍。 SMM严格遵照IOSCO价格采标规范 方便国际客户使用价格 截至2024年6月SMM再生铜铝价格体系 包括26大类180余种 网址:https://hq.smm.cn/metal-scraps 价格体系延申至东南亚地区 深入挖掘再生价格之后的供需数据 网址:https://www.metal.com/Aluminum-Scrap 网址:https://www.metal.com/Copper-Scrap SMM再生铜铝数据库——https://data-pro.metal.com 》2024全球再生金属产业链高峰论坛专题报道 来源:SMM
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2024-06-25
三一硅能朔州市平鲁区260MW光伏发电项目开工
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据平鲁融媒公众号消息,6月22日,三一硅能朔州市平鲁区260MW光伏发电项目举行开工仪式。三一硅能朔州市平鲁区260MW光伏发电项目位于西水界乡一带荒山上,实际占地面积7181亩,本期装机容量为260MWp,组件选用660Wp的单晶硅双面电池组件,采用“分块发电、集中并网”的总体设计方案,全站共分为68个子阵,配套建设1座220kv升压站,计划2024年10月30日完工。 来源:我的钢铁网
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2024-06-25
未来动力电池退役或迎爆发式增长 四大发展趋势需注意!【SMM再生金属峰会】
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监测专业委员会秘书长郑秋华介绍了“中国
新能源
电池回收利用产业现状与发展趋势”的相关话题。他表示,
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电池回收利用产业发展趋势主要有四个方面,趋势一——国内企业依托技术优势积极拓展国际市场;趋势二——电池回收政策管理体系区域完善;趋势三——回收模式及产业布局持续优化;趋势四——关键回收技术持续创新。
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电池回收利用产业相应背景及政策 在双碳目标的背景下,再生行业得到长足发展。
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汽车产业发展 2020 年我国进口石油 5.42 亿吨,同比增长 7.3% ,创造历史新高。 我国是第一大能源消费国,对外依存度高,调整能源结构、保障能源安全刻不容缓!
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汽车不仅减小对石油的依赖,而且极大减少二氧化碳和大气污染物排放 世界各国均将能源列为优先发展战略 ,抢占
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革命先机;
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汽车产业规模持续增长 据公安部数据显示,截止2023年底,我国
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汽车保有量达2041万辆,新注册登记
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汽车为743万辆;
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电池退役量将迎来高峰 预计未来5-10年,动力电池退役量将迎来爆发增长,退役电池如何处理以及完善的管理体系迫在眉睫。 截至2026年,
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汽车动力电池累计退役量将达93万吨,当前退役电池仍以磷酸铁锂为主, 到2025年,三元电池退役量将与磷酸铁锂基本持平。(据相关行业统计) 近年中国锂电池行业的相关政策 一、动力电池回收政策推动: 以旧换新政策以及将废旧锂电池纳入固废管理。 二、根据我国不同阶段动力锂电池政策发展规划总结: 动力电池回收利用有利于绿色环境保护 发展废旧动力电池回收产业和技术有利于降低废旧金属、废电解液等对环境的污染,有助于建立健全绿色低碳循环发展经济体系。一块废旧手机电池的污染强度是普通干电池的100倍,可严重污染6万升水。
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电池回收利用产业市场现状 电池回收行业三大发展 回收体系建设政策 国家密集出台电池回收利用政策,初步建立电池回收利用政策体系 回收网点建设 全国31省市区设立回收网点超过1万个,广东省网点个数超1000个. 【回收网点】 设立1万余家回收服务网点;覆盖31个省市区;省会、直辖市网点密度高。 规范企业布局 为引导行业规范发展,工信部组织开展《
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汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业评审工作,截至今年,已完成五批企业评审认定,共156家企业进入公告《白名单》。 具体到各地区来看,广东:20家;湖南、江西、安徽分别为18家、16家、11家;浙江、河南:各8家;江苏、湖北:各7家;天津、上海、福建:各6家;河北、广西、贵州、山东各:5家;重庆3家;吉林、甘肃、云南、四川:各2家;北京、海南、宁夏、陕西:各1家。 规范企业产能布局 规范条件企业累计再生利用产能超120万吨,梯次利用产能超50万吨。 从区域来看,江西、湖南、浙江再生利用产能较高,广东、江苏梯次利用产能较高。 商业模式-第三方回收模式 第三方回收企业作为电池回收主体,自主建立回收网络完成从电池回收到资源化利用全过程的商业模式。 商业模式-电池厂商回收模式 电池生产企业作为电池回收主体,利用渠道优势打造对电池材料的闭环回收与废旧电池梯次利用的商业模式。
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电池回收利用产业发展趋势 趋势一:国内企业依托技术优势积极拓展国际市场 国内头部回收企业(华友/格林美/邦普/中伟)等积极开拓国际市场; 海关总署牵头开展退役电池进口标准制定,引导国外电池材料回流。 趋势二:电池回收政策管理体系区域完善 合理借鉴海外法规,与欧盟电池法规等形成衔接,有效破解贸易壁垒; 政策约束性增强,《回收利用管理办法》年中完成。 趋势三:回收模式及产业布局持续优化 锂电回收头部企业逐渐开展全业务、全国性、上下游延伸布局;全国将逐渐形成完善的区域化回收生态布局。 特点1:锂电回收头部企业与地方资源优势结合进行全国性布局; 特点2:锂电回收企业积极向汽车拆解、原材料制造上下游延伸布局; 特点3:电池、整车企业依托资源优势强势进入回收领域,构建资源循环体系; 特点4:省市地区逐渐形成回收→梯次→再生区域化全生态。 趋势四:关键回收技术持续创新 企业加速整包利用、快速分选、主动均衡等关键梯次技术突破;短程再生、清洁高值利用成为退役电池再生技术未来发展趋势。 一、梯次利用关键技术 1、整包梯次利用:直接整包利用,避免拆解后的高难 度重组利用 2、快速分选技术:全面评估退役电池性能,对电池电芯进行快速分选 3、主动均衡技术:采用能量转移的方式,解决一致性 差的问题 二、再生利用关键技术 1、带电破碎技术:直接破碎分选,安全性提高,物料 分散效果好 2、精细拆解技术:兼容性高,低功耗拆解,精细化归集,含杂率低 3、短程再生技术:实现锂与多种杂质的分离,简化锂的回收利用流程 来源:SMM
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2024-06-25
SMM镍产业考察团(印尼)第二站:PT WANXIANG NICKEL INDONESIA 未来规划高冰镍产能实现7万吨
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、生产成本、园区长期规划,期间印尼万向
新能源
产业园区的领导提到了未来即将继续丰富园区产线及产业环节,包括二期电厂,未来规划产能实现7万吨高冰镍。 公司简介 PT.WANXIANG NICKEL INDONESIA于2014年在雅加达创立,致力于投资运营印度尼西亚镍矿开采、镍矿冶炼、
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电池领域开发、以及电力供应、码头物流等。 印尼万向
新能源
产业园区位于中苏拉威西省莫罗瓦利县的东Bungku镇Ba-homotefe村,园区海岸线约5公里,土地占地面积超过1500公顷。园区内已建成投运4条RKEF镍铁产线及2台65MW自备电厂,及2万吨驳船码头。为保障未来园区稳定的电力供应和便捷的物流条件,园区内在建2座380WM电厂,及10万吨国际码头。 PT.WANXIANG NICKEL INDONESIA的使命是成为一家以红土镍矿为基础,延伸到镍铁、高冰镍、MHP、硫酸镍以及
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电池材料多维度产品的
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企业。在重视社会影响和环境影响的同时,通过持续降低成本的经营战略,提高业绩并创造可持续利润。 联系方式: 佟叶新 18610451338 来源:SMM
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2024-06-25
SMM走访恒亚电工(昆山)有限公司 未来双方继续深化互信 实现互利共赢
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绞线,广泛应用于电子变压器、电工电机,
新能源
汽车与汽车电装等领域年产能约10,000吨,产品耐温等级由130度到240度,及线径范围从极细线(0.03mm)到大线径(3.20mm),扁线范围0.08mm²-9.0mm²,所有产品种类均有符合UL安全检验认证,及通过ISO 9001&14001及IATF 16949质量环境管理系统认证。 SMM联系人:张茜 联系电话:17629250652 邮箱:zhangxi@smm.cn 来源:SMM
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2024-06-25
6月25日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|废金属|稀土|小金属|
新能源
|光伏
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来源:SMM
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2024-06-25
SMM走访江苏奥奇自动化有限公司 双方深入探讨电机设备生产和行业未来发展
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产设备。 公司产品主要适用于汽车行业、
新能源
电机、家电行业、电动工具、电池行业等领域,主要是微电机生产线为主,以及各行业装配线体为辅的战略方向。同时,在深圳、浙江、安徽等地先后设立了办事处;并于2019年4月聘请浙江大学博士共同成立:苏州本茂智能装备有限公司,专注于数据化智能软件研发及运用。 公司主要战略合作客户:博世(BOSCH)、史丹利百得(STANLEY)、美亚光电、广汽、美的、东成、沃德尔、库卡等大型集团公司。 公司秉承“以人为本、科技先行、品质至上、客户第一”的核心价值观,以科技创新为舟,搏击市场之海,赢得广大客户的认可与信任,销售区域覆盖国内大部分省、市、自治区,设备远销美国、巴西、墨西哥及东南亚各地。 公司始保持以创新求发展,以真诚服务求信誉的理念不断开拓和进取,精益求精为广大国内外客户创造非凡业绩。 江苏奥奇自动化有限公司携手与您共创辉煌! SMM联系人:张茜 联系电话:17629250652 邮箱:zhangxi@smm.cn 来源:SMM
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2024-06-25
三大指数收跌,商品绿肥红瘦-2024年6月24日申银万国期货每日收盘评论
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带动电力投资高增长,空调排产环比回落,
新能源
渗透率提升有望巩固交通设备行业铜需求,地产持续疲弱,关注扶持政策效果。在前期持续上涨后,铜价可能宽幅波动调整。建议关注美元、人民币汇率、库存和基差等变化。 【锌】 锌:日间锌价小幅收低。目前精矿加工费低迷,冶炼利润缩窄,低迷锌价考验矿山和冶炼供应。预期国内汽车产销稳定,基建增速可能下降,家电表现良好;需要关注地产行业变化。目前矿山供应扰动,尚不足以改变过剩预期,但需要重点关注。锌价可能宽幅波动调整。建议关注美元、人民币汇率、国内下游开工率等。 【铝】 铝: 今日沪铝主力合约收跌0.95%。美联储会议指向偏鹰,今年降息预期调整为至多一次,且国内电解铝需求逐渐步入淡季,市场近期上涨动能趋弱。广西、山东部分氧化铝企业检修,预计氧化铝价格偏强震荡。近期国内电解铝出现累库,反映了铝基本面边际走弱的趋势。供给端,云南电解铝企业陆续复产,国内电解铝日度产量小幅提升。需求端,下游铝加工企业整体开工率有小幅下滑,尤其6月份建筑铝型材及铝箔企业进入消费淡季后订单量或表现较弱。上周国内铝锭库存转为去化,主要由于下游厂商逢低补货,去库持续性有待观察。短期铝价或基于消费淡季而小幅回调,中长期铝价整体驱动向上,因此可关注回调做多的机会。 【镍】 镍:今日沪镍主力合约收跌0.98%,宏观情绪低迷,叠加镍基本面依然偏空。基本面角度,印尼RKAB审批进度仍然偏慢,镍矿供应整体仍偏紧。国内部分镍铁厂复产,镍铁持续偏紧但紧张程度无进一步加剧,镍铁价格表现基本稳定。不锈钢终端需求疲弱、库存高企、排产下降背景下,不锈钢厂对镍铁采购量减少。近期前驱体需求有所下滑,镍盐供需紧张状况得以缓解,硫酸镍价格支撑走弱。展望后市,下游消费进入淡季,国内电镍累库趋势难改,镍价承压。但考虑到镍矿供给仍偏紧且盘面利润位置较低,预计沪镍下方空间较为有限,短期内或以震荡运行为主。 【工业硅】 工业硅:商品整体表现弱势,今日SI2409期价大幅下挫。现货市场成交清淡状态延续,华东553通氧硅价维持在13050元/吨,421硅价13600元/吨。供应方面,丰水期西南硅企开工持续回升,北方硅企开工延续高位,新增产能爬坡背景下市场整体产量进一步攀升。需求方面,目前多数多晶硅企业减产或停产以减轻出货压力,对硅粉的采购需求表现偏弱;市场淡季氛围浓厚,铝合金企业接单情况未有明显好转,开工水平逐渐下滑;供强需弱格局下有机硅亏损状态难以扭转,企业对工业硅的采购需求难超预期。综合来看,需求端对硅价的支撑力度不足,丰水期上游供应压力逐渐增加,市场库存的消化难度加剧,硅价的上方空间较为有限,预计SI2409波动区间11000-12000。 【碳酸锂】 碳酸锂:美国对中国电动车增加高额关税,宏观情绪利空
新能源
产业链需求端,现实端实际影响有限。供应端,6月预计碳酸锂产量仍有增量,源于大厂/盐湖检修结束的复产和前期外购矿部分,同时进口方面仍有增量预期。成本端,关于尾渣处理文件发布,提锂成本预期有所增加。需求端,前期价格相对低位,下游有所补库,6月正极材料排产环比增速快速放缓,部分正极厂家采购意愿也有减弱,终端方面或随以旧换新政策和车展有所拉动。从需求面来看,碳酸锂的需求维持强劲态势。正极材料的周度产量维持高位,显示出下游市场对碳酸锂的强劲需求。政策对需求的前置作用可能较为明显,后续下游补库结束后,锂价可能会趋弱。 05 农产品 【苹果】 苹果:苹果期货开盘冲高后再度出现回落。根据我的农产品网统计,截至2024年6月19日,全国主产区苹果冷库库存量为169.27万吨,库存量较上周减少23.23万吨。走货较上周环比减速。现货方面,根据我的农产品网的数据,山东栖霞80#纸袋一二级市场价2.9元/斤,与上一日持平;陕西洛川70#纸袋半商品市场价3.9元/斤,与上一日持平。策略上,目前水果市场消费偏差,且新的交割标准有利于现货交割,预计AP10合约波动区间6000—8000,操作上建议逢高偏空为主。 【生猪】 生猪:现货走弱,生猪期货低开高走。根据涌益咨询的数据,6月24日国内生猪均价17.36元/公斤,比上一日下跌0.22元/公斤。当前生猪供应又进入相对的高峰,同时消费也进入淡季。从周期看,能繁母猪存栏下降后下半年生猪供应有望开始减少,价格则有望回升。同时市场二次育肥情绪增加有利于近月价格。现货投资者可以选择买近月卖远月的月差正套交易,或者可耐心等待回调后择机买入,预计LH09合约波动区间15000—20000。长期看,随着猪价回暖,养殖利润大幅增加,远期合约可以考虑逢高做空。 【白糖】 白糖:宏观偏弱,今日郑糖价冲高回落。现货方面,广西南华木棉花报价维持在6500元/吨,云南南华报价维持在6260元/吨。总体而言,巴西新榨季预计开榨量偏大则对糖价形成压制,北半球其他产区预计增产;同时市场也继续关注拉尼娜发展,原油价格和国内消费的变化;另外国内外宏观经济变动也将对糖价产生影响。而当前榨季国内制糖成本提高利多糖价。长期看白糖处于增产周期中,投资者可以暂时等待糖价反弹后再逢高做空。 【棉花】 棉花:今日棉花上下震荡。现货方面,中国棉花价格指数CCindex3128B报价15772元/吨,较上一日-7元/吨。消息方面,据外电6月21日消息,美国农业部(USDA)将于6月28日1600GMT公布年度种植面积预估。一项针对行业分析师的调查结果显示,美国2024年棉花种植面积料为1082.9万英亩,预估区间为1050-1120万英亩。USDA 3月31日报告预估为1067.3万英亩。美国农业部公布的美国2023年棉花最终播种面积为1023.0万英亩。总体而言,目前外棉已经跌至成本附近,但当前内外价差偏大,进口利润叠加需求不振,后市有望呈现外强内弱格局。 【油脂】 油脂:今日豆棕油震荡收跌,菜油偏强运行,马棕高频数据方面,SPPOMA数据显示2024年6月1-20日马来西亚棕榈油产量环比减少6.79%;ITS和AmSpec分别预计6月1-15日棕榈油出口量环比下降19.8%和21.6%,而SGS则预计出口增加14.4%。在棕榈油性价比回升的情况下,印度旺盛的油脂进口需求使得马棕出口前景仍有支撑。此外路易达孚将扩大印尼棕榈油精炼业务,印尼棕榈油出口将受到一定影响。国内方面,国内买船增加,但实际到港有所延迟,国内棕榈油库存仍处于低位水平。美豆产区整体天气情况较为良好,美豆产区干旱比例低有利于后期大豆生长。美豆期价较前期回落,豆系支撑减弱。菜油方面,近期新季加菜籽种植进度加快,种植工作进展正常,菜系缺乏天气炒作题材。而国内进口菜籽到港充足,国内菜油库存处于高位,菜油供应充足。综合来看油脂本身基本面改善有限,而近期原油强势的提振下,油脂短期表现将继续强于粕,豆油主力波动区间7600-8400,棕榈油波动区间7400-8000,菜油波动区间8000-8600。 【豆菜粕】 豆菜粕:今日连粕偏强震荡,目前巴西已完成大豆收割工作,阿根廷大豆收获也已接近尾声,收获进度已达到97%。美豆方面产区降雨尚可,土壤墒情良好,美豆产区干旱比例为2%。美豆种植工作不断推进,截止到6月16日美豆播种率为93%,前一周为87%,去年同期为97%。优良率水平仍处于高位水平,截止到6月16日美豆优良率为70%,较前一周下滑两个百分点,仍处于往年同期偏高水平。目前市场关注重点转移到新季美豆上。月底美国农业部将公布种植面积报告,基于今年美豆进入种植季以来表现,市场多预期该报告或继续上调美豆面积。在种植面积报告预期利空及近期美豆产区天气表现好的影响下,美豆近期以回落为主,CBOT大豆期价创两个月新低,短期豆粕或继续跟随震荡偏弱,豆粕主力区间3300-3600,菜粕主力区间2500-2700。 06 航运指数 【集运欧线】 集运欧线:EC全天偏强运行,08合约收于5399点,收涨3.38%,盘中一度突破5400点,再创上市新高。盘后最新公布的SCFIS欧线为4765.87点,较上期上涨1.6%,不及此前市场对于其5000点左右的预期,注意短期基差修复对于盘面的利空影响。后市来看,传统的由于圣诞节等节假日消费所引发的旺季出货需求尚未完全开启,今年由于绕行好望角,航行时间增加10-15天左右,或使得旺季需求前置至7月中旬左右。从7月的运力部署来看,由于受到港口拥堵等供应链事件影响,7月每周都有航线停航,周度平均运力较6月下降10%左右,这使得即使部分船司开启旺季航线,整体运力供给仍延续紧平衡格局。根据目前船司的报价,马士基和地中海两家公司宣涨,报价较为激进,长荣、中远海运以及赫伯罗特的线上报价在缓慢推涨中,以目前各船司7月初的报价均值来看,对应的SCFIS欧线点位大概在5400-5500点之间,由于最新SCFIS欧线的不及预期或使得市场对此估值有所下调,短期盘面或有所调整。考虑到传统的旺季需求尚未完全爆发,加上港口拥堵等对供应链的扰动,关注调整后的做多机会。 当日主要品种涨跌情况
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申银万国期货
2024-06-25
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